1.143.89万起,宝马全新X5 M/X6 M上市,3.9秒破百

2.老款宝马x5和2014款x5外观尺寸大小有什么不同

2014款宝马全新x5报价_14年宝马x5价格

截止到2021年7月,已经上市了。以宝马X5的入门版本2021款 xDrive30i X设计套装为例来计算一下,这款车型的官方指导价为699900元。落地价格在785937元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要2090元才可落地,月供为15074元。

主要优势:

配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率265马力,峰值扭矩为400牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速225km/h。

功能配置方面,宝马X5配备主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、零胎压继续行驶等七项安全性配置。

143.89万起,宝马全新X5 M/X6 M上市,3.9秒破百

了解我的人,都知道我是一个做二手车买卖的,每天要面对很多二手车,今天在二手车市场内,我就看见了一款宝马X5,卖家只卖25万,是2014款 xDrive35i 尊享型,听车主说,这款车他是2012年上的牌照,目前已经跑了9万多公里,因为自己想换路虎揽胜,现在想便宜卖掉了,

车主表示,自己的这款宝马X5当初是自己老婆开的,保养的很好,每次做保养都是在4S店,没有任何的事故和剐蹭,商险到期是2019年的3月份,3.0T的动力,稍微加点油门都有一种强烈的推背感,动力上没的说,很霸气整车的长宽高分别是4909mm*1938mm*1772mm

和车主聊了一会,我发现了其中有点不对劲,首先宝马X5现在的市场价是69万--98万之间,就算是6年的车了,也不至于25万就卖,宝马X5这款车还是很保值的,如果真的没有任何的毛病,市场价肯定在40万左右,如此便宜的价格,我相信这台车肯定有问题,所以我并不建议大家去购买这样的车

我个人认为,不是水淹车,就是事故车,或者发动机或者变速箱油问题,这年代谁也不傻,如果车是好车,谁会这么便宜卖掉呢,后来我给车主10万的价格,他不卖,如果10万卖的话,就算是水淹车,也是值得的,这样的价格如果是遇见了,你会考虑吗

老款宝马x5和2014款x5外观尺寸大小有什么不同

4月27日,宝马全新一代X5?M/X6?M正式上市。其中,全新X5?M的售价为143.89万元,全新X6?M为146.89万元。另外,两款高性能SUV还有雷霆版(目前还未上市)可供选择,它与普通版X5?M/X6?M的区别主要在于动力参数的差异,其中雷霆版的加速成绩更加出色一些。

在发布会上,宝马(中国)汽车贸易有限公司销售副总裁邵宾表示:“全新宝马X5?M和全新宝马X6?M完美融合了M赛道性能和X多功能性,满足更多客户的多样化需求。相信两款新车型的推出,一定会缔造M新篇章。”

01

M专属套件加持,一看就不好惹

在外观设计方面,全新X5?M/X6?M均基于普通版X5/X6打造,只是为了突出M系列的运动属性,专门更换了M?POWER专属外观套件,熏黑的大尺寸双肾前格栅以及造型更加激进的前包围让整车看起来运动感十足,让人一看就知道并不好惹。

如果你想更加激进,可以考虑全新X5?M/X6?M的雷霆版(Competition),这一版本在原有基础上进一步黑化,例如前进气格栅外框用黑色设计,外后视镜也变为黑色涂装等。

在新车尾部,全新X5?M/X6?M都用了双边共四出的排气布局,营造出了强烈的运动氛围。同时,为了彰显豪华属性以及提升运动性能,全新X5?M/X6?M还全系标配了21英寸轻量化运动轮毂。

02

宝马M家族,不仅仅看上去很运动

不可否认,想要突出运动属性,在外观设计方面下手是最直接了当的方法。可是,作为宝马高性能的代表,宝马M系列车型可不止看上去运动这么简单。

全新X5?M/X6?M都加入了M运动方向盘、运动座椅、多处专属徽标、红色启动按钮等标志性设计。另外,通过方向盘上的红色按键,还可以切换到自己专属的驾驶模式,包括对换挡、悬架、转向等多方面的系数调节,这一点跟宝马X3?M/X4?M上的如出一辙。

在其他配置方面,两款新车都配备了iDrive?7.0人机交互系统,以及L2级驾驶系统,该系统拥有可实现自动倒车的增强型泊车功能。

在动力方面,全新X5?M/X6?M均搭载了一台4.4T双涡轮增压V8发动机,其最大功率为441kW,最大扭矩750N·m,百公里加速时间仅需3.9秒;全新X5?M/X6?M雷霆版的发动机最大功率提升至460kW,最大扭矩依旧为750N·m,百公里加速时间降至3.8秒,性能进一步提升。

传动方面,两款车均匹配了一台拥有3种换挡模式的8速M?Steptronic变速箱。同时,两款新车还装配了M?xDrive智能全驱系统、主动式M差速锁、M专属底盘等提升操控性的配置。

03

宝马高性能SUV领域地位得以进一步巩固

提起BBA,“死对头”、“针锋相对”应该是最先冒出来的两个词。确实,无论是入门的紧凑级轿车还是中大型SUV,这三个一线豪华品牌都有互相针对的车型,甚至在高性能车领域,它们也是互不相让。比如奔驰有AMG,奥迪有RS系列,而宝马则有M家族。

虽然高性能车属于小众车领域,但是蚊子再小也是肉,更何况宝马在这方面还有着不俗的表现。2019年,宝马M系列在全球范围内的销量为135829辆,同比大涨了32.2%,超越了梅赛德斯-AMG系列的132136辆。

M系列销量之所以能大涨,得益于宝马在高性能车领域的持续推新。据悉,宝马曾宣布2019年为BMW的“运动之年”,并随之推出了包括全新X3?M/X4?M在内的诸多M系列新车。单在中国地区,宝马当时就有14款M车型在售。

尽管宝马没有公布M系列在中国地区的2019年销量,但在2014-2018年期间,M系列在华增长了3.6倍,其中2018年就同比增长了18%。可见,在中国,宝马的M系列也正逐步获得市场的认可。

在车市下行的大环境中,针对增长领域持续推新,是无比正确的举措,这也是宝马推出全新一代X5?M/X6?M的主要原因。而全新X5?M/X6?M的到来,也进一步巩固了宝马在高性能SUV领域的地位。据悉,接下来全新宝马M3、M4也会很快发布。

想在汽车市场中长久保持强大的竞争力,与时俱进的新车规划必不可少。从“X之年”再到“大型豪华车之年”,都一一证明了宝马的绝佳市场眼光。而从2019年开始,“黑武士”车型不约而同的登场,似乎又一次说明宝马押对了宝。当然,看着宝马顺风顺水,奥迪、奔驰肯定不会坐视不管,至于有何好戏看?静待下回分解。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新的BMW X5 4.8i搭载是一台V8 4.799L引擎,搭配双可变凸轮轴与连续可变气门正时技术,在3400-3800rpm之间,即可输出475Nm扭矩峰值,最大输出功率发生在6300rpm,为261kw,0-100km/h的加速时间为6.5s,最高车速则为240km/h。 4.8最低售价114万起。全新X5 4.8i七座版配置要相对较高,比3.0si七座版增加了自适应驾驶系统、平视显示系统、四温区自动空调、运动型真皮方向盘、后排系统、高保真专业音响系统、舒适型座椅、前后排座椅加热,并且使用了255/50 R19的轮胎.全新X5 4.8i的五座版,为客户提供了丰富的配置,其中配备了HUD抬头显示系统,驾驶员可以很方便地从风挡上的显示区读出车速、导航信息等内容。