北京雨燕汽车_北京雨燕数量减少的原因
1.北京雨燕的物种现状
2.中国产的汽车驰名海外的是什么牌子?
3.北京雨燕的保护
从老北京口中的“楼燕儿”,到奥运会吉祥物之一的福娃“妮妮”,作为世界上唯一以“北京”命名的鸟类,北京雨燕,已经成为这座古老城市一道特别的自然与人文兼具的景观,一个特殊的生态符号。
城市是生态系统中重要的组成部分,在发展的过程中保护乃至提高生物多样性水平,是生态文明建设中不可或缺的一环。北京雨燕的命运,受到越来越多人关注。
北京一共有多少只雨燕?2001年,北京师范大学教授公布的统计数据显示,北京地区的雨燕仅存3000只左右。
“与能在地面啄食的家燕相比,北京雨燕属于天空。” 兼任中国鸟类学会副理事长的张正旺告诉记者,北京雨燕一生中大部分时间都是在空中度过。北京雨燕与家燕相比体型更大,翅膀窄而长,飞行时向后弯曲形似镰刀,每小时飞行速度可达110公里。
“雨燕属于攀禽,它的四个趾都朝前长着,适合在悬崖峭壁、石洞上攀爬。”赵欣如介绍,这种特殊的结构,致使北京雨燕无法抓取树枝栖息或是在地面站立行走,只能依附于山体裸岩的缝隙和洞穴边缘,从高处向下俯冲的同时扇动翅膀才能升空。“正是这种独特的肢体结构与生存方式,让雨燕在长期演化的过程中选择了北京。”
1870年,英国著名的博物学家罗伯特·斯温侯在北京集到一只雨燕标本,将其拉丁学名命名为Apus apus pekinensis,意为普通雨燕北京亚种。“北京雨燕”就像它的名字一样,一直是北京中轴线上活着的文化,居住在高大的皇城中,用飞翔的视角见证着这座古城千百年来的沧桑巨变。 ?
谁也没有想到,陪伴北京城千百年的雨燕会在短短几十年内数量锐减,濒临消失。 ?
赵欣如说:“在长期的演化中,北京雨燕逐渐成为一种伴人的鸟,习惯于在人造的建筑物上造窝繁衍。”城市的发展变化成为影响北京雨燕生存至关重要的一个因素。 ?
随着城市化的发展,北京的城楼、庙宇、古塔等建筑所剩无几,原有巢址的消失,意味着长途跋涉、急需安顿的雨燕面临无处可去的境地。 ?
“北京雨燕无法找到适宜的巢址,是其数量锐减的深刻原因。”北京林业大学自然保护区学院副院长指出,出于文物保护目的,防止麻雀等鸟类的粪便腐蚀漆面和木材,许多古建筑都在斗拱的空隙前安装了防雀网,这也进一步压缩了北京雨燕的生存空间。?
北京雨燕的物种现状
雨燕目雨燕科,前额近白色,喉部污白色延伸至上胸。体羽黑褐色。脚较短,跗跖被羽,4趾均向前,适于攀缘时握抓,但不适于在地面上行走。营巢于建筑物的屋檐下、城墙、古塔等的墙壁上。巢用唾液与泥土、杂草等混合黏合在建筑物上,呈碟状。每次产卵2~3枚,卵白色。分布于我国新疆、青海、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、河北、河南、山东等地。
楼燕别名“北京雨燕”。常在城市近郊的旷野、水域及农田的上空集群飞翔,时而边叫边飞边捕食昆虫,时而掠过水面饮水和洗澡,飞行速度惊人,时速可达200千米。
烟囱雨燕
烟囱雨燕体长12~14厘米,栖息于林地、城镇等地的空中,成群活动,以飞行昆虫为食。棕色的小烟囱雨燕最初在树洞里筑巢栖息,但现在改用谷仓和烟鱼。在夏天,有些烟囱变得特别拥护,因为成群迁徒的雨燕把它作为南行路上的落脚点。和大部分雨燕一样,烟囱雨燕也用从半空中抓到的羽毛和灰尘筑巢,并用粘液把这些东西粘到一起。
中国产的汽车驰名海外的是什么牌子?
北京雨燕因古建筑大量拆毁锐减近乎消失,被作为“妮妮”原型的北京燕,数量已经极少,需要人们保护。 现代生活方式统治了这座都市,多数家门不再洞开,多数房梁上也不再欢迎鸟雀筑巢。这几乎断了家燕和金腰燕的活路,到上世纪70年代末,家燕和金腰燕在北京“几乎消失了”,只有极个别地方还能见到。
北京雨燕,属雨燕目雨燕科,因为爪的4趾都向前伸,它们无法在平地站立,一旦落地,不借助外力很难起飞。因此,这些可怜的家伙,只能从半空中跃下,经过滑翔,才能飞起来。北京雨燕的近亲们,多半住在峭壁的洞穴里。而这座古老皇城的高大建筑,则为它们提供了岩穴之外的最佳住所。从正阳门到报国寺,再到大大小小的箭楼,人们早已习惯在老北京每一座楼台外,看到这些小东西舒展双翅,遮住天空。
这群候鸟,见证过一代又一代王朝兴衰交替:宫殿烧了,城门拆了,又建起来,统治者走马灯一样变换,城市的名字也改了几回,北京雨燕却没离开过。但等它要离开的时候,却格外匆忙。
北京雨燕的保护
北京奔驰(18)
奔驰C级(4)奔驰E级(14)
北京吉普(30)
JEEP(6)大切诺基(5)欧蓝德(14)帕杰罗速跑(5)
北京克莱斯勒(9)
铂锐(4)克莱斯勒300C(5)
北京汽车(1)
路霸(1)
北京现代(58)
ELANTRA悦动(6)SONATA御翔(7)索纳塔(11)途胜(6)雅绅特(8)伊兰特(20)
比亚迪(27)
比亚迪F0(3)比亚迪F3(14)比亚迪F6(5)比亚迪F8(3)福莱尔(2)
长安福特(54)
S-MAX(8)福克斯(16)嘉年华(13)蒙迪欧(13)蒙迪欧-致胜(4)
长安铃木(53)
SX4(12)奥拓(3)羚羊(9)天语 SX4(11)雨燕(18)
长安马自达(21)
马自达2(7)马自达2劲翔(6)马自达3(8)
长安汽车(27)
V802(1)奔奔(14)杰勋(5)志翔(7)
长安沃尔沃(11)
S40(11)
长城汽车(54)
i7(2)长城精灵(4)哈弗(22)嘉誉(3)酷熊(2)凌傲(1)迷你(1)欧拉(1)赛弗(11)赛影(5)炫丽(2)
长丰汽车(26)
猎豹CS6(5)帕杰罗(18)骐菱(3)
昌河铃木(39)
北斗星(12)浪迪(7)利亚纳(20)
昌河汽车(8)
爱迪尔(8)
重庆力帆(25)
力帆320(1)力帆520(21)力帆620 (3)
东风本田(25)
CR-V(11)思域(14)
东风标致(61)
标致206(17)标致307(44)
东风柳汽(25)
景逸(6)菱智(19)
东风汽车(1)
汗马(1)
东风日产(123)
骏逸(6)蓝鸟(9)骊威(14)骐达(17)天籁(18)逍客(7)新一代天籁(8)轩逸(17)阳光(9)颐达(18)
东风雪铁龙(66)
C2(8)爱丽舍(16)毕加索(7)富康(11)凯旋(11)赛纳(8)世嘉(5)
东风悦达起亚(84)
RIO锐欧(8)嘉华(9)千里马(20)赛拉图(27)狮跑(7)远舰(13)
东南汽车(39)
V3菱悦(1)戈蓝(3)蓝瑟(6)菱绅(15)菱帅(14)
广汽集团(1)
概念车(1)
广州本田(77)
奥德赛(14)飞度(17)思迪(11)雅阁(35)
广州丰田(34)
FJ 酷路泽(1)汉兰达(6)凯美瑞(18)雅力士(9)
华晨宝马(38)
宝马3系(14)宝马5系(24)
华晨(26)
阁瑞斯(26)
华晨中华(55)
中华骏捷(19)中华骏捷FRV(5)中华酷宝(4)中华尊驰(27)
哈飞汽车(25)
路宝(10)赛豹III(4)赛豹V(4)(7)
海马汽车(45)
福美来(9)海福星(13)海马3(4)普力马(14)新普力马(5)
华普汽车(36)
海锋(2)海尚(4)海炫(1)海迅(16)海域(13)
华泰汽车(23)
圣达菲(11)特拉卡(12)
江淮汽车(26)
A137(1)B18(1)宾悦(9)瑞风(11)瑞鹰(3)愿景III(1)
吉利(84)
LC-E(1)豪情(15)金刚(13)金鹰(3)美人豹(8)美日(11)熊猫(1)优利欧(11)远景(4)中国龙(1)自由舰(16)
陆风汽车(43)
风华(4)风尚(8)陆风X6(21)陆风X9(10)
南京菲亚特(49)
多宝(1)派朗(2)派力奥(21)西耶那(13)周末风(12)
南京MG名爵(19)
MG 3SW(4)MG5(1)MG7(12)TF(2)
青年莲花(6)
RCR竞速(6)
奇瑞(196)
QQSPORT(1)东方之子(38)东方之子6(1)东方之子Cross(16)风云(4)悍虎3(1)开瑞(3)奇瑞A1(2)奇瑞A3(2)奇瑞A5(14)奇瑞QQ 3(50)奇瑞QQ 6(7)旗云(32)瑞虎3(17)瑞麒2(3)五娃(5)
上海大众(139)
PASSAT领驭(10)POLO(42)高尔(7)朗逸(7)帕萨特(22)桑塔纳(6)桑塔纳志俊(16)途安(29)
上海大众斯柯达(10)
明锐(10)
双环汽车(21)
SCEO(12)来宝SRV(4)小贵族(5)
上汽汽车(16)
荣威550(5)荣威750(11)
天津一汽(54)
威乐(7)威志(5)威姿(6)夏利(36)
通用别克(88)
GL8(17)别克凯越(37)君威(13)君越(12)林荫大道(5)荣御(4)
通用凯迪拉克(4)
SLS赛威(4)
通用五菱(9)
SPARK乐驰(9)
通用雪佛兰(47)
景程(13)科帕奇(3)乐骋(12)乐风(8)新赛欧(11)
一汽奥迪(99)
奥迪A4(46)奥迪A6(16)奥迪A6L(37)
一汽-大众(86)
08款宝来(1)宝来经典(37)高尔夫(6)捷达(11)开迪(6)迈腾(9)速腾(16)
一汽丰田(117)
花冠EX(16)(15)卡罗拉(14)兰德酷路泽(11)普拉多(6)普锐斯(3)锐志(13)特锐(7)威驰(32)
一汽轿车(20)
奔腾B50(1)奔腾B70(13)红旗HQ3(4)红旗旗舰(1)新明仕(1)
一汽吉林(13)
森雅(13)
一汽马自达(33)
RX-8(3)马自达3(3)马自达5(3)马自达6(24)
浙江飞碟(5)
UFO(5)
众泰汽车(12)
众泰2008(12)
中兴汽车(9)
驰野-鑫精英(1)无限V3(8)
郑州日产(19)
修建雨燕塔目前条件不成熟
奥运吉祥物妮妮的原型———北京雨燕只剩3000只了。市政协委员郭耕举着奥运吉祥物妮妮,在政协会议上提出了在北京建设雨燕塔的提案。
“雨燕塔不用很高,也不需要专门的设计,只要按照北京常见的古塔建造就行。”郭耕说,雨燕塔可以建在通州的古运河边上,也可以建在亦庄的凉水河边上。“这样既便于雨燕栖息繁殖又能丰富景观。”郭耕还在提案里建议,组织专家及早对这项建议的可行性进行论证。
雨燕在北京只剩3000只
北京市林业局和北京师范大学生命科学学院合作,历时两年进行了“北京雨燕调查及其保护研究”。这个课题于2003年4月通过专家评审。研究人员2001年和2002年通过65个观测点的多次观测发现,北京雨燕现存的种群规模只有3000只。而之前故宫的一项观测显示,1964年雨燕为360只,14年为410只,但2000年仅发现64只。研究人员发现,造成雨燕种群减少的原因,不只是老建筑的减少导致雨燕栖息地缩小。通过对雨燕食物链的考察,他们发现,在食物链中通过富集作用积累的大量污染物也是威胁北京雨燕健康生存的原因。
雨燕塔最早兴建于英国
郭耕介绍说,雨燕塔并不是他的创意,这种建筑最早出现在英国,在一所英国大学里已经存在了超过半个世纪。他认为,不用特别学习外国的雨燕塔外形,只要在北京选择合适的地点修建传统的古塔,就能起到方便北京雨燕栖息的作用。在中国传统的古建筑里,雨燕可以很容易找到合适的筑巢地,与建筑和人和谐相处,这里面渗透着古人“天人合一”的智慧。 为保护雨燕,他还倡议不食“燕窝”,因为“燕窝的‘制作者’金丝燕也是雨燕的一种。”
修建雨燕塔需要专家论证
北京市林业局野生动植物保护处王春城处长听说郭耕委员的建议后表示,是否需要修建雨燕塔、修建什么样的雨燕塔以及在哪儿修建都需要进行专家论证,讨论可行性。他表示,修建雨燕塔还涉及到资金来源以及今后如何管理等问题。修建雨燕塔条件还不成熟。王春城说,目前北京市还没有开展过大规模的鸟类现状普查,现有的一些调查结果都是随着一些课题研究进行的。
他介绍说,野生动物保护人员原则上不干扰野生动物的生存,主要是在野生动物受伤或者被捕猎的时候进行救护。他表示,根据北京市“十一五”规划,北京将在现有基础上建设5块湿地,这些湿地将扩大野生鸟类栖息地。
建立湿地对鸟类保护很重要
北京市有湿地面积约5万公顷,其中天然湿地3.5万公顷,人工湿地约1.5万公顷。已建成野鸭湖、汉石桥、金牛湖、拒马河、怀沙、怀九河和白河堡共7个湿地自然保护区,总面积两万多公顷。根据北京市“十一五”规划,北京还将建立门头沟三家店湿地自然保护区、密云水库湿地自然保护区等。
这些湿地主要是以水库沼泽湿地为主,包括与水库相连的河流、河漫滩沼泽湿地,这些湿地将是各类珍稀鸟类的栖息地。湿地是地球上生物多样性丰富、生产力很高的生态系统。由于生态多样性突出,能为各种鸟类栖息提供丰富的生存。每年有许多迁徙的鸟在北京境内的湿地休息、补充能量,并吸引珍稀鸟类在其中繁殖。
在北京境内的鸟类中,喜欢在老宅子里筑巢的北京雨燕可能是与人距离最近的一种。也许在不久的将来,北京城里的雨燕塔和城外的几万公顷湿地将在北京人和北京的鸟类之间营造出和谐的人与自然氛围。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。