新款福克斯三厢价格表大全_新款福克斯报价

1.福特福克斯汽车仪表盘中显示SET>0KM是什么意思

2.福特热销车报价是多少？目前值得入手么？

一般情况下四万公里更换一次。但是实际情况是根据火花塞材料的不同，更换时间也有所不同。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。

铜芯建议每隔2-3万公里更换一次；镍合金的，在4-6万公里左右更换即可；铱金和白金芯的火花塞金属特性比较稳定，抗氧化能力好，所以使用寿命会相对要长很多；白金芯建议每隔8万公里更换一次；铱金芯的建议每隔10万公里更换一次。

福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。

2.0价格分别14.98万元和15.98万元，两厢车用的是米其林博悦系列。如果选装了19英寸强化轮毂和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，车辆的加速用时会更短。2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型。该车型用钢轮毂、双安全气囊（现款福克斯均为4气囊），取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。

低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。新车售价在10.48-15.98万元。福克斯这具底盘深具潜力，来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话，福克斯的临场表现应该不会让你丢脸，加速很迅猛高速过弯很凌厉。

福特福克斯汽车仪表盘中显示SET>0KM是什么意思

Focus是欧洲福特的看家车型之一，与那些已经进化了四、五代的车型相比，福克斯显然是个小字辈，它诞生于1998年，到今天才发展到第二代，独特的欧洲设计风尚，充满活动的流线外型，卓越精准的驾驶性能吸引着众多车主。长安福特福克斯于2005年9月21日正式上市。在实际的使用过程中，车主们也在维修保养方面遇到了不同的情况。如何进行正常维修保养将更好发挥车的性能，这期向读者介绍一下福克斯的维修保养知识。

[三厢福克斯试车实拍]

发动机故障指示灯亮

福克斯汽车发动机故障指示灯点亮，组合仪表的信息显示中心显示Engine System Fault（发动机系统故障）和Brake light Fault（制动灯故障）。此故障一般来源于福克斯汽车的制动踏板上安装的两个开关（制动灯开关和制动踏板位置开关），当轻踩制动踏板时，特别是道路交通堵塞时，驾驶员将脚轻踩制动踏板时，可能会出现以下两种情况。1、制动灯开关起作用，而制动踏板位置开关没有起作用，在经过251这种情况出现后，组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。2、如果制动踏板位置开关起作用，而制动灯开关不起作用，在发动机不熄火连续经过26次这种情况后，组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。

PATS（被动防盗）系统

福克斯的PATS（被动防盗）系统是目前全球比较先进的车辆防盗系统。此系统设计旨在使TATS设定更复杂，从而使车辆更安全。PATS是由发动机点火钥匙、防盗警示灯和线圈接收器组成。此系统至少需要2只编程的钥匙，才能启动发动机，并且无法取消PATS系统。一辆福克斯最多可以设定8只钥匙（根据客户需求）。车主需要注意的是，由于该钥匙内含有晶片，任何磁性物体、其它含晶片的钥匙、或者其它具有磁性的物体接近钥匙头部都可能导致系统工作失常。

电子液压动力转向系统

福克斯的方向助力系统是电子液压动力转向，无电刷直流电马达。电子液压动力转向系统使用一组电子式驱动液压泵及一组传统齿条与小齿轮转向系统。控制模块利用内置方向盘内的转向角度传感器来持续的监控转动速度并且估计车速输入的讯号，透过默认值来调整泵的输出率。车主需要特别注意的是方向的角度是受发动机的转速和行驶的车速来控制的，所以请车主在高速驾驶车辆时注意控制好打方向的尺度。

电动门窗和电动天窗的全关、全开系统

把遥控器的闭锁键按一次锁住车门锁，再按下一次维持10秒钟左右，电动门窗就会自动关闭，相反把遥控器的开锁键连续按二次停10秒左右，电动门窗就会自动打开，车主要特别注意，此功能在拆开蓄电池后就需要对上述功能进行程度初始化。

出车前对车辆进行检查

良好的车况是安全行车的根本保障，要保持良好的车况、保障行车安全，除了日常的维护工作外，每次出车前，尤其是长途行车，还应该对全车进行全面、细致、严格的检查，如检查刹车油，发动机冷却液等。在检查发动机润滑油时，车辆需要停放于平坦路面，滑油面应介于FULL（最高）与ADD（添加）之间，若油面低于ADD则需要检查是否有漏油现象，应该立即补足润滑油。

刹车油的更换

为了延长车辆发动机寿命，建议每行驶5000公里保养一次，福特福特斯使用DOT-3型号刹车油。刹车油的液面高度应介于“MAX”与“MIX”之间。刹车油液面降低的状况，有两种原因，一种情况是刹车片正常磨损（3万公里需要更换刹车片），第二种情况是刹车系统有漏油现象，为了安全刹车，建议每3万公里或2年更换一次。冷却液液面高度应介于“FULL”与“LOW”之间。

专家建议：

电子节气门没有油门拉线，防止噪音通过防火墙传到驾驶室内。

福特斯彩了溃缩式制动踏板，旨在严重的车辆碰撞中，通过制动踏板的弯形移动，使驾驶员的腿部空间增大，从而最大限度保护驾驶员的膝部。

如果当车辆受到从前部或后部而来的猛烈撞击时，燃油切断装置将自动切断燃油供应电路，避免更大的危险发生。

后座儿童安全门锁以钥匙开启取代拨杆设定，真正有效避免后座儿童因误触门锁而发生意外，也不同于老式设计，同时可避免洗车或出入车厢时不慎误触。

为使用和维修方便，下表为福克斯常用配件价格：

配件费用 1.8L 2.0L 工时费

机油：元／壶 41.96 41.96 50.00

机油滤清器：元／个 32.18 32.18 ——

汽油滤清器：元／个 52.60 52.60 40.00

空气滤清器：元／个 89.12 89.12 30.00

空调滤芯：元／个 119.11 119.11 30.00

火花塞：元／个 49.36 49.36 60.00

压缩机皮带：元／个 145.00 145.00 100.00

离合器片：元／个 743.00 743.00 500.00

发动机防冻液:元／瓶 147.57 147.57 80.00

刹车片（前）：元／组 822.55 822.55 150.00

刹车片（后）：元／组 699.55 699.55 150.00

前制动盘：元／个 294.49 294.49 150.00

后刹车鼓：元／个 175.78 175.78 150.00

制动液 67.00 67.00 150.00

更换前减震器（每支） 321.47 321.47 150.00

更换后减震器（每支） 357.40 357.40 150.00

更换电瓶 390.00 506.61 30.00

前大灯：元／个 749.00 749.00 130.00

后尾灯：元／个 332.00 332.00 30.00

喇叭：元／个 331.00 331.00 30.00

雨刮片：元／个 120.00 120.00 ——

轮胎：元／条 795.00 795.00 30.00

发电机：元／个 1557.00 1557.00 180.00

福特热销车报价是多少？目前值得入手么？

福特福克斯汽车仪表盘显示SET>0KM为汽车里程清零状态，长按set即可行车里程清零。

福特福克斯汽车的里程数有利于让车主了解自己汽车的使用情况，也可以根据汽车里程数来定期对汽车进行小保养或者是大保养等内容，可以有效地延长汽车的使用寿命，保障行车安全。

福特福克斯汽车的仪表盘作用：汽车仪表盘的用处可以体现整车的安全状况，包括各种制动系统，发动机系统等等的异常情况，可以起到提醒汽车驾驶员注意到汽车故障的作用，并且及时处理有效的保障汽车的行车安全状况。

扩展资料：

可以通过以下方法来检查汽车的实际里程数：

1、方向盘的磨损情况。方向盘在每天的转动中，而且更换方向盘的可能性很小，能反映用车频率。不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。

2、刹车片的磨损情况。刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。

凤凰网-为年轻而来 图解新一代福克斯

凤凰网-液晶仪表界面虽不大，但新一代福克斯却让人叹服

百度百科-汽车里程表

福特目前卖的最好的车型就是来自福特的福睿斯，目前报价在7万-12万。这款车它在级别上要比福克斯要低一些，但是它的定位是主打家用，所以在舒适性方面的表现，我觉得基本上跟福克斯没有太大差别了，福瑞斯这台车，虽然说它的车身并不大，但是它的外观看起来依然是挺霸气的，特别是它的前脸设计。它用上了类似于阿斯顿马丁的车型前脸设计，给人的感觉气势很强，虽然说这台车在外观配置上并不像现在新出的车型那么丰富，但是像LED头灯在这台车上还是可以看到的，相比老款的福瑞斯我觉得新款的福瑞斯显得要更加的精致一些。

我觉得这台车最值得吐槽的就是它的内饰设计，相比于同级别的车型，我觉得它的内饰算是比较糙了，整体的设计非常的简单，没有太多花里胡哨的功能，而且它的内饰并没有像现在很多新出的车型用非常好年轻的内饰设计风格。不过在它的中控大屏的功能是很丰富的，用起来也是比较顺畅，这台车它的乘坐空间我觉得在同级别中也算是中规中矩吧，和日系的一些车型肯定是比不了的，因为日系车型一般来说都是以空间见长，它的腿部空间我觉得跟大众的桑塔纳或者捷达基本上是没有太大差别的，横向空间也是差不多，我觉得一般4个人出行是没有任何问题的，还算是宽敞。

这台车用的是一个1.5升的自然吸气发动机，与之匹配的是一个6挡手自一体变速箱整体的匹配效果还算是相当不错的，换挡的速度在这个级别也算是挺快的，而且在市区行驶的时候你会发现它的变速箱很积极，升档特别快，总是可以把发动机压制在一个比较低的转速。但是这台车它在油耗方面的表现就要比同级别的日系要差很多了，百公里基本上都能维持在8~9升左右，不过这台车在静音方面的表现确实要比同级车要好很多，特别是在跑高速的时候，它的底盘静音厚实度，比大众的一些车型还要好，这真是一件很不可思议的事情。