奔驰c260有360度影像吗_奔驰c260运动版有没有360全景

1.2020款奔驰glc260l动感型

2.奔驰glc300l与260l有什么区别？

3.奔驰glc260l动感型和豪华型的区别(奔驰glc260跟奔驰glc300动感有什么区别)

4.老友间的“相爱相杀” 3系、C级和A4L该选谁？

5.奔驰c260l开启摄像头护盖

奔驰C级，宝马3系和奥迪A4L一直都是豪华品牌中型车的代表车型，它们都有着各自不同的特点。今天要为大家介绍的就是其中的一款：奔驰C?260?L?运动版。它有着高颜值的外观，精致的内饰和不俗的动力水平，也是女生们的“最爱”。

外观方面，奔驰C?260?L?运动版用了奔驰最新的家族化设计，运动版车型的前脸用了星辉式中网格栅，精致感和档次感都特别高。全LED大灯的造型非常犀利，与柔美的日间行车灯形成了反差，视觉冲击感强烈。下方的运动包围造型激进，透露着一股“狠劲儿”。奔驰C?260?L?运动版的车头整体看起来十分协调，精致中不缺乏运动感。

奔驰C?260?L?运动版的车身侧面非常优雅，腰线的走向简洁有力，有一定的运动感。17英寸的五幅式运动轮圈虽然尺寸不大，但样式很精美，与整个车身氛围融合的也比较好。车尾部分，奔驰C?260?L?运动版的整体造型圆润饱满，尾灯的造型精致，C字型的示宽灯点亮后辨识度极高，下方双边共双出的排气也是运动感十足。

奔驰C级内饰的精致程度依旧是同级别车型中的第一梯队，集年轻与豪华感与一体。中控台上方用带有双缝线压边的皮质包裹，非常上档次。打孔真皮三幅式平底方向盘用银黑双色设计，精致感和运动感并存，两侧的多功能按键也为驾驶者提供了便利。

12.3英寸的全液晶仪表盘看起来非常有科技感，内部界面设计又保留了机械仪表的样式，可以说是复古美学与现代科技的完美融合。10.25英寸的悬浮式中控屏幕非常精致，内部集成了多媒体和手机互联等常用功能。空调出风口的设计同样精美，中间旋钮可调整风量大小，而空调和多媒体系统等常用功能按键一字排开，铝制拨杆的触感也十分不错。

奔驰C?260?L?运动版的车身尺寸比同级别的宝马3系要小一些，但这并不影响其车内的空间表现。体验者身高178cm，将座椅调整好后，前排头部空间剩余四指，后排头部空间剩余两指，腿部空间则大于两拳。奔驰C?260?L?运动版的座椅用仿皮材质，前排坐姿较低，所以可以获得很好的包裹感与运动感，座椅内部填充物软硬适中，还算不错，后排座椅的质感也很好，只是坐垫稍微有些偏短，如果能再加长一些就更好了。

配置方面，奔驰C?260?L?运动版配备了主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可变转向比系统、驾驶模式选择、全景天窗、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电、大灯随动转向、温度分区控制等配置，可以说是应有尽有了。而高配的C300版本还有并线、全景影像、车内遮阳帘的配置，要更加高级一点，不过作为日常生活用车，这台奔驰C?260?L?运动版的配置水平已经足够丰富了。

奔驰C?260?L?运动版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，发动机最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m，匹配9挡手自一体变速箱。其前后悬挂类型均为多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置后驱。

虽然其动力参数不是很强，但驾驶感受还是非常不错的。发动机和变速箱匹配的非常好，动力输出十分平顺，同时48V轻混系统可以带来更好的燃油经济性。转向手感细腻轻盈，指哪打哪，操作起来得心应手。至于底盘悬挂的调校，这款车的表现只能用中规中矩来形容，路况不好时来自底盘的反馈会有些生硬，但悬挂对于细碎颠簸的处理能力还是不错的，并且底盘的韧性也够足，在高速或者弯道时可以提供很好的支撑性。

这款奔驰C?260?L?运动版虽然没有特别强的动力水平，但其在颜值方面可以说是做到了极致，并且这款车的质量也是比较可靠的，如果您特别在意车辆的外观内饰设计，这款车还是非常值得考虑的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奔驰glc260l动感型

太平洋汽车网奔驰glc260和c260l不是一款车。奔驰GLC是奔驰旗下的中型SUV，主要的竞争对手是宝马X3和奥迪Q5L。在外观设计上，奔驰GLC用了全新的设计风格，整体层次分明，显得更加的年轻时尚了。

奔驰GLC是奔驰旗下的中型SUV，主要的竞争对手是宝马X3和奥迪Q5L。

在外观设计上，奔驰GLC用了全新的设计风格，整体层次分明，显得更加的年轻时尚了，在内饰设计上，依然保存了老款的设计风格，传统的T字型布局较为简约大方，配上银色的饰板，大量的碳纤维材质以及真皮包裹，在豪华程度上，同级车型中更显档次感，而12.3英寸的全液晶仪表盘，10.25英寸的悬浮式液晶中控大屏以及奔驰最新的MBUX交互系统是科技细节中的最大改变，并且还支持语音控制功能，同样用的是真皮座椅，填充物柔软，两侧的支撑也不错，并且主副驾驶的座椅还带多项电动调节功能，23mm的车身轴距，以我1.7米的身高，后排的腿部空间还有两拳的距离，那么奔驰GLC300L和260L有什么区别呢？带着这个话题咱们接着往下看。

奔驰GLC300L和260L的第一个区别就是在售价上，260L车型的指导价是39.48-42.28万元，300L车型的指导价是44.98-58.78万元，很明显，300L车型的售价是在260L车型售价之上。

在动力上，虽然都是同一款2.0T涡轮增压发动机，同样匹配的是九档手自一体变速箱，但是奔驰GLC260L搭载的是2.0的低功率涡轮增压，而奔驰GLC300L搭载的是2.0的高功率涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为：145千瓦320牛米和190千瓦370牛米，并且发动机用的都是直喷技术。不难看出，奔驰GLC300L的动力是要强于奔驰GLC260L的，不过在底盘的架构上，用的都是前后多连杆式独立悬架，并且配备的是全时四驱系统。

在其他配置上，奔驰GLC300L在奔驰GLC260L配置的基础上，还多出了ACC自适应巡航，车道保持，并线，360度全景影像。，大灯自动远光，自动转向功，尾箱自动感应，电动调节方向盘，运动风格座椅，座椅记忆，座椅通风，手机无线充电，12个扬声器，Burmester音响，配置上，除了这些以外，其他方面都是一样的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰glc300l与260l有什么区别？

2019款奔驰GLC260L动力车型是整个系统的入门级车型。虽然是最低款，但配置一点也不低，完全可以满足日常使用需求。配备AMG风格套件，外观与高配车型相同，非常漂亮。此外，LED大灯、自动雨刷、全景天窗都是锦上添花。在...

2020款奔驰glc260l动感型

2019款奔驰GLC260L动力车型是整个系统的入门级车型。虽然是最低款，但配置一点也不低，完全可以满足日常使用需求。配备AMG风格套件，外观与高配车型相同，非常漂亮。此外，LED大灯、自动雨刷、全景天窗都是锦上添花。

在舒适性配置方面，8向电动调节、 座椅 加热、自动空调节都为乘客的舒适性提供了助力，在安全性、智能性等配置方面，低配版的基础扎实。总的来说，GLC260L动力型兼具外观和内涵，性价比突出。

2020款奔驰c级几款颜色

2020款奔驰V级V260提供了绿松石蓝金属漆、星辉银金属漆、黑曜石黑金属漆、石墨灰金属漆、水晶白标漆五种外观颜色可供选择，都是符合这款车气质的颜色。没必要太多颜色的流氓哨。黑色很好，最普通也最值钱。

2020新款奔驰V级车型提供了两种风格的前脸设计，以及标准轴距和长轴距车型，轴距分别为3200毫米和3430毫米。 2020款奔驰glc260l动感型 2020款奔驰c级几款颜色 @2019

奔驰glc260l动感型和豪华型的区别(奔驰glc260跟奔驰glc300动感有什么区别)

以各自的入门版本为例，GLC260L跟300L的差价近三万，最大的区别出了配置就是发动机的调教上，跟大众的2.0T发动机一样，奔驰的2.0T同样分高低功率之分，而且数据相差还是比较大的，其实日常驾驶260L的配置跟动力已经足够用了题主既然问了，我就简答给你分析一下两者的区别，首先是价格，260L指导价394800，优惠完裸车基本在35万左右，而300L的指导价为449800，优惠完在41万上下，你没看错，奔驰的价格差打的很精准，两者折扣力度基本一样，都在9折，外观上，两者没有太大区别，不过300多了19寸轮毂跟部分外观运动套件，还有车侧脚踏板，灯组样式一样，都标配全LED大灯

重点说一下动力方面的区别，两者的变速箱都是奔驰自家的9AT，调教风格基本一致，260的2.0T低功率发动机最大输出功率只有145，峰值扭矩320，马力不到200，只有1，而300的2.0T高功率发动机最大功率可以达到190，峰值扭矩370，马力258，两者相差还是比较大的，发动机数据的不同，直接影响的就是加速表现，260的百公里加速为8.4秒，最高时速213，而300的百公里加速为6.9秒，最高时速235，这个最高时速看看就好，高速遵守交规最重要，有意思的是，300的动力强上不少，但工信部给的百公里油耗跟260一样都是8.1，加量不加油啊，尺寸上两者相同，为4764，1898，1642，轴距达到23，底盘悬挂一样都是多连杆架构，并且标配全时四驱，用多片离合器式中央差速器

配置上只说300比260多出来的配置，除了前面说到的外观套件外，驾驶上，300标配并线，车道偏离预警，车道保持，外部配置还有感应后备箱，全车无钥匙进入，外后视镜倒车自动下翻，内部配置有方向盘电动调节，方向盘记忆，前排座椅加热，主驾驶带座椅记忆，中控多媒体带有GPS导航，路况信息显示，道路救援，车载蓝牙，全车提供64色氛围灯，，后排独立空调等标准配置，这些配置GLC260L都需要选装，部分功能还无法提供，这么一看，贵了这五万似乎还是很值得的

GLC目前还只是中期小改款，内饰设计跟奔驰C级差不多，现在新款E级跟S都已经用了第三代内饰了，你还用第一代感觉有点跟不上潮流了，这个内饰你们打几分呢，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

老友间的“相爱相杀” 3系、C级和A4L该选谁？

奔驰glc260动态版与奔驰glc260豪华版的区别

你好，房东。两款车价格相差1.6万元，发动机参数都一样。两款车的主要区别是:轮毂样式不同，“并线”和“车道偏离预警系统”两项安全配置比动力型多，其他都没什么不同。希望对楼主有帮助。

奔驰GLC豪华型和动力型有什么区别？

我不知道你指的是260还是300。由于定位和水平的需要，GLC 300 4MATIC的动态配置也高于260 4MATIC。在260 4MATIC动力车型的基础上，260 4MATIC豪华型的指导价将提高1.5W，增加了平行、车道偏离预警系统和全景摄像头。300 4MATIC动态指导价再次提升5.8W，发动机升级为大功率高配教学板，增加电动座椅记忆、自适应远近光、转向大灯、后视镜记忆、温度分区控制。最后，300 4MATIC豪华版车型进一步将指导价提升了9.3W在之前的车型中，选装的无钥匙进入系统和车内氛围灯均升级为标配，升级后的悬架为空气动悬架。因此在悬架软硬调节的基础上，升级为软硬+高度调节，单碟CD升级为多碟DVD，并增加了定位互动服务和后排座椅通风。

奔驰glc 260动感豪华，哪个更好？

当然，很豪华。是价格还是产品？

新款奔驰glc260是动感型还是豪华型？

个人认为奔驰GLC260动力更强，奔驰GLC260在车辆动力方面更有优势。

奔驰glc260豪华版车型和奔驰glc300运动版车型有什么区别？

奔驰glc300和glc260在汽车配置和发动机调校以及动力方面各不相同。奔驰300是自动led大灯，奔驰260是led大灯和前排记忆座椅。奔驰glc300的最高时速可以达到235公里，而奔驰260的最高时速只能达到222公里。奔驰glc300配置更好，舒适性更好，保值率更高。

奔驰GLC 260动力和豪华哪个好？贴车衣推荐

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百万购车补贴

奔驰c260l开启摄像头护盖

在B级豪华车市场中，始终进行着“你死我活”的较量，让宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L成为了很多人心中绕不开的选项，因此，与其说它们三者是激烈争斗的敌人，倒不如说是形影不离的朋友。那么对于众多消费者而言，现阶段该如何在这场老朋友之间的“相爱相杀”中进行选择呢？一起来看看。

宝马3系

宝马3系全系共推出包括320、325和330系列在内的共计十款车型，官方售价区间为29.39-40.99万元。虽然三个系列车型均搭载2.0T发动机，但功率调校高低有所不同，分别为115kW、135kW和190kW，峰值扭矩为250N·m、300N·m和400N·m，匹配的均是8速手自一体变速箱，并在部分车型中配有xDrive四驱系统。

首先，在320系列车型中分别推出标轴版的320i?运动套装和长轴版的320Li?M运动套装两款车型。

其中320i?运动套装为全系标轴版并且也是全系基础配置车型。在配置上，其拥有倒车影像、自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控触屏、语音识别、LED远近光源组和自动空调等配置。

320Li?M运动套装为全系长轴版基础配置车型，在配置上与320i?运动套装大体一致，仅存在运动外观套件和可开启全景天窗两项差别，而价格上则要多出2.5万元。

应该说，320系列车型的出现进一步降低了宝马3系的价格门槛，而且320系列中的两款车型所搭载的配置能够满足日常使用，所以如果消费者的购车预算比较拮据，对于配置和动力没有过多要求，难么320系列车型可以考虑，只是根据自身实际需要选择标轴版或长轴版车型即可。

在325系列车型中同样提供标轴版和长轴版车型供消费者选择。其中标轴版为325i?M运动套装和325i?M运动曜夜套装两款车型，而长轴版则分别为325Li?首发版、325Li?M运动套装、325Li?xDrive?M运动套装和325Li?M运动曜夜套装四款车型。

作为325系列标轴版入门配置车型，除了动力有所提升外，325i?M运动套装在拥有320i?运动套装上所搭配的配置同时，新增有主动安全系统、定速巡航、运动外观套件、车联网系统、11色车内环境氛围灯等配置，两者之间差价2万元。

之后的325i?M运动曜夜套装在配置上要比325i?M运动套装多出360度全景影像、方向盘换挡、内外后视镜自动防眩目、哈曼卡顿音响等配置，应该说这些配置能够在细节上提升行车安全性和行车品质，而两者之间存在1.6万元差价，所以相比来看，如果消费者对于这些细节配置并不很注重，那么，325i?M运动套装更为合适。

作为325系列长轴版入门配置车型的325Li?首发版，同样除动力有所提升外，与320Li?M运动套装相比，没有配备运动外观套件，只是存在11色车内环境氛围灯的差异，价格方面则相差0.5万元。

与325Li?首发版相比，325Li?M运动套装在配置上要多出主动安全系统、定速巡航、运动外观套件、车联网系统等配置，两者价格间相差2.3万元。诸如主动安全系统、定速巡航以及车联网系统之类配置，在日常行车中还是很有必要的，因此，2.3万元的差价还是比较值当的。

接下来的对比在325Li?xDrive?M运动套装与325Li?M运动套装中进行，其实从名称中也可以看出两者的差别，那就是xDrive四驱系统，价格上便要多出1.5万元。对于这项配置还是要看消费者的实际用车情况，有必要的话推荐325Li?xDrive?M运动套装，没有必要则选择325Li?M运动套装，还可以节省购车成本。

325系列中的最后对比出现在325Li?M运动曜夜套装与325Li?M运动套装之间，而两者的抉择与325i?M运动曜夜套装和325i?M运动套装的抉择道理完全相同。因此，325Li?M运动套装非常合适。

通过对比来看，在325系列中，325i?M运动套装和325Li?M运动套装两款车型是非常不错的选择。

最后，在330系列有330i?M运动曜夜套装和330Li?xDrive?M运动曜夜套装两款车型，分别为全系车型中标轴版和长轴版的顶配车型，在配置和动力方面肯定是毋庸置疑，不过随之而来的是价格也有所提升。所以如果消费者对于配置和动力都很在意且预算充足，那么可以选择，反之则不做过多考虑。

经过分析可以看出，对于宝马3系而言，325系列中标轴版的325i?M运动套装和长轴版的325Li?M运动套装这两款车型因在全系车型中有着较高的性价比，首先值得推荐。

奔驰C级

奔驰C级全系共推出十二款车型，官方售价区间为30.78-47.48万元。在全系12款车型中，分别推出1.5T、1.5T+48轻混系统和2.0T三种动力总成，最大功率分别为115kW、135kW和190kW，峰值扭矩为250N·m、280N·m和370N·m，匹配的均是9速手自一体变速箱，并在部分车型中配有4MATIC四驱系统。

首先，在1.5T版本车型中，共推出有C?200?L?动感型运动版、C?200?L?时尚型和C?200?L?时尚型运动版三款车型。

作为1.5T动力版本基础配置同时也是全系基础配置车型的C?200?L?动感型运动版，配备有主动安全系统、疲劳驾驶提示、主动闭合式进气格栅、远程启动、10.25英寸中控液晶屏、语音识别、LED远近光源组、自动空调、后排侧隐私玻璃等配置。

相比C?200?L?动感型运动版，C?200?L?时尚型在价格上要比其多出0.8万元，在配置上要多出前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表盘、手机映射（支持CarPlay和CarLife），所以不必犹豫，C?200?L?时尚型是更好的选择。

随后的C?200?L?时尚型运动版价格与C?200?L?时尚型相同，并且通过车型名称也会明白，两者间配置并不差异，区别在于外观方面的运动外观套件。

所以在1.5T动力版本车型中，推荐在C?200?L?时尚型和C?200?L?时尚型运动版进行选择。而如果消费者对于动力和配置有更进一步要求的话，便需要将目光转向1.5T+48V轻混动力版本车型中。

在1.5T+48V轻混动力版本推出六款车型，其中标轴版车型为C?260?运动版和C?260?运动版?4MATIC两款车型，长轴版车型为C?260?L、C?260?L?运动版、C?260?L?4MATIC和C?260?L?4MATIC?运动版四款车型。

作为1.5T+48V轻混动力版本的标轴版入门车型，C?260?运动版拥有前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表盘、翻毛材质座椅、10.25英寸中控液晶屏、LED远近光源组、自动空调、温度分区控制等配置。

相比C?260?运动版，C?260?运动版?4MATIC要比其多出4.9万元，配置在多出4MATIC四驱系统的同时，还多出分段式电动天窗、方向盘电动上下+前后调节、前排座椅加热等配置。在这些配置中，4MATIC四驱系统应该是很多消费者需要根据实际用车情况需要认真思考的配置，但是两者间4.9万元的差价并不算小，所以还是推荐考虑C?260?运动版。

作为1.5T+48V轻混动力版本的长轴版入门车型，C?260?L拥有前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶屏、LED远近光源组、前排手机无线充电、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆和车联网系统等配置。

与C?200?L?时尚型和C?200?L?时尚型运动版存在的差别道理一样，之后的C?260?L?运动版和C?260?L有着相同的价位，差异仅在于外观方面的运动外观套件。

再之后的C?260?L?4MATIC，与C?260?L相比，价格上要多出2.7万元，配置要多出包括4MATIC四驱系统、64色车内环境氛围灯配置，以及前后轮胎规格有所差别，还是那句话，如果消费者预算充足，并且对4MATIC四驱系统很在意，那么可以考虑C?260?L?4MATIC，反之，应该退一步考虑C?260?L和C?260?L?运动版。

在1.5T+48V轻混动力版本的长轴版最后的对比发生在C?260?L?4MATIC?运动版和C?260?L?4MATIC?之中，而相同的情况已经第三次出现：相同的价位、相同的配置，差异仅在于外观方面的运动外观套件。

所以，在1.5T+48V轻混动力系统车型中，标轴版车型推荐C?260?运动版，长轴版车型推荐C?260?L和C?260?L?运动版。

当然，如果很多消费者觉得1.5T+48V轻混动力车型在配置和动力性能方面，还是有些不满足的话，那么应该考虑选择2.0T动力版本车型，不过即便作为2.0T入门版车型的C?300?运动版，其官方指导价格已达到45.08万元，不但超出了绝大部分消费者的购车预算，而且完全可以考虑E级、5系和A6L等更高一级别车型，因此，除非是十分追求完美，否则2.0T动力版本车型不做推荐。

经过分析可以看出，对于奔驰C级而言，消费者可以优先在标轴版的C?260?运动版、和长轴版的C?260?L和C?260?L?运动版这三款车型中进行更多思考。

奥迪A4L

奥迪A4L全系共推出六款国VI版本车型，官方指导价格为28.68-40.18万元。而六款车型均搭载2.0T发动机，按照功率调校不同分为35?TFSI、40?TFSI和45?TFSI三种动力版本车型，最大功率分别为110kW、140kW和185kW，峰值扭矩分别为270N·m、320N·m和370N·m，匹配的均是7速双离合变速箱，并在45TFSI动力版本车型中搭载quattro四驱系统。

首先，在35?TFSI动力版本车型中，仅推出?35?TFSI?进取型这一款车型，配置上拥有7英寸中控液晶屏、手机映射、语音识别、自动空调、发动机启停等基础配置。虽然说配置比较基础，并且车型单一，但是28.68万元的官方指导价格，对于很多预算有限来说，比较有诱惑力。

而对于预算相对来说比较充足的消费者来说，应该可以研究下40?TFSI动力版本车型，其分别推出40?TFSI?进取型、40?TFSI?时尚型和40?TFSI?运动型三款车型。

作为40?TFSI动力版本车型的入门版车型，40?TFSI?进取型配备有前/后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、7英寸中控液晶屏、LED远近光源组、内后视镜自动防眩目等配置。

与40?TFSI?进取型相比，40?TFSI?时尚型在价格上要高出3.5万元，配置多出倒车影像、自动泊车入位、12.3英寸液晶仪表盘、真皮材质座椅、8.3英寸中控液晶屏、GPS导航系统、道路路况信息显示、道路救援呼叫、后排独立空调和温度分区控制等众多配置、这些配置对于车内科技性、车内驾乘人员舒适性和车辆行车安全性都大有帮助，所以这3.5万元的差价还是比较值当的，也就是说相比之中，40?TFSI?时尚型是更不错的选择。

之后的40?TFSI?运动型与40?TFSI?时尚型相比，价格上要高出2.7万元，配置上多出360度全景影像、运动外观套件、全车无钥匙进入、运动风格座椅、自适应远近光灯、32色车内环境氛围灯、后排遮阳帘等配置，这些配置更多是在细节上提升驾乘品质，不过两者间的差价会让一些消费者做出犯难。

而很有趣的一个现象就是，45?TFSI动力版本车型中的45?TFSI?quattro?个性运动版与40?TFSI?运动型的两者的官方指导价格相同，所以在犯难之时，也不妨将?40?TFSI?运动型与45?TFSI?quattro?个性运动版进行下对比。

在车内配置上，?40?TFSI?运动型要比45?TFSI?quattro?个性运动版多出360度全景影像、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表、8.3英寸中控液晶屏、自适应远近光和32色车内环境氛围灯等配置。

不过在动力和四驱配置上，显然45?TFSI?quattro?个性运动版要比40?TFSI?运动型更胜一筹，对于那些不是很在意车内配置，但更看中动力和四驱性能的消费者来说，更应该关注下45?TFSI?quattro?个性运动版。

最后的对比便是在45?TFSI动力版本车型中进行，45?TFSI?quattro?个性运动版和45?TFSI?quattro?运动型之间相差3.9万元，配置上相差360度全景影像、自动泊车入位、全车无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表盘、运动风格座椅和8.3英寸中控液晶屏等配置。可见作为全系顶配的45?TFSI?quattro?运动型绝对是动力管够，配置齐全，所以它比较适合购车预算十分充足的消费者，而45?TFSI?quattro?个性运动版则算得上是一份理性的选择。

经过分析可以看出，对于奥迪A4L而言，40?TFSI动力版本车型中的40?TFSI?时尚型和45?TFSI动力版本车型中的45?TFSI?quattro?个性运动版两款车型更适合推荐给购车理念理性均衡的消费者。

最后综合来看，我们在宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L三个车系中选取了325i?M运动套装、325Li?M运动套装、C?260?运动版、C?260?L、C?260?L?运动版、40?TFSI?时尚型和45?TFSI?quattro?个性运动版共七款车型推荐个大家。同时可以看到它们的价格均处在31-36万元区间。那么问题来了，究竟选谁更合适？首先应该说在这七款车型中，奥迪A4L的两款车型价格相对同级别对手来说比较突出，不过因为奥迪A4L面临换代，以北京地区为例，现阶段全系有着4-6万元的优惠幅度，所以非常适合一些想要进行抄底并且预算相对比较有限的消费者。而对于“买新不买旧”同时预算相对充足消费者而言，将要在宝马3系和奔驰C级中进行选择，与奥迪A4L不同的是，两款车型均分别推出标轴版和长轴版车型供消费者选择，这样几近相同的配置，针锋相对的价格，并且以北京地区为例，两款车型目前价格稳定，并不存在优惠力度，又该如何去考虑？这时，想必很多消费者都以熟记于心的话将发挥作用，“宝马侧重操控感的打造，奔驰倾向于豪华感的追求。”因此，最终的选择将根据消费者的个人喜好特点和实际购车需求综合去分析，很快，那辆心意的车型便随之出现。

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在摄像头&驻车设置里面，有一项是“摄像头护盖开启”，开启这个功能，摄像头不使用时会有保护壳遮盖，使用时会自动打开保护壳，关闭该功能则摄像头一直裸露出来。

摄像头在驾驶位置方向盘上面挂电话那个按键，按下这个按键并按住3秒之后即可将360全景调出，或者按自动泊车键，大屏显示寻车位状态然后触摸键往下滑即可调出。摄像头是玻璃的，有镜头保护盖能有效避免灰尘和碰撞等伤害，会起到一定的保护作用。