宝骏e300新能源两座上市_宝骏e300新能源价位

1.大城市限行，新宝骏E300才卖6万多，全国不限行

2.C5驾照问世，70岁老人仍可用，面向微型新能源，这两款可否？

3.补贴后最低仅6万 四款高性价比小型纯电动车推荐

4.聊聊新宝骏E300，魔幻三座车，三口之家出行必备

5.纯电动汽车的特点

6.国产小车的"王牌"，可自动泊车，气质比肩宝马MINI，才6万多起

7.续航不低于300km的新能源才有政策补贴，10W以下还能选哪几款？

宝马MINI是一款很受消费者喜欢的个性小车，而且喜欢这款车的年轻人占了多数。年轻人喜欢宝马MINI的原因，一方面源于该车独特、复古的外观设计，另一方面则是因为该车拥有专属的定制服务，每一位车主都能选择不同的元素加在自己的宝马MINI之上。除此之外，宝马MINI还是一款尺寸小巧、选择双门4座/5座布局的小车；拥有相当多的女性拥趸。

只不过对于生活在大城市的年轻人消费者来说，宝马MINI恐怕并不是一个好选择。这不仅是因为宝马MINI本身选择燃油驱动，在北上广深这类一线城市上牌比较麻烦；更是因为宝马MINI拥有相对高昂的售价，单单入门车型售价就超过了18万，对于刚出来打拼不久的年轻人来说，这样的定价显然不太友好。所以相比起宝马MINI，在笔者看来，最近上市的一款国产车型——新宝骏E300，或许要更适合年轻人。而这么说的理由，主要有以下三个方面。

其一是定价以及用车成本。作为一款新能源车，新宝骏E300不需要担心购置税、上牌或是限行问题，同时该车的定价为6.48万-8.48万（包含E300与E300Plus），相比起宝马MINI的确要亲民不少，也更符合多数90后的买车预算。而在用车成本方面，选择纯电驱动，并能提供305km综合续航里程的新宝骏E300，其百公里耗电量约为10度，换算后相当于每公里的花费不足1毛钱。这样的用车成本表现在燃油车上是很难实现的，就算是尺寸小巧的宝马MINI，其每公里油耗也在4毛左右，确实不如新宝骏E300经济实在。

其二是科幻感十足的外观内饰设计。相比起主打复古元素的宝马MINI而言，新宝骏E300在设计上也要更加个性科幻。它选择了家族招牌的"星际几何"语言，通过与众不同的车身上下分色，让这款车拥有了"悬浮式座舱"，并且在车身上增加很多圆角元素，比如说呈圆角的前大灯、再比如说流线感十足的车身弧线，这些都为新宝骏E300增添许多呆萌感、科技感。

内饰方面，新宝骏E300并不像宝马MINI那般拥有大量复杂的元素，而是选择了与之相反的极简风。该车的中控台异常简洁，没有常规的中控屏幕，就连实体按键的数量也很少，让整个座舱看起来更加宽敞、简约，这也为新宝骏E300增添了不一样的品质感。

其三是实用性，新宝骏E300是一款主打城市通勤的车型，它拥有不足3米的车长，这样的尺寸显然能帮助车主在大城市中找到车位，也能在车主面对拥堵路段时，用灵活的穿行能力来给予车主帮助。与此同时，新宝骏E300车系选择了双门结构，并在车内提供3座（新宝骏E300）、4座（新宝骏E300Plus）两种不同布局，这能让该车满足更多不同场景下的出行需求。

另外，新宝骏E300拥有出色的智能配置。比如说智能驾驶功能，在城市出行时，这项配置可以帮助车主去自动跟车，既安全又缓解了用户的驾驶疲劳。再比如说车内搭载的新宝骏车联网，可以将手机上的功能投屏到车机上、可以语音控制，还可以让车主用手机APP去远程控制车内的功能，在上车前就能让打开车内的空调，能让车主告别夏天刚上车时的闷热。

综上所述，相比起宝马MINI而言，新宝骏E300的确在很多方面都要更适合年轻用户。这不仅体现在这款车仅需6万多的价格门槛上，更体现在这款车较低的用车成本、时尚的设计、便利实用的车内空间、智能科技功能等多个层面上。再加上新宝骏E300本身是纯电动车的身份，让它很适合用于城市通勤。因此，如果要说什么车适合90后城市通勤，新宝骏E300会是一个不错的选择。

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大城市限行，新宝骏E300才卖6万多，全国不限行

目前，许多购车者对新能源汽车非常感兴趣。主要原因是新能源汽车成本低，价格不高，耗电量低。数据显示，每百公里的耗电量相当于1升燃油的价格。那么新宝骏e300的新能源是多少，新宝骏e300能跑多少公里？下面我们来看看！

1.新宝骏e300的新能源多少钱？

早在去年6月，新宝骏官方，即新宝骏e300，就宣布正式上市。新车包括E300和E300Plus，官方指导价648-848万。纯电动续航里程305公里，有3座和4座两种车型可供用户选择。

作为一款微型车，新宝骏E300用分体式车身设计和双色车身，前部装饰了很多圆角矩形，包括大灯组，看起来非常可爱。打开前标识的盖子，可以看到这款车的慢充接口，而快充接口是可选的。

动力方面，新宝骏E300搭载三元锂电池31kWh，而E300Plus搭载磷酸铁锂电池31.9kWh，官方纯电续航里程为305公里。用单后电机驱动布局，E300和E300Plus电机最大功率为40kW。

二、新宝骏e300新能源能跑多少公里？

新车推出了E300和E300Plus车型。二、三、四款E300Plus续航305公里，是新宝骏品牌首款新能源纯电动汽车。不开空的话，这车能跑300公里左右，夏天开空的话，能跑230公里左右。

这是对新宝骏e300新能源多少，新宝骏e300新能源多少问题的回答。新能源汽车最大的优势就是省油低价，续航性能也很好。通勤和开车完全够用，而且还环保。你怎么想呢?

百万购车补贴

C5驾照问世，70岁老人仍可用，面向微型新能源，这两款可否？

可能很多人以为限行限号是北上广深这些一线大城市的“个例”，但是实际上，很多新一线城市也开始有了限行限号的规定，比如说在2020年被评为新一线城市第九名的河南郑州，也是如此。根据最新消息，在12月4日至12月31日，每天7点到21点，郑州四环以内的所有道路都将实施单双号限行，据悉，继续限行的原因是为缓解郑州的交通压力，改善郑州的空气质量。

而透过郑州实施单双号限行，其实不难推测，在未来的日子中，国内实施限行限号的城市会越来越多，那么在这样的情况下，消费者想要获得更便利的出行体验，应该怎么办呢？在笔者看来，或许新宝骏E300会是一款比较不错的选择，它就可以满足限行限号环境下，车主的日常出行所需，并能带来比燃油车更好的体验。

之所以笔者推荐新宝骏E300，是因为这款车型纯电驱动，而纯电动车的特性便是无限行限号困扰、上牌更容易，自然也就不用担心单双号限行了。与此同时，新宝骏E300还拥有常规车型所不具备的高灵活性，在各个大城市里驾驶，所能带来的体验更好。这是因为新宝骏E300的车长是2625/2894mm，车宽是1647/1655mm，尺寸要比我们熟悉的大众Polo、丰田致炫更小一些，所以新宝骏E300的转弯半径更小，在狭窄路况下也能轻松掉头转向。

同时，得益于自身的小尺寸，新宝骏E300在停车时不会占据太大的空间，就算是车位上已经停了两辆车，新宝骏E300也能凭借更窄的车宽，停在两车之间的空余中。

而且，在面对停车位狭窄的情况时，车主还可以利用新宝骏E300所配备的自动泊车功能，优化停车体验。这是因为新宝骏E300的自动泊车，不仅能在车位宽敞的情况下按照路线指示进行全自动泊车，还可以在车位狭窄的时候，让车主在车外进行遥控泊车。也就是说，如果停车狭小不方便上下车，车主可以先下车，然后使用手机APP遥控车辆泊车入位，把停车变得和玩遥控车一样，从而让停车变得更简单。

新宝骏E300还配备能语音操控的车联网，坐在车内想要调节车内的功能，双手不需要离开方向盘，只要用语音说句话就可以轻松完成各类操作，比如说想要调节空调温度，说出“把空调温度调高”即可。而且新宝骏E300的语音助手，支持多命令连续输入，调控空调、播放音乐、改变音量都可以在一句话内完成，甚至很多命令不需要唤醒词也可以实现，然而其他车型的语音助手，大多只能完成单条语音输入，并且必须说出唤醒词才行。

综上所述，限行限号的出行，一方面是为了降低尾气排放污染、缓解交通压力，另一方面也促进新能源车市的发展，有助于车市往电气化的方向转变。而新宝骏E300便是一款比较适合拿来日常出行使用的新能源车，不仅能规避限行限号，还能提升车主的日常出行体验，具备足够便利的智能化功能。同时，新宝骏E300的起步价6万多，而大家熟悉的特斯拉Model?3准入门槛就接近30万，两车之间有20多万的差价，并且特斯拉Model?3所能带来的驾驶体验还不如新宝骏E300，关于新宝骏E300，你们觉得怎么样？

补贴后最低仅6万 四款高性价比小型纯电动车推荐

昨日，公安部召开新闻发布会，通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施，具体包括放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消申请驾驶证70周岁的年龄上限，优化大型客货车驾驶证申领条件等。乘联会秘书长崔东树建议，未来对微型电动车用C5驾照，便利老年社会的出行改善和新能源车发展。50岁以上老人可以申领C5的电动车驾照，这样有利于老人出行。而且随着智能化发展，微型电动汽车的智能化水平大幅提升，比摩托车更安全得多。基于全国人民生活水平的体现，小编认为10万元以下的智能化新能源最有前景，下面列举两款供大家吐槽围观；

1.?新宝骏E300/E300Plus

指导价6.48-8.48万元

新宝骏E300以及E300Plus全系支持手机APP远程控制车辆，中高配车型还支持手机远程启动；新车还接入了米家生态，能实现车家互联。新宝骏E300全系搭载的新宝骏车联网系统更是新宝骏品牌的杀手锏。可以免唤醒语音收发信息，设置导航，控制音乐，还支持OTA在线升级。

并且，新宝骏E300还可以实现遥控泊车、泊车功能，还有“人-车-家”的超强智能互联，车主可以在车内就操控家里的智能家居设备，回到家空调开到了适宜的温度，享受从车到家的无缝舒适感。同时，ACC自适应巡航这样的智能驾驶功能，可以在0-100km/h车速内启动使用，能够智能跟随前车起停，十分惬意。此外，新车全系都能选装科幻选装包，包括人脸识别、疲劳&分神检测、危险动作检测、手势识别、通话等功能；E300Plus的科幻选装包还额外增加了儿童关爱、后排观察、物品检测功能。对于老年人来说这些都是不错的而且实用的功能；

新宝骏E300除了提供标准的两座版本之外，还有“2+1”的三座版可选，后排的单个座椅位于副驾驶后方；此外，宝骏E300?Plus还提供了“2+2”四座版本。可满足带老伴跟孙子孙女出行。动力方面，宝骏E300搭载最大功率为40千瓦，最大扭矩达150牛·米的电机，以及容量为30千瓦时的电池组，综合续航里程为305公里。充满电仅需要4.5h，另外新车还支持反向取电，能为其它新能源车补充电量，便捷性强大。

2.欧拉白猫

指导价7.18-8.88万元

欧拉白猫外形上看，这款车的和它的命名一样确实很像一只白猫，整个前脸非常饱满，而大灯和日行灯的组合确实看上去很像一只趴着的白色小猫，将可爱时尚和视觉冲击力融合了起来，对于喜爱萌物的年轻人来说则是很有吸引力。

该车还配有全景影像，而且全景影像还支持2D与3D两种模式，坐在车内就可以查看车身周围的情况，整体的科技感很到位。有了它，可以避免很多不必要的事故发生。欧拉白猫有两种驾驶模式，但是没有相应的物理按键。调节方式还是通过屏幕来操作，在设置选项中可以进行驾驶模式、单踏板、能量回收的调节。除此之外,欧拉白猫在科技配置方面也让人相当惊喜。中控屏内的车联网功能、语音控制功能和蓝牙钥匙、手机远程控制等科技配置,为车赋予了更多灵性,让人感觉它不只是一辆车,更是一个朋友。相信也可以成为老年人的另一个伴。

欧拉白猫根据配置不同也有两种动力，续航里程360km版本搭载的是最大功率为35kW(48Ps)，最大扭矩为125N·m的永磁同步电机，续航里程401km版本搭载的是最大功率为45kW(61Ps)，最大扭矩为130N·m的永磁同步电机，可满足日常需求；

总结：综上所述，大家觉得这两款合适老年人代步车吗？或许有更好的推荐欢迎在下方留言；

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聊聊新宝骏E300，魔幻三座车，三口之家出行必备

这段时间，新型冠状疫情爆发，举国上下全部精力均投入到抗击疫情当中。面对传播如此迅速的疫情，提倡在家隔离，但生活所需出行仍在所难免，而避免乘坐公共交通工具选择自驾出行是相对安全的出行隔离方式。

随着电动技术的进步，小型纯电动车彻底摆脱“老年代步车”的帽子，价格亲民同时续航表现出色，成为城市出行代步的最佳选择之一。接下来，红点新能源小编就推荐几款性价比较高的小型纯电动汽车，希望能在疫情爆发的阶段给你的生活提供便利。

比亚迪e2

补贴后售价8.98-11.98万元

比亚迪e2是比亚迪e系列首款车型，与比亚迪王朝EV系列同根同源，共享比亚迪自主研发的e平台，三电品质与安全达到全新的高度。外观方面，比亚迪e2用“Dragon?Face”设计语言，整体视觉效果极具辨识度。

比亚迪e2在内饰方面也向王朝EV系列看齐，用较为简约的造型设计，并搭载王朝家族上的10.1英寸旋转式中控大屏，内部集成比亚迪全新的DiLink?2.0智能网联系统，“Follow?me?home”自感应大灯、便捷的手机APP?蓝牙钥匙和Keyless智能钥匙等智能配置都一应俱全。

动力方面，比亚迪e2搭载一台最大功率70kW，峰值扭矩180Nm的永磁同步电机，0-50km/h加速仅为3.9秒。储能装置配备电池容量为47.3kWh的三元锂电池组，NEDC工况条件下综合续航里程可达405km。尺寸方面，比亚迪e2车身长宽高分别为4240×1760×1530mm，轴距为2610mm。

新宝骏?E300

预计补贴后售价：6万元起

2020年1月13日，新宝骏旗下微型纯电动车E300正式首发亮相。外观方面，新宝骏E300用了家族式“星际几何”设计语言，以“回”字作为多处设计的核心要素，看一眼就让人过目不忘。

除了惊艳的外观，新宝骏E300最大的亮点在于搭载HUAWEI?HiCar智慧互联解决方案，可实现手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等全新的科技体验。

动力方面，新宝骏E300搭载的驱动电机最大功率29kW，峰值扭矩110Nm。储能装置搭载容量为16.8kWh、电池能量密度达容量为125Wh/kg的磷酸铁锂电池组，NEDC工况条件下综合续航里程260km。尺寸方面，新宝骏E300的车身长宽高分别为2625×1647×1588mm。轴距为1750mm。

奇瑞新能源

eQ1补贴后售价：5.98-7.58万元

奇瑞新能源eQ1实际是奇瑞小蚂蚁的中期改款车型，价格基本保持不变的基础上，增加续航和配置方面的升级。奇瑞新能源eQ1外观方面用X前脸设计，搭配炯炯有神的前大灯组看起来十分讨喜。

内饰方面，奇瑞新能源eQ1用老款车型的整体设计风格，中控台用双色拼接，仪表台上方还覆盖一层软性材质进行包裹，提升不少质感。10英寸全液晶中控大屏+全液晶仪表盘的搭配极大提升科技感，并将老款车型上的机械式手刹替换成电子手刹，可谓与时俱进。

动力方面，奇瑞新能源eQ1搭载的永磁同步电机最大功率为30kW，峰值扭矩为120Nm，储能电池用电池容量为35kWh的三元锂离子电池组，NEDC工况条件下综合续航里程为301km。

长城欧拉R1

补贴后售价：6.98-7.98万元

欧拉是长城汽车创立的首个新能源独立品牌，旗下首款纯电汽车欧拉R1基于长城自主研发的ME纯电平台打造，用复古、可爱的造型设计，圆形的前大灯组加上靓丽的配色使该车颇受年轻和女性消费者喜爱。

内饰方面，欧拉R1在科技感的营造十分到位，9英寸中控大屏内集成科大讯飞智能语音控制系统，不仅支持手机映射、倒车影像、高德地图导航等功能，还能通过超级互联APP实现远程查看车辆信息/开关空调、开关锁以及预约充电等功能，极大提升便利性。

动力方面，欧拉R1搭载一台最大功率35kW，峰值扭矩125Nm的永磁同步电机。储能装置方面配备容量为33kWh的三元锂电池组，NEDC工况条件下综合续航里程351km。尺寸方面，欧拉R1车身长宽高分别为3495×1660×1560mm，轴距为2475mm，轴距与车长占比超70%，实现越级的车内空间表现。

红点观察：对于无车一族来说，购入一辆电动车用来日常代步通勤的心已经开始躁动起来。而在最具性价比的小型纯电动汽车市场中，涌现出越来越多的实力选手。以上四款车均是该细分市场中的佼佼者，以欧拉R1为例，补贴后仅6.98万元的价格便可购入一款续航在350km的纯电动车型，性价比不言而喻，与其蠢蠢欲动不如实际行动，不是吗？

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纯电动汽车的特点

宝骏E300的设计相比起E100和E200来说变化太大。E300前脸看上去更像是一个复古的小机器人。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2625/1647/1588，轴距为1750mm。

新车用家族式“星际几何”设计语言，大量的方形元素出现在它的身上。

展车配置了LED前大灯和方形的日间行车灯。

宝骏E300使用了‘’新宝骏‘’标，和宝骏的汉语拼音字母。

新宝骏标下是充电接口。

打开充电口，在慢充的旁边已预留了快充接口的位置。

宝骏E300使用了双色分离式座舱的设计。把前轮布局到A柱之外，最大程度地优化车内空间。?由于两段式的设计，前杠的最前端位于车身下方，导致在驾驶位上完全看不到车头，日后驾驶时需要时间适应车身尺寸。

方形的橡胶防擦条下边隐藏着机械钥匙孔。

隐藏式门把手出现了在这台微型代步车上。

车钥匙靠近时门把手会自动弹起来。降低风阻谈不上，设计感倒是满满的。

让人有点失望的是E300依然使用的是与E100，E200相同的145/70/R12低滚阻轮胎。和方正的车身相对比起来，有种头重脚轻的感觉。?好消息是：E300的轮拱比较大，目测可以装下14英寸，甚至是16英寸的轮圈，为日后留下了一定改装的空间

车标由‘’宝骏汽车‘’变成了‘’新宝骏‘’。

车尾和车头，前后呼应。都用了两段式的设计。

尾灯亮起时是一个大写的E。

此时的车内仍是被大量的黑色工程塑料包覆着，并不是最终的量产状态。

通过两幅式椭圆多功能方向盘上的按键，可以对车辆功能做个大概的了解，比如车道保持系统，语音控制系统，定速巡航等。

方向盘的尺寸比较小，也比较细，适合女性抓握。?由于是试制车的原故，方向盘上没有任何覆盖物和防滑材料，手感也比较差。

液晶仪表盘分辨率在1080P左右，字体显示细腻，具有互联功能，属于业内主流水准。E300搭载HUAWEI?HiCar智慧互联，可以实现功能有：手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、通话、手势交互等功能。

手机无线充电功能出现在了液晶仪表盘的后方，这无疑是这辆A00级小车的亮点。

E300延续了宝骏新能源轿车的怀挡设计语言，并在原有的基础上增加了自动驻车功能。

展车用的是手动空调，内饰尚未完善，各种按键的布局有可能还会进行调整。

全车用竖形空调出风口。

车门由织物和工程塑料两种材质混搭组成。?下图中的棕色部分用和座椅材料相同的织物，?蓝色格纹部分的是工程塑料饰件，摸上去有颗粒般的凹凸感。

方形的元素，在车门上也体现得淋漓尽致，?并使用了大量阶梯式的造型分隔各种功能区域。

宝骏E300的第二排座椅位于副驾驶的后边。?是一个非全尺寸座椅，大小，高度只有前排的四分之三左右，只能坐小孩，成年人几乎无法乘坐。

由于第三个座椅的存在，意味着要掉牺牲一半的后备厢空间。

驾驶位和副驾位并非在同一水平上，而是错落分布的----副驾驶位比前驾驶位要更靠前些。

第二排座椅的魔幻功能：第一排座椅放倒，就可以与第二排座椅合体成为一张‘’躺椅‘’

相机身高1.72米，当位置调整至最低时头部约有三指左右的距离，腿部空间充裕，驾驶位前后可调整范围约15CM到20CM左右。没有中央手扶箱和中控台，全尺寸两张座椅紧贴在一起，不会觉得拥挤，相反，得益于大面积倾斜的挡风玻璃，得到更开阔的视野，反而给人一种开紧凑型轿车的感觉。

作为新宝骏的第一部新能源汽车，宝骏E300比起E100,E200有着长足的进步，拥有更多的智能化和风格化的元素，使E300不仅仅局限于城市代步，而是更有质感的出行。时至今日，E300的价格，续航里程，发售日期等参数尚未公布。本次的拍摄车并非量产版本，但是希望，我所拍摄到的这些功能能尽可能的出现在量产版本上。让我们一起期待它未来的表现吧。

国产小车的"王牌"，可自动泊车，气质比肩宝马MINI，才6万多起

新能源汽车具备哪些特点呢，以上汽通用五菱的?新宝骏E300（官方指导价：6.48万-7.98万）举例说明。

小巧的外形，优雅而又时尚的外观

新宝骏E300车型尺寸长*宽*高(mm)：2625*1647*1588，轴距（mm）：1750，对比于普通的家用汽车，尺寸明显小了一截，对于相对不发达的乡下，略小的道路也能轻松驾驶。外观色彩间歇搭配，配色多样，科幻而绚丽，隐藏式门把手让车身更流畅，时空隧道灯光沟槽、星际立体转向灯呈现出时尚优雅的气质。

随心而变的魔幻空间

虽然E300车型小，但空间方面却令人满意，巧妙而又智慧的矩阵座椅布排，E300拥有独特的三座布局，留有足够的储物空间，且座椅可放倒增加空间。另外搭载隐藏式储物箱、门板储物格座椅背面侧面储物网兜，小空间而大天地。

长续航底出行成本，全场景充电

E300搭载31度电锂离子电池，续航可达305km，可满足城乡之间的来回出行，按里程与电量则算，每公里的出行成本大约只需要6分钱，成本远低于汽油车。E300可支持直流、交流及220V全场景充电，快充功能需选装，即使不搭载快充，没有充电桩，随车赠送有充电枪，功率稍大一些的家用220V交流电即可充电，一晚上就能充满电，充电无忧，且可支持预约充电，选择低电价时间段充电。

具有保障的成熟三电系统

E300搭载了先进的电机、电池、电控系统，技术成熟稳定，动力电池总成享受8年或12万公里质保，购车无忧。

车联网技术，手机与车智能互联

新宝骏E300搭载车联网系统，通过新宝骏APP将车与手机绑定，实现车机互联，可手机寻车及查询车辆状态，空调远程开启功能，手机解锁车门。不仅如此，车联网系统还支持车家互联，控制家电。拥有儿童模式，导航随时在线，智趣十足；智能语音系统，即时连接智能电话，车内传感器可识别危险动作，进行疲劳&分神检测，保障出行安全。

智能驾驶与主动安全系统

E300可选配ADAS，支持自适应巡航功能、车道偏离预警&系统、泊车等智能驾驶功能，可预警前方行人、碰撞可能性，进行自动紧急制动，提高出行安全性，搭载EPS电动助力转向，转向更轻松。纯电动汽车起步与驾驶感受更优越，且拥有能量回收系统，在滑行与制动时回收一定量的动能。

总结

新能源汽车新宝骏E300具有小却优雅时尚，空间大天地，长续航低出行成本，成熟稳定的三电系统，车联网，智能驾驶等6个特点。这也是现阶段新能源汽车应具备的特征。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航不低于300km的新能源才有政策补贴，10W以下还能选哪几款？

国人在买车时和外国人有点不同，国人更看中大尺寸的车型，也因此，无论是自主品牌的车型，还是合资全球车，都针对国内市场做出优化：拥有更大尺寸、更宽敞的车内空间。而在大尺寸车型越来越多、国内私家车保有量逐渐增加的情况下，国内自然开始出现停车难、出行拥堵等一系列的出行问题。所以，有部分国人的买车观念正在慢慢转变，像丰田致炫、宝马MINI这样的小尺寸车型也开始获得不错的市场热度。

只不过相比起丰田致炫、宝马MINI而言，作为新能源车的新宝骏E300要更适合现如今的消费者选择，因为选择小车的消费者，更多是为了城市通勤的便利性，而新宝骏E300不仅本身将城市通勤当作主要的卖点，做出了很多针对城市通勤的优化，还拥有新能源车这一特殊的身份，就算是在大城市中驾驶它，也不会像丰田致炫、宝马MINI一样遇到限行限号的问题。

当然，新宝骏E300适合当下的消费者并不仅仅是因为它是新能源车，还是因为这款车拥有很多能提升出行便利的特性。这款车提供有3座标准版和4座Plus版，其标准版车长为2625mm，轴距为1750mm，而Plus版车长为2894mm，轴距为2020mm，这样的尺寸能很好解决停车难的问题，因为小巧的车身，能让新宝骏E300轻松找到能停靠的位置，而不必担心没车位的窘境。同时3座、4座的布局，也让新宝骏E300实用性更强，能兼顾不同场景下的出行需求。

作为一款新能源车，新宝骏E300和宝马MINI这类燃油车最大的不同，在于它是电驱动。新宝骏E300搭载了一台总功率40kW的电动机，综合续航达到305KM，并且该车用了后置后驱的结构和四轮独悬，这样的搭配，即保证了新宝骏E300拥有出色的操控性能，同时，电驱动又降低了车主的用车成本，能将每公里花费降低到1毛以内。同时新宝骏E300支持快充、慢充等不同的充电方式，适用于不同的场合，实用性还挺强的。

新宝骏E300上还有相当丰富的智能配置，这款车提供了高端豪车上才有的自动泊车功能，在停车时可以解放车主的双手双脚，以更安全便利的方式停进车位之中。同时新宝骏E300还拥有行业内首创的新宝骏车联网，其中的车家互联功能相当好用，可以在网络的帮助下，利用汽车远程连接智能家居，夏天担心屋里被晒的很热，可以在车内语音控制电动窗帘；回家担心房间太闷，也能提前打开家里的空调，而这些功能在宝马MINI上却没有提供。

至于外观设计，新宝骏E300也和普通车型不太一样，它拥有宝马MINI呆萌精致的气质，又不乏新能源车该有的前卫感、智能风，该车选择了"星际几何"理念为之加持，车身分离成了上、下两个部分，通过鲜明的色彩对比，以及上窄下宽的结构，让车身有一种分离感，因此新宝骏E300看起来更像是一款概念车而非量产车。

最后，新宝骏E300的车型定价也比较合理，售价为6.48万-8.48万，6万多起步的价格放在国内车市中也算是相当亲民，刚工作的90后也能负担的起。这款车在外观、配置、实用性、用车成本等多方面都做到了同价位较为优秀的水准，且新宝骏E300又拥有上汽通用五菱背书，品质、做工都拥有独到之处，所以新宝骏E300成为了国产小车中的"王牌"，这款车的到来，将给国内的城市通勤车市场再添一把火，用便利性征服消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年新能源乘用车补贴技术要求，纯电动乘用车工况法续驶里程不低于?300km。由于这一新政策的出炉，我们还想着购买新能源有种补贴，那只能往续驶里程不低于?300km的新车选了，而满足这一要求及10W以下还有哪几款相对受欢迎的新能源呢？下面我们一起看看。

1.欧拉白猫

续航：305-401Km

补贴后售价：7.18-8.88万元

从外观来看，?欧拉白猫以极简之态呈现出最纯粹的造型感。车身线条带有猫咪的温热柔和特点，浑圆的设计没有来一丝一毫的攻击感，却有一种自由不拘的气质。前脸立体感呼吸式散热孔，是从猫咪的萌态表情中汲取的灵感。可爱、呆萌的猫咪眼，造型梦幻犀利，极具识别度。在车群之中，让人无法忽视它的存在。欧拉白猫所搭载的三电系统，电池能量密度176Wh/kg，电机效率94%；充电机效率94%；减速箱效率%；造就了401km领先同级的超长续航，而且百公里电耗仅需要10.2kwh。

2.欧拉黑猫

续航：301-405Km

补贴后售价：6.98-8.48万元

欧拉黑猫定位新一代高品质电动车。外观和内饰设计延续了现款风格的简约风格，用了大量简约元素，整体外形上圆润饱满，此外，先进的科技配件使新车保持了“萌”的特点，又不缺乏科技带来的时尚感和个性。对于欧拉黑猫安全系数，长城汽车不遗余力。欧拉黑猫的车身结构由60%的高强度钢制成，他还配备了416个三点式安全设计、智能前视和主动制动系统，以及6个安全气囊。在智能安全方面，新车都配备了遥控钥匙、一键启动、胎压监测、倒车影像这些主流配置，对于起售价在6万元左右的电动小车来说，还是比较良心了。

3.新宝骏E300

续航：305Km

补贴后售价：6.48-8.48万元

新宝骏E300外观用了家族式“星际几何”设计语言，并用了圆角矩形的设计元素，具有很强的科技感。智能配置方面，新宝骏E300可实现车家互联,让用户在车内就能操控家里的智能家电,在家也能通过手机APP操控车内功能。此外,该车还和特斯拉一样,搭载了领先的智能驾驶系统,可以实现0-100km/h全速域覆盖的ACC自适应巡航,及车道保持、车道偏离预警,还有自动泊车等功能。该车作为一台微型电动车，最大功率为40kW，综合续航里程为305km。该车充电比较方便，并支持直流快充，快充1小时能充80%的电量。

4.小蚂蚁

续航：301Km

补贴后售价6.68-7.88万元

小蚂蚁外观方面，前脸的造型非常前卫，X造型的前格栅非常时尚，内部的熏黑处理也使得整体更加运动。上方的大灯造型也非常有特点，整体的造型更加立体，点亮后的辨识度也非常高。在配置方面，小蚂蚁做到了4G-WIFI全时覆盖、CarLife手机互联系统、10英寸大屏、语音控制、T-BOX远程控制系统。T-BOX远程控制系统通常会出现在更高级别的车型中，该控制系统可以远程车辆定位、开启空调、预约充电，从而让车主足不出户完成一些事情，简单方便。

综上所述的这几款车，大家觉得怎么样？再加上各地区不同的优惠力度，相信大家都有不同的选择，欢迎留言讨论。

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