北京二手捷达汽车_北京二手捷达汽车价格

1.我想买一个4万左右的二手车，能买到什么样的。

2.长春二手捷达为什么很多都是北京的捷达，哪来的那么多二手的，最近想买车去车市看大部分都是北京的

3.15万以内二手车，能推荐一下吗？

4.在二手市场，北京现代的车跟大众的车比，哪个更保值？

5.二手车 捷达和伊兰特怎么选择？

6.大众最便宜的车排行榜有哪些推荐？

选购二手车首先不考虑事故车辆或者手续不齐全的车辆。

所以，正常车辆的话3万元选购捷达

1、公里数8万以上

2、年限6年以上

3、车体配件破旧程度一般，外观漆面不光泽（自己重新喷漆除外）

4、轮胎使用年限超过2年

5、保养是非4S店保养，但是要看原车主养车的态度和习惯

6、更换过常规零配件，发动机变速箱无拆解大修

这样的车基本可以3万块钱拿下，而且价值觉得还较适中的。

我想买一个4万左右的二手车，能买到什么样的。

第一个问题：零零碎碎都可以无视；现在最高3W-3.2W元。

问题2：现在捷达的确不如以前了。以车灯为例，你可以看第三代捷达前灯全部是原装进口海拉的。现在的根本不可能有，因为改款后的车在德国根本就没有，也就没有进口零件了；所以要看是那一带第三代捷达2009年停产的。但第三代第四代同时生产有一段时间的。

年份；公里数的问题要辩证的看最好是一年跑15000KM，跑2-3年最合适；但还要考虑价格的杠杆。里程表如果都不相信的话那这个世界就没天理了，你也只能相信，如果真的里程表做手脚的话，开机器盖子也能看得出来，因为作就要多做一些。所以会比较明显。

4-5W可以买2008年左右的捷达吧；关于价格，考虑因素就很多了。要自己慢慢看。电动车窗基本都有。

我个人感觉二手车特别是捷达这种车各地差异不会很大；因为都有很高的保有量，如果北京便宜，你来回折腾的路费也基本扔进去了。这牌可以直接疼过去，但比较麻烦具体没有操作过。不能建议了。

长春二手捷达为什么很多都是北京的捷达，哪来的那么多二手的，最近想买车去车市看大部分都是北京的

这个价位的二手车比较多，如：03年左右的POLO，04年左右的捷达、普桑、千里马、嘉年华，05年左右的高尔、派力奥、赛欧等等。

4万快钱可以买一辆5-6年的捷达，只有大品牌才有保障，但是汽车一般也就是前六年好使，

花4万买一辆6年的捷达跟花四万买一辆3年威乐后期维护费用可能差不了多少，但年限越短就越好，但是要是花四万买一辆新车在五万的准新车那就不一样，可到各4S店的二手车厅和正规的二手车市场及经销商处考察一下，初步选出几款对比之后再决定。

扩展资料：

1、二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。

2、如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

3、每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致，如果不一致，那就说明因为破损而更换过，至于更换的原因，要问清楚，近两三年的车，或有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。

15万以内二手车，能推荐一下吗？

北京二手车外迁的，北京汽车环保排放标准已经升级到京Ⅴ了，很多车主换车后，不能达到京京Ⅴ排放标准的二手车就只能外迁到其他排放标准低的省份了，是否是出租车你看一下大绿本上是不是营转非就知道了，营运转非营运以前就肯定是出租车。

在二手市场，北京现代的车跟大众的车比，哪个更保值？

相信很多刚入社会的小伙伴手里资金比较紧张，但是前期创业也好工作也好，总是需要一辆属于自己的车代步。那么二手车是最好的选择。今天呢，小编就来推荐一些三万内能买到的二手车。

想到耐造的车，相信大家首先想到的是大众品牌，对，我想说的就是大众的捷达，三万的话，能买个09年或者是10年左右的大众捷达，虽然配置有些感人，但是这机器的耐造程度和源源不断的动力弥补了其他的不足。而且汽车保有量比较大，维修保养方面都非常的便宜，练车代步选他是非常好的选择。

说完了德系车，我们再来说一下日系。我首先想到的是日系神车飞度，这强大的保值率。三万只能买到07年左右的飞度，不得不服日系车的黑科技，飞度这款车呢，机器是没的说，省油的前提下，动力非常足。而且买他不会赔钱，你3万买了，开上一年再卖的话，估计还能卖2.5W+。当然，买车的时候找个懂行的师傅，一定要看好车有没有出过事故，要不然买到事故车就倒霉了。

爱丽舍这款车相信有很多人都非常熟悉吧，考驾照的时候，我们这边的驾校清一色的爱丽舍，三万块要个10年的爱丽舍，皮实耐用、空间表现不错、操控性强。经过长时间的品质见证和口碑积累，爱丽舍已化身为中国车坛的“常青树”是个很好的选择。

下面这款推荐呢，是北京现代伊兰特，北京的朋友应该都很熟悉，我记得好几年前我去北京旅游，清一色的出租车都是用的伊兰特。伊兰特是一款典型韩国车。最早的03款伊兰特从上市开始，就受到了广大消费者的一致好评，以至于伊兰特在二手车市场完全可以与捷达、桑塔纳等重量级车型保持一样的高水准保值率。三万内买个08-10年左右的。

二手车 捷达和伊兰特怎么选择？

大众在国内的影响力，确实非同一般，而且大众的车耐用度和保值率也都非常不错。比如大众的捷达、桑塔纳、宝来、速腾、朗逸以及迈腾、帕萨特等车型，无论是销量还是口碑都是非常好的。

不过，这并不代表着，大众就可一统天下，或者大众就是完美的车型，比如前两几年的大众DSG双离合变速箱、速腾断轴、排放、烧机油问题等等，在二手市场，这些车型的保值率也不见得就高到那去。

再说了，车辆保值与否与很多因素有关。比如用户使用习惯，一个时常暴力驾驶的司机，无论什么车放在他手里开上几年，也没有什么保值率了。再比如用户的使用频率，一个一年开10万公里的车和一年只开两万公里的车，前者即使品牌再响亮，保值率也不如后者。再比如用户保养方面，如果用户按规定保养，肯定比一台时常过期保养，又不注重使用细节的车保值率高。

说了这么多，其实主要就是说明，二手市场，车是不是保值跟品牌的关系并不太大，无论是北京现代还是大众，主要是跟自身车况有关。

另外，举一个更有说服力的证据。2016年底，美国权威汽车评级机构J.D.Power公布了《2016年中国汽车耐久性调查报告》，其中，北京现代5款车包揽各排行榜榜首。

J.D.Power根据对2012年5月至2013年8月在中国46个主要城市购买新车的1.9万余人进行满意度调查的结果，将65个品牌的191个车款分为15个等级，并制成榜单。其中，北京现代瑞纳以117分力压大众POLO，登上小型车排行榜第一。在紧凑型车型排行榜上，悦动以122分获得冠军。在运动型多用途汽车方面，途胜、ix35、胜达分别在小型、中型、大型SUV排行榜上居榜首。

事实胜于雄辩，从使用角度来讲，实际上北京现代的车保值性是一点也不逊于大众的车的。

大众最便宜的车排行榜有哪些推荐？

二手车考虑最主要的问题是日后的维修保养问题，车子过了五六年毛病就多了，维修费用也增加了，再就是考虑你那天不开了再往出卖的问题。综合考虑捷达好点，不过伊兰特保有量也可以，一个人一个选择，看上哪个买哪个吧，我开的是捷达，缺点是噪音大空间小，提速和耐用肯定比伊兰特强。

大众这个牌子我相信大部分开车的人都知道这个牌子，并且对这个里的热门车型也都很了解，因为毕竟捷达、桑塔纳、帕萨特等车子已经深入中国人的心里了，到现在为止，这些车型的销售依然非常强劲，那么我们看看大众车型里最便宜的车子有哪些？

价格最低的排行榜里，最低的第一名是大众的POLO这款车，厂商指导价：7.79万-14.39万，车子的的区间还是比较大的，这款车属于小型车，车子在路上非常常见，是一款非常适合女性开的小车，发动机方面游泳两款发动机1.4T和1.5L这两种，外观颜色方面非常多有白色、灰色、红色、银白、**、绿色等，看颜色我们就知道，之所以选择这么多颜色，就是为了让女性有更多的选择。

第二名就是老牌车型捷达，捷达的厂商指导价是：7.98-10.68万之间，价格区间非常小，之所以价格区间比较小，开始因为这款车属于大众里的经典车型，如果把选择性脓的很多，可能会导致消费者选择方面出现犹豫的问题，因为这款车的品质已经在大部分人的心里打下了基础，所以非常适合做代步车使用，但是因为车子比较中庸，外观方面没有什么两点，个人觉得不是很适合青年人。发动机方面分为1.4L和1.5L两种，个人建议买的话就买1.5L的车型，贵不了多少，动力上还是有比较大的差距的。

第三名桑塔纳，这款车子的跟捷达属于同级别的老牌车，名气都是多年车子品质打下来的，现在很多的驾校的车子都还选择桑塔纳这款车子，开个几十万公里是完全没问题，大众捷达和桑塔纳这两款车子不需要考虑车子的质量问题，你只需要考虑外形你喜不喜欢就可以了。厂商指导价是8.69万-11.59万，价格方面是比捷达要贵的，个人觉得跟捷达差不多，没有什么大区别，发动机就1.5L这一款，让你更没有选择了。

以上就是大众最便宜的车型，虽然价格都很便宜，但是车子都是质量很好的车子，作为家用的代步车是很不错的选择。