吉利豪情新款_吉利豪情汽车配件价格表

1.14款别克gs豪情是什么刹车片

2.吉利汽车的小毛病多吗？

3.吉利汽车质量怎么样？

4.浙江豪情汽车制造有限公司成都分公司怎么样？

5.中国最垃圾的汽车是什么

6.请问大家吉利远景配件北京哪有啊

是的

领克06车型是由领克品牌生产，领克品牌是由吉利汽车和沃尔沃汽车联合打造的汽车品牌，以沃尔沃品牌为主导，车辆的生产厂商是中国浙江豪情汽车制造有限公司，吉利集团三大汽车生产厂之一。

14款别克gs豪情是什么刹车片

台州豪情汽车销售服务有限公司是2003-10-16在浙江省台州市路桥区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于台州市路桥区新迎宾大道。

台州豪情汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91331004754944446D，企业法人李星星，目前企业处于开业状态。

台州豪情汽车销售服务有限公司的经营范围是：汽车、发动机及零配件销售；汽车租赁服务；二手车经纪服务；汽车贸易咨询服务；机动车维修：二类汽车维修（小型车辆维修）（凭有效许可证经营）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为982300万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共2059家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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吉利汽车的小毛病多吗？

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。作为汽车重要的零部件，刹车片哪个品牌好呢？

一、德国—博世

安全、经济实用

博世安全型刹车片符合TS16949 和 GB5763质量标准，提供安全有效制动，适合中低档车型。

用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨屑少。

基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统，名气毋庸置疑，不过近年来国内代工也很多，性价比与许多国产品牌比起来不高。另外，还要看装在什么车款上使用，有些博世高端的系列，一般车是不需要选购的。

优点：

1、高性价比

2、先进的大颗粒配方

3、摩擦系数高，而且稳定，即使在高速或紧急制动时也确保您的刹车安全

4、低噪音

5、踩踏舒适，回应灵敏

6、磨屑少，清洁干净

7、无石棉半金属配方，健康环保

8、符合TS16949标准

二、德国—泰明顿

泰明顿摩擦材料集团是欧洲第一、全球领先的摩擦材料专业厂商，总部位于德国勒沃库森市，在全球10个国家设有15个生产工厂。

泰明顿集团原厂配套的客户包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特及丰田等著名车厂，集团在售后市场用TEXTAR，MINTEX，以满足全球不同地域市场的需求。

泰明顿是所有主要汽车和制动器制造商的合作伙伴，包括汽车制造商奥迪、Ashton Martin、宝马、戴姆勒－克莱斯勒、法拉利、菲亚特、福特、通用汽车、本田、Jaguar、马自达、保时捷、PSA标致雪铁龙、雷诺/尼桑、铃木、丰田/雷克萨斯和大众。在商用车领域中， 泰明顿还为BPW、DAF/利兰、戴姆勒-克莱斯勒、依维柯、MAN、尼奥普兰、RVI、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众提供配套产品。公司在欧洲、美洲和亚洲大陆开设了15家生产厂，确保为所有主要制动器和汽车制造商就近提供服务。

三、意大利—布雷博

Brembo（布雷博）公司是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。

它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。15年，法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统，而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。

四、美国—菲罗多

菲罗多最早创立于英国，18年制造出世界第一个刹车片，后被美国辉门集团收购，主要为奥迪，奔驰，宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等提供配套。

五、美国—优锐

优锐是属于霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下的刹车片品牌，主要在德国生产，为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品，目前国内的主机配套客户有本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。

六、美国—天合

天合是重庆产，属于美资，刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软，对刹车盘磨损不大，整体品牌还不错，为大众做配套。

天合是全球领先的汽车安全系统供应商，世界十大汽车零部件供应商之一。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。

七、美国—德科

AC德科是全球最大的汽车零部件供应商，是美国通用汽车旗下的子公司，成立迄今有80多年历史，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。

美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌，是全球最大的汽车零部件供应商，致力于为全球车主提供高品质汽车配件，不仅服务于通用汽车旗下各个汽车品牌，还服务于全球其他主流汽车品牌，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。

八、中国—金麒麟

山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业，在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业，其主导产品汽车刹车片有3100多个型号，适用于几乎全部的轿车、部分商用车，1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。

九、中国—信义

信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片，二十年来，信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验，出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。

信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。目前，年产刹车片3000万套、制动器640万支、刹车盘500万件。

十、日本—阿基波罗

日本最有名的刹车片配套厂家，英文缩写AK。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车，在丰田，本田，尼桑，三菱，英菲尼迪，雷克萨斯上都可以看到。

阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上，具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。

吉利汽车质量怎么样？

这个问题在下很感兴趣，愿意在这里抛砖引玉。

不打诳语，在下就是吉利车主。从十年前的第一辆车算起，就和吉利?可狭恕?/p>

第一辆车就是吉利。是吉利2008款自由舰，2007年十月入手的。开了十年有余，然后换了现在的这辆吉利新帝豪百万款。

之所以选择吉利，就是因为感觉吉利的随意便捷，抗造抗折腾，不娇气接地气。当然最主要的还是花钱不多，在下也没那么多闲钱来买一个高端制作，这是实话。

入手第一辆吉利，并没什么特殊的感觉，但十年多下来，这个车还真的给我们出了不少力，也没惹什么麻烦，顶多是换了一个球笼，并没有大的花销，很省心，发动机也很好，一直很有劲儿，就是有点儿费油，1.3的排量，居然要7个多油，还不仅于此，最初阶段，也是刚上手的原因，竟然油耗达到9个，一度心灰意冷。

在换车的好时候，就胆战心惊地问店小二，这个车油耗怎么样，店小二自己就买的帝豪向上版，说是磨合期间在7.5左右，磨合以后6.6-6.8。店小二还特意让我试驾了一回，切身感受是很稳很顺，油耗不是很高，就是减震过硬，a柱过于宽大，安全性固然有了保障，但也碍眼挡视线。除此之外，还真是没发现什么明显的缺点。

尤其是内饰部分，那简直可以亮瞎你的双眼，一部几万块钱的车子，能有如此高的配置，真是少见，完全可以吊打同类型或同价位的车。

挑车的时候，并不是百万款首选，是准备入手博瑞的，后来店小二乐了，说博瑞一般人消费不起，整车过重，虽然厚重，但家用实在没必要，油耗起码在11个以上，最为关键的是，一般人还不认，别看入选了国宾车，但是买的人确实不多。

还有就是gl，虽然比百万款厚重一些，但性价比不是很高，没有百万款适用性高。几下相比，就果真选了百万款。现在已经开了一月有余，跑了2700多公里，加了1250块钱的油，续航里程还有260公里，算下来的话，每公里0.4元左右，百公里6.8左右不到7个油，而且平顺性很好，就是起步不能太急，有些慢，但要是舍得加油，也不差。

至于远景suv，在下没多关注，据说很好用，但没试过不敢胡说。不过在店里，销路很好。

要说最中意的，应该是博越，不仅外形美观大方，冲击力和平顺性都足够用，是一款实用型车，不过在下不喜欢越野类型的，就没过多关注。

真实车主反馈

本人吉利博越车主，跑了将近两万公里，确实感觉不错。除了轮胎被扎了两个钉子补过，其余没有出过任何问题。感觉这车品控非常好，细节方面特别用心。在隔音以及驾驶体验包括底盘等方面，在同级别车子里面确实做到了极致。如果外观设计再进一步，能够达到荣威RX5这种层次，则几乎找不到缺点。必须承认，荣威RX5的颜值确实更好，但是吉利博越也不难看。

浙江豪情汽车制造有限公司成都分公司怎么样？

吉利汽车的质量还是不错的，性价比高。性能和外观都不错。

吉利的发动机在中国也比较先进。吉利的旧车不如新车。新车包括帝豪系列和英伦系列。这些车的质量相当不错。您可以在Internet上查看一些信息。吉利汽车以物美价廉而著称。

中国最垃圾的汽车是什么

浙江豪情汽车制造有限公司成都分公司是2011-12-30在四川省成都市龙泉驿区注册成立的其他有限责任公司分公司，注册地址位于四川省成都经济技术开发区(龙泉驿区）车城东七路366、368号。

浙江豪情汽车制造有限公司成都分公司的统一社会信用代码/注册号是91510112592068825R，企业法人袁小林，目前企业处于开业状态。

浙江豪情汽车制造有限公司成都分公司的经营范围是：汽车、发动机及零配件、农用运输车及发动机、农业机械及配件制造(凭目录生产）；经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外[依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动；未取得相关行政许可（审批），不得开展经营活动]。在四川省，相近经营范围的公司总注册资本为47092万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共6家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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请问大家吉利远景配件北京哪有啊

第10名 华晨汽车-中华

为什么是中华？当然是它，因为它给消费者的希望最大，失望也最大，但是他可以被肯定的地方却是很多的。首先，令消费者失望的是他的外形，同样是花了巨资请著名的设计师设计，居然搞出那么一个的车头，和车身根本不相配的萎靡的大灯；其次，这样一个车居然和宝马共用喷漆车间，车漆的质量真是出奇的好，估计价格也是因为这个才飙上去的吧；最后，外表喷漆爽了，就要在内部找齐成本，搞的本来很好看的内饰摸上去就象玩具一样。虽然金玉其外但是败絮其中，这样的车消费者能认可吗？不知道传言说尊驰上市后一个月没出一辆车是不是和这些有关呢！中华做自主的品牌这一点是一定要肯定的。毕竟中国自己的汽车工业需要这样一批有胆有为的厂商来发展啊！因此我们肯定中华造车的方向，批判他造车的态度。

第9名 起亚悦达-千里马

仇视千里马是有原因的。老车迷可能都知道1993～1994年推出的现代雅绅（Accent）吧，对，没错就是千里马，一点都没变就被东风给搬到中国来了，还挂了一个中国最好听的名字。想想，今年是2005年，10年前的车就换了个中网现在还在当新车卖，而且最基本型的还和10年前一样没有高位刹车灯，难道又想在中国谱写继桑塔娜之后的第二个神话吗？将近10万的售价真的就那么物有所值？就同一个时期的同级别车来说千里马真的不如羚羊。

第8名 东南汽车-菱帅

一说起菱帅很多的性能Fans可能真的要垂胸顿足，大呼上当了。厂家在推出菱帅时一直在宣称，菱帅拥有三菱兰瑟（Lancer）的血统，可是当你真正要它发挥兰瑟般的性能，哪怕是一点点的时候，你却惊异的发现它居然干不过肉肉的高尔夫，那时的尴尬……就不说了。这个也许就是三菱一开始不让菱帅挂三菱标志的原因吧，怕砸自己的牌子！

第7名 通用别克-赛欧

赛欧现在的价格和它刚出来的时候比可是降了不少啊，相当于打了6折多。直到现在人们才真正知道，赛欧到底值多少钱，这也正是消费者们仇视它的原因之一。还有就是很多人不理解这么小的车，虽然排量也是1.6可油耗怎么就比高一级别的车还要多呢？落后的发动机技术啊！赛欧的原型车可赛也是10以前的车车了。这次新赛欧改头换面，调整了发动机，还降了价格，不知道这次消费者的感觉是怎么样的，留待我们日后去求证吧！

第6名 东风雪铁龙-爱丽舍

还记得短命的富康988吗？对，就是爱丽舍的老爸。将老爸整容拉皮加个把万接着卖，居然还挺火。其实消费者恨的就是这个。把原来富康1.6的发动机拿来调教一下再配一个新面孔就是新一代的车型。真不理解，比同级车小很多的空间，不算强劲的动力，凭什么卖10万多？高速行驶的噪音和自动挡换挡时的顿挫，只有车主自己知道啊！

第5名 奇瑞汽车-风云

奇瑞，中国自主品牌第一人。勇气着实可嘉，可是做出来的车真的是让人难以理解，外形是很早以前捷克Seat品牌下的一款车，具体什么名字已经记不清了，基本没怎么改就拿出来卖了，就是这一款风云把奇瑞这个名字顶上了质量第一差的高台。很多人都在盼望奇瑞能有好的表现，到现在为止只有QQ还算说得过去，但同样存在质量问题。前两天得到消息称奇瑞风云的价格已经降到5.48万了，真是没话说了，来抢夏利的市场了，人们都相信一分钱一分货，这个价钱再结合奇瑞之前的口碑，建议大家还是考虑一下吧！

第4名 吉利汽车-豪情

名字真的很好，可是本质真小气，这款车刚出来时居然连转速表都没有，真是让人很诧异。曾经从化油器转为单点电喷的发动机现在终于换成多点电喷的了，吉利现在已经夺取了奇瑞质量第一差的宝座，近日居然有传言说吉利由于质量问题在北京上拍照可能有困难。丰田的8A发动机不让用了，就自己仿造了一个“8A”，到现在为止没有把那身老夏利的外壳给换掉。其实中国消费者真的很想扶起吉利、红旗、奇瑞等等这样的汽车厂的，怎奈这些厂商都不争气。

第3名 东风日产-蓝鸟

蓝鸟，感觉曾经是一个很高级的车啊。第一批的蓝鸟就那个两头圆圆还往里抽抽的外形，都给我公安同志们下派了，到了二代蓝鸟增加了N多配置，号称当时配置最全的中型车，二十好几万的价格居然被誉为很超值。老掉牙的发动机，N年前的底盘，做了两次拉皮手术，就有了现在的第3代蓝鸟，后排一样那么挤，一样毫无操控性可言，5挡时玩命踩油门它也不会Kick-down。同样的东西又拿来糟蹋阳光，蓝鸟废了就不要再夺走阳光了。现在不论从任何方面比，蓝鸟都没办法和对手竞争。

第2名 一汽大众-捷达

捷达是皮实、耐用、经济的代名词，有80%的用户对它的评价是又爱又恨。爱的就是它的耐用和方便，恨的是，捷达也已经经历了2次拉皮手术了，第一次改成了帕萨特B4的模样，第二次就是现在销售的05款的样子，其间内饰也做了两次变更，把B4从里到外抄了个遍。这个也是10多年的老车型了，中国汽车工业奇迹的第二棵常青树。而且把老当成了优势，什么发动机技术简单好维修，配件成熟价格底，这些我们都承认，是便宜，可是时代是进步的，国外车型每8年就要有一次从底盘到外形的大改款，而中国的车呢？20年一个样，您总不能老拿这些个过时的玩意糊弄我们消费者吧。

第1名 上海大众-桑塔纳

很少有人知道桑塔纳就是帕萨特B2吧。现在帕萨特B6都已经出来了，这种曾祖和曾孙并存的事情只有在中国才有条件发生，桑塔纳是82年确定在国内生产的，那个时候这车确实是很好了，可是现在是2005年，已经23年了，这车还没退出历史舞台，在中国乃至全世界创造了一个奇迹，无愧为中国汽车工业奇迹的第一棵常青树啊 。身上所有的东西都是属于老掉牙的祖宗级别的。然后车厂又从巴西把桑塔纳的改型车拿来加了个2000、3000继续玩弄老百姓的感情。价格一路飙升到16万多，到底值不值？您自己琢磨吧！

再看看现在，福特把自己最新的福克斯拿来了，丰田把自己的MARK X和拿来了，现代拿来了最新的NF，铃木拿来了一个最新外壳的雨燕，奔驰国产了新E级，宝马要出国产的新3系……等等，上面这些老家活们真的还能象以前那样很爽的生存下去吗？

吉利汽车配件厂 吉利汽车配件，汽车配件，汽车零件批发，北京汽车零件销售北京金华顺达汽配中心专业经营吉利全系列车型.远景.金刚.自由舰.美人豹.优利欧.美日.豪情等全车配件.主要以正厂件,配套件,及自产件为主.代理了大部分配套厂家的产品.并与一些名优厂家合作开发了很多产品.钣金件.覆盖件.塑料制品及电子产品.