1.汽车销售满意度排行榜,日系四席别克第一,中国品牌仅领克上榜

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别克售后24小时客服电话为:400-820-2020。

别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

别克汽车的创始人大卫·别克在1899年前就开始研制汽油发动机,并于1900年研制出第二辆汽车,但直至1904年别克汽车公司才正式成立。该公司以技术先进著称,曾首创顶置气门、转向信号灯、自动变速器等先进技术。

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通用汽车公司(General Motors Company,GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。

2014年,通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区,包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。

汽车销售满意度排行榜,日系四席别克第一,中国品牌仅领克上榜

别克昂科威销量9567排名第二位,同比增长91%。昂科威定位于中型SUV,由于终端优惠大,售价比许多紧凑型SUV还要便宜,性价比非常不错。去年新上市的林肯冒险家,3月销量达到5396辆,对于一款豪华品牌SUV而言表现不错。

2021中国中型车销量排行前十榜单如下

1,宝马3系,宝马,年销量1004万量

2,本田雅阁,本田,年销量89157万辆

3,奔驰C级,奔驰,年销量78172万辆

4,大众迈腾,大众,年销量77917万辆

5,丰田凯美瑞,丰田年销量770万辆

6,奥迪A4L,奥迪,年销量74954万辆

7,日产天籁,日产,年销量60865万辆

8,别克君威,别克,年销量46273万辆

9,红旗H5,红旗,年销量42480万辆

10,大众帕萨特,大众,年销量41887万辆

1、首先来看下10月份销量破万的8款中型车,分别是特斯拉Model3、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、宝马3系、奔驰C级、大众帕萨特和别克君威,特斯拉Model3成功卫冕,10月份销量高达2.88万辆,叫去年同期增长137.6%,日系中型车发挥出色,丰田凯美瑞和本田雅阁都进入前三,丰田凯美瑞再破2万辆大关,同比大增45%,本田雅阁也是重回正轨,10月份大卖1.74万辆。

最后,根据10月中型车销量榜单来看,特斯拉Model3依然是消费者的首选,而日系车凯美瑞、雅阁和天籁都表现出色,帕萨特和君威再次破万,也令人比较满意。

豪华车也有复苏迹象,宝马3系和奔驰C级都有亮眼发挥,不过迈腾、奥迪A4L和大众CC等车型的表现比较糟糕。

中型车销量排名前10名顺序如下1:特斯拉Model3、26100辆。

2:丰田凯美瑞、25341辆。

3:本田雅阁、25049辆。

4:日产天籁、17310辆。

5:大众帕萨特、14264辆。

6:宝马3系、12140辆。

7:大众迈腾、11127辆。

8:别克君威、10571辆。

9:丰田ⅠNSPIRE、10054辆。

10:丰田亚洲龙、9879辆。

2021年1-11月国内狭义乘用车市场累计批发销量为1872.8万辆,同比增长7.2%。

其中,轿车市场累计销量888.9万辆,同比增长8.0%;MPV市场累计销量96.4万辆,同比增长4.2%;SUV市场销量887.4万辆,同比增长6.9%。

轿车依然是最受消费者喜爱的车型,销量排名前三的车型全部属于轿车,日产轩逸以45.34万辆的销量夺得2021年汽车销量冠军,销量领先优势明显。

宏光MINI过大众朗逸,以37.07万辆的销量排名

第二位。

大众朗逸排名

第三位,累计销量35.55万辆。

作为SUV销量冠军的哈弗H6,累计销量32.77万辆,排名

第四位。

而作为SUV销量亚军的长安CS75,以26.67万辆的销量排名

第六位。

此外,吉利博越销量也超过20万辆,以20.59万辆的销量排名

第十二位。

作为MPV销量冠军的五菱宏光,今年1-11月累计销量21.75万辆,排名

第十位。

而作为MPV销量亚军的别克GL8,累计销量14.92万辆,排名第二十五位。

对于J.D.?Power这个组织,我们已经介绍过多次,这里就不过多介绍了。今天我们提到的话题是汽车销售满意度,虽然这不涉及到产品品质,但也是汽车服务的一部分,会直接影响到品牌口碑,因此各品牌对汽车销量满意度这个指标还是相当重视,那国内的汽车销量满意度哪家强呢?到底各品牌的表现如何呢?我们今天就来看看。对于国内的各个汽车品牌都较为重要,这也是构成车型口碑的一个重要因素。

日前,J.D.?Power正式发布了2020中国汽车销售满意度研究(SSI)报告。在该报告中,我们看到这是基于主流车细分市场来调研的,而且是基于1000分制来完成数据统计的。该数据报告显示,主流车市场平均值为708,这也意味着低于708分的水平,并不是出色的表现,只有在该分值以上,才是满意度表现优秀的品牌。

据悉,该份榜单是基于2019年5月至2020年2月期间购买新车的23,151名车主的反馈和调研,J.D.?Powe研究重点评测了用车期为2至6个月的新车车主,对购车体验的整体满意度,值得一提的是,这也是J.D.?Power连续第21年在中国市场开展汽车销售满意度的研究,非常有指导性。

该份报告数据显示,满意度排名前十榜单中,日系合资品牌成为最大赢家,共占据了四个席位,而德系合资占据三个了席位、美系则有两个品牌上榜,分别是排名第一的别克和排名第三的福特,自主品牌中仅有一个品牌上榜,那就是吉利的领克品牌。

和去年相比,该榜单整体排名发生了很大变化,其中之一就是韩系品牌并没有上榜,甚至连主流车市场的平均水平都未达到。美系品牌本次虽然仅有两个品牌上榜,但表现不错,比如别克品牌的成绩达到了722分之多,高居榜首,另一个美系品牌长安福特也得到了715分,排名第三。日系品牌方面,口碑一直不错的广汽本田以718分仅次于别克,排名第二。另一个口碑一直不错日系品牌广汽丰田,本年度则排名第六,它得到了712分。东风本田和一汽马自达销量分别为713分和711分。

德系品牌方面,排名最高的是上汽斯柯达,它得到了715分,排名第四,上汽大众和一汽大众分别得到了714分和710分,分别排名第五位和第十位。领克品牌则表现不错,成为榜单前十中唯一的中国品牌,它得到了712分,而吉利以709分的微弱优势没有进入前十,如果不算排名并列的话,它就是榜单第十名,比身后的东风日产还高,值得一提的是,吉利的水平超过了国内主流车市场的平均水平708分。

在该份报告中,我们还看到了豪华车市场的销售满意度分值依然高于主流车品牌,但两者之间的差距越来越小。豪华车市场的品牌中,奥迪以760分的成绩再次夺得榜首,这也是奥迪连续第八年位居豪华车市场销售满意度榜首,保时捷则以715分排名第二,从两者之前的差距来看,奥迪的品牌优势依然明显。

汽车销售满意度,直接影响汽车品牌的口碑,而消费者近些年中,最关注的就是其产品品控和质量,这也让中国品牌的表现越来越好,因为中国品牌这几年在产品质量和品控方面的表现也越来越好。那么问题来了,你的爱车品牌上榜了吗?排名如何呢?

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