一汽丰田威驰汽车原装电瓶有无丰田标志的吗_丰田威驰车电瓶型号

1.丰田威驰耐不耐用

合资车。丰田威驰是由一汽丰田汽车有限公司生产和销售的，一汽丰田汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和日本丰田汽车公司共同出资组建的合资企业，所以丰田威驰是合资车。丰田威驰最大的好处就是省油省心耐造，车的空间好，外观很符合年青人的喜好，比较耐看。

丰田威驰耐不耐用

是的，丰田是日本的，丰田车系有丰田标志。Vios是丰田为亚洲市场设计开发的家用入门级轿车。基于NBC平台，在小型车平台上开发的VIOS，加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平。

Vios的车身造型来自丰田的新世纪设计主题VIBRANTCLARITY，非常动感有力。内饰空精致优雅，集高级设计与前沿科技于一体。

正是这些特点在高层次上的统一，造就了丰田汽车在这个新世纪的辉煌。Vios的发动机搭载了国产16气门5AFE发动机，与国产8A发动机几乎一模一样，只是活塞的冲程增加，排量从1.3升增加到1.5升，对应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡汽车来说是相当不错的。

Vios的外观没有个性，延续了一直取悦中国人的日系车风格。整体非常协调，线条圆润，前脸可爱，尾灯有鱼鳞，不乏精致感。这些都符合中国人的审美。总的来说，Vios是一款好车，价格覆盖10~20万区间，可以满足不同人的口味。相应的配置也大不相同。最上面的配置甚至有DVD语音导航系统，最下面的配置连ABS和防盗器都没有。

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Vios的耐用性如何？

众所周知，丰田的车已经开了很长时间了。Vios在车身上使用防锈涂层。面对不良路面，车身下盖用石材抗冲击涂层，确保防锈性能和耐久性。不仅如此，车身很多部位都设置了防锈钢板，可以提高车身的防锈性能，应对不同的路况和气候变化，保证汽车的耐久性。

丰田Vios2017创星版质量如何耐用？

丰田汽车的质量一般都比较耐用，当然也不排除有些车有问题。既然有问题，就让4s来处理。反正保修期内，是免费的。不要去外面的维修店，否则修不好会影响保修。

一汽-丰田Vios的质量如何？

A0家用车的车型之一。无论是Vios的发动机、变速箱还是底盘结构，几乎可以说是简单得无法存在。虽然看起来有点过时，但确实非常实用，而且因为结构简单，故障率实际上会占便宜。

对于可靠的家用车来说是一个非常不错的选择。没什么花里胡哨，一切都简单可靠，这就是它的风格。

这么说吧。如果你把这款车和同价位的车，尤其是国产车对比，你会发现配置差很多。但ViosNB是发动机，跑30万公里是小菜一碟。

大家好，这款一汽丰田Vios汽车发动机质量稳定，油耗6左右。这是一个不错的家，空房间有点小。

丰田Vios质量还是不错的，比较坚固耐用，而且省油，口碑不错。但是缺点是汽车刚性差，钣金较薄。

丰田Vios的质量怎么样？

丰田Vios质量还是不错的，比较坚固耐用，而且省油，口碑不错。但是缺点是汽车刚性差，钣金较薄。

大家好，这款一汽丰田Vios汽车发动机质量稳定，油耗6左右。这是一个不错的家，空房间有点小。

丰田Vios具有省油、质量相对可靠、价格相对便宜、保值性好等优点，但刚性差，安全性一般。

你好！对于丰田Vios来说，也是一款老品牌车。整体表现比较稳定，不是很突出，但质量还是很好的。

丰田Vios的质量如何？

10万以下还可以看到大众捷达。新捷达不错，省油，坚固耐用，后期维护成本也低。

丰田Vios是一款小型车。它的整体质量还是比较不错的。它的油耗比较低。如果适合安全系数，就会比较差。

A0家用车的车型之一。无论是Vios的发动机、变速箱还是底盘结构，几乎可以说是简单得无法存在。虽然看起来有点过时，但确实非常实用，而且因为结构简单，故障率实际上会占便宜。

对于可靠的家用车来说是一个非常不错的选择。没什么花里胡哨，一切都简单可靠，这就是它的风格。

丰田Vios质量好，性能稳定，油耗低，但安全配置一般，没有后保险杠。建议选择同价位的宝来。

丰田Vios怎么样？

一辆性价比高的车被很多车主追捧，于是有人问，本田Vios怎么样？值得买吗？

朋友们大家好，新款Vios搭载1.3升和1.5升自然吸气发动机，动力均衡，线性加速。匹配4速AT和5速MT变速箱，与老款相比，传动有所改进。涉及

丰田Vios在同级中表现不错，口碑表现也比同级好。

具体评价如下:

优点:外观犀利动感，极具个性。相比我的2014款Vios，外观更加激进犀利；内饰简洁大气；丰田最大的特点是省油、耐操作；Vios也不例外；此外，Vios非常容易驾驶，新手和女司机都很容易上手。CVT与发动机完美匹配。乘坐舒适性和燃油经济性一流，带来良好的驾驶品质。

缺点:主要配置低，油漆薄；高速行驶噪音等。

外观:2017年新款Vios外观变化很大。新款Vios用丰田全新家族式敏锐外观风格，前脸较2014款有较大变化。中网格栅用V型；翼式网非常前卫时尚；像一只张开翅膀飞翔的鸟；网状格栅中间衬托出丰田标志，视觉冲击力强；新款Vios大灯经过重新设计，变得更加锐利和动感，与网状格栅保持一致。新款Vios下格栅面积更大，格栅造型前卫夸张；新款Vios的前脸设计普遍更年轻更时尚，车身和尾部没有太大变化，但细节进行了优化。

内饰:2017新款Vios内饰延续了2014年的设计，但细节进行了优化；Vios中控设计基于丝巾环扣原理向两侧延伸；整个中控设计相当美观大方；符合大众消费者的审美标准；Vios中控台和车门用大量缝线装饰，提升内饰的视觉感受和档次感；加上中控台的硬塑料仿皮设计；Vios使用简单的材料打造视觉盛宴。语言相当细腻；但中控台用大量硬塑料材质，容易造成中控异常噪音。

//k0/房间:新Vios//k0/房间与旧Vios基本一致:我实际测量了175cm的尺寸:将前排座椅设置到最低，头部之间有四指座椅//k0/；保持前排不变，来到后排，头部空房间非常紧凑，只留下一根手指左右空的空间；在腿部空表现出色，腿部空达到两拳左右。后地板的平面设计不错。总的来说，新款Vios乘骑房空宽敞，不亚于一些紧凑型车型；新款Vios车内的储物空厢前排充裕，后排基本没有储物空厢，有些不方便。新款Vios后备箱相当规整平整；有效容积为476L与老款一致，满足正常使用，即中低配车型后排座椅不支持比例降低，只有顶配车型支持比例降低；空扩展性无法进一步提升。

配置:配置方面，Vios中低配车型比较寒酸，只配置了一些基本功能；如后视镜电动调节、车窗升降键、大灯高度调节等。虽然高配车型配置比较丰富，但性价比不是很高；2017新款Vios配备了车身稳定系统和发动机启停技术。依旧诚意满满，这也让我们的老车主羡慕不已。

动力:新款Vios用与老款一致的1.3L和1.5L自然吸气发动机；最大的变化是自动变速箱车型摒弃了老款4AT，用了先进的模拟8速CVT无级变速箱。乘坐舒适性和燃油经济性提高很多；1.3L发动机最大马力99PS，最大功率73KW；最大扭矩:123牛·米；；1.5L发动机最大马力107PS，最大功率79KW，最大扭矩140N.m；发动机的动力参数一般，满足正常出行需求没有问题。

操控:CVT变速箱与发动机完美匹配。乘坐舒适性和燃油经济性一流，带来良好的驾驶品质。方向准确，方向盘手感好，转弯时车身平稳，刹车有力，尤其是刹车点。

油耗:我的老款Vios每百公里综合油耗5.6L。新款Vios用了更好的CVT变速箱，进一步提高了燃油经济性。正常情况下肯定比我的5.6L每百公里低。

舒适性:新款Vios座椅宽大，座椅支撑性好，内部填充物柔软厚实；乘坐舒适性相当不错，2017款新款Vios的悬架结构与2014款相同。前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式非独立车架。这基本上是同一个类的模型的情况；悬浮训练有软硬的味道；正常情况下舒适性挺好的，但是对颠簸路面和超速带的过滤不够彻底，坐在车里也能感觉到震动。

丰田的质量一直都不错。新款Vios外观更好，油耗更低。我对日系车有客观的态度。不管日本之前对我们做了什么，他们对自己制造的东西确实有态度。国产汽车的质量有了很大的提高。我自己的君威十几年没坏了，换了机油防冻液。我的同学不到三年就买了奇瑞。

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