中华v5报价油耗_中华v5油耗与质量怎么样

2024-10-26 08:30:58

1.中华V5 1.5T 自动挡怎么样？

2.中华v5怎样？

3.华晨中华v5多少钱

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,中华汽车v5的油耗如下, 供参考

1.5 5挡手动 1.5T 136马力 L4 BM15T 平均油耗：8.21 油耗范围：7.17 ~ 9.24 车友数： 64

1.5 5挡手动 1.5T 150马力 L4 BM15TB 平均油耗：8.69 油耗范围： 7.43 ~ 9.94 车友数： 34

1.5 5挡手自一体 1.5T 136马力 L4 BM15T 平均油耗： 9.61 油耗范围： 8.38 ~ 10.84 车友数： 321

1.5 5挡手自一体 1.5T 150马力 L4 BM15TB 平均油耗：9.79 油耗范围：8.67 ~ 10.91 车友数：150

1.6 5挡手动 1.6L 118马力 L4 4A92S 平均油耗：8.33 油耗范围： 7.34 ~ 9.33 车友数： 144

1.6 5挡手自一体 1.6L 118马力 L4 4A92S 平均油耗：9.31 油耗范围：8.01 ~ 10.61 车友数：178

实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常

中华V5 1.5T 自动挡怎么样？

老爸开的就是中华V5 1.5T手动两驱，中华V5 1.5T手动两驱配有涡轮增压的发动机开起来的感觉还是不一样的，起步虽然速度一般，但是后期加速比较强劲。

中华V5 1.5T手动两驱的整体造型显得动感十足，很有点跑车的味道车身侧面的线条流畅，前脸和尾部的设计也非常漂亮。

中华V5 1.5T手动两驱运动型的外观很明显地借鉴了宝马X1的整体设计，大面积的进气隔栅，显得非常上档次，前大灯的熏黑处理整体效果也不错。内饰的整体设计视觉上也比较漂亮，中控台部分用了高亮材质，仪表盘造型简单，所用的材料基本都是工程塑...

买这个车子主要原因是外观大气好看，比较时尚，内部空间大；其次,内饰风格舒适大方；配置丰富，中控台不错，音响效果尚可，座椅宽大厚实，乘坐舒坦，试驾了一下，整体操控也不错，入档顺畅，灵敏稳定，怠速比较安静，稳定性不错。

最满意的一点整体性能优良。最不满意的一点售后服务太差。车主油耗：7.6L/100km(2人均值) 车身尺寸：4420*1800*1627 综合油耗：7.3L/100km(工信部) 车身结构：SUV 整车质保：三年或6万公里发动机：1.5T 150马力 L4 变速箱：5挡手动

中华V5 1.5T手动两驱运动型用1.5T的涡轮增压发动机动力表现还是比较出色的。当转速起来，涡轮增压介入之后，动力的综合表现还是不错的。

中华v5怎样？

油耗综合油耗在9升，这个车在60公里匀速最省油，1.5吨的车自动挡综合9个油已经不错了。保养保养平时小保养都是400元左右，以前用的是1.8t发动机用油，现在用的是纳米铜的那款，号称全合成，不知真，更换变速箱油200元。故障2万多公里，没有发现什么故障。吐槽速度快过小坑的时候会出现金属撞击的声音，经过长时间观察和分析，应该是稳定杆和副车架有点小接触，希望厂家能够重视该问题。最满意的地方，外观，做工，suv车型，性价比最不满意的地方，发电机皮带响，刹车异响一、外观中华v5的外观还是非常漂亮，大气的，抛开侧面比较像宝马X1外，也有自己的创新，大灯和尾灯设计的好看，倒车镜非常宽大，和我以前的北斗星有一拼，然后就是尾部非常饱满，线条硬朗，这个车型男女老少开都比较适合。二、内饰内饰的做工精致，软质的材料摸起来比较上档次，不像其他国产车塑料感特强，一体式中控，微微像司机倾斜，使用起来较为方便，但是镀铬的中控面板有点不是很耐，容易挂成拉丝，座椅软硬适中，有一定的包裹感，后排座椅比较硬，尤其中间部位没有头枕，更没有中央扶手。三、空间空间满足家用，这个紧凑级别的suv空间本身就不是长项，和逍客的空间差不多，后背箱空间也比较适中，前边驾驶座空间较宽松，本人一米八，没有感到拘束。四、驾乘感受开了20多天，跑了1156公里，驾乘感受非常棒，操控精准，指向性好，底盘调校的有韧性，过弯的时候车头比较稳，可能是磨合期能没有高速的原因，上牌照的时候，跑了一段国道，路面不是非常平整的柏油路，整车密封性非常好，但是胎噪较大，应该是轮胎较硬的缘故。五、性价比、买这个车就是相中该车的性价比了，11万多点能买的涡轮增压、5at自动挡、suv、带天窗、esc、坡道的车型也只有中华v5了，1.5t的排量不大，家用正好。六、动力 1.5t 自动挡车型不会让你有明显的推背感（可能是因为磨合期不敢深踩油门），但是加速还是有的，从1000转到2500转能明显感到速度直线上升，偶尔油门深了，也会有一点猛冲劲头，但是会有1秒的延时，我觉的是自动变速箱吃了一部分动力，如果喜欢推背感的朋友建议买手动的。不过我个人认为市里跑的多了还是自动挡吧，省心，尤其遇到堵车的时候，自动挡会比较从容，不是那么累。六、油耗现在车子跑了有1156公里了，一共加了4次有，头两次号，后两次是93号，总计加了121升油，磨合期内综合油耗10.5L/100km,1156公里里面有不到300的小长途，每天早上热车3分钟，因为新车，没有跑快过，最快也就开到80，不过感觉长途跑80的时候会最省油，感觉过了磨合期油耗会多少降点，如果春秋天应该能在9个以下。七、安全性能，因为车身较高的原因，suv的安全性能应该比同价位轿车好点，而且除了气囊、安全带等被动安全外，中华v51.5t车型都配有主动安全系统，ESC车身稳定系统，这是一个不小的进步，该车型还配有坡道系统，在挂D当时在坡上踩住刹车，然后松开时候有两秒钟车辆不会溜车，可以使驾驶员轻松的起步，这在山路和城市地下停车场是很方便的功能，不用拉手刹，就能从容的从刹车换到油门上。八、出现过的问题车子是人造的，我相信只要是人造的都可能会有问题，v5也不例外，新车回来早上打车的时候，发动机皮带就响，发电机皮带会发出哒哒哒的声音，热车的时候怠速不响，加油到1500转的时候也会响，1500转的时候发出的是叽咕叽咕的升，后来去4s店，紧了紧皮带，跑了两天还是想，然后去4s店，换了一个皮带，换的皮带式1250的原车是1253的我专门比较了下新换的皮带比原车的要窄2毫米，换上以后到目前还没有响。也有许多车友换了盖茨的皮带就没有问题了，中华的领导应该注意了，这么小的问题应该马上解决，响声虽然不影响行驶，但是影响心情，不要再背负国产车小毛病多的坏名声了，还有就是刹车异响，冷车启动的时候和倒车的时候，后刹车会叽咕叽咕响，一般能响3、4声就没有音儿了，这个听说4s店有优化，抽空去看看，还有就是后备箱的门不是很好关，需要掌握要领，否则即使用很大的力气也关不住。九、灯光这条差点忘记了，近光灯虽然是带透镜，但是亮度非常的暗，没有车的时候还能看见，如果对面有车，或者有路灯的时候，根本就看不见自己的灯光，甚至没有雾灯的亮度大，远光灯的亮度很好，建议厂家把近光的亮度加大，或者直接换成氙气更好。

华晨中华v5多少钱

看你注重哪一个方面咯。

中华这款车相比其它自主品牌SUV来说，定价不低。车身价最低11万起，最高甚至卖到了14.48万，要想想，这只是一款1.6排量的车型啊。

外观由于长得像宝马X1，所以沾了宝马的光，俗称山寨。动力表现一般，现在上市的只有1.6升车型，这个动力只能算是将将够用。

整车装配工艺还是不错的，在自主品牌里算上乘，已经非常接近合资品牌的水平了。

最小离地间隙175毫米，这个底盘高度只能跟轿车比比，很多轿车也就这个高度（例如日产骐达、丰田花冠等），作为SUV车型，它这个高度不能算达标，所以千万别拿它玩越野。

总结下，这车怎么说呢，不能说不行，但一看价格，二看大小，三看底盘高度，实在是不能说不错。

当然，如果您非常喜欢它的外观，那就买吧。

这个价位，我另外推荐几款SUV给你，它们不仅价格合适，而且离地高度比V5高，车身尺寸也大出不少！

1、东方日产（尼桑）逍客 2012款 1.6XE 风 5MT 2WD；

2、广汽传祺GS5；

3、长城哈弗H6；