尾翼改装思域_尾翼改装的原理

1.本田思域Type-R改装版！配碳纤维尾翼/内饰更吸睛

2.红头加持，本田思域赛车化重改

3.思域改typer尾翼交警查吗

4.两厢思域怎么加装尾翼能备案吗

树脂材料的大包围应该是在800左右.前杠*1后杠*1裙边*2一共四件套

订货时间大概是3-5天.物流和木架费用大概是200-260元左右.

到时候你买回去的话还需要去专业的改装店打磨修补打孔安装.然后喷漆.

尾翼如果是树脂材料的话大概也是150元左右.如果要加上运费和木架可能也是要多加100元发快递.就类似于你上那么大的尾翼.压尾的话运费就便宜了.

至于外观件的还有就是改装天使眼雾灯.近光改装双光透镜.氙气灯和安定器.

基本上外观的改装就是这些了.

大包围:800+200+安装和喷漆的费用

大灯改装:远近光天使眼光圈,近光双光透镜,氙气灯和安定器大概是2000左右.

本田思域Type-R改装版！配碳纤维尾翼/内饰更吸睛

在本届广州车展中，本田官方带来了无限改装版的?思域和思域HATCHBACK，新车在外观、内饰上均增加了无限套件。据悉，该组套件已经由本田汽车用品（广东）有限公司官方正式进口中国市场，消费者可在店内进行选装。

先来看下三厢版思域的无限套件，其包含有无限前下包围、无限后下包围、无限侧包围、无限尾部扰流板、无限前中网、17寸10辐熏黑轮圈以及无限尾翼，运动气息较为浓郁。

看过了三厢版车型，下面再来看看无限版的思域HATCHBACK。

相比于普通车型，其在外观上配备有无限碳纤维前中网饰条、无限前下扰流板、无限侧扰流板、无限尾门扰流板、无限碳纤维后视镜盖、车门雨挡、MODULO轮圈、无限后包围。据悉，这一套改装套件的价格约为（含税）3.95万元。

而在内饰方面，无限版则是在普通版的基础上换上了一键启动按钮、无限冷光踏板、无限内饰标牌、MUGEN地毯以及油门踏板，进一步烘托运动性。据悉，上述一套配件需要花费人民币（含税）1.21万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红头加持，本田思域赛车化重改

本田思域Type-R是品牌旗下的一款紧凑级高性能轿车，同级市场主要竞争对手涵盖了大众高尔夫R、雷诺梅甘娜RS、福特福克斯RS等车型。近日海外媒体曝光了一组本田思域Type-R改装版车型，新车已在此前日本改装车展上正式亮相。外观方面，新车换装了全碳纤维机舱盖（约为7.2万人民币），车身侧面加装了全新20英寸的黑色和银色铝合金轮毂，并加装了炭黑侧裙。尾门上方换装了更大尺寸碳纤维扰流板（约为6.6万人民币）。

内饰方面，新车提供了碳纤维和皮革材质包裹的方向盘，并配备Alcantara材质的Recaro座椅以及复位弹簧的速换套件、铝制变速杆、新的脚垫和Mugen启动按钮。此外，Mugen还开发了新的机油滤清器，发动机处理机油和刹车片。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

思域改typer尾翼交警查吗

一改大多数 汽车 媒体之前普遍使用的流程，我此次想先从动力方面开始介绍。虽然思域的很多重改车都选择走K20A这条路线，如今看来已经算不上新鲜了，不过这还是使人上瘾的源泉。

K20A作为K系列第一款引擎留用了前辈F20C小角度夹角设计、反置式的前吸后排布局来提高高转马力输出，而86X86mm正方体汽缸结构，不仅兼顾扭力与高转速的动力输出，同时造就了更均衡的性能表现。不过同样的K20A随着时代与车型的不同，也进行了多次改进，这台思域移植的是一套来自DC5身上的全套K20A动力单元，包括引擎、变速箱等等，至于为什么不是FD2上的那台，这里先卖个关子。

下面来解答一下整套动力装置为什么选择了DC5而非FD2上的K20A总成，据店家介绍原因有两个。首先第一个原因相信不少玩车的朋友尤其是对K20A蠢蠢欲动的本田粉都知道，DC5身上的K20A使用的是钢索拉线式节气门，而FD2用电子节气门，虽然 科技 水平上更为先进，但是仍然不如拉线式来得直接，并且作为赛车而言，为了追求稳定性和更好的成绩，拉线式节气门当然成了最为合适的选择，而正是由于这一点，也间接的造成了第二个原因，市面上DC5的动力总成或者单颗引擎的数量远远超过FD2，因此价格相较于后者身上的那台K20A要便宜一些。不过这个便宜只是相对而言，与其他某些神机比起来真的是贵到没朋友。所以综上所述，除非您想高度还原FD2，否则一套DC5的引擎总成还是更为实在的，至于动力上的那点细微数字的差距，后天的调教完全可以弥补。

说完了动力再返回来介绍一下外观，这台思域在向TYPE R进发的过程中加入了更为竞技的元素，TOPMIX的这套夸张的包围套件瞬间让人感觉燃到爆，巨大的空气动力组件不仅能给对手压力，更能给与车身更多的下压力，而矗立在尾箱盖上的Mugen碳纤维尾翼，虽然对于前驱车而言效果可能不会像后驱车那般明显，但绝对属于外观上的点睛之笔。

赛车的内饰就是拆这句话已经说过太多遍了。确实，对于追求成绩的的赛车而言，无关紧要的舒适性配置完全就是累赘，动力将会大把大把的浪费在拖动如此多额外负重上，因此一个“干净整洁”的内饰就呈现在了我们眼前。这里也充分发挥了FIST的自主研发能力，内饰中大多数都来自于他们制作及已有产品，比如全车防滚架，完全是按照FIA规格自行焊制，而碳纤维中控台及其上各功能开关分布，均是按照早年FIST征战各个赛场所得到的经验制作的。

作为一台前驱车，操控上虽然先天有着比较明显的劣势，但是本田前驱车性能车长久以来依然能屹立于世界性能车之林足见其功底，不过普通版的思域能就要比一众性能大哥略差那么一些了。但这只是原厂而言，之前的内饰相信诸位已经看到了，全车焊装了相当密集的防滚架，而大家也应该都知道，防滚架不光是在翻车时保障车手生命安全的一项安全措施，同时由于多数防滚架最终都会连接至悬挂避震附件，因此就很好的将行驶过程中原本应作用在车身各处上的力转移至了防滚架上，因此刚性已经不可同日而语。

解决了刚性的问题，有了好的基础，下面就是悬架及制动部分了。这台思域赛车选用了台湾品牌中比较高端的G-force竞技型绞牙避震，足以应对目前的这个级别的一切赛道需求，而刹车卡钳来自于FIST自产的产品，前六活塞加划线盘的阵容对于现在的动力而言完全富裕，配合Hel钢吼和Hawk刹车皮，即使长时间各种狠踩也能保证刹车性能。

久闻本田红头的大名，FD2的强悍，我以及曾经对我有很大帮助的朋友在不同阶段都曾想过是否进入它的魔掌，趁着年轻疯狂一下，可是最终还是选择了与它保持距离。古语讲人无完人，其实任何东西都是一样，没有真正完美的，你享受了它的优势，就要相应的付出一些代价，而在我看来以K20A为首的本田红头机就像毒品，在它还是花并未接触它的时候觉得她很美，一旦进入其中想要戒毒极其困难，自吸高转的滋味绝对会让任何人上瘾，虽然不会像毒品那样危害身体，但黑洞般的投入让我觉得还是敬而远之比较好，或许这就是我的屌丝命。

改装清单：

动力

Honda K20 DC5引擎

Vanhool芭蕉

JS款排气尾鼓

国产冬菇头

FIST进气管

FIST油冷套件

FIST中尾排气

FIST油冷导风

FIST进气导风

FIST进气风箱隔板

底盘

FIST6活塞卡钳

Hel刹车油管

FIST刹车分配器

Hawk刹车皮

Gforce竞技绞牙避震

AME TM02 18寸轮毂

Hoosier轮胎18寸光头

轻量化轮胎螺丝

国产后轮倾角调整臂

供油

FIST副油箱

Bosch油泵

Sard油压调压阀

FIST全车油管

电子

HKS vpro 电脑

AIM赛车仪表

FIST赛车断电开关

FIST赛车启动开关

FIST赛车继电器组合

FIST赛车保险丝组合

FIST赛车开关组合

内装、外装

TopmixFRP包围

Topmix碳纤引擎盖、后尾盖、尾翼

FIST碳纤中控台

Sparco赛车座椅

Sparco赛车方向盘

sabelt六点式安全带

OMP方向盘快拆座

FIST A柱车手导风系统

FIST换挡座支架

进口轻量化后挡风玻璃

简易赛车灭火器

车架

FIST全车车架点焊

FIST自制FIA规格防滚笼

轻量化车身

底盘防锈

两厢思域怎么加装尾翼能备案吗

太平洋汽车网思域改typer尾翼交警检查，思域HATCHBACK的4款车型均搭载1.5L的涡轮增压发动机，最大功率130kw，自动挡最大扭矩220Nm，手动挡车型则会有226Nm的表现。

对本田颜控粉划上重点，2021款本田思域HATCHBACK可以说是拥有了两厢车市场最炫酷的外观。它原厂就用了酷似思域Type-R的黑色包围运动套件。熏黑式的进气格栅、熏黑把手及熏黑侧裙边等，细节营造出的运动感，彰显热血气息，这不就是外观控忠爱的细节嘛。如果说思域HATCHBACK的前脸就已经很酷了，那尾部的设计，就是超级酷。

思域HATCHBACK两厢版与现在在售的三厢版的不同，可不是一点半点的。加装了极具运动感的鲨鱼鳍天线，以及毫无违和感的双尾翼设计，营造出超强的气势。中置双排气搭配比较夸张的黑色扰流板，让人肃然起敬。就思域HATCHBACK的尾部设计，足以吸引颜控粉。

由于思域HATCHBACK两厢车的性质，后备箱为掀背式开启，较为独特。开口比较大，相较于三厢车来说，反而后备箱的空间更大了，这就要感谢设计师巧妙的创意了。

就外观而言，满足车友对改装车的所有幻想，黑色运动包围套件、双尾翼设计、熏黑扰流板等都是热门改装项目，原厂直接就配齐了，现在不用花额外的费用美容爱车了，一台原厂车的外观很少有可以做到极致的运动气息，可这次思域HATCHBACK实现了。

前面也提过思域HATCHBACK是两厢车型，车身长度比三厢车厢短了140mm，侧面看线条更紧致一些。对于车内乘坐空间的表现，可以完全不用担忧，两厢版的轴距并没有变化，依旧保持2700mm的轴距。

对于喜爱思域的车友们来说，更大一部分人是始于颜值而忠于性能。思域HATCHBACK不失所望，新车推出的4款车型配置中，其中保留了6MT车型。值得一提的是，手动挡车型是以高配版本跟大家见面。6MT变速箱保留，像是思域HATCHBACK跟车友之间的约定。可以给车友更纯粹的驾驶参与感，和思域HATCHBACK可以毫无掺杂的展示性能魅力。

思域HATCHBACK的4款车型均搭载1.5L的涡轮增压发动机，最大功率130kw，自动挡最大扭矩220Nm，手动挡车型则会有226Nm的表现。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

太平洋汽车网如果要加装尾翼是需要到车管所报备备案处理的。须确保安装的尾翼没有超过原车宽度，到车管所申请车辆变更登记，然后拍好行驶证上的照片，上检车线检测，经车管所检测人员现场检查，确认所加装尾翼对车辆安全行驶没有影响后，即可给尾翼登记备案了。

用户需要注意改装尾翼，大包围，排气管等行为，原则上不属于申请变更的范围是不允许的，具体就要看当地车管所如何处理了。

注意事项：建议车主不要自行随意改动，保持原技术要求为妥。私改尾翼须谨慎，夸张的大尾翼要慎重选择，要到正规的店面购买产品，至于网购等产品不但质量没保障也不给客户提供专业的安装。

没有经过专家调试过的尾翼或者专业设计生产的尾翼不仅会给安全行车留下隐患，还有可能因此无法正常验车，改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。

什么样的尾翼不用备案？

无论尾翼大小，即使改完后主动去交警部门备案也只会被责令复原，因为《机动车查验工作规程》规定尾翼改装属于违法改装行为，违法改装行为是无法备案的。如果在路上被查到，公安交管部门将依法扣留车辆、收缴非法装置、责令恢复原状，并依法处200元罚款。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）