2013款丰田普瑞维亚_丰田普瑞维亚 [进口] 2012款 2.4l 自动

1.丰田普瑞维亚油箱有防盗网吗

2.有多少人还记得丰田大霸王？普瑞维亚

3.丰田普瑞维亚3.5（豪华商务旅行车）

4.丰田普瑞维亚怎么样啊

丰田普瑞维亚音响保险在车上的保险丝在方向盘下面。

根据汽车之家得知丰田普瑞维亚音响保险在车上的保险丝在方向盘下面，脚踏上面，保险盒子上有标注。

丰田普瑞维亚是丰田公司从1990年开始生产的一款MPV。

丰田普瑞维亚油箱有防盗网吗

如果你在寻找一款四驱性能卓越的MPV，那么我为你推荐一款备受赞誉的车型——丰田普瑞维亚。这款车凭借其出色的四驱性能和宽敞的内部空间，成为了市场上最受欢迎的MPV之一。

普瑞维亚的四驱系统用了先进的电子控制技术，可以根据路况自动调整前后轮的驱动力分配。在复杂的路况下，普瑞维亚的四驱系统能够提供更好的操控性能和牵引力，让驾驶更加稳定和安全。此外，普瑞维亚还配备了悬挂系统，可以在行驶过程中自动调整车辆高度，提供更加舒适的驾乘体验。

除了四驱性能之外，普瑞维亚还拥有宽敞的内部空间和舒适的座椅。无论是家庭出行还是商务旅行，普瑞维亚都能提供足够的空间和舒适的驾乘环境。同时，车辆的豪华配置和先进的系统也为乘客提供了更加愉悦的出行体验。

总之，如果你在寻找一款四驱性能出色的MPV，丰田普瑞维亚无疑是一个值得考虑的选择。它的先进技术和卓越性能可以满足你的需求，同时提供更加舒适和安全的出行体验。相信你在选择普瑞维亚后，一定会对这款车型的出色表现感到满意。

有多少人还记得丰田大霸王？普瑞维亚

没有。

丰田普瑞维亚油箱没有防盗网，丰田汽车油箱的油箱是不可以在车外打开，内部也都有报警装置，所以现在出厂的丰田汽车油箱是没有安装防盗过滤网的。

丰田普瑞维亚一般指普瑞维亚。 丰田大霸王是丰田汽车生产的一款2.4 7人座标准版汽车，具有前驱驱动，油箱容积65升，参考价格46.88万-61万。

丰田普瑞维亚3.5（豪华商务旅行车）

今天的话介绍一款丰田普瑞维亚，也就是咱们常说的“大霸王”。

普瑞维亚这车偏家用多，但在一定程度上还能兼顾公司商务MPV市场。外观辨识度很高，典型型的前卫流线车头让人印象深刻。

中网大嘴设计，前格栅与前灯组相连，前卫的头灯不仅视觉上非常锐利，灯组内部整合流行的氙气大灯，并辅以主动转向AFS系统。

大灯组造型更为激进，前卫的MASK造型头灯视觉上非常锐利，内部更是整合了时下流行的氙灯。

车身尺寸为4795*1800*1750mm，轴距长达2.95米；车顶，腰线，侧裙走线很流畅，风阻系数更低，深色A、B、C与D柱形成了悬浮式的车顶，侧面看上去就感觉内部有一个令人满意的空间。

新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象，从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门，勾划出更结实、流畅的轮廓。

尾灯组也结合了LED与传统灯泡，线条同样用与头灯类似的设计，并以反光板连接两侧尾灯使其更具整体性。

丰田普瑞维亚用料比较不错，音响效果不错，中控功能按键布局清楚，操作方便。

丰田普瑞维亚2.4L，2.4升版本沿用代号2AZ-FE直列4缸自然进气引擎，搭配VVT-i可变汽门正时技术，可于6,000转时输出最大马力170匹。

另外它还有一款3.5升版本，代号2GR-FE的V型6缸自然进气引擎，搭配Dual?VVT-i?双可变气门正时技术，2.4L和3.5L两款发动机配备爱信精机代工的4速，6速手自一体变速箱，换档平顺细腻。

普瑞维亚的内部座椅布局和大多数MPV车型一样，用2+2+3的布局。座椅的造型以宽大舒适为主，对于不同体型的乘坐者来说都能有很好的舒适性

内饰设计简洁，搭配精细的做工以及丰富的配置，接缝处做工均匀严实。可折叠式脚托的航空座椅，还可供乘客平躺。

第二排两张可独立调节的座椅为家人或尊贵客人提供了极致享受：抬头有全景天窗，座椅下设有能前后移动的轨道，加上伸缩式脚垫，可以将整个座椅放到接近全躺的状态。

第三排座椅可放倒可平躺，用6:4设计，只要两个拉环就可以让第三排座椅向前翻倒，轻松搭配出不同的空间用途，足以放下出游用的帐篷、折叠自行车等物件。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田普瑞维亚怎么样啊

丰田普瑞维亚3.5是一款豪华商务旅行车，它拥有出色的性能和舒适的乘坐体验，成为商务人士和家庭出行的理想选择。无论是长途旅行还是城市驾驶，丰田普瑞维亚3.5都能带给您愉悦的驾驶体验。

外观设计

丰田普瑞维亚3.5的外观设计简洁大气，展现了豪华与力量的结合。车身线条流畅，前脸用了丰田家族式的设计语言，具有辨识度极高的外观。车身尺寸宽大，给乘客带来宽敞的乘坐空间。车尾设计简洁大方，尾灯造型独特，增添了整车的时尚感。

内饰设计

丰田普瑞维亚3.5的内饰设计豪华精致，注重细节的处理。座椅用高级材质制作，提供了极佳的舒适性和支撑性。驾驶舱布局合理，各功能按键位置合理，方便操作。中控台用了大尺寸触控屏幕，集成了丰富的和导航功能，提供了便捷的操作体验。

性能表现

丰田普瑞维亚3.5搭载了一台强劲的发动机，提供了充足的动力。无论是高速行驶还是爬坡，它都能表现出出色的性能。悬挂系统经过精心调校，确保了平稳的行驶和舒适的乘坐体验。同时，丰田普瑞维亚3.5还配备了先进的安全系统，包括碰撞预警、自动刹车等功能，为乘客的安全提供了全方位的保护。

操作步骤

1.上车准备：打开车门，调整座椅和后视镜的位置，系好安全带。

2.启动发动机：将钥匙插入点火孔，轻轻转动钥匙启动发动机。

3.调整座椅和镜子：根据个人需求调整座椅的高度、倾斜度和前后位置，然后调整后视镜和侧视镜的角度。

4.操作档位：根据需要选择前进档、倒档或停车档。

5.出发：松开手刹，轻踩刹车，观察周围情况后，缓慢松开刹车踏板，轻踩油门，车辆开始行驶。

6.行驶过程中：根据道路情况和交通标志，合理控制车速，保持安全距离。

7.转弯和变道：提前打转向灯，观察后方车辆和盲区，确认安全后，进行转弯或变道。

8.停车：找到合适的停车位，轻踩刹车，将档位调至停车档，拉起手刹，关闭发动机。

结尾

丰田普瑞维亚3.5是一款豪华商务旅行车，它的外观设计简洁大气，内饰设计豪华精致。搭载强劲的发动机和先进的安全系统，为乘客提供了出色的性能和全方位的安全保护。操作丰田普瑞维亚3.5非常简单，只需按照步骤进行即可。选择丰田普瑞维亚3.5，您将享受到舒适的驾驶体验和安全的旅行环境。

新款丰田普瑞维亚：

1、要说普瑞维亚现在的知名度和能见度，还不一定比得上90年代时候。我要说出丰田头这个称呼，您可能就恍然大悟了。是的，90年代诞生的第一代丰田普瑞维亚，起初是为美国市场推出。当时国内哪知道什么是MPV，所以人们就根据这种MPV的造型，给它们形象的叫作头，其中普瑞维亚就是最火的一款；

2、怀挡设计，中央大通道，独立大沙发似的 座椅 ，都是笔者当年的记忆。没错，二十多年前笔者就常能接触到这款车型，到现在记忆最深的还是普瑞维亚的舒适性和隔音性；

3、如今国内市场上能看到的最新第三代普瑞维亚，也已经是2012款的老家伙了。整体外观和内饰设计有很明显得年代感。而且动力依旧是老旧的2.4L自吸+CVT，最大功率170Ps，峰值扭矩224Nm。和大排量的3.5LV6+6AT，虽说平顺性不言而喻，但要说动力行不行，你要知道这是一台丰田而已。并且大排量很明显已经不符合现在的趋势和国情；

4、现在的普瑞维亚都是平行进口形式的中东版车型。桃木搭配的内饰一下就显出年代感，好在中央仪表盘的设计是个亮点。内饰虽有些土，但还算符合其30多万的定位；

5、相比现在国产主流MPV车型，普瑞维亚4795×1800×1750mm的车身尺寸并不算大。但轴距达到惊人的2950mm，日本人在空间的塑造上是真的是极致的。与奥德赛差不多的车身长度轴距却长了12cm。不过换句话说，这12cm带来的也是12万左右的差价。这就说到了普瑞维亚的劣势了，那就是其进口身份，从而在价格上很难有优势。同时因为过久没有更新换代，其在配置和动力等方面，也显得老旧，跟现在火热MPV市场上的车型很难抗衡。36.38-61.00万的价格已经把机会大大的让给了几个对手，只能说属于这代普瑞维亚的时代已经过去了。