特斯拉创始人认为人工智能没有发展_特斯拉创始人认为人工智能没有

1.人工智能将成为计算机新技术？

2.为什么马云会说，“不觉得AI是威胁，人类很聪明”？

3.你如何看待人工智能？

4.特斯拉的魅力有一半在戏外？

人工智能是一门研究机器智能和智能机器的新型的、综合性的、具有强大生命力的边缘学科，它研究怎样让计算机或智能机器模仿、延伸和扩展人脑从事推理、规划、计算、思考、学习等思维活动，解决迄今为止需要人类专家才能处理好的复杂问题。

首先必须要认清楚一点，任何科技的发展都是有两面性的，比如说，医学的发展，解决了很多人的健康问题，以前看不了的病，现在都能看了，但是医学的发展同样会带来很多问题，例如人口暴涨。再比如说汽车的发展会带来交通的遍历，同样每年的数量也会上升等等。

一方面，我们知道人工智能给人类带来了诸多便利之处，提高了人们的工作效率，减轻了人们的负担。比如物流机器人，拥有AI的机器人具有自主学习能力，通过每天的运行，可以不断进行不同场景的训练，从而拥有越来越强的自主判断能力。在在各个物流场景，AI机器人可以来回穿梭，互不影响，相互协作，无论环境如何变化，机器人们都能通过自己的智慧来从容应对。另一方面，我们又看到了人工智能给我们带来的威胁。特斯拉创始人马斯克曾在社交网上说过一句话：都应该关心人工智能安全，它的威胁要比朝鲜核武器大多了。伟大的物理学家霍金也在说人工智能威胁论，足以见得，他对人工智能发展如此迅速，是比较忌惮的。与此同时，马斯克还说到，人工智能是关系人类文明存亡的最大威胁，这是汽车事故、飞机坠毁、滥用药物或劣质食品都比不了的威胁。

人工智能只是一种技术，就像任何技术一样，可以用来造福人类，也可能带来危害。条件反射式的立法，对于把控人工智能不太可能奏效。我们需要以负责和道德的方式使用人工智能，正如最近全球关于自主武器的讨论取得进展一样，国际社会需要应对解决人工智能带来的挑战。

人工智能将成为计算机新技术？

我来说说我的一些看法：一旦人工智能发展到了高度的情感智能，它将全方位压倒人类智能。这将自然而然地导致一个后果，即人类的劳动变得不够理想，因为人工智能几乎在所有方面都表现得比人类智能更好。这就意味着人类的劳动将丧失价值，且所有的工作将由人工智能接管。如果经济中的所有价值，几乎都来自人工智能，那么价值将几乎来自资本，而不是劳动。其结果是，经济将由相对少数的资本家掌控。这反过来又会进一步加剧收入和财富的严重不平等。在这种情况下，大多数人类将如何谋生，尚无答案。

人类真的能控制人工智能吗？

许多思想家声称人工智能永远也不能自主完成任务，因为它必须由人类编程。因此，人类将永远控制着人工智能。但事实真的如此吗？我们不妨简单地回想一下当前最常见的人工智能形式，即深度学习神经网络。这种人工智能已经被视为一个“黑盒子”，因为人类很难对其如何产出结果进行解释，即为什么它们能给出特定的解决方案。为此，计算机科学当前的一个重要研究领域就是，如何让深度学习对其客户（人类）而言，变得“可解释”。但一个显然的趋势是，随着人工智能变得越来越复杂，也越来越难被人类理解，导致人类感觉其逐渐失控。

最终，这个问题将变得越来越严重，而不是随着发展逐渐淡化。当人工智能变得足够聪明时，它就有可能做到自我编程。毕竟，计算机的自我编程作用已经存在，并将随着时间的推移而变得越来越普遍。换句话说，人类对人工智能的控制力正在迅速减弱，而随着控制力的丧失，人类如何确保人工智能继续按照既定的要求，致力于实现人类设定的目标,而非它自己的目标，也将成为一个问题。

人工智能可能会演变成一种智能或多种智能，无论哪种结果，都可能威胁到人类的控制力，甚至威胁到人类的生存能力。人类享受悠闲生活的设想

人们设想的最幸福场景是

人工智能负责完成社会的所有工作，而人类则可以自由地过着悠闲的生活，追求艺术、玩电子游戏、看3D电视，或沉浸在虚拟现实中。人类也会拥有几乎无限的社交时间（无论是面对面交流还是线上互动），或许未来全人类的生活都会变得类似现代的沙特阿拉伯王国公民的生活。在那里，几乎所有的工作，都由外国人完成,而沙特公民（至少是男性）则享有相当高程度的财富和自由。

然而，如果我们从现实的角度来研究这种人类享受闲暇的情景，就会看出这种可能性将很难被实现。因为控制资本的相对少数人，将控制社会的大部分财富，而与对社会没有价值贡献的其他人分享财富，显然不符合前者自身的利益。或许会有少数杰出的人类技术专家能够赚取大量的金钱，但即使是这样的可能性也不太现实，因为人工智能将在三个智能层面碾压人类，并能够比最优秀的人类更好地完成各项工作。

有人可能会辩驳，最终剩下的少数占据主导地位的资本家，或许会是利他主义者，并愿意把自己的财富分配给其他没有赚钱能力的人类，但我们在现实世界中，并没有看到很多证明此类举动可能存在的证据。

为什么马云会说，“不觉得AI是威胁，人类很聪明”？

当人工智能丰富我们的生活时，它也可能落入坏人之手，这是特斯拉电动汽车公司创始人伊隆·马斯克(ElonMusk)多次强调的。2023年，马斯克甚至捐资1000万美元用于人工智能研究，试图预防“天网”出现。科林斯同样认为这很重要，他说：“我们得开始做出某些决定，包括是否正确的人在研发这些算法。”

将人工智能与“天网”相提并论可能令人有点儿厌烦，但这种情况很有可能在现实中发生。现在世界上已经充满了大量战斗机器，随着人工智能继续沿这个方向发展，战斗机器将变得越来越先进，最终甚至可能不再需要人类干预就能自主做出决定。这样的技术可能挽救无数士兵的生命，但其同时也能更多地杀戮士兵。

科普林表示：“我们选择使用人工智能的方式恰好是对人性的反映，而非机器本身。霍营电脑培训发现人工智能不仅仅可能被用于战争，也可以取代人类工作，有效地将人类解放出来。我们知道机器已经在国际象棋、智力游戏《危险边缘》中击败人类，不久前甚至成为围棋冠军。它们依然在窃取我们的工作，但同时也在支持我们扩展能力。”

你如何看待人工智能？

“我希望AI(人工智能)会是个好东西，如果打不过它们，就和它们组队吧。”特斯拉公司联合创始人、首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)29日在上海表示。

当天，2019世界人工智能大会在沪举行。联合国数字合作高级别小组联合，阿里巴巴集团董事局马云与马斯克展开一场“双马对话”。马云说：“我不觉得AI是一种威胁，大家担心人工智能，他们需要对自己有更多自信，人类很聪明。”那么为什么马云会说，“不觉得AI是威胁，人类很聪明”？

对于AlphaGo击败人类高手，马云认为，与计算机比下棋，有如与汽车比跑得快一样，是愚蠢的，“人类创造机器，我们要做我们擅长的事。”

人工智能会不会抢夺人类的饭碗？马斯克说，可能人类最后的工作就是为AI编写软件，直至最终AI自己编写自己的软件。

　　马云则认为，人类不需要那么多工作，“我们为什么需要那么多工作？我觉得我们可以一周工作3天，每天工作4小时。”在他看来，有了电，人类有了更多时间(可以享受夜间活动)，而有了人工智能，人类就可以有更多时间享受“生而为人”的乐趣。

人与人工智能，哪个更聪明？马云认为，机器再聪明，也乃为人所造。对此，马斯克现场表达了强烈不认同，他说，我们可以创造比我们更聪明的东西，而它们并不一定是人类。聪明人犯的最严重错误就是自以为聪明。

特斯拉的魅力有一半在戏外？

随着人工智能迅速发展，智能科技的便利也体现在了生活的各个方面，如无人驾驶车，无人餐厅的出现。有不少人会发出疑问：机器人是否会代替人类，在不同的工种上游刃有余呢？

最近，全球首家机器人餐厅落座，开业当天出现的并不是老板，而是二十多种不同的机器人。该餐厅面积不大，却涵盖了中餐，火锅，快餐三大业态，选择十分丰富，可以满足消费者的大部分需求。餐厅机器人不仅是一个厨师，还会不定时和顾客互动、卖萌，真是科技感满满。

当人工智能变得足够聪明的时候，它可以在机械、思维和情感这三个领域，都优于人类的智能。这就是广为人知的奇点场景。我们的观点是，这种情况的发生，可能还需要几十年的时间，但它最终将是不可避免的。市面上已经有不少流行的**，让我们初步领略了奇点到来之后的可能场景。

和所有大规模的技术变革一样，奇点导致的后果存在无数的可能性，从乌托邦式的（人工智能负责工作，人类负责享受），到灾难性的（人工智能彻底淘汰人类）。但在这两个极端场景的中间，存在一个相辅相成的领域，即人类有可能利用人工智能来增强自己的能力，就像今天我们经常使用机械工具那样。不幸的是，我们得出的结论是，帮助人类可能不符合人工智能自身的利益。相比之下，奇点将使目前的社会由思维经济向情感经济的过渡，变得平淡无奇、无足轻重。

近日，生物科技创业公司Neuralink宣布，由其研发的可读取人类大脑思想意识的脑机接口技术将于今年进入人体试验阶段。

“脑机接口”、“人体试验”，这则爆炸性的信息乍看之下与汽车产业并无关系，然而当提到这家公司的创始人，相信绝大多数读者都会立刻明白其中的关联——埃隆·马斯克（Elon?Musk）。

“真·开脑洞”

去年7月，马斯克在一场新闻发布会上对外宣布：“Neuralink已经找到了高效实现脑机接口的方法。”彼时，这家创业公司刚刚成立两年，而旗下首款产品堪称“真·开脑洞”。

Neuralink?宣称可以通过微创、无血、安全的方式将一种定制芯片植入大脑，从而更好地读取和放大来自大脑的信号，最后使用一种直径4-6微米（不到头发丝直径的?1/10?）的线，把芯片读取的大脑信号传送出来。在首次发布此项技术时，公司表示当时的进展已经能够让一只猴子用大脑控制一台电脑。

8个月过去，马斯克宣布，这项技术进入人体试验阶段。马斯克希望这项新技术“最终将成为患者因为中风、意外事故、先天性缺陷等各种原因而失去大脑部分功能的补充。”

而这仅仅是脑机接口技术的底层能力——修复，即通过意念操纵机器，让机器替代人类身体的一些机能，修复残障人士的生理缺陷；

在此之上是脑机接口的第二层——改善，通过脑机接口，改善大脑运行，令注意力集中、思维敏捷，清醒高效地执行任务；

继而是增强——令人类短时间内拥有大量知识、技能，科幻**中常常出现的记忆移植就是这一层面研究的重点，同样在这一层级，如果将大脑的意识上传到计算机，则可能借助计算机实现意识的永生；

脑机接口的终极应用是沟通，无需语言，仅靠脑电信号就可以彼此沟通，实现大脑信息的“无损”传输。

2018年?，《经济学人》封面文章称，脑机接口技术可改变思想对于人类的意义。文中同时披露，美国军方和硅谷都开始关注此项技术。风险也是显而易见的，技术、安全性以及，仍然是此项技术商业化的障碍。

“百货”创业

脑机接口技术又一次提醒外界马斯克在创业领域有着怎样广泛布局，其涉猎范围之广堪比“百货商店”。

以特斯拉为例，除了大家耳熟能详的电动汽车，旗下的太阳能屋顶业务有望成为支撑其高市值的另一项核心业务。本月初，马斯克在社交网站宣布，特斯拉今年将在全球拓展太阳能屋顶业务，并将很快进入中国和欧洲市场。

不过太阳能屋顶本质上不是什么新项目，而是2016年特斯拉斥资近50亿美元收购SolarCity而来。了解SolarCity的人知道，公司的创始人林登（Lyndon）和彼得·里夫（Peter?Rive）是马斯克的表兄弟，而且马斯克曾为这家公司投入了1000万美元，他本人既是最大的股东，也是董事会。

与特斯拉一样，SolarCity也一度是资本市场的宠儿，公司自2012年上市，两年时间股价增长近十倍。

然而随着业务前景的不明朗令投资人逐渐失去信心，加之债务不断飙升，SolarCity的股价开始向下走。马斯克试过以购入债券和股票的方式拯救这家公司，但最终被董事会纳的解决方案是特斯拉对其进行收购。

马斯克创立的另一家公司——SpaceX相比之下更加成功。仅在2019年，SpaceX就进行了13次火箭发射。

作为NASA商业航天员的一部分，公司与NASA签订了价值31亿美元开发飞船航天器的合同。除了广为人知的猎鹰9号和猎鹰重型火箭，SpaceX正在研发可完全重复使用的航天器“星际飞船”。

同样是要面对巨额的研发投入，SpaceX也在寻求资本市场的帮助，眼下公司正在设法筹集大约2.5亿美元的新资金，新的融资将使其估值达到约360亿美元。

另据Engadget报道，SpaceX在5月7日进行载人首飞。根据马斯克的，未来10年SpaceX将建造1000艘“星际飞船”，每艘飞船同时搭载100人和100吨货物；平均每天将有3艘“星际飞船”发射，开启人类的火星移民。马斯克说：“会让每个人都能去，只要他们愿意。没有钱去火星的人会得到。”

纵观马斯克的创业，他像一匹野马，在每一个或前沿或传统的产业左冲右突，想要打破一切既有的壁垒、规则。而看似凌乱的轨迹背后，似乎是马斯克对于人类借助技术实现永生的庞大野心。

资本市场的两极分化

资本市场给了特斯拉不遗余力的追捧。根据最近发布的财报，2019年特斯拉营收已接近250亿美元。2月24日，特斯拉市值1531.77亿美元，照此计算，其市销率超过6.1。资本市场以截然不同方式对待特斯拉和传统车企。

然而，特斯拉的支持者显然不觉得这是上限，以方舟资本为代表的机构投资者认为，特斯拉2024年的预期股价可达7000美元，甚至15000美元。

不过，也不是所有人都买特斯拉的账。摩根士丹利一份最新报告显示，这家机构分析师预测特斯拉股价可能还将涨至1200美元，上涨空间约33％；但这仅仅是过山车的顶点。在大摩眼中，特斯拉的股价起码要打两个对折才是合理预期。

96岁的查理·芒格对特斯拉的股票敬而远之，近来他公开表示：“不会去买特斯拉的股票，但也不会去做空；埃隆·马斯克有点特别，他可能高估了自己；但他也不总是错的……”

即便只是特斯拉，偶尔犯错都伴随着难以承受的高昂代价。这里所指并不是股价的波动，又或者产能的增减，而是在过往自动驾驶技术的推广中，马斯克及他的团队曾经有过的过于激进的表现，以及由此导致的事故和伤亡。

有趣的是，马斯克一直旗帜鲜明的唱衰人工智能，他曾在推特账号上表示，人工智能“可能比核武器更危险”。一边是担心人工智能毁灭人类，一边放任人工智能初级阶段的产品接管自己用户行驶中的车辆。马斯克的立场究竟如何，不免令人困惑。

而现在，脑机接口的技术研发对马斯克提出了更高的要求。科技是中性的、不存在立场，决定科技正邪的是使用者。

所以，对特斯拉、星际旅行或是脑机接口科技的信任与否，免不了对马斯克人品的。马斯克“偶尔出错”的危险性也随之陡增。面对马斯克过往的行为方式显示出极大的不确定性，技术、权力、永生都蒙上了一层略带危险的阴影。

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