江淮汽车同悦发动机号在哪里使用_10款江淮同悦发动机号在什么位置

1.江淮同悦汽车的火花塞在什么位置

2.江淮同悦质量这么差,为什么之前没有被曝光?没有负面新闻?是不是买通了所有的搜索?

3.江淮同悦这车怎么样？

4.江淮的同悦有人说很容易生锈，那么质量也不行吗？

5.江淮汽车质量好吗

对于江淮同悦车型，在空间上满足家庭使用是完全没有问题的，而在动力系统上，也是比较优秀的，2010款同悦全铝vvt发动机具有良好的动力性能，推背感强烈，最大功率达73/6000kw/rpm，最大扭矩为126/4500n?m/rpm。该发动机用vvt可变正时气门系统，可根据不同的工作状态，调节气门关闭时机，不仅动力大幅提升，燃油经济性也同时得到保证。在安全性上，2010款同悦搭载了博世最新8.1版本abs+ebd，用鸟巢式全承载车身结构，同时车身的主体受力结构在经过cae分析后对关键部件及关键铰接点的合理性进行了优化处理，车身外板的穿孔腐蚀能力达到10年以上的要求，更高程度上达到欧洲安全标准法规要求。其行人保护设计、防撞吸能转向柱等配置做工仔细，而且设计过程充分考虑车身的轻量化，有效降低了车辆总重，提高了燃油经济性与动力性。

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江淮同悦汽车的火花塞在什么位置

江淮同悦使用的是来自三菱的1.3L和1.5L两款发动机，代号为4G13和4G15。

1.3L排量的4G13发动机的最大功率为94马力（69KW）/6000rpm，1.5L排量的4G15发动机的最大功率为106马力（76KW）。该款发动机一直以高动力输出、低油耗而闻名，最大功率达到69Kw，而百公里油耗只有5.5L，排放达到欧洲最高的排放标准，顺应了当前环保的潮流。

扩展资料

江淮汽车市场表现

1968年，安徽第一辆汽车诞生于江淮汽车；1968年4月，安徽省第一台江淮汽车在江淮汽车诞生。1990年，开发出中国第一辆客车专用底盘；

小型SUV瑞风S3蝉联2015、2016小型SUV销量冠军；2017年4月19日，江淮汽车旗舰SUV——瑞风S7开启预售，24小时订单破千台；

2016年11月18日，江淮中高端技术座驾瑞风A60上市，开启品牌向上之道；和悦A30打破中国拉力锦标赛18年记录，成为CRC赛史上首个八连冠?；

自2009年起，共8款自主研发的发动机荣获“中国心”十佳发动机。

自主研发的6DCT变速箱于2015年顺利通过国家“863”专家组鉴定，品质达到国内领先、国际先进水平，也是中国品牌首个批量市场化的湿式双离合自动变速箱产品。

百度百科-江淮同悦

百度百科-安徽江淮汽车集团股份有限公司

江淮同悦质量这么差,为什么之前没有被曝光?没有负面新闻?是不是买通了所有的搜索?

在发动机附近。2008年9月19日，江淮汽车于成都车展正式发布其三厢、两厢A级轿车中文品牌名称，分别定名"同悦"、"同悦RS"。"同悦"、"同悦RS"中国风尚造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计。火花塞在发动机附近。安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江汽集团”）始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。

江淮同悦这车怎么样？

据昨天晚上央视“3·15”晚会曝光，江淮同悦轿车为了节约成本，用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患。

对此，江淮汽车股份有限公司总经理项兴初称说，江淮使用的汽车板材都是宝钢、武钢等企业生产的专用汽车板材，与其它汽车企业所使用的板材，就规格型号上没有区别。所以，就板材本身来说，不存在不合格的板材用到汽车上。

江淮汽车党委副书记王东生介绍，同悦是江淮汽车2008年底推出的第一款经济型轿车，在意大利设计。因为经验不足，未能发现在车身结构上存在内表面油漆不充分的问题，部分车辆存在使用一年后开始出现从内向外的锈蚀。

王东生：“对于已经售出的产品，我们一直在做售后服务，同时全力以赴进行整改，但因为涉及结构模具问题，难度很大。经过努力，在2010年底有效解决。”从同悦之后推出的其他新产品，江淮汽车进行了工艺上的优化和改进，没有出现类似的问题。

据了解，截止到2011年12月31日，江淮累计生产同悦轿车119271辆，部分存在锈蚀风险，其中已发现并主动免费维修处理6579辆。

(责任编辑：Camo)

江淮的同悦有人说很容易生锈，那么质量也不行吗？

我买的同悦RS 豪华版，1.3排，白色。

优点不少：实惠、配置齐全、比较省油、发动机技术老旧，但很可靠。

现在跑了一万一千公里，除了ABS传感器坏了一条，喷水水泵换了一个，没出过什么问题。

最后说问题：

1、噪音，我觉得比较大（和10上下的车比），高速的时候确让人难受，但是同价位的车真没开过其它的，不好比较。

2、保修，各部件分类保修，3年10万公里是主件，其它有三个月的、有一年的。比如我的ABS是在一年多15天的时候坏的，不给保了。不知其它车是怎么保的。

3、修车不便，4S店不多，专修店也不是很多，市场上零件买起来也不方便。

4、品牌不行啊，经常有人问这什么车，你说同悦，他会再问，到最后还是说不清，后来干脆说奔驰了，多了两叉而已。

江淮汽车质量好吗

据央视3?15晚会曝光，江淮同悦轿车为了节约成本，用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患。

□案例1

江淮同悦轿车

使用廉价钢板致车体腐蚀

新车车身出现鼓包

江苏的车主王先生称，他刚买了一年多的江淮同悦轿车，车身上就莫名其妙地出现了很多鼓包，挑开引擎盖上的小鼓包，鼓包下面的钢板竟然已经生锈了。与此同时，不少江淮同悦车主也都陆续发现类似问题！刚刚行驶了一年多的汽车，为什么会出现生锈甚至锈穿钢板的现象呢？在车身刚出现鼓包的时候，4S店并不承认鼓包是由于生锈造成的，直到有些车辆出现了锈穿现象之后，车主们才开始恍然大悟。

江淮进行局部修补

车主们在互联网上成立了江淮汽车维权群，很快来自全国各地的四百多名车主通过网络讲述自己的遭遇。一些江淮车主开始跟厂家联系，希望厂家能给个明确的答复。2011年10月，在车主们不断的质疑声中，江淮汽车的态度慢慢发生了变化，决定为找上门的车主免费喷甲和封堵缝隙。但江淮汽车躲躲闪闪的态度让车主们感到，厂家似乎在有意隐瞒着什么。随后，江淮汽车再次改变了维修政策，对钢板已经锈穿的车辆进行局部的修补。

不久，江淮同悦4S店再次出台第三种维修方案，加大切割面积，把车身两侧下围以及后轮的轮眉处整体切割掉，然后再焊上新的钢板。然而，对于车主们的担忧，4S店却始终拿不出任何书面说明或是检测报告，对车主们只是进行口头解释。两年的时间里，江淮同悦的车主们经历过封堵缝隙、局部切割、大面积切割等维修方式。如今，江淮4S店只是对找上门来的车主，给予免费的切割维修。对于生锈的原因，厂家却始终没有给出解释。

对此有网友认为：说白了，自己不争气，怪不得别人。我说怎么同一年的车国产车看上去比合资进口车旧那么多。现在明白了。粪青又受打击了，天天抵制日货，支持国货，315给你们当头一棒子。支持国产的前提必须是国产质量科技含量达到一定水准。支持国产奶粉，他们给你毒奶粉，支持国产肉业，他们就给你瘦肉精。支持国产药品他们就给你毒胶囊，支持国产汽车，他们就给你破铜烂铁！

网友飞鸟悲鸣则说：我2011年买的江淮4.99吨的卡车，买回来6个月就开始生修，花了3000块请修理厂，把老漆打掉，竟然没做底漆直接喷的面漆。开了3个月12000公里，在长沙一个缸坏了，拉到4S店修理工说你怎么买这个车，他们自己人也知道这个型号的车不行，为什么还在生产。鸟车开起来蹦蹦的。在制造垃圾，用了2年吊后备胎的底板会裂掉，钢材质量太差。我是不会再买他们生产的车了。我估计开不了几年，开了11年的东风卡车，开起来还比他舒服。要是江淮开11年估计栏板都烂没了

夜活者：国产车就是一个玩弄国人的感情和那国人生命开玩笑的没道德的集体。如果不是某些愤青对日系车的抵制，如果不是对韩系的德系日系外观的抄袭，国产车能有那么大的市场？你就继续坑吧你，技术是人家的，外观是抄袭的，，你TM你们做了什么？老说人家丰田钢板薄，人家起码还会召回修理；你那钢板都生锈，都穿了，连一点责任心都没有，你们就是TM这样忽悠国人，拿国人当傻子，赚国人钱的吗我爱国，但绝对不买国产车！

承认使用廉价钢板

今年1月，记者来到了江淮汽车股份有限公司，见到客户服务部经理白喆。他承认公司为了节约成本没有使用防腐性能较好的镀锌板，用了价格相对便宜的普通钢板。他说，对于7万元以下的车，不可能全部用镀锌板。而对于设计是否合理的问题，白喆始终不予正面回答，但是他一再承诺江淮汽车对于这些生锈车辆还是会负责任的。

江淮汽车回应

最快速度提供解决方案

昨晚，本报记者第一时间连线江淮汽车轿车营销公司副总经理李建华，他表示，正在前往公司开会的路上，对此事的具体情况尚不了解。稍后，江淮乘用车的官方微博发出回应，称“江淮汽车对3·15晚报道的江淮同悦锈蚀高度重视，并对同悦的用户深表歉意。我们将以最快的速度为客户提供最佳解决方案，直至客户满意！”

江淮汽车质量好。江淮汽车和长安汽车是国内自主品牌巨头，江淮汽车在卡车行业一直有着不错的口碑，而在轿车和SUV领域，依靠十几年积累的经验稳步发展，长安汽车作为国内自主品牌的领军企业，凭借多领域、全方位的战略发展迅速，江淮汽车不错，是国产汽车品牌，前身是合肥江淮汽车制造厂，作为一家以汽车底盘起家的公司，其车辆品质还是有保障的，江淮同悦使用的是来自三菱的3L和5L两款发动机，代号为4G13和4G15，尽管江淮汽车在新能源技术方面的发展潜力还不错，但现阶段要想借助新能源车带动总体行业的进步并不实际的，正所谓城门失火殃及池鱼，如不好好把控好小汽车的产品质量问题，那最后果显而易见。