丰田卡罗拉2014款图片_丰田卡罗拉2014款

2024-07-21 15:39:49

1.2014款卡罗拉是什么变速箱

2.2014款丰田卡罗拉1.6表显油耗

3.2014款卡罗拉是什么刹车片

4.丰田卡罗拉2014款自动挡是几挡变速

丰田卡罗拉2014款图片_丰田卡罗拉2014款

2014款卡罗拉1.6L与同级别比较起来，是处于比较弱势的一方。

2014卡罗拉1.6l用的是自吸式发动机，加上丰田比较保守的调教，最终功率只有122匹，在同级别当中，不能算是垫底，但是也是属于比较靠后的梯队了，但是这个不是最麻烦的，正所谓没有肉车，只有肉人，你一脚地板油，车子还是可以的。

问题就出在了卡罗拉选择的变速器上，这款cvt变速箱，简直是典范中的典范，肉车中的肉车，它对于动力的响应，完全不是你想要的那种感觉，不管你急不急，反正它是不急的，你指望它给你急加速猛向前，那是绝对不可能的。

这台车就是始终的慢悠悠的加速减速，你不能说它不工作没动力，但是总感觉它就是个慢性子，什么都要慢一拍的感觉，而这种感觉带给你的回馈就是，这台车的油耗，是真的低。

在同级别中，卡罗拉的动力不是非常出色，但是，它油耗低呀。

2014款卡罗拉是什么变速箱

太平洋汽车网卡罗拉音响是专业代工厂生产的，没有特定牌子。就是普通音响加4个喇叭，当然没有低音炮等设备，音乐效果可想而知，喜欢音乐只能改装。卡罗拉配备6个喇叭，分为有高低音。均匀分布在车内空间，这个配置看似可以，但音响好坏不在外在配置上面。总体来说音响硬件比较入门级，想追求更好的听觉效果只能改装音响。

丰田卡罗拉用的音响是代产商生产的，所以没有什么品牌，因为卡拉罗这种的级别的车型也不会配置高品质的音响品牌，对于这种非高端车，厂商为了节约车辆成本，所配置的音响只是满足大部门人的基本需要的，对于比较喜欢听歌又对其音质比较在意的，这种音响配置肯定是无法满足其要求的。

卡罗拉初次音响改装可以选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的，用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多。喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。

现在市场上经营汽车音响设备的商家特别多，为了避免买回一套冒伪劣产品，最好要看该商家是否拥有该种品牌音响设备厂家授权的指定代理许可证，有无售后服务能力和质量三包的承诺措施。再优秀的产品，也不能保证在运行中不会出现问题。

2014款丰田卡罗拉1.6表显油耗

卡罗拉搭载的是CVT无级变速箱，这是小型车很少搭载的变速箱，不仅换挡平顺，而且还省油。卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。

卡罗拉搭载的是CVT无级变速箱，这是小型车很少搭载的变速箱，不仅换挡平顺，而且还省油。

卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。它不仅仅具有普通汽油车变速箱的传动功能，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如，无卡顿。而且卡罗拉双擎搭载的这个电子无极变速系统，并不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构，而是专门为混动车型准备的动力分配机构。它能够将发动机动力分别传递至车轮与发电机，并通过无缝连接控制发动机、双电机系统，带来顺畅的加速体验。

4速的是U341E/U441E 带油尺6速的应该是U660 不带油尺，油底壳有放油螺丝，内部有溢流管，放油需要拧出溢流管（5个的六角）都是自动挡的，不是无极，无极变速箱比较好分，中壳有一面是比较明显的圆弧型。

（图/文/摄：问答叫兽）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

2014款卡罗拉是什么刹车片

7个左右。2014年丰田卡罗拉1.6CVTGL-i自动档]油耗车友圈实测综合油耗7个左右，还要看你的驾驶习惯和路段。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品，自2017年11月发布以来，受到全球消费者关注。

丰田卡罗拉2014款自动挡是几挡变速

2014款卡罗拉刹车片型号是爱德克斯D1210。

2014款卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小。

汽车刹车片是固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

卡罗拉曾用译名花冠，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称声音很静，车内声音很小，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美动力充沛六速手动变速箱精度高，入挡清晰但4挡变速箱较为落后。

14卡罗拉用的是8档无级变速器，与普通的自动变速器相比提速比较缓慢，但更省油，卡罗拉无级变速标配运动模式，选择运动模式能有更强动力输出。

工作原理：汽车自动挡常见的有三种型式，分别是液力自动挡（简称AT）、机械无级自动挡（简称CVT)、电控机械自动挡（简称AMT）。现代轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动挡的代名词。本文先着重介绍AT。