k2新车报价_k2汽车之家

1.“最省油”轿车排名公布！25款车型光荣入榜，你的车有没有上榜？

2.三款廉价合资车！五万多就能买，省心又省油

3.东风悦达起亚：我以后再也不做屌丝了！

4.吉利远景，起亚k2，比亚迪f3，哪款车最适合家用代步?

网友提问：家里之前有一辆SUV，最近又摇上了号了，怕指标作废，又没那么多预算，想买个三万左右的两厢车，占标使用，希望大家帮忙推荐一下。

小优答疑：买个便宜点的占标车，二手的两厢车真是一个非常明智的选择！不过3万元左右的二手车，合资车的话，可选择的比较少，有的话，年限也是比较长的。我挑选了几款市面上售价比较低的两厢车，我们一起来看看吧。

铃木雨燕

11年或者12年左右1.5L自动挡车型，目前行情价格2.7万-3.1万。这款车知名度不高,但是相当省油,外形上另类，而且辨识度也相当高,虽然不亮眼,但是韵味十足。它的与众不同让人觉得这款车很实用,而且大家不注意的一点,它的地盘相当扎实,设计更加实用,作为一辆入门级的练手车,该有的都有,价格也是相当公道。

大众POLO

德国大众的“神奇小子”，长期以来，polo被视为经济型小型车可靠性，舒适性及安全性的标准，现在11年左右新款1.4L手动挡车型，不到3万可以搞定。

起亚K2

起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，作为作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看，虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化。目前11年左右1.4L自动挡车型，行情价格在3万左右。

现代瑞纳

现代瑞纳是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。11年左右1.4L自动挡车型，目前行情价格3万元左右。

本田飞度

3万元大概买下07-09年的车，不过不建议购买，因为二手飞度太保值了，性价比不高，但优点就是当你想出手的时候，也要比其他车型更容易。

丰田雅力士

雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。?08年到10年左右，三万来块，质量过硬，又省油耐用不爱坏，后排放倒空间巨大。

综合来看，这几款车都符合这位网友的需求，以上车型均为正常车况的行情价格。后期维修保养也比较便宜，质量都比较稳定，不会出现大的问题。具体选择哪一款就看个人审美了~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“最省油”轿车排名公布！25款车型光荣入榜，你的车有没有上榜？

车主买车的时候，要注意汽车的特点，看是否都有优点和缺点。买车的时候一定要看油门刹车是否灵活，汽车功能是否很好，汽车的安全功能怎么样。他们应该从多方面来看这辆车。最重要的是车主也要注意汽车的油耗。不要买耗油太多的车，否则你会支撑不住的。在这里，让车主们一探究竟，起亚K2(起亚K2

起亚K2和新帝豪哪个车好？哪辆车更值得入手

1.出现

上款起亚K2的设计遵循了家族式的设计理念，与K5风格高度统一，但更犀利更个性。典型的虎啸前脸，与锐利的大灯融为一体，形成一个毫不起眼的“V”形；而前脸凸出的线条，结合双色保险杠和横卧的“L”型雾灯，让整车充满立体感，更显青春活力。轮圈造型与K5一模一样，16英寸的镜面造型非常抢眼。全新帝豪翼子板上的镀铬舷窗大大提升了档次，上挑腰线和平缓过渡的造型充分展现了简约直线美学的设计理念。红色和白色的大尾灯非常显眼，整体线条紧凑有力。清晰的线条、流畅的空空气动力学造型和造型化的前脸造型设计很好地诠释了“流体雕塑”的新概念。

2.规模

K2长宽高分别达到4370mm、1700mm、1460mm，轴距达到4370mm，车内有大量空房间。虽然定位是小型车，但已经完全接近紧凑型车的标准，在如今的小型车中极具竞争力。帝豪小一点。

3.力量

K2搭载1.4L和1.6L排量发动机，1.6L用与Freddy相同的发动机，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩提升155nm/4200rpm。1.4L发动机型号用G4FA，最大功率78.7kw/6300rpm，最大扭矩提升135Nm/5000rpm。这两款新发动机配备了CVVT可变气门正时技术，由全铝发动机材料制成。能满足一般驾驶要求，适合市区驾驶。K2的燃油经济性表现不错，综合油耗低至7升左右，自动变速箱车型略高，适合家用。

总结:起亚k2和吉利帝豪不在一个级别。吉利帝豪是紧凑型车，比起亚k2高一个级别。/[k0/]在性价比上更有优势，但起亚K2在造车工艺和保值方面相对更好。

百万购车补贴

三款廉价合资车！五万多就能买，省心又省油

导读：对于我们工薪阶层来说，买车主要是为了代步，所以很多人都会选择经济性更高的轿车车型。那么，大家知道哪些轿车的油耗表现最好么？近日，国内汽车油耗网站就公布了2020年国内轿车车型的“最省油”排行榜，此次共有25款车型光荣入榜，其中小型轿车占有10款，而紧凑型轿车占有15款，下面让我们结合两份榜单，来具体看下各车型的油耗表现吧！“最省油”轿车排名公布！25款车型光荣入榜，你的车有没有上榜？

首先，小型轿车?丰田YARiS?L致炫再次蝉联冠军，此次共有1107位丰田YARiS?L致炫车主参与评测，他们的实测平均油耗为5.74L。而丰田威驰以及丰田威驰FS也是位居前三，它们搭载同款发动机，其油耗表现也是非常接近，百公里油耗都在5.8L左右。雪佛兰赛欧和起亚焕驰也是位居前五，两款车型的平均油耗也都低于6L，不过它们俩的销量表现都很一般。

另外五款小型轿车现代瑞纳、大众Polo、丰田YARiS?L致享、起亚KX?CROSS和起亚K2也都是光荣入榜，此次共有138位现代瑞纳车主参与的实测，其平均油耗都在6.28L左右，大众Polo的手动挡和丰田YARiS?L致享的自动挡的油耗都在6.3L左右。另外，起亚旗下的两款小型轿车也是榜上有名，它们也是搭载同款发动机，其平均油耗都在6.43L左右。

其次，紧凑型轿车别克英朗1.0T车型也是再次蝉联冠军，此次共有344位别克英朗车主参与评测，他们的实测油耗都在6.17L左右。本田锋范、大众桑塔纳、大众朗逸以及斯柯达昕锐也是入榜前五，本田锋范和斯柯达昕锐的销量表现非常一般，而大众桑塔纳和大众朗逸都是非常畅销的车型，它们的手动挡车型都很省油，平均油耗只有6.28L左右。

最后，马自达3?昂克赛拉、铃木启悦、大众凌渡、别克英朗1.5L以及大众宝来也都是入榜前十，别克英朗和大众宝来的销量表现最为出色，它们的平均油耗都是低于6.45L。另外，丰田雷凌、丰田卡罗拉、大众蔚领、科沃兹以及日产轩逸也都是光荣入榜，雷凌、雷凌以及轩逸这都是月销2万辆以上的紧凑型轿车，它们的油耗确实很省。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风悦达起亚：我以后再也不做屌丝了！

其实城市中代步通勤，最佳的选择就是开着一辆体积很小、油耗很低的小型轿车，而且这类车型价格通常也能够让大多数人负担得起，保养成本也低，而且二手市场中相当活跃，急用钱时也方便出手。特别是如今的合资车中也有品质不错的入门城市代步汽车供消费者选购，仅仅五万左右就能让一家人出行无阻，今天我们就给大家带来了三款合资都市"小精灵"。

现代瑞纳

厂商指导价：4.99-7.39万

北京现代也是少数几个愿意做入门款汽车的合资厂家之一，可能有人总会听到韩国车不可靠、毛病多。讲真，车好不好只有开过很多年才知道，不是网上听几个黑子乱喷就能判断的。

说实话，瑞纳在颜值上肯定是超过同价位的国产车，长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm，轴距为2570mm，内部空间很紧凑，但用来家用代步可以说够用了。内饰上最低配只有下图这种配置，硬塑料完全覆盖，5万块钱当然也不能奢望什么，当然如果愿意往上加钱也有8英寸中控屏可以选择。

动力方面，1.4L自吸发动机加上4AT自动变速箱的组合，确实是很小的排量，不过考虑到车身也很轻盈，普通的加速超车还是能做到的。当然最给力的还是油耗表现，5.5L的百公里综合油耗很经济，而配备5MT变速箱的手动车型更经济，百公里综合油耗只需要5.2L，花费更少。

起亚K2

厂商指导价：7.29-10.39万

起亚K2与现代瑞纳是同平台的车型，所以无论从做工还是驾驶感受来看没有本质性的区别，在这两款车之中犹豫的消费者可能仅是针对造型设计来选择，K2的造型设计要比瑞纳更动感一些，起亚家族式的进气格栅要比现代的设计更加张扬。虽然指导价比瑞纳高一些，但终端优惠力度很大，起步价也能压到5万多，也是不错的选择。

内饰比瑞纳要简洁不少，仔细观察还是能看出一些相似，中控屏幕也是同样需要价钱才可以装配，最低配也是只有一个收音机的。

动力方面，该车搭载的是1.4L发动机，最大功率100马力，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱或者是6挡手动变速器。

整套动力总成换挡平顺，同样也是小马拉小车的配置，代步买菜足够，该车手动挡百公里相当出色，只有5L，甚至可以达到有些混动车的油耗水平。

大众桑塔纳

厂商指导价：8.69-11.59万

一提到桑塔纳可能在人们脑海里还是那种方头方脑的方块车，现在的桑塔纳早就脱离那种呆板印象，也能算作年轻人步入社会的一款经济实惠的选择之一。目前的优惠后也能来到5万多这个水平。

外观上就很大众，大众的外观已经找不到什么形容词了，就是很大众，内饰也同样是大众那款简单粗暴的内饰，但同价位车型中并没有对比起来很"破"的感觉。

动力上，用的是1.5L自然吸气发动机，配合6挡自动或5挡手动，最大马力只有112匹，最大扭矩也不过145牛米，虽然动力数据不是很好看，但考虑到优惠幅度之大，百公里油耗也只有5.5L左右，性价比也已经很高了。

总体来讲，合资厂商虽然在这个价位给不出自主品牌那么华丽丽的内饰和外观，不过相对稳定的做工和成熟的动力总成也是目前国产车不太容易跟上的，才拿到驾照的同学，第一辆过度车选择这三款绝对没有问题。

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吉利远景，起亚k2，比亚迪f3，哪款车最适合家用代步?

韩系车集体低迷，不是这一天两天才发生的事，要走出这片阴霾，它们也尝试各种方法，东风悦达起亚就是其中的代表之一。

最近，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰在接受国内媒体访中透露，东风悦达起亚未来将不再推出售价低于10万元的车型，同时还会在中国市场进行“年轻化、高端化”的转型，试图跟“低端”形象说再见。

销量不高，但车多力量大

目前，东风悦达起亚旗下售价低于10万元的车型居然有5款之多，在合资品牌当中，这很明显是特例。这5款车型分别是K2、焕驰、奕跑、KX?CROSS、福瑞迪，主要以小型、紧凑型轿车和小型跨界SUV为主。

这5款车型的销量其实都不算很高，近一年来，也只有焕驰的销量表现比较亮眼。然而，人多力量大，这5款车的销量加在一起，还是挺可观的，对状态低迷的东风悦达起亚来说，这些车型的销量作为支持，才不至于到饿肚子的地步。

但是，这些车型原本售价并不高，利润也比较少，尽管多款车型存在能让产品线看起来更丰富，但相应也会带来更大的成本压力。所以，东风悦达起亚对这些车型进行精简，也是完全有道理的。

起亚低端的“黑历史”

众所周知，东风悦达起亚一直以来都是靠性价比作为卖点，这已经成为这个品牌最突出的标签。

东风悦达起亚发展初期推出的千里马、远舰等车型，就是靠性价比的优势占领市场。当时起亚千里马（2004款）的售价，与同期同为合资品牌同一级别的上海大众Polo三厢版（2004款）、一汽丰田威驰（2004款）等车型相比，售价都要更低一些。

而起亚远舰（2005款）作为一款中型轿车，它的售价在当时甚至可以与一些紧凑型轿车进行竞争，比如一汽-大众宝来（2005款）、东风雪铁龙赛纳（2005款）等。对于中国消费者来说，起亚远舰这款块头更大、空间更宽敞的车，自然也显得更划算。

在当时的市场环境和消费者需求之下，东风悦达起亚因此获得不错的销量，同时也让这个品牌获得市场认可。后来，东风悦达起亚凭借性价比这张“王牌”，逐渐走向发展的高潮期，老款K5、老款智跑等一批车型，凭借更时尚的外观设计和更低的入门售价成功火了一把，K5也因此被戏称为“屌丝三宝”的一员。

但是，近年来，自主品牌的发展非常迅猛，无论是档次感、行驶质感、配置等方面，自主品牌的车型都有巨大的进步，综合产品力甚至比韩系车更有亮点，东风悦达起亚的性价比优势逐渐丧失，整体销量也随之下滑。

为了继续维持性价比优势，东风悦达起亚仓促转型，开始向其它合资品牌一样走起“中国特供”的路线，推出全新智跑、全新KX5等魔改版的车型，起初在对销量恢复确实有一定效果。但由于缺乏鲜明的产品特色，它们依然没能让东风悦达起亚成功逆袭。

“年轻、高端”是风口

基于这种情况，东风悦达起亚终于冷静下来重新思考对策。近年，丰田的年轻化转型做得很成功，全新TNGA架构确实也带来更好的驾控体验。于是，各大汽车品牌立刻发现这一风口，纷纷推出迎合年轻人口味的车型。

其实，东风悦达起亚过去也给人一种年轻活力的品牌形象，像秀尔、老款K5等车型，在造型设计方面都很有个性，特别符合年轻人的气质。后来，为了“迎合”中国消费者的审美，东风悦达起亚在设计上走了歪路，大部分国内市场销售的车型都做了魔改，与海外车型似乎形成平行空间，年轻化的线路也越走越窄了。

即将上市的K5凯酷也走年轻化路线，虽然有一定的改动，但整体造型犀利，符合年轻人口味，而加入CVVD技术的全新2.0T发动机，以及i-GMP平台，在驾乘感受方面也很值得人们期待。不过，东风悦达起亚并不是跟随着市场风口，它们只是回归正途罢了。

至于高端化，东风悦达起亚显然是想要摆脱以往靠性价比赢取市场的做法，毕竟它们已经基本丧失性价比优势。而起亚高端化，并非只针对中国市场，在全球范围来说，它们也在做这件事，之前起亚推出的斯汀格就是一个鲜活的例子。

这款车主打运动操控，甚至在有意无意之间把宝马3系这款豪华品牌车型视为竞争对手，起亚高端化发展的野心早已表露出来。

最后

在东风悦达起亚看来，高端化转型是一项可行的战略，但仅凭单方面的实现高端化，其实还不够，消费能接受它们的高端化转变，这才是关键，否则消费者不买账，也只是白忙一场。高端化转型，其实就是提升品牌形象的过程，需要漫长的时间和多样化的尝试，才能“测试”出最适合的方案。

不过，现在的自主品牌同样也在高端化的道路上探索着，搞不好东风悦达起亚又会狭路相逢，撞入竞争更为激烈的红海市场当中。所以，高端化转型既是机遇，又是挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从上路情况来看还是选国产比亚迪F3和吉利远景里面二选一，个人建议比亚迪F3吧，通过换代更新还不错。主要发动机耐用，车身中规中矩，内饰朴实且符合当下风格，油耗符合预期吧买F3吧，外观不过时也不老气，性价比高，这个车皮实耐用，配件保有量多，换件非常便宜，本人就是这个车，不过是顶配车型，八年车龄了，只要按时保养，非常省心把多余的钱照顾好生你养你的人和你生你养的人，还有同你共同一起为家奋斗的人，静下心的想想，不要不攀比，买车时要到用车成本养车成本，少修车经济实用，遮风挡雨从变速箱来看，F3是6档双离合，K2是6档手自一体，远景是4档手自一体，看车主平均油耗，远景比较省油，F3比较费。

自动挡的话，远景和k2都是4速的，f3是6速，远景和f3都是1.5，k2是1.4排量动力差些，不过远景的顿挫感都能让你怀疑人生，同样四速k2就平顺。外观来说，个人觉得k2最好看我们家的是k2，也是一般家庭！当初手头紧！买的k2！个人感觉还可以！1.4排量！动力就是不大！不过我一家三口用！基本都是市区以及周边！省油！外观好看！白色！开的起亚K3，感觉比较省油，万公里，没有任何毛病，用的也比较放心，买车时本想卖K,,2看到K3大一圈，家用干脆一部到位，还是要爱过情怀，但买车必定是花血汗钱

手头不富裕，又想买车，我猜你这个车开不久要换，前提是到时候手头富裕了。买吉利的话建议买帝豪系列，F3的话，比亚迪也卖了很多年了，正常开没啥问题，最主要便宜。合资车嘛，残值会高一点，配置差一点。看你自己需求喽。