1.这款高尔夫旅行居然是墨西哥造?进口高尔夫原来并不都是德国原装

2.你会花11万买这台进口高尔夫敞篷版吗?

进口高尔夫怎么样_原装进口高尔夫汽车

在国内销售的Golf GTI应该没有蓝色版,只有黑白红的Golf R有蓝色版。进口版高尔夫GTI是大众最经典的车型之一。高尔夫定位为普通家用轿车。原本极具运动感的设计,显得过于平庸,显示出力量感和操控感。

Golf GTI是与Golf一同成长起来的车系。自16年第一代车系问世以来,已有七代车系。身份进入中国的时候,当时的价格大概是4050万左右,也就是当时的最终销量。

进口高尔夫GTI与国产高尔夫GTI的区别主要有以下几个方面: 1、车上配备的变速箱不同。国内的高尔夫GTI搭载的是7速DSG变速箱,而在国外,现款车型搭载的是6速DSG变速箱。以第七代高尔夫GTI为例,搭载7速双离合。

移植原装进口高尔夫GTI大灯总成,内置德国进口海拉3双光透镜+全新欧司朗氙气灯+原装GTI外观内胆。

比如2011款的GTI就属于第六代版本,使用的发动机是第二代EA888。 2014款GTI属于第七代版本,使用的发动机是第三代EA888。从2014 年开始,高尔夫GTI 在2014 款之前是中国制造的。高尔夫GTI 是从2019 年11 月7 日起进口的高尔夫GT。

这款高尔夫旅行居然是墨西哥造?进口高尔夫原来并不都是德国原装

GTE模式是大众插电混动车型的标志,GTE是大众为其插电混动车型设置的后缀。大众的GTE车型基本上都是插电式 混合动力 汽车。

以高尔夫GTE为例。高尔夫GTE和GTI都是高尔夫系列运动性能车的重要成员,在外观上有明显的个性化标志。高尔夫GTE的前格栅装饰改为蓝色,一直延伸到大灯内部。加上格栅上的GTE徽章,一眼就能看出这款高尔夫“与众不同”。

高尔夫GTE配备了1.4T发动机和最大功率80kW的电动机,这也是大众敢于在这里留下字母“GT”的原因。高尔夫GTE还提供了一个GTE模式,可以发挥最大的电力潜力。打开时,发动机和电动机同时充分驱动车辆,带来强烈的推背感。

高尔夫GTE是原装进口车,所以底盘调校也保留了欧陆风格的硬派运动风格。GTE的底盘不屑于为了舒适而妥协,保留了清晰的路感和强大的支撑,非常适合运动的驾驶风格。当然,当你通过减速带和崎岖不平的道路时,你应该做好心理准备。

你会花11万买这台进口高尔夫敞篷版吗?

大众已经连续在国内投放过两代高尔夫旅行版了,尤其是第七代甚至还推出过R版本,EA888的高功率引擎,300马力,注定只是小众人的大玩具,真的想拉上一车人外出,40万别克GL8都落地了谁买高尔夫。

所以我说,不管是不是R版本,高尔夫销量都一定不会有多出彩,可大众这一次似乎不是冲着赚钱来的。虽然第八代高尔夫还没有在国内正式上市,它的旅行版和Cross跨界版却快要来了,有点迫不及待的意思。为什么要买高尔夫旅行呢?我似乎在给车迷们找一个理由。

旅行车设计就不能动感?

毕竟高尔夫8在设计之初就是一款都市时尚两厢车,设计师在后期旅行版上都是相当生硬的加了一个屁股,至于好不好看那就要看这个尾部线条怎么处理了。

前脸几乎与高尔夫8一致,用平缓的曲线取代了七代车型上的直线,看起来有点圆头圆脑,保险杠上连成一体的大面积黑色蜂窝中网在普通版上就有,这也要比上代车型要运动不少,进一步缩小了与GTI车型在外观上的差距。

如果选择是的R-Line车型,那么在后视镜、轮毂和排气管等地方还会进行熏黑的处理,运动味再上一个档次。

Alltrack版也是此次旅行版上又新增的一个车款,说白了也就是我们熟悉的Cross。在车身的一周都会添加黑色塑料的包围件,加入了车顶的银色车顶行李架和保险杠银色饰条和防护板,并且它的底盘也升高了一点,通过性能有所加强。

旅行车=1642L的最大储物空间

旅行车的后备箱储物空间自然要比原来的两厢车大很多,在不放倒后排座椅的前提下就有611升的空间,。放倒座椅后,空间直接来到了惊人的1642L,睡俩人都绰绰有余。值得一提的是,为了方便人们把大的行李放进后备箱,高8旅行还支持脚踢开后备箱的功能,虽然没什么大用处但还是觉得很帅气。

内饰上与高尔夫8保持一致,两块液晶屏和电子档杆是高尔夫8迈向科技化的第一步,多功能方向盘和横穿整个中控的“空调出风口”一改以往沉闷古板的形象,看来大众的内饰设计师在力求突破了。

动力大众老套餐—1.4T

动力部分除了R系列就是我们最熟悉的1.4T发动机,虽然大众已经突出了全新的1.5T发动机,可惜暂时它还不会进入国内,柴油机咱们就更别想了。这款机器最大马力应该会在150马力左右,家用肯定是够了,如果对动力有需求的话还是建议多考虑一下2.0T。

另外值得注意的是,高尔夫旅行虽然是原装进口车,但它并不是在德国生产,我们买到的高尔夫旅行都是从位于南美洲的墨西哥大众工厂里的上产线上开下来的。

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曾几何时大众进口车中还一直保留着敞篷版高尔夫这个选项。甚至神车?高尔夫R也在国内进口过敞篷版。说实话敞篷版高尔夫一直是我个人的DreamCar,但由于贫穷,无法下定决心花钱购置这款高达30几万的进口高尔夫,如今停止进口了,反观二手车市场,2012年的高尔夫6敞篷版残值只剩下11.8万,令人唏嘘不已。

也许是上了年纪的原因,我个人认为,高尔夫6是21世纪以后最漂亮的大众车,尤其是敞篷版,简直在设计上无可挑剔。反观今天的高尔夫8,虽然科技含量大幅度提升,但加长加大的车身并不是我的菜。

高尔夫6敞篷版紧凑的车身,一直是我个人审美的终点站。无论是开蓬状态还是闭蓬状态,高尔夫都能保持最协调的姿态,这是很多敞篷车所不具备的。大多数敞篷车都是敞篷漂亮,闭蓬难看。

我记得当年这车售价31万多,加上购置税至少要34万才能拿下。虽然这个价格在2012年我也能接受,但敞篷车的实用性,以及当年的北京空气质量,都让我最终放弃了这款车。

配置方面,进口高尔夫敞篷版,虽然并不丰富,但在安全配备上一点都不马虎。带有膝部气囊、定速巡航、前后雷达、上坡等功能。?比较可惜的是没有多功能方向盘,但很多高尔夫的车主都会自己在淘宝上买一个高尔夫R的运动方向盘装上。作为一个后排不经常使用的敞篷车,居然配备了前排座椅加热,确实算非常贴心了。

中控没有配备原装大屏,但几乎所有车主都为它加装了更大的触摸屏。这厮还有感应雨刷、自动防炫目后视镜和自动空调。至少在你炫耀它的时候不会太寒酸。

动力方面,这款敞篷版高尔夫6配备了一台160匹马力的1.4T发动机,比国内调校的1.4T高出了10匹马力,配合了一款7速双离合变速箱,并没有出现过顿挫的问题。

总而言之,这款车历经八年的风风雨雨,从当年的31万降至今天的11.8万,也算物超所值了。只是相信很多人都会对敞篷车有所担心,那就是它的敞篷开闭是否还顺畅,密封是否还严谨,会不会漏雨。抛开这一切,这台进口高尔夫敞篷版实际上比今天的国产高尔夫性价比高太多了,那么你会花11.8万买这款高尔夫敞篷版吗?

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