1.大众成“价格屠夫”,途锐降至45万,以价换量能否成功呢?

2.冷知识:16缸的幻影、12缸的高尔夫,这些不同缸数的车有何特别?

3.大众进口suv车有哪些

4.上海大众汽车最贵的多少万?

大众途锐w12售价_大众途锐rline价格

我强烈反对不懂车的复制党来这里瞎说 途锐W12在售确实没有 而你说的是2008款途锐W12 6.0顶配 注意当时的厂商指导价是158.00万 已停售 而二手车十万公里以内的大概在50W左右 据我所知 W12途锐是迄今为止所有大众旗下W12最便宜的一款 其他W12车型:辉腾250W左右 奥迪A8250W左右 宾利欧陆保有量非常少 具体售价虽不得而知但绝对不会低于350 另外途锐也是我非常喜欢的一款车 目前2013款动力是清一色的V6发动机 排量有3.0增压和3.6自然吸气两种 动力燃料有柴油汽油和油电混合动力三种可供选择 售价最高的混合动力版基础售价谈好了应该不会超过110W 加税 保险120万左右 在豪华SUV中性价比很高 希望对你有帮助 谢谢

大众成“价格屠夫”,途锐降至45万,以价换量能否成功呢?

近日,大众宣布途锐3.0TSI 锐享版新车型上市,其官方指导价为71.88万元。作为大众旗舰级SUV,与奥迪Q7、宾利添越和兰博基尼Urus一样,途锐也基于MLB Evo平台打造,但是相比姊妹车型,途锐在价格方面要低出不少,优惠10万后,46.98万的起价让途锐成了高性价比之选,那么入门级的途锐到底性价比如何,下面我们选车就来与另一款优惠幅度高达13万的沃尔沃旗舰SUV--XC90进行对比,从尺寸、动力、豪华配置和越野能力等方面来详细对比。

1.哪个品牌更具影响力?

说到品牌影响力,由于进入中国市场非常早,也是最早开始合资的品牌之一,所以大众在普通品牌中属于认知度比较高的,捷达和桑塔纳两款车为大众品牌打下了很好的基础。但相比豪华品牌,大众在全球范围内的品牌影响力就大打折扣。

而沃尔沃以安全著称,并且是历史悠久的豪华车制造商,全球范围内都具有更高的影响力,所以沃尔沃的主销车型和大众的主销车型完全不同,一个以豪华车为主,而另一个以普通家用车为主,XC90也是欧洲市场销量最高的豪华SUV之一。

2.谁的尺寸更大,豪华配置更丰富?

尺寸方面,途锐的长宽高为4878mm、mm、1717mm,轴距为2904mm;XC90的长宽高为4953mm、1958mm、1776mm,轴距为2984mm。可以看出XC90车身要比途锐长75mm,轴距长80mm,XC90的第二排腿部空间更大。

配置方面,我们选择大众途锐入门车型2.0TSI领航版,与沃尔沃XC90入门车型智行豪华版5座进行对比,途锐指导价56.98万元,优惠10万后价格为46.98万元;XC90指导价63.39万元,优惠13万后价格为50.39万元。两款车均标配全时四轮驱动系统、主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、疲劳驾驶提醒、上坡、陡坡缓降等配置。

而途锐独有配置包括被动行人保护、自动泊车、主副驾驶座腿托调节、第二排座椅前后/靠背调节、信息系统手势控制等。XC90独有配置包括后排安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车系统、远程启动、12.3英寸全液晶仪表、主驾座椅位置记忆、雨量感应雨刷等。

3.谁的动力更强,脱困能力更高?

动力方面,两款车都用2.0T四缸发动机+8速手自一体变速箱的组合,其中途锐的EA888发动机最大功率为245马力,峰值扭矩为370Nm(1600rpm-4300rpm);XC90的B4204T23发动机最大功率为254马力,峰值扭矩为350Nm(1500rpm-4800rpm)。功率上沃尔沃多出9马力,峰值扭矩虽然是途锐多出20Nm,但峰扭转速区间不如沃尔沃宽泛,动力方面两车非常接近。

在越野能力上,大众途锐要更加优秀,其使用的4MOTION四驱系统用托森式差速器,纯机械结构响应迅速,可靠性更高,前后轮扭矩的分配范围从70:30到20:80,加上4种驾驶模式切换,可以满足各种路况,成本比XC90的多片离合式四驱系统更高,多片离合四驱为电子液压结构,由行车电脑控制,长时间工作容易发热,扭矩分配也非常有限。

4.选车侦“探”--途锐和同平台的宾利添越底盘是否相同,为何价格差10倍?

作为大众集团旗舰SUV系列姊妹车型中价格最低的一款,入门大众途锐的价格甚至只有宾利添越W12的十分之一,价格相差10倍除了品牌溢价因素,与整车尺寸、豪华配置和动力总成都有关系,添越搭载6.0L W12发动机,其最大功率达到608马力,峰值扭矩900Nm,最高车速达301km/h,与途锐2.0T车型不在一个量级。

底盘方面受益于平台模块化设计,从双叉臂演化而来的前多连杆悬挂和后多连杆悬挂结构与宾利添越的高度相似,同时控制臂也全部用上了铝合金材质,除了最低配车型,途锐其他车型均用与添越相同的空气悬挂,可以进行软硬调节与高低调节。但中央差速器锁止和10活塞卡钳等这种配置没有出现在途锐上。

选车总结:作为各自品牌的旗舰SUV,在大幅度的优惠下,两款车性价比都很高。品牌影响力和尺寸方面沃尔沃XC90占优,但在越野能力方面途锐更胜一筹,XC90的价格也高出3万左右。选车认为,如果喜欢新车型,可以接受大众的套娃式设计,MLB Evo平台的新途锐是个不错的选择;如果更看重品牌影响力,对尺寸空间的要求更高,那么就选择XC90。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

冷知识:16缸的幻影、12缸的高尔夫,这些不同缸数的车有何特别?

中国是汽车需求量非常高的国家,在中国销售的汽车品牌不下100种,但销量能名列前茅的车企品牌却不超10指之数,例如国产的吉利汽车、长城汽车;合资品牌的大众、丰田、本田、日产。上述的各大品牌都是能在中国一年销量超过100万台的热门车企品牌。

但要说在中国最畅销的汽车品牌,那非大众汽车莫属,大众汽车2019年在全球全年总销量超过1000万台,光是中国一个国家就贡献了超过423.36万辆的销量,占据了大众集团2019年全球总销量的38%,堪比欧洲各国市场的年销量总和了。

我们来了解一下本田、丰田、日产这三大热门的日系品牌2019年在中国的年销总量表现如何:本田2019年累计销量超155万辆、丰田2019年累计销量超162万辆、日产2019年累计销量超117万辆。

从上述的数据我们可以了解到,本田、丰田、日产三个品牌在中国的一年销售总量加起来才超过大众汽车在中国一年的销量,由此可见,大众汽车在国内的受欢迎程度了。

我们已经了解销量大数据了,知道了大众汽车在国内热门的程度,但并非是所有的大众汽车都能在中国畅销,其中就有一款本文的主角,大众途锐整车纯进口,曾配12缸发动机,5.9秒可破百。现如今大众途锐售价暴跌,部分地区最入门的裸车46万就能买,但为何销量依然尴尬?请跟随本文来了解一下吧。

大众途锐来自德系,和保时捷卡宴、奥迪Q7同平台打造,一直都是以纯进口的方式在国内销售,途锐曾经最高售价达到158万元人民币,顶配车型配备6.0L W12发动机能爆发450匹马力,最大扭矩达到了600牛米,5.9秒可破百,还可载物1642L。今天我们主要聊的是2019款大众途锐入门版本,从56.98万跌至45.68万元。

途锐这款车是在2019年3月正式上市,长宽高轴距分别为:4878xx1717x2904mm,定位于5门5座的中大型SUV,新车搭载型号为DMF的2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为180kw马力245匹,最大扭矩为370牛米,并配备了全时四驱系统+托森式差速器,提供"标准、运动、越野、雪地"共4种驾驶模式,悬架类型为前多连杆式独立悬架+后多连杆式独立悬架,最高车速229km/h。

配置方面也很厚道,入门就标配10个安全气囊、全景天窗、电动感应尾门、vienna真皮座椅带有加热功能、10个扬声器、配备wifi热点功能、自动空调、车内PM2.5过滤装置。后排座椅支持比例放倒,最多可载1642L物。

从上述的介绍,我们可以了解到这款大众途锐,曾经辉煌时装备了12缸发动机,5.9秒可破百,也了解到了途锐这段时间国内部分地区优惠后低至45.68万元的入门裸车价,大众途锐无论是动力性能还是内饰配置用料都够厚道,但即使如此,大众途锐2019年在中国月均销量也才1千多辆,全年累计销量也不过才16541辆而已,对比同级的沃尔沃XC90,宝马x5等竞争对手,途锐的销量表现确实是有点低。

写在最后:倘若大众途锐依旧是这样的价格、配置、动力,换成了奥迪车标,想必销量能翻上几番吧,毕竟入手这个价位的多数车主买车看重面子还是多一些,换句话来说大众途锐是一款被车标拖累的好车也不为过。您觉得呢?欢迎留言讨论!更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。

备注:下图为4月1号的降价详情,优惠幅度会随时进行调整,敬请各位网友关注当地车市。

大众进口suv车有哪些

一辆汽车如何彰显自身的高级感?一方面可以通过加长车身长度,视觉上更加大气,另一方面可以提高发动机排量和缸数,如12缸的奔驰S级就比6缸的奔驰S级“有面子”多了。

如今,厂家开始注重环保节能,发动机排量和缸数在逐年降低,有些产品还因此成为了整个车系中用不同缸数的车型。下面,轱辘哥来盘点一下到底有哪些不同缸数的车型成为绝唱。

Passat?W8

Passat是大众旗下非常经典的一款车型。对于Passat,大家可能知道其有搭载过3.0L?V6发动机,但其实2001款Passat就搭载了4.0L?W8全铝发动机,最大功率为275Ps,峰值扭矩为370N·m。

Passat?W8的推出主要是为了弥补Passat?V6和辉腾之间的空白,同时也为了对标用V8动力的奔驰E级和宝马5系。当时大众对Passat?W8的销售目标设置为每年5000辆,结果市场表现与预期目标差距过大,大众已于2004年停产Passat?W8。

Passat?W8曾以进口的形式引入过中国市场,当时的指导价为58万元,可以说买得起Passat?W8的车主非富即贵。据不完全统计,当时共引入中国市场的Passat?W8不超过15辆。

Golf?GTI?W12?650

小钢炮高尔夫GTI也已推出了超30年,其突出的动力性和操控性被众多车迷认可。但众所周知,高尔夫GTI搭载的是四缸发动机,而今天我们要讲的这款高尔夫GTI,搭载的是W12发动机。

这款车为Golf?GTI?W12?650,早已在2007年公开亮相。从外观来看,该车与同期普通版高尔夫没有太多的区别,主要是12缸的高尔夫用的是双边共四出的排气布局。据了解,由于车体空间不足,该车的W12发动机被安装在汽车后座上,同时为了散热,发动机还安装了两个巨大的风扇。

动力方面,W12发动机的最大功率为650Ps,峰值扭矩为750N·m,极速为325km/h,3.7s就能完成百公里加速。这样的动力表现,即便是超跑也不敢小觑。不过有些遗憾的是,这款车全球只有一辆,如今被收藏在大众的总部。

布加迪EB?18/3?Chiron

了解布加迪的朋友知道,布加迪旗下的产品性能非常强悍,如布加迪威龙搭载的是W16发动机。即便是百公里3s破百左右的超跑,听说对手是布加迪也可能会退赛。今天,我们来聊聊全球唯一一款搭载W18的布加迪。

这款车为于1998年推出的布加迪EB?18/3?Chiron,当中的“18”就代表了W18发动机。新车的最大功率达555Ps,峰值扭矩为649N·m,这个动力数据相比布加迪威龙可能差一些,但足以吊打于20世纪诞生的任何一款超跑。

不过,这款W18发动机是由围绕着曲轴的三列气缸组构成的,每一列有6个气缸,从侧面可以看到整体偏向一侧。当时的工程师很难在机体宽度和进排气系统的布局之间找到一个平衡点,布局在民用车辆上会很困难。此外,W18发动机的体积很大,机械效率始终无法得到更高的提升。最终,W18发动机只搭载在这一款车型上。

大众途锐W12

很多朋友知道大众途锐搭载的是V6发动机,其实早在2008年,大众就以进口的形式引入途锐W12,当时的售价可达上百万元。途锐W12搭载的这款6.0L?12缸发动机,最大输出功率达到331kW,峰值扭矩达600N·m。借助这款发动机,途锐W12只要5.9s破百,极速可达250km/h。得益于强悍的性能,途锐W12被称为“大怪兽”。

但可能由于价格的原因,直至停产时,途锐W12全球也只有73辆,大陆占有32辆。都说辉腾是大众最低调的车型,其实途锐W12完全能抢走辉腾这个“名号”,毕竟途锐W12整车的外观与第一代普通版途锐的差别也就只有“W12”尾标,回头率并不高,但价格却能与卡宴、揽胜一致。

如今,第三代途锐的综合实力早已超越途锐W12。但可能对于大众车迷来讲,途锐W12才是大众的旗舰SUV。

劳斯莱斯幻影Coupe?V16

你知道拥有全球最贵的劳斯莱斯幻影Coupe的车主是谁吗?他就是憨豆先生的扮演者罗温·艾金森。相比搭载6.6L?V12发动机的普通版幻影,罗温·艾金森的幻影Coupe是劳斯莱斯专门为其定制的,搭载一台9.0L?V16发动机,也是全球唯一一款V16动力的幻影Coupe,据悉价格高达2000万英镑。

罗温·艾金森是一名顶级豪车收藏家,这款定制的劳斯莱斯幻影Coupe是罗温·艾金森向劳斯莱斯汽车公司提出的建议。劳斯莱斯则启动了已经封存的保有量只有4台的9.0L?V16发动机,才制造出这一辆独一无二的幻影Coupe。

对于车迷而言,高排量的车型代表着性能和情怀,但环保是汽车行业必然的发展趋势。历史的车轮滚滚向前,高排量车型必然逐渐退出舞台,在售的6缸、8缸,乃至12缸车型很有可能就成为下一个“情怀车”。所以,且买且珍惜吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上海大众汽车最贵的多少万?

上海大众

途观

2010款 1.8TSI 手动都会版 19.98万 19.98万-19.98万

发动机:L4 排量:1.8

马力:160 变速箱:6挡手动

2010款 1.8TSI 手自一体都会版 21.18万 21.18万-21.18万

发动机:L4 排量:1.8

马力:160 变速箱:6挡手自一体

2010款 1.8TSI 手自一体风尚版 23.38万 23.38万-23.38万

发动机:L4 排量:1.8

马力:160 变速箱:6挡手自一体

2010款 1.8TSI 手自一体风尚版 四驱 24.88万 24.88万-24.88万

发动机:L4 排量:1.8

马力:160 变速箱:6挡手自一体

2010款 1.8TSI 手自一体菁英版 四驱 26.68万 26.68万-26.68万

发动机:L4 排量:1.8

马力:160 变速箱:6挡手自一体

2010款 2.0TSI 手自一体菁英版 四驱 28.18万 28.18万-28.18万

发动机:L4 排量:2.0

马力:200 变速箱:6挡手自一体

2010款 2.0TSI 手自一体旗舰版 四驱 29.48万 29.48万-29.48万

发动机:L4 排量:2.0

马力:200 变速箱:6挡手自一体

2010款 2.0TSI 手自一体旗舰导航版 四驱 30.98万 30.98万-30.98万

发动机:L4 排量:2.0

马力:200 变速箱:6挡手自一体

大众(进口)

Tiguan

09款 2.0TSI 舒适版 34.00万 34.00万-34.00万

发动机:L4 排量:2.0

马力:170 变速箱:6挡手自一体

09款 2.0TSI 豪华版 38.50万 38.50万-38.50万

发动机:L4 排量:2.0

马力:170 变速箱:6挡手自一体

途锐

2010款 3.6 V6限量舒适版 78.00万 78.00万-78.00万

发动机:V6 排量:3.6

马力:280 变速箱:6挡手自一体

2010款 3.6 V6限量豪华版 83.00万 83.00万-83.00万

发动机:V6 排量:3.6

马力:280 变速箱:6挡手自一体

2010款 3.6 V6限量顶配版 90.00万 90.00万-90.00万

发动机:V6 排量:3.6

马力:280 变速箱:6挡手自一体

2010款 4.2 V8限量顶配版 138.00万 138.00万-138.00万

发动机:V8 排量:4.2

马力:350 变速箱:6挡手自一体

07款 3.6 V6基本型 70.46万 70.46万-70.46万

发动机:V6 排量:3.6

马力:280 变速箱:6挡手自一体

07款 3.6 V6标配 72.52万 72.52万-72.52万

发动机:V6 排量:3.6

马力:280 变速箱:6挡手自一体

07款 3.6 V6豪华型 79.40万 79.40万-79.40万

发动机:V6 排量:3.6

马力:280 变速箱:6挡手自一体

07款 3.6 V6顶级型 84.67万 84.67万-84.67万

发动机:V6 排量:3.6

马力:280 变速箱:6挡手自一体

07款 4.2 V8基本型 93.67万 93.67万-93.67万

发动机:V8 排量:4.2

马力:350 变速箱:6挡手自一体

07款 4.2 V8顶级型 105.70万 105.70万-105.70万

发动机:V8 排量:4.2

马力:350 变速箱:6挡手自一体

08款 6.0 W12顶级型 158.00万 158.00万-158.00万

发动机:W12 排量:6.0

马力:450 变速箱:6挡手自一体

09款 3.0T V6柴油基本型 66.60万 66.60万-66.60万

发动机:V6 排量:3.0

马力:240 变速箱:6挡自动

09款 3.0T V6柴油豪华型 70.00万 70.00万-70.00万

发动机:V6 排量:3.0

马力:240 变速箱:6挡自动

09款 3.0T V6柴油顶配型 75.60万 75.60万-75.60万

发动机:V6 排量:3.0

马力:240 变速箱:6挡自动

补充:

一个进口一个国产

上海大众最贵的就是它了:

PASSAT领驭 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.8T 手动标准 18.48万 15.88万-18.48万 12月17日

发动机:L4 排量:1.8 马力:150 变速箱:5MT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.8T 手动豪华 19.98万 17.28万-19.98万 12月17日

发动机:L4 排量:1.8 马力:150 变速箱:5MT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.8T 自动豪华 21.48万 18.58万-21.48万 12月17日

发动机:L4 排量:1.8 马力:150 变速箱:5AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.8T 自动VIP 22.78万 19.78万-22.78万 12月17日

发动机:L4 排量:1.8 马力:150 变速箱:5AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.8T 自动导航 23.68万 20.20万-23.68万 12月17日

发动机:L4 排量:1.8 马力:150 变速箱:5AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

2.0 手动标准 17.68万 15.08万-17.68万 12月17日

发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:5MT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

2.0 自动标准 18.68万 15.88万-18.68万 12月17日

发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:4AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

2.8 旗舰型 30.18万 26.30万-30.18万 12月17日

进口的无非就是途锐了:

途锐 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

V6基本型 70.46万 67.60万-74.80万 12月17日

发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

V6标配 72.52万 67.70万-74.80万 12月17日

发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

V6豪华型 79.40万 71.70万-82.00万 12月17日

发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

V6顶级型 84.67万 79.90万-88.80万 12月17日

发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

V8基本型 93.67万 93.00万-93.17万 12月17日

发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

V8顶级型 106.19万 103.90万-120.00万 12月17日

发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

W12顶级型 158.00万 134.00万-180.00万 12月17日