东风天龙取力器开关_东风153取力器

2024-11-12 08:27:39

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东风天龙取力器开关_东风153取力器

产品介绍：东风153大型对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车，是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，手动操作杆控制，收运方式是目前国内广泛用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间。

组成部分：东风153大型对接式垃圾车由国内知名品牌东风153原装底盘（全国联保）、箱体（密封式）、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。

车厢：用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成，用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体，设计美观、结构合理，装卸方便。

进料结构：压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。

卸料结构：东风153大型压缩垃圾站对接车系用箱卸料，由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料，箱底与地面夹角不小于45度，以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。

液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。

操作系统：东风153大型压缩垃圾站对接车通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）

主要特点：东风153大型压缩垃圾站对接车垃圾收集方式简便、高效.环保性好（不产生二次污染），整车利用效率高，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点

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洒水车不能吸水检查洒水车水泵吸水口和出水口开关是否打开。洒水车水泵为自吸泵，第一次使用时候要灌引水的。检查吸水管前段滤网是否有杂物堵塞进水口。逐段检查进水管路是否密封，排除漏气地方的故障。普通洒水车使用的水泵引水高度应小于5米。检查洒水车水泵油密封件是否损坏，泵轴渗漏影响其真空度应更换密封件。洒水车发动机转速太低，达不到所需的真空度，调整油门使转速在1700转/分左右，变速箱不同可能要求的发动机转速不同。检查洒水车取力器是否工作，取力器和传动轴脱离会造成水泵不能工作。检查洒水车水泵转速是否正常，有没有异常响声。转不动的话多是有杂物缠绕叶片了。另外在检测过程中避免水泵长期空转，造成水泵温度过高影响其寿命

洒水车不能出水洒水车水罐太脏，出水口滤网或泵体堵塞冬季使用洒水车须要排尽水罐和泵体内积水，否则可能导致罐体内部和洒水车水泵结冰和冻裂。

东风洒水车型号

风牌EQ5250JSQGZ4D3随车起重运输车

底盘配置; 玉柴国四240马力发动机，老款153豪华驾驶室，陕齿8S118A变速箱，前桥5吨，双后桥10吨，300MM双层大梁局部三层(外包），10.00全车钢丝轮胎。原装取力器。专用随车起重机底盘。加装徐工12吨吊机。

洒水车的介绍

东风洒水车型号有东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风三平柴、东风劲诺、东风140、东风天锦、东风145型、东风153型、东风1208型、东风天龙。

用自动流水线罐体生产工艺分为：下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺．罐体材料多用优质碳钢板生产。

特殊用途的情况下也可以根据客户的需要用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“3立方、4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、12立方、15立方、20立方、25立方、30立方”。

主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度：≤7m，洒水宽度：≥14m，最大射程：≥28m；可调节成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，射程≥30m；也可调节成雾状，射程≥15m。

洒水车水泵：

洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米。

进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。