1.别克君威2021款1.5t落地价大概多少?

2.新款君威多少钱能下地

别克新君威多少钱_2021款别克君威多少钱

君威1.5T自动精英版官方指导价18.28万,现金优惠4万元,实际裸车价14.28万。购置税12637元,交强险950元,车船税420元,商业保险买的50万三者、车损险、不计免赔险,一共交了4371块钱,强制店内上牌600块钱,上牌费有点儿坑,但是没办法。全款总落地价161778元。

送了常规的脚垫、贴膜,还送了两年四次保养,去掉首保免费,其实就是三次。

这款车最大的优点就是便宜,同价位的迈腾帕萨特多少钱,日系三杰多少钱,都要比君威贵几万,所以说这款车让很多只有紧凑级别轿车预算的人能够享受一个中级车的待遇,而且总体来说别克君威也不算特丢面,整车用的内饰材料以及做工工艺也都非常出色。

而且别克君威具有一定的运动,能够给年轻人带来一定的欢乐和,同时空间表现也能达到中级车的正常水平,居家买菜开也完全没有问题,后排中间有个凸起,但是不高,所以综合属性比较高。

君威的座椅可以调得非常低,让坐姿尽量像F1赛车,虽然不能“躺着开车”这么夸张,但是多少能够给人以赛车的感觉和氛围,坐到驾驶室里就像做到了一个坑里,随时准备让你贴地飞行。座椅的麂皮面料也很有质感,悬挂也比较偏运动,路感很清晰。

别克君威2021款1.5t落地价大概多少?

君威的指导价是17.58~26.98万元,目前优惠应该在3~4万吧,搭载了1.5T和2.0T两款发动机,全系匹配了通用最新的9AT变速箱,这个车还是挺值得买的,不太适合家用,但是拉风的外观和运动感较强的驾驶感受,都是他的杀手锏。君威定位比较轿跑,所以如果有钱建议直接买2.0T的了,但是油耗肯定也相应较高,估计百公里要到11了,如果你再运动着开一开,13个油也不是没有可能的。1.5T的车比较实惠,但是想要动力强劲就不要强求了,但是通用的1.5T还是要比其他品牌的要生猛的,主要体现在扭矩上,通用的这台搭载在君威上的1.5T发动机,有170马力,峰值扭矩252牛米,马力接近本田思域上面的那台1.5T发动机,扭矩又多出那台发动机30牛米,所以在同级别中还是挺有优势。

君威的配置也较为厚道,不过算是这个级别的平均水准,安全配置和舒适性配置都比较丰富,LED灯什么的也是有的,但是要到高配车了,要说太亮点的配置倒是没有,不过也不会比其他同级别的低。君威最大的问题还是空间,后排空间虽然比上一代提升了不少,但是比起其他B级车,这款主打运动的车在后排空间上是没有什么优势的。我记得上一代君威的空间更加让人无法接受,而且后门开口也很小,进门动作已经让人不舒服,进去以后发现这么大的车后排空间就这点,坐起来也不舒服,所以之前买君威的人,对空间的要求还是放得挺宽的。其实君威这款车还是不太合中国人胃口,中国人买车真的很注重空间和乘坐舒适度,任何的要求和喜好,可能都得基于空间不错的情况下。当然,如果你家里有钱买几辆车,或者你就想要一款运动型的轿车,那另当别论。要买就买高配吧,都任性的选择一台20万的中级轿跑了,还买什么低配呢。

新款君威多少钱能下地

四万五左右。

我们以君威的最低配2020款552T精英型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为188800元,目前广州市的最低报价为146800元,比官方指导价优惠了42000元。

全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在167780元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要44040元才可落地,月供为3076元。

君威2020款552T精英型配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,最高车速是205km/h,官方0-100km/h加速是9.1s,工信部综合油耗6.3L/100km。

配置方面,君威配备后驻车雷达、被动行人保护、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。同时,该车配备自动空调、车内PM2.5过滤装置、单色车内氛围灯等十三项舒适性配置。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

现在各大品牌在中级车市场的发展还是很活跃的。毕竟现在消费者对空的要求很高。虽然传统的紧凑型车型依然是主流,但中档车型显然已经开始强势崛起。今天我们推出的这款合资中级车型,堪称同级别的“价格屠夫”。是别克的君威,非常经典的美国车型。

别克也是一个非常传统的美国品牌,曾经在市场上非常辉煌。但近两年因为美国品牌影响力的下降,旗下车型的销量相对惨淡。这款君威车型可以说是近两年市场表现非常好的中级车型。目前为了在市场上与凯美瑞、雅阁竞争,新车起步价从18.88万降到了14.86万。可以说,在价格方面,目前的君威

君威可以说是目前市场上最便宜的中级车型之一。一款硬核实力强劲,起步价仅为14.86万元的美系中级车型可能是比日系和德系中级车型更好的选择。首先,从这款车的整体设计来看,全新君威用了最新的雕塑美学设计理念,全新的点阵式进气格栅非常漂亮,更大的飞翼式镀铬进气格栅从中心线横向延伸,盾形中网和下格栅的梯形造型都显示出强大的生命力,对年轻消费者很有吸引力。

空,新车车身长宽高分别为4913×1863×1462mm,车身轴距达到2829mm,乘坐可以说非常舒适。整车还融入了翼展元素。多功能方向盘配备了许多实用按钮和标准换挡拨片。此外,为了拥有良好的乘坐环境,新车还标配了双区独立全自动空调节纳米PM2.5空调节滤芯,支持AQS空气体质量控制系统等。可以说细节很到位。

动力系统设计方面,新君威搭载1.5T四缸和2.0T四缸发动机。1.5T发动机最大输出功率169马力,峰值扭矩250牛·米,2.0T发动机最大输出功率237马力,峰值扭矩350牛·米。传统系统匹配9速智能变速箱,动力爆发还是很强劲的。

近年来,美系品牌在市场上的发展远远落后于德系和日系品牌。但是,我们也要知道,正是因为美国品牌遇到了尴尬的局面,他们的车型才更有诚意。君威的车无论是价格、设计、做工、用料都是目前合资车的不错选择。新车1月也疯狂卖出9499辆,很受欢迎。你觉得这款别克的主力车型怎么样?

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