汽车2020年最新款宝骏_最新款宝骏2020价格

1.女孩子的福音，4米7的车有七个座儿，1.5T配CVT，好开又不贵

2.2020款新宝骏RS-7有望年内上市！1.5T榨出177马力配CVT模拟8挡

3.新车产品力指数：新宝骏RC-5

4.宝骏E100/E200新车型上市，售价4.98-6.48万元

5.新宝骏是国产车吗？

6.2020款宝骏530，5/6/7座可选，7.58万元起售

7.2020款宝骏310W有哪些优缺点

8.月薪3000想买代步车？推荐这3款，最低4.09万，自主合资全都有

自新宝骏2019年4月发布之后，接连推出多款车型，如宝骏RC-6、RS-3、RS-5以及RM-5等车型。目前，新宝骏的月均销量已突破2万辆。近日，行车视线从上汽通用五菱官方获悉，2020年其旗下品牌新宝骏将推出10款车型，进一步扩大产品阵容。具体新车包括已有四款车型的小改款，以及6款全新车型，新宝骏E300、RS-7、RM-C以及RC-5是之前已知车型，其余两款新车中还会有一款新能源车型。

2020年上汽通用五菱将以4个板块为主，进一步更新产品阵容，分别为五菱品牌、宝骏品牌、新宝骏品牌和新能源汽车。在进行现款4款车升级的基础上，将再推出6款包括新宝骏E300、RS-7、RC-5的全新车型。五菱在市场上偏重于商用车定位，2019年五菱品牌在微货、微客和五菱宏光为代表的的三个细分市场里，份额分别为80%、60%、60%。在2020年预计达到80%、70%、70。

2019年新宝骏诞生以来，接连推出包括RS-5、RC-6、RS-3、RM-5在内的4款车型。全新品牌定位于年轻、科技、智能等方面，打造五菱中的中高端车型。2020年新宝骏推出十款新车，对现有4款车型做一个小升级，另外再推出6款全新车型，其中有两款车型为新能源车型。

宝骏品牌定位主要在高性价比、大空间方面，作为集团的销量担当，宝骏一直在提升自我的路上。据悉，在2020年下半年宝骏会对全系车型进行一个小改款，外观内饰都会有不小的升级。

2019年上汽通用五菱旗下新能源车型销售60050辆，十二月单月销量超1万辆。上汽通用五菱认为，短途、两座版新能源车型才是解决城市通勤的最好方式。未来，上汽通用五菱也会将短途、两座新能源车型作为新能源的发展方向。近日，上汽通用五菱刚刚发布了全新新宝骏E300。

2020年北京车展之前上汽通用五菱会举办“上汽通用五菱之夜”。届时，会发布更多规划和更多产品信息，有兴趣的小伙伴可以到时关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女孩子的福音，4米7的车有七个座儿，1.5T配CVT，好开又不贵

太平洋汽车网20款宝骏530有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看。

20款宝骏530有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看。

1、最先进到手机上“设定”页面，持续点击七次版本信息进到工程模式；

2、开启“开发者选择项”，随后点击USB调节（不必挑选仅电池充电要不然会没法连接）；

3、在手机下载“百度搜索CARLIFE”，百度搜索CARLIFE是智能手机和车机的连接APP，在各种应用商店都能；

4、应用USB线连接手机上和车机，随后开启百度搜索CARLIFE以后车机和手机上便会自动检索连接。

留意：如手机上_有弹出来USB调节选择项，我们可以把数据线拔出随后再次插上。

手机投影奥迪中控方式安卓机能够按照以上的办法开展连接，自然如你的手机是华为荣耀手机，还能应用华为手机的MIRROLINK功能。下列咱们就来聊聊有关iPhone的连接流程；

1、最先大家必须确认车子是否有carplay功能，要是没有得话则表明不兼容互连功能；

2、开启iPhone“设定”页面，寻找“CARPLAY”，随后选取手机蓝牙或usb连接；

3、用USB线连接手机上和车机，接着手机页面会弹出来连接CARPLAY的提醒，点击“确定”；

4、点击确定以后车机就能连接了，这时车机网页页面也会变为CARPLAY的款式。

车子能够中后期加装CARPLAY功能吗？

实际上是还可以的，但是要是你的车机较为年久那_就没法加装CARLPAY功能了。一般来说，许多汽车的中标配是_有CARLPAY，但高装有CARLPAY，这类状况加装的通过率会相对比较高。

大家必须到车行加装一个CARLPAY控制模块，有的车乃至无需加装，只必须把掩藏的CARLPAY功能启用出去就可以了。推荐优点：这款车空间很大，外观霸气，SUV车型底盘高，运动感跟时尚感强，现在又搭载了车载互联功能，中控屏幕很大，跟车子相匹配更大气。缺点：2020款530跟老款相比减配了很多配置，像马牌轮胎、后独立悬挂都没有了，车标还是马头标这点很不满意。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020款新宝骏RS-7有望年内上市！1.5T榨出177马力配CVT模拟8挡

大学毕业之后，人生再一次走到了分岔路口。好多人选择留在大城市继续打拼，而我回到了家乡——一个美丽的南方城市。小城市有小城市的好，工作压力也不大，有时候看着群里同学抱怨大城市房租贵，工作忙，还是很庆幸当初的选择。

不过小城市也有小城市的烦恼，比如公共交通没那么发达，上下班高峰期也依然会堵车等等。所以，我去年下半年就和父母商量了一下，购置了一辆车。买车的过程有点复杂，但好在结果还算满意，最终我听从家人的建议，选择了一款7座的SUV——2020款宝骏530。

毕竟是女孩子嘛，买车对于外观还是很看重的。听4S店的销售员小哥说，这款宝骏530是最新款，外观比之前的老款更时尚。修长的LED日行灯配合夸张的C字型雾灯装饰条，整个前脸更加霸气激进。其次，前脸整体的设计确实有很强的未来感，很符合我的喜好。

宝骏530本身的价格并不高，我就对它的空间没报太大的希望，毕竟一分钱一分货嘛，但这款宝骏530的空间表现却给了我不少惊喜。近4米7的车长加上2.75米的轴距，已经比某些中型SUV都要大了。而且我买的是7座的车型，它的座椅布局是2+3+2，第二排座椅还支持前后调节和靠背角度调节。同时第二排也是全平的地板，能让后排乘客坐得更舒服，即使是坐在中间也有空间放脚。在选择5座还是7座的时候，我主要担心的是第三排空间会不会成为鸡肋，但想不到宝骏530第三排空间还挺大，像我妈这样1.65米的成年人坐进去完全没问题，即使之后有了孩子也不用担心不够坐了。

说到空间就不得不提宝骏530的后备箱了。现在差不多就要过年了，家里也要开始购年货。宝骏530的第二排座椅可以前后移动，二、三排座椅还可以同时翻倒，形成一个纯平的地台，后备箱最大容积可以达到1065L，足足放得下18个24寸的行李箱，用我妈的话来说就是——"买了一辆车就相当于有了第二个家"。然后，年前我陪我家里人各种买买，放倒第三排座椅就可以放下全部东西，挺实用的。

现在算算时间，从提车到现在也个月了，我平时主要还是上下班通勤，偶尔周末会和朋友一起去周边自驾游。而且这台宝骏530搭载的是全新一代的1.5T发动机，起步很轻盈，后段加速也给力。同时，它在节能上的表现也很出色，算下来每公里的花费不到5毛左右，这对于一款7座SUV来说很经济了。

另外，这台宝骏530的1.5T发动机配备的是CVT变速箱，虽然同版本的车型CVT会比手动挡贵一些，但是省去了踩离合的步骤，对于女孩子来说是一个天大的福音。而且，在城市里驾驶，也是CVT更加轻松一些。宝骏530平时实际驾驶起来也很平顺，父母坐我车的时候都说坐在后排不会颠簸，很舒服。

总之，在同价位的车型中，真的很难再找到一款像宝骏530这么全能的车型——颜值高、空间大、动力足。今年春节放，我还打算开着宝骏530，载父母一起出去旅游，好好陪他们玩一下，也让他们享受下自驾游的快乐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车产品力指数：新宝骏RC-5

国产汽车近两年在发展上是非常迅速的，市场中的多款车型更是颠覆了人们对国产车型的认知，宝骏这个品牌在市场中的成绩一直都是比较平稳的，在面对汽车工业的快速发展时，宝骏汽车也加快了发展的速度，并不断推出全新的车型来竞争市场，新宝骏RC-5、RC-6的推出也提高了在市场中份额，目前市场中的主力军逐渐发展为95后、00后，运动、时尚的外观当然是必不可少的。

近两年SUV车型在成绩的取得上是非常激烈的，车企之间为了追加在市场中的成绩，也都加快了发展的速度，同时，在细分处理上也更加的详细起来，今天要说的就是一款大7座的中型SUV--?新宝骏RS-7，新车有望在年内上市，在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱（模拟8挡），近日，笔者在潍坊地区的经销商处拍到了这款全新的车型，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的宝骏RS-7有哪些竞争力吧！

2020款宝骏RS-7尺寸分别是4930/15/1765mm，轴距达到了2900mm，7座布局的空间表现还是十分不错的，进气格栅的设计比较宽大，中网护板的填充是比较厚实的，中央区域镶嵌的汽车LOGO是比较吸睛的，两侧锐利的LED大灯是带有一定倾斜的，点亮后呈现出较强的攻击性，底部灯组在设计上是比较宽大的，进气口呈梯形状存在，引擎盖上侧隆起的线条强调了较强的力量感。

侧面的整体表现还是比较大方的，笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，与轮眉周边的线条相呼应，彰显出较强的层次感，车窗柱进行了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的既视感，是比较符合当下流行趋势的，多幅式汽车轮毂用了双色的交错式设计，在行驶时呈现出较强的冲击力。

尾部整体表现是十分宽大的，悬浮式尾翼上侧的扰流板更加细长，底部所配备的雨刮水器也是非常实用的，拼接式尾灯的尺寸十分修长，点亮后的效果还是极佳的，底部护板的包裹更加厚实，雾灯连成功进行了加宽，并带有一定的弧度，排气筒周边线条的描述也是比较厚实的，扁平式的设计彰显出较强的运动属性。

内饰设计还是比较高级的，T字形的中控台相当厚实，上侧线条的勾勒是非常有层次感的，一体式双联大屏显示器的设计具有较强的科技气息，上侧突出的护板起到了一定的遮光效果，方向盘的设计是比较新颖的，两幅式的设计比较美观，银色饰条的镶嵌更加提升质感，电子换挡杆的存在增加较强的科技感，一侧的水杯架用了隐藏式的设计，按键在设计上也非常大方，在操作时还是非常方便的，汽车座椅在细节处理上是比较到位的。

2020款全新宝骏RS-7动力上搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为177马力（130kW），最大扭矩为290Nm，传动系统匹配了CVT无级变速箱（模拟8挡），动力输出上还是比较充沛的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏E100/E200新车型上市，售价4.98-6.48万元

以前，我们提到宝骏品牌总是想到大空间、高性价比等标签，凭借这些优势让宝骏逐渐成了为我们首选自主品牌之一。但随着近年来自主品牌向上进程逐渐加快，宝骏也紧跟时代步伐，在2019年4月11日的品牌之夜上，宝骏品牌不仅启用了全新LOGO，同时还将全新品牌命名为“新宝骏”，而在随后推出的RS-5、RS-3、RM-5等车型也刷新着我们对宝骏品牌的传统认知。就在近日，新宝骏品牌首款紧凑型轿车RC-5正式发布，其家族化前脸和撞色内饰再一次让我们眼前一亮，那么新宝骏RC-5能否如其他新宝骏车型那样迅速占领市场呢？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对即将上市的新宝骏RC-5进行全面解析。

1、品牌影响力

品牌向上换新LOGO

2010年上汽通用五菱发布了宝骏品牌，宝骏630、510、310等车型凭借品质过硬、性价比高等优势给消费者留下了深刻印象。但随着近年来各大自主品牌实现向上突破，纷纷推出高端新品牌，宝骏自然也不甘落后，于2019年正式发布了新宝骏品牌。

新宝骏品牌的定位高于宝骏品牌，所推出的新车主打年轻化市场，同时还把智能互联等诸多高科技配置运用在新车上，使其更具竞争力。在品牌之夜上，新宝骏品牌还正式启用全新的钻石LOGO，它与经典马头标所不同的是，钻石LOGO宣示着“年轻、科技、智能、网联”等品牌基因，另外，钻石LOGO也向人们阐述了新宝骏将打破禁锢，向高新科技、精湛造车工艺迈进。在未来，新宝骏还将借助5G网络，让车辆更快速的实现信息交互，给用户带来新的用车体验。

RS-5作为新宝骏品牌首款车型，其搭载的L2级自动驾驶系统和智能车联网系统更是同级别少有的配置。在随后推出的中型轿车RC-6、小型SUV RS-3、MPV车型RM-5更是与RS-5形成产品矩阵快速占领市场，并获得了不错的市场成绩。根据新宝骏官方数据显示，新宝骏品牌自2019年4月成立以来，2019年累计销量达到了90762辆，四季度环比增速达到125%。

2020年可以说是新宝骏品牌至关重要的一年，根据品牌规划，今年新宝骏将推出10款车型，其中包括了现有车型改款以及6款全新车型。在全新车型中，新宝骏E300、RS-7、RM-C以及RC-5是已知车型，其余两款当中将有一款为新能源车型。随着新车型的不断推出以及老款车型的更新迭代，将助力新宝骏品牌夯实基础扩大市场份额，带动品牌不断向上突破。因此，在品牌影响力评判中给予新宝骏四星半评价。

2、消费者期待值

新车设计是亮点

对于新宝骏RC-5的消费者期待值，我们引入了车质网大数据集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

截至发稿，针对新宝骏RC-5共集到互联网信息8437条，获取信息的途径主要为各类新闻客户端、网站、微博、微信以及各种论坛。其中新闻客户端和网站的活跃度较高。通过分析得知，全网关于新宝骏RC-5的报道最早发表于2019年2月26日，文章标题为《用溜背式设计宝骏RC-5最新谍照曝光》。而全网声量最高峰出现在2020年4月14日，共产生3篇相关报道，即新宝骏RC-5官图发布当天。

从集到的8437条信息分析来看，目前关于新宝骏RC-5的报道信息99.5%均为正面以及中息，负面信息仅占0.5%。其中，大部分观点认为新宝骏RC-5的造型极具年轻气息，且“星际几何”家族式设计语言有着较高的识别度。

3、产品亮点分析

撞色内饰更具年轻气息

新宝骏RC-5基于全新的R平台打造而来，作为新宝骏首个智能模块化平台，R平台可以有大量的零配件共享，在极大程度上降低了零部件单独开发的成本，同时模块化在生产在质量和生产上都更利于管理与控制，对于成品质量提升有很大的改善。

另外，新宝骏R平台基于前悬挂、前端模块、前舱、前地板等八大模块系统搭建，各个模块以一种“搭积木”的方式组合在一起。可以以更短的设计周期，生产出包括SUV、MPV、轿车在内的，更多高品质的车型。

外观上，新车用了家族式星际几何设计语言，其中星际流动式进气格栅还与LED日间行车灯相互融合，整体具有很高的辨识度，而下部的前大灯好似獠牙一样，极具攻击态势。此外，格栅内部的钻石LOGO也让新车显得立体感十足。新车长宽高为4650mm、1806mm、1458mm，轴距为2700mm。新车尾部设计较为简洁，细长的贯穿式尾灯在点亮后具强烈的辨识度。

从内饰官图来看，新车内部用了环抱式设计语言，并用红黑撞色搭配，整体看起来极具年轻气息。中控台设计较为简洁，贯穿式空调出风口搭配横向平直线条彰显层次感。值得一提的是，大尺寸液晶仪表和中控屏也增加了新车内部的科技感。动力方面，新车将搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率73kW，1.5T发动机最大功率108kW。

4、新车质量口碑

整体投诉量较低质量口碑表现稳定

新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

新宝骏RC-5作为一款还未上市的全新车型，所以我们将参考新宝骏品牌旗下热销车型的投诉情况入手进行分析。据车质网数据显示，2019年车质网共收到关于新宝骏品牌投诉共计17宗，从典型故障问题来看，影音系统故障、变速箱顿挫、行车安全系统故障投诉量相对较多，但均为个位数。由于新宝骏RC-5为全新车型，在硬件方面势必将有所更新优化，因此可暂且认为新宝骏RC-5出现以上故障问题的几率较小，至于实际情况如何，还有待其上市使用后才能有定论。

为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

根据新宝骏官方数据显示，2019年新宝骏品牌销量为90762辆，投诉销量比为万分之1.8，数值远低于2019年国内乘用车万分之23.6的行业均值，短期质量口碑表现值得肯定。

通过对新宝骏RC-5的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于新宝骏RC-5未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，基本上能保持现有的质量口碑水平，在同级车型中占据较大优势。

5、售后服务口碑

重视车主诉求经销商网络稳步扩

在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

针对新宝骏旗下车型，我们对17位车主进行回访，所有车主均表示得到了新宝骏品牌针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主诉求的重视程度较高，积极解决车主在用车过程中出现的问题。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，新宝骏目前在国内的经销商门店共700余家，覆盖31个省、自治区和直辖市，且数量还在稳步增长中。

总结：当RC-6在中型车市场有所作为的同时，新宝骏也清楚地意识到想要继续扩大品牌影响力、提高市场份额，紧凑型车市场可以说是重中之重。如今RC-5的推出无疑是新宝骏布局轿车市场的重要一步，从而也帮助新宝骏品牌实现了轿车、SUV以及MPV市场的全覆盖。从产品上来看，新宝骏RC-5以全新的造型和个性化的内饰，在同级别对手中拥有了鲜明的特点，同时凭借新宝骏品牌在影响力、消费者期待值以及质量口碑方面取得的优异成绩，相信未来RC-5在市场中定会大放异彩。

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新宝骏是国产车吗？

近日，上汽通用五菱2020款宝骏E100和E200正式上市。其中，2020款宝骏E100有智行版和智悦版两款车型，分别售价4.98万和5.48万，2020款宝骏E200有智行版和智享版两款车型，分别售价5.48万和6.48万。

值得一提的是，官方还推出“订金膨胀”优惠活动，如果8月1日起至8月31日前下订，并且在9月30日前完成提车的话，可以享受4重优惠，包括：至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一优惠政策。

2020款宝骏E100的外观和内饰相比老款没有本质区别，同样主打微型车市场，车身长/宽/高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，可以搭载两名乘客。内饰方面，2020款宝骏E100智行版对配置进行了升级，座椅由两向调节提升为四向调节，全系标配7英寸液晶仪表盘。

动力系统方面，电动机最大功率24kW，最大扭矩85Nm，NEDC续航里程305km，极速可达到100km/h，电池组容量28kWh，使用220V电源充满电需要约9小时，上汽通用五菱为电池提供8年或12万公里质保承诺。

2020款宝骏E200在外观设计方面更加时尚，更具科技感，整车的定位和售价也更高。车身尺寸方面，长宽高分别为24/1526/1616mm，轴距1600mm，与宝骏E100身材差不多。

内饰部分，2020款宝骏E200仍旧用了简洁的设计理念，拥有全液晶仪表盘，还有充满年轻气息的双色内饰。据悉，2020款宝骏E200新增了动力电池加热及智能保温系统，同时还拥有坡道功能。

动力系统方面，电动机最大功率29kW，最大扭矩110Nm，同样搭载28kWh电池组，NEDC续航里程305km。相较于2020款宝骏E100，2020款宝骏E200的动力参数表现占优，续航里程与前者相同。

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2020款宝骏530，5/6/7座可选，7.58万元起售

是的

新宝骏是上汽通用五菱汽车股份有限公司在2019年创建的自主汽车品牌。2019年4月11日，新宝骏品牌正式发布。新宝骏以“创造出行新生活”为品牌主张。2020年新宝骏推出“智能汽车先导者”全新品牌主张。

2020年6月24日，新宝骏E300/E300Plus正式上市，售价6.48万元~8.48万元。新宝骏E300是新宝骏品牌旗下的首款新能源车型。新车定位为一款微型电动车，用家族式“星际几何”设计语言。新宝骏E300提供2座和3座选择，新宝骏E300Plus提供4座的座椅布局。新宝骏E300/E300Plus主要面向城市通勤代步人群，工信部纯电续航里程均为305km。

车身尺寸方面，新宝骏E300长宽高分别为2625/1647/1588，轴距为1750mm。新宝骏E300Plus四座版外观整体与两座版保持一致，但车身侧面更长，轴距为2020mm，相比两座版加长了270mm，且四座版的宽度和高度也有所增加。

2020年8月8日，新宝骏RC-5/RC-5W轿车正式上市。一场由新宝骏与浙江卫视联合打造的新宝骏RC-5/RC-5W新综艺上市发布会在浙江卫视开场。新宝骏体验官、歌手伍嘉成及浙江卫视主持人伊一、沈涛、罗希、陈欢齐来助阵，共同为新宝骏发声。新宝骏RC-5共推出1.5L、1.5T两种排量共计7款车型，官方指导价5.98-10.98万元；新宝骏RC-5W共推出6款车型，官方指导价7.28-11.28万元。

2020款宝骏310W有哪些优缺点

宝骏汽车不仅在MPV市场表现突出，在SUV领域中旗下的宝骏530更是一台黑马车型，因为该车上市至今累计销量达到18万辆，平均月销量达到1万台上下，这样的成绩算是很亮眼了。在当下车市遭遇“寒冬”的时候，2020款宝骏530也迎来改款。

从价格上来说，7.58万元起售，价格比博越、H6、GS4便宜多了，看来宝骏这次又是不火都难。就外观来讲，车头的变化挺大的，尤其是点阵格栅的加入，让车头精致感得到进一步提升，与分体式大灯配合，让车头显得更帅。

尺寸方面，宝骏530整车长宽高分别是：4.69*1.835*1.75米，轴距2.75米，从空间来看比同级国产车更有优势。从侧面看，该车的车身拥有三条平行式的线条，很好地诠释了该车丰富了层次，配合悬浮式车顶，为该车带来不俗的运动气息。

来到车厢内部，2020款新车有着明显的变化，特别是新加入的竖式大屏，紧跟了时代潮流，迎合了年轻人的喜好。在通风口、液晶屏、门把手等位置都包裹了银色线条，使得内饰更具档次感。另外，该车还提供5、6、7三种座椅，给车友带来更丰富的选择。

动力方面，新车还是搭载1.5T引擎，最大功率为147ps，符合国六要求。综合来讲，全新宝骏530变化最大的就是内饰了，相信新车的上市，会对提升宝骏在SUV市场的份额起到推波助澜的作用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

月薪3000想买代步车？推荐这3款，最低4.09万，自主合资全都有

「2020款·宝骏310W」优点远大于缺点-适合家用代步内容概述：310W车型特点与实用价值解析，AMT变速箱的优缺点说明。可能有些用户会觉得510最好，或者730作为MPV实用价值高。不过毕竟五款车是主要选择，730级选项中还有很多

2020款宝骏310W有哪些优缺点 「2020款·宝骏310W」优点远大于缺点-适合家用代步内容概述：310W车型特点与实用价值解析，AMT变速箱的优缺点说明。

可能有些用户会觉得510最好，或者730作为MPV实用价值高。不过毕竟五款车是主要选择，730级选项中还有很多级别更高的竞品，所以宝骏汽车最具性价比的选项其实是“310w Wagon”。为什么这么说？

实用价值

旅行车应该解释为货车，在中国俗称“旅行车”。其实这款车型是SUV的原型，是在此基础上抬高车身，拓展立体空间空的产物。但是家用车不需要很高的内饰空房间，较低的旅行车有足够的标准，同时可以通过降低车身结构的钢材消耗来减轻重量。

所以旅行车是少有的“大空房低油耗”选择，宝骏310w正是这种车型。其后备箱容积不输普通中型SUV，压扁后后排 座椅 最大深度超过1.9米，可见其实用性。

基本参数 :车身尺寸4620*1710*1535，轴距2750mm；标准尺寸是紧凑型车，但是轴距已经达到了中型车的标准。

本设计将考虑车身加长空放大后实际应用中可能出现的“重载”。后悬架的运动和扭力梁的结构符合车辆的特点。所以宝骏310w的驾驶体验并没有想象中的入门级车那么差，作为家庭代步车还是挺不错的。

(车身钢材强度标准仍不高，但符合指导价标准5.78 ~ 6.28万)

AMT特点

所谓“电控与机械”是指变速箱的结构特点和工作原理，是基于5速手动变速箱(MT)；换挡的结构和原理没有区别，只是用电控单元实现换挡的自动化，用电机和电磁阀实现自动离合和自动换挡。

AMT的换挡动作会比较慢，在切换过程中发动机转速会急剧下降。切入新档位时，由于发动机转速低，输出功率低，低功率可以实现的车速会低于滑行速度。于是，减速(发动机制动)以“一减”的概念发生，车速只有加油后才能恢复。

说明:AMT机械式自动变速器的顿挫问题是无法解决的，但对于5/6万的车来说仍然是最佳选择。原因是传动结构与MT相同的离合器，耐用性与手动变速箱没有区别。同时，齿轮组结构的使用寿命极长，低成本的维护也可以用来报废不用大修的车辆。

所以宝骏310w非常适合作为入门级的代步车，在实用性和整车成本上都有很大的优势，而且它的设计也相当有特色。关于310w说了这么多，你需要体验它有多自然。

2020款宝骏530适合刚毕业的年轻人吗

毕业后只想买最新的宝骏530，完全没问题。而且这款车真的很适合年轻人。首先是价格。2020款宝骏530官方指导价7.78-99.800元。刚毕业的年轻人，通过买车的压力不会很大。这是第一点。

二是从2020款宝骏530开始，可以说是一步到位。质量有保证，宝骏生产的车型在质量控制方面做得很好。前六七年完全没有问题。也可以算是一个过渡期，2020款宝骏530也能从容应对。作为主力家用SUV，完全没有问题。

还有作为“中国原创全球车”的2020款宝骏530，质量绝对不错，品牌的影响力也会与日俱增。此外，还有5/6/7的座位供你选择。我觉得新推出的6座车型最值得考虑。毕竟可以完美满足6年免检政策，6座车型最适合家用。

最后说说2020款宝骏530的产品实力。新车的外观和内饰都进行了重新设计，配置也进行了大幅优化。特别是在车联网系统方面，增加了远程车控、声控车控、直播导航等非常实用的功能，与手机的二速连接可以大大提高系统的运行速度。告别传统的“蜗牛控车”。总的来说，2020款宝骏530车型价格相同，最适合年轻人。下一个大胆的命令。

2020款宝骏310W有哪些优缺点 @2019

很多刚入社会的年轻朋友，刚开始起步工资并不高，但是由于上班的地方比较远，经常要早起赶公交，尤其是遇到夏天酷暑或者是冬季严寒的时候，更是不方便。今天就推荐给大家三款代步车，它们都有一个特点，就是价格非常实惠，即便月薪3000多，拥有它们也并不难。

第一款：宝骏310

2020款车型指导价：4.09万至5.29万

宝骏310是宝骏旗下入门级的小型两厢车。宝骏310的外观设计充满时尚感，并不会因为价格便宜而显得廉价。三条镀铬饰条贯穿中网，两侧的大灯尺寸不小，看上去非常精神，车身侧面，宝骏310用了双腰线勾勒，营造出了动感的效果。其长宽高分别为：4032*1680*1450mm，轴距为：2550mm。车尾的造型则十分简约饱满，尾灯用的为卤素光源。

310的内饰用了纯黑的配色，受制于成本，中控台大面积使用了硬塑料的材质，整体布局清晰合理且易用，对于一款仅4万出头的代步车来说，这样的内饰表现已经很不错了。

动力上，2020款宝骏310搭载一台1.2L发动机，最大马力80匹，最大扭矩112牛米，工信部综合油耗为5.2升。

第二款：吉利远景

2020款车型指导价：4.99万至7.39万

吉利远景是吉利旗下在市场上征战已久的车型。如今迎来了2020款车型。2020款远景在外观方面进行了小幅调整，设计上延续了吉利家族式的设计语言，“回”字型的中网很具辨识度。车身尺寸上，远景定位于紧凑级轿车，长宽高分别为：4599*1747*1482mm，轴距为：2615mm。车尾用了一条镀铬饰条将两侧的尾灯相连接，看上去更加稳重。

内饰方面，2020款远景同样用了家族式的设计，银黑色的配色看上去更具质感。中控8英寸的显示屏支持CarLife，大大提升了实用性。

动力方面，2020款吉利远景搭载一台1.5L自然吸气发动机匹配5速手动或CVT变速箱，最大马力109匹，最大扭矩143牛米。这样的动力总成对于老百姓日常用车来说也是相当足够了。

第三款：现代瑞纳

2020款车型指导价：4.99万至7.39万

北京现代瑞纳定位于入门级三厢轿车，也是北京现代旗下的入门级车型。瑞纳的车身长宽高分别为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm，对于日常使用来说，这样的尺寸是足够三口之家日常代步以及购物实用的。外观方面，瑞纳延续了现代家族式的设计语言，属于比较耐看的类型。

内饰方面，现代瑞纳的设计非常简约，各个功能区布局合理，新手也可以轻松驾驶。只是配置方面相对一般，很多实用性的配置只出现在了顶配车型上。

动力方面，现代瑞纳搭载1.4L发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱，最大马力95匹，最大扭矩132牛米，工信部百公里油耗仅为5.2L。

三款车型的入门版价格都不到5万元，对于很多收入不高的年轻人来说，买来代步还是很具性价比的，毕竟相较于公共交通，有了车之后不仅可以更好的规划上下班时间，周末的时候也可以拓展自己的活动范围，感兴趣的朋友不妨关注一下。

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