汽车发动机舱都有哪些东西图解_汽车发动机舱分布

1.下面哪个不是六位绕车法中发动机舱介绍的

2.发动机布局的分类

3.汽车现在家家户户几乎都会有，那么汽车发动机舱各部件你们都认识吗？

发动机舱包括发动机，及其件两大部分。发动机为总成，参照具体型号发动机分解图件就多了，包括散热水箱，冷却液补充壶，转向助力泵，助力泵油缸。制动总泵，离合器助力泵，发电机，空调等，参照各部件分解图

下面哪个不是六位绕车法中发动机舱介绍的

卡罗拉 发动机舱示意图如下。左上角的圆圈是ABS，也就是防抱死制动系统。左下角的蓝色盖子是雨刮器储水箱的加注口，从这里添加雨刮水；左边的车大多是发动机，是车的心脏。飞度的机油加注口在发动机左侧，比较隐蔽。中间靠近右上侧是进气管和空空气滤芯，发动机运转所需的所有气体在进入燃烧室前都通过它进行过滤；

右上方带有淡**标记的黑色盖子是制动液储液罐；其次是全车大脑...ECU控制整车系统的正常运行；红色的盖子是电池，为全车提供电能的工具；格栅右角凹进去的位置是冷却液的通风口，用来在换冷却液放出旧冷却液时提供压力。发动机舱中的以下常见零件:

电池:

不用说，它储存电能。一般是铅酸电池，电解液是稀硫酸。

制动液加注:

通常的刹车油加注。现在汽车的制动一般都是液压的，也就是以制动液为媒介，将制动踏板的力传递给制动盘。

机油加注口:

起润滑和密封作用的矿物油或合成油就不用说了。如果发动机缺乏机油的润滑，会造成拉缸、抱瓦等严重问题。

防冻液填充:

液体介质，主要是水和添加剂，在散热器和发动机气缸中循环，用于冷却发动机。因为有防冻功能，所以叫防冻液。

油尺:

测量油量的尺子。使用时，应先关闭发动机，拔出油尺，用干净纸巾将上面的油擦干净，再插入拔出。看油位，必须在标尺上的两个上下限之间，不能多也不能少。

玻璃水壶:

所谓玻璃水，就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车上使用的消耗品。

@2019

发动机布局的分类

下面的汽车大灯不是六位绕车法中发动机舱介绍的。六位绕车法包括：1号位，车前测；2号位，车右侧（驾驶室）；3号位，车后测；4号位，发动机舱；5号位，后排座；6号位，前排座。

作为一名优秀的汽车营销人员，必须熟练掌握六方位绕车介绍法。其目的是将产品的优势与用户的需求相结合，在产品层面上建立起用户的信心。

六方位步骤：

车前方→车左方→车后方→车右方→驾驶室→发动机盖。

在运用六方位绕车介绍法向客户介绍汽车时，要熟悉在各个不同的位置应该阐述的、对应的汽车特征带给客户的利益，灵活利用一些非正式的沟通信息，展示出汽车独到的设计和领先的技术，从而将汽车的特点与客户的需求结合起来。

汽车现在家家户户几乎都会有，那么汽车发动机舱各部件你们都认识吗？

1)前置发动机

前置发动机，即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。另外，将发动机置驾驶员的前方，在正面撞车时，发动机可以保护驾驶员免受冲击，从而提高了车的安全性。

2)中置发动机

中置发动机，即发动机位于车辆的前后轴之间，一般驾驶舱位于发动机之前或之后。可以这么说，中置发动机的汽车肯定是后轮驱动或者四轮驱动。

汽车在转弯时，汽车各个部分因为惯性都会向弯外移动，引擎是质量最大的部分，所以引擎因惯性而对车体的作用力对汽车在弯中的转向有至关重要的影响。发动机中置的特点就是将车辆中惯性最大的发动机置于车体的中央，这样可以使车身重量分布接近理想平衡状态。一般来说，只有那些超级跑车或者讲究驾驶乐趣的跑车才用中置发动机

当然中置发动机也有缺点，由于发动机中置，导致车厢狭窄，不能布置较多座位，另外，由于驾乘人员离发动机太近，因此噪声较大。但是，只追求汽车驾驭性能的人们，是不会再乎这些的，甚至一些人更愿意听到发动机咆哮的轰鸣声。

3)后置发动机

一般来说，最纯正的后置发动机就是将发动机布置在后轴之后，最有代表性的就是大客车，而后置发动机的乘用车屈指可数，最有代表性的就是保时捷911，当然smart也是后置发动机。

曾经的经典车型大众甲壳虫和菲亚特126P也是后置发动机

4)横置发动机

横置发动机是指发动机和汽车前桥平行。简单的讲就是你站在车头前面向发动机，如果发动机横着放在你眼前，就是横置发动机

一般来说，前驱的紧凑型轿车、大多数的中级轿车和少数高级轿车都用了横置发动机的布置方式。

优点：

横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的，所以如果是前驱车的话，最适合的就是前横置发动机，动力传输距离短，方向一致，因此传动效率较高。

另一方面，由于横置发动机占用的纵向空间小，可以极大限度缩短了发动机舱的纵向空间，换来的是宽敞的驾乘空间，尤其是前排乘客的腿部拓展的空间。这对于尺寸有限的紧凑型轿车来讲尤为重要。

缺点：

前后重量分布不平衡的问题则横置发动机的最大缺陷，由于横置发动机发动机曲轴变速箱输入轴平行连接在一起的，使其可以布置在发动机前轴之前，但是这些重量最重的汽车部件全部集中在车头前方就使得前轴负荷过大，从而容易出现转向不足的情况，而头重脚轻的前后轴配重也会在高速过弯时使车尾的后轮缺乏重压，某些轴荷分配不合理的横置发动机轿车甚至达到了前70%后30%，其性能可想而知。

另一方面，由于横置发动机变速器安装位置过于偏向一侧的原因，其驱动轴是一长一短的，当巨大的驱动力作用在不等长的传动轴上时，会使车两个前轮有转速差，从而导致急加速时车头有左右摆动现象，也就是我们常说的扭力转向，这一点在大排量前置前驱车型上尤为明显。

5)纵置发动机

纵置发动机是指发动机与汽车的前桥垂直，简单的讲就是你站在车头前面向发动机，如果发动机竖着放在你眼前，那就是纵置式发动机。

一般来说后驱车都用了纵置发动机，因为动力要传递到后桥上，在传动距离无法缩短的情况下，就要尽可能减少动力的方向转换。如果用横置的话，因为曲轴和传动轴的方向垂直，所以先要转换一次方向，以通过传动轴传输动力，但是传动轴的方向和后桥的方向也是垂直的，所以在后桥需要再将旋转方向转换过来，这无疑降低了传动系统的效率。而使用纵置发动机就可以使得曲轴与传动轴平行，减少了一次传动方向的转换，无疑是降低了能量的损失。

另一方面纵置发动机可以让变速器的位置尽量向后伸，使动力总成的重心位于前桥之后，这样可以让车身前后重量更加平均。

在纵置发动机平台上，还有一个比较特殊的例子，这就是使用纵置发动机前轮驱动的奥迪。虽然奥迪使用纵置发动机更多是为了照顾quattro这个传统，但是其纵置发动机前轮驱动发动机的布局同样可以带来不错的前后配重比。这种布置可以将发动机纵向布置在汽车前轴之前，与发动机直接相连的变速箱就会受到发动机舱空间的限制，就要布置在前轴之后，变速箱的输入轴与发动机曲轴围绕同一轴线转动，对于承受着发动机和变速箱重量的车前轴来说，他就像是天平的支点，发动机和变速箱分布在前轴的前后两侧，使得前轴承受的发动机和变速箱重量分布更加均匀，重心配比更为合理，虽然还是会有前驱车的推头现象，但是其配重比要明显优于普通横置发动机车型，例如前驱的奥迪A4的前后配重比就达到了较完美的55：45。

不过纵置发动机也有缺点，由于纵置致使发动机占用发动机舱较长的空间，导致驾乘空间有所损失。

6）反置发动机

“反置”是横置发动机的一种特殊布置方式，通常的横置发动机排气歧管在前，进气歧管在后的布置方式，简单的说就是“前出后进”，如果将进排气的位置调换，将进气歧管置于前端，排气歧管置于后部，变成“前进后出”，就是所谓的“反置”了。只有横置发动机才有“正反置”之说，纵置发动机进排气歧管在左右两端，互换并没有什么差别，所以是没有这样的说法的。在我们周围用反置发动机的车子有很多，福特福克斯、蒙迪欧致胜、马自达睿翼、蓝瑟翼神、以及新君威2.4等车型上使用的都是反置式发动机

反置式发动机的优势在于进气歧管处在迎风面，能够更好的降低进气温度，温度的下降使空气密度提高，单位体积内的氧含量也随之提升，能够使燃烧更加充分，提高效率，有效降低油耗。对于非缸内直喷的发动机而言，反置式的布置使得供油管路也随进气歧管的移到了前方，有更好的散热效果。而排气歧管后移的设计，使排气管不再经过发动机下方，可以使发动机位置整体下移，有效降低重心提升操控表现，并且排气管与发动机距离更远，降低了散热系统的热负荷，也避免了高温尾气对油底壳的影响，不再“曲折”的管路使得排气阻力大大降低，排气更加顺畅，效率更高，发动机在高转速时能够输出更高的功率。

不过，反置发动机也并非完美，首先排气管位置的后移使之更加靠近乘员舱，高温和排气噪音很容易渗透到乘员舱，所以为了减少高温和噪声的影响，就需要花更多的成本在防火墙等位置做隔热隔音的处理。另一个缺点是，反置发动机顺畅的排气管路减小了排气管内的回压，使得发动机低转速时的排气效率降低，进而影响进气的效率，进气歧管内的混合气常常不能被完全吸入气缸内，也容易造成混合气密度不均、燃油燃烧不够充分等情况，而未进入气缸而吸附在进气管壁和气门上的细小油滴也很容易在高温环境下形成积碳。这就是反置式发动机通常在低转速时的动力输出较弱的原因，也是很多使用反置发动机的车型容易产生积碳的主要因素之一。

不过，随着可变长度进气歧管以及目前主流的可变正时气门技术、正在逐渐兴起的缸内直喷技术的应用，反置发动机的弱势正在被逐渐改善。可变正时气门技术使“气流及气门开关”对于传统多点电喷发动机混合气浓度的不利影响大大降低，而直喷技术的应用则进一步削弱了气门开关和歧管气流对混合气浓度的不利影响，将燃油直接注入汽缸，能够更加精准的计算和控制喷油量，相比缸外喷射减少了燃油损失，达到提高效率降低油耗的目的。可以说，反置发动机在这方面的弱势已被有效的弥补，能够在全转速段实现更高的效率，并且更好的发挥其高转速输出的特性。

百万购车补贴

如何操作

1、打开汽车的引擎盖，先看雨刮注水口。 可加注的雨刮水是用来喷洒前挡风玻璃的清洗水。 每次用完，买个好配的成品玻璃水也可以自己做，开盖再灌。

2、动力转向油是一项提高汽车舒适性的新技术。 能在驾驶员转弯时自动提供转向力，减轻驾驶员的转向劳动强度，起到传递转向力和缓冲的作用。

3、空气滤芯的过滤效果可以过滤大量含有灰尘和颗粒的空气。 如果长时间不保养，空气过滤器的滤芯会充满空气中的灰尘，不仅会降低过滤能力，还会阻碍空气的流通，导致混合气过浓， 引擎将无法正常工作。 保险丝盒是电路的保护装置。 当电路发生故障时，很容易确定问题所在。 它是电路的枢纽。

4、电瓶车的启动离不开它。 一旦电池耗尽或没电，汽车启动器不运转，发动机不工作，即无法启动。 同时，它还间接供应一些正常连接电路的电器，如：小灯、阅读灯、音箱等，到了一定的使用年限时，需要及时更换。

5、冷却液用于将发动机的温度冷却到一个恒定值。 汽车发动机分为大循环和小循环，两者都是通过管路中的冷却液来冷却发动机。 它还具有防锈、防冻、防结垢等优点。 补给箱用于补充不足的冷却液，应及时补充。

6、制动液由制动主泵通过液压增加，使四个车轮上的分缸上的活塞在密封杯的作用下推出活塞，利用杠杆原理 作用于制动盘和制动片起到制动的作用。 记得更换。

7、加油口用于加油。 维修时需要打开加油。 油尺用于检查油位。 汽车启动时，发电机用来给全车电器供电，也用来给电池充电。 节气门是控制空气进入发动机的可控阀。 气体进入进气管后与汽油混合形成可燃混合物，燃烧。 它与顶部的空气滤清器相连，底部的发动机缸体是汽车发动机的喉部，需要定期清洗节气门。

8、自动变速箱油尺用于检查自动变速箱油。