10吨东风多利卡货车_东风多利卡载货车

1.东风多利卡详细资料大全

2.东风多利卡有几个型号

3.东风多利卡质量怎么样

4.买09年的6.8米东风多利卡平板货车，应该注意什么

5.东风多利卡货车4.2米的价格是多少

看承载级别和速比来区分，各个厂家对于后桥的编号规定没有统一的格式，主要看它提供的这两个参数。承载级别就是后桥设计的最大承载质量。以顿表示，如3吨级、5吨级、6吨级、10吨级等。超过13吨级的国内道路是禁止的。比如：1092/1043/1046是载货汽车的型号（第一位数字“1”表示载货汽车），中间两位数字就表示该车的总质量，就是自重和允许载重的总重，“09”表示总质量是9吨。（第四位数字表示成产长同吨位的不同车型序号）。总质量就是前后桥承载吨位的合计，一般前桥是后桥承载重量的一半左右。

东风多利卡详细资料大全

东风多利卡质量不错。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡,由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。

首先，评价一个底盘好坏的第一个标准，就是看它的静谧性，也就是常说的底盘隔音。一个好的底盘隔音能让卡友们驾驶更专心。试想一下，在长时间的驾驶中，不少卡友的耐心已经有所降低，此时如果驾驶室里充满了从底盘下传来的轰隆隆的噪音。

那肯定会感到烦躁无比。但开过东风多利卡D12，你就会知道它那40年军工品质出品、平面平整无凸起，幅面孔位标准化、隔音效果好的东风底盘，匹配上真空胎，不会出现太多路噪、胎噪的干扰。不松散不颠簸、开起来更稳定在普通路面上，可能并不太能感受到不同底盘的差异。

但当行驶在状况很差的陆地上，你才能体会到一套厚实、扎实感的底盘能为你带来轻柔舒适的感觉是多么的难能可贵！车颠不颠，主要看的是悬架和底盘的松散程度。悬架如果不好，或是底盘太松散，开车的时候就会感觉车辆的强烈震动。

但东风多利卡D12搭载的底盘拥有出众的底盘工艺以及经过良好调校的悬架。这样一个好的东风底盘，能在过弯时，提供东风多利卡D12所需要的足够支撑性。在过沟过坎时，还能充分过滤多余的震动。优质扎实。

开起来更耐久最后，好底盘更意味着良好的耐用性。有些品牌的车型，底盘在经过两年的使用后，会变得松垮、松散，甚至在载重物时还会出现断轴现象。东风多利卡D12用了280×80×（8+4）的双层无铆大梁。

上翼面无铆钉设计，扎实耐用。并经过了严格极端的高温、高寒、高原、高湿的“四高”标定试验，保证在极端天气、极端路况，东风多利卡D12的底盘也能以高标准、高品质行进。即使开个十年八年，仍然能保持较好的状态。

东风多利卡有几个型号

东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方先进技术，全面提升整车品质，最佳化动力系统，进一步强化底盘系统，打造国际流行外观。

以其优异强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务。

基本介绍 品牌 ：东风多利卡 生产厂商 ：东风汽车股份有限公司 推出时间 ：1995年 类别 ：长途物流轻卡 耗油 ：百公里油耗13L 档次 ：中端 技术特点,优点,市场地位, 技术特点 东风轻卡四大总成 强力承载物流向前 1、232MM大梁 16钢贯通式设计； 2、高科技新型材料及溶解技术，提供最强大承载效益； 3、杰出的密封耐用性能、高效传动效率、创造全体高效运载能力； 50万公里无大修，领先业界的品质承诺 1、来自美国康明斯领先技术水平的东风康明斯发动机拥有50万公里无大修的记录； 2、东风原厂技术品牌的四大件总成(发动机、变速箱、前后桥)提供领先业界的品质承诺； 3、东风40年卡车设计制造经验 行业领先的设计技术水平； 率先通过欧洲碰撞试验 1、中国最安全的驾驶室 宝钢钢材和美国DCT焊接线均匀分布的3200个焊点 安全 美观； 2、首家通过欧洲ECER-29正面碰撞试验和压顶试验的卡车； 3、配备多项安全装置 确保驾乘人员的安全 ； 4、排气制动、断气刹、动力转向、离合助力、四回路保护阀、感应阀； 独有集成化设计 承载更强 高速省油 1、康明斯发动机独有的集成设计 使原有的1200个零件减少至800多个左右 重量减轻25%左右 并使可靠性大幅度提升； 2、四不镶技术（缸套、气门导管、气门座圈、凸轮衬套）大幅降低摩擦功耗； 3、标配子午线轮胎 更安全 承载更强 高速省油3%--8%； 4、在1400RPM---2400RPM 超宽转速段 比油耗最低值。70-90公里行驶较其它发动机省油20%以上； 优点 安全： 整车一体化设计，大汽车试验场50万公里严格检测，唯一通过欧洲ECE R29正面碰撞试验，标配断气刹，驻车制动更安全。 高效： 最佳化底盘技术，完美匹配先进发动机，高达140马力强大动力；3.9吨级前桥/8吨级后桥，承载力超强。 可靠： 多项技术优势，引领行业品质新标准；60万客户共同使用见证；整车质保期全面提升，驾驶更可靠。 舒适： 国际流行时尚外观、轿车化内饰，全新第三代高顶驾驶室，视野宽阔，驾乘更舒适。 东风多利卡分为6个类别车型，分别可搭配东风朝柴和玉柴的发动机。 2005年，东风多利卡被中国物流生产力促进中心授予“中国最佳中长途物流用车”荣誉称号。 2006年，东风汽车股份有限公司对东风多利卡进行改造，2月10日东风多利卡06款新车型面市。 2010年，东风股份对旗下东风轻卡子品牌进行整合。分为：凯普特，多利卡和福瑞卡三个类别。分别走高端，中端和低端产品。东风原有的东风小霸王，东风康霸，东风多利卡统一称为“多利卡”。自此，东风多利卡称为东风中端轻卡的一个品牌。 市场地位 2002年，“东风多利卡”销量跃过17000辆，以200%%的增长率，成为3吨轻卡行业最耀眼的明星。2003年销售近20000辆，稳居国内3吨级轻卡单项品牌市场占有率第一。而今，“东风多利卡”的用户突破10万辆。多年的霸主地位也使“东风多利卡”认识到，只有不断地创新产品技术，才能遥遥领先国内3吨车市。随着国内3吨轻卡车市的诱人，几家品牌均在思变。江淮近期推出的两款4米长轴距的三吨车，比重占到了总销量的76.1%%，投放的配装动力新产品已表现出不错的成长性。由原两吨主产品发展而来的解放三吨车，在用轻量化设计后，已成为这一档市场新的增长点，并成为其主导产品。跃进则重点向长轴距品种拓展。目前配装了新动力的产品也有着一定的市场潜力。 据“东风汽车”的研发人员介绍，“东风多利卡“已全面刷新，即将面市。 东风多利卡D系列，用日本尼桑加宽车身，率先用215毫米超宽纵梁，结实耐用，承载力更强。160升超大油箱，续驶里程达1000公里，中长途货运力争上游，更加省时。装配动力转向，轻松驾驶。整车性能经大汽车试验场50万公里严格路试，历经全国10万用户共同见证的成熟底盘，安全可靠。装备东风朝柴120马力环保增压发动机。用东风专利技术单面双槽断面的钢板弹簧，板簧宽度达到75毫米，同类车中最宽，强度更强。 东风多利卡康霸系列，独家配装领先世界动力的美国康明斯技术的东风康明斯发动机，140马力的强劲动力，排放达到欧2标准。进口技术，环保经济，百公里油耗13L，同类产品中最省油，每小时110公里的速度，属同类车中时速最快的，多拉快跑。带排气制动后桥，用弹簧制动气室强化制动器，安全性能可靠，堪称国内同类车中第一安全车。有望成为国内3吨车重磅武器。 全部刷新的“东风多利卡”系列，技术、配置均处于领航的位置，中、高端产品对国内3吨卡车市场逐步形成合围之势，也将给竞争对手造成巨大压力，掀起国内3吨车市新的激烈竞争。 东风多利卡的套用： 东风多利卡驾驶室 东风多利卡驾驶室作为中国短途运输车市场的首选产品，坚持“学习、创新、超越、勤奋、务实、高校”的管理理念以及“诚心、专业、和谐”的经营理念，着力打造“东风程力汽车”品牌形象。公司用“四位一体”的行销管理模式进行体制建设，全面套用电脑网路化管理，秉承先进的管理模式，诚心经营，以人为本，服务大众。 东风多利卡洒水车 洒水车性能特点：前冲（喷）后洒，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可全方位旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏，配备全国质量评比第一名的杭州威龙大功率专用洒水泵，泵可自吸自排，安装过滤网，带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，随车选装20米绿化卷盘，可喷洒农药，罐体金属漆。

东风多利卡质量怎么样

4个。根据查询卡车之家显示。

1、东风多利卡D9载货车：该车高承载、大马力、大货箱的优势，在运输、零担物流，运距300公里到500公里。

2、东风多利卡D12载货车：该车玉柴加法士特的动力链配置，搭配东风德纳10T后桥和气囊座椅、定速巡航等舒适配置。

3、东风多利卡D9K载货车：该车是最新的载货车，上装长度覆盖6米8至9米85多个尺寸，配备了东风康明斯B6.2发动机。

4、东风多利卡D8载货车：该车出厂年限2016年，马力150匹，整车重量3.835吨，额定载重1.8吨。

买09年的6.8米东风多利卡平板货车，应该注意什么

质量不错。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡，由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。作为东风中高端轻卡品牌，东风多利卡定位于“全能物流开创者”，汇聚了日产等多方先进技术，是东风轻型车为物流市场打造的一款全能型产品。

发展历程

1993年，东风公司轻型车厂在襄樊举行奠基仪式。

1994年，襄樊基地兴建，总投资为15.69亿元，占地面积22万平方米。

1995年，EQ1061型3吨轻型载货汽车试生产下线仪式在襄樊轻型车厂举行。

1998年，东风公司独家发起了新一轮企业改制行动，将旗下轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的，或是与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，取社会募集方式设立股份有限公司。

东风多利卡货车4.2米的价格是多少

多利卡6.8米的.车架底的新车价格在8-9万

3.5万-4万

多长的车？

对轿车之外的不是很熟悉，建议多问几家，但是不在同一时间。

2万斤也就10吨啊 那个车没有问题的 整车质量应该是5吨多一点 如果是8吨后桥可以上到900轮胎 这个车超载的话可以装15、6吨 没什么影响 但是需要改动刹车原车的刹车有点软 蓬布如果是油布就小一千

东风多利卡6.8米的大约11万多，东风天锦有6.8米的，大约能拉13—14吨

S系列 驾驶室1.73米常柴490发动机 车厢4.172 * 1.88 * 0.40价格在4.57万左右建议5吨到6吨M系列 驾驶室1.88米朝柴4100发动机车厢4.150 * 2.05 * 0.40价格在5.87万左右建议7吨到8吨L系列 驾驶室2.03米朝柴4102发动机车厢4.200 * 2.05 *0.40 价格在6.90万左右建议10吨以内