宝马z4敞篷2021款_宝马z4跑车敞篷2021款

1.丰田品质+宝马平台，这台帅气新车来了

2.3万—57万，值得买的10款车

3.开宝马z4换什么车比较好

4.五菱汽车发布迷你敞篷版汽车，这辆汽车的性价比如何？

5.百万级跑车买不起？不妨看一下这3款，造型霸气价格亲民

511.68元，498.68元。

1、根据查询懂车帝显示，2020款宝马Z4银霜限量版加满一箱95号燃油需要511.68元。

2、2021款宝马Z4银霜限量版加满一箱95号燃油需要498.68元。

丰田品质+宝马平台，这台帅气新车来了

[汽车之家?新车图解]?在2020进博会上，丰田带来了2021款GR?SUPRA，在中国大陆首次亮相。新车与宝马Z4都出自宝马的CLAR平台，在奥地利的麦格纳斯太尔工厂与宝马Z4共线生产。

丰田SUPRA车系诞生于18年，第一代车型代号A40/50，现款车型是第五代车型，代号A90/J29。

丰田SUPRA最早于2019北美车展首发，新车汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言，GT跑车的车身造型和比例致敬了曾经的丰田SUPRA车型。

丰田SUPRA有着经典的跑车轮廓，前长后短的车身比例，凌厉的车头造型和上翘的车尾线条都是跑车的必备元素。

车身的尺寸为长4380mm，宽1865mm，高1290-1295mm，轴距为2470mm，整体比宝马Z4略大。

新车用米其林的PSS高性能运动轮胎，前轮尺寸为255/35?ZR19，后轮尺寸为275/35?ZR19。

制动系统方面前轮用的是红色涂装的4活塞Brembo卡钳。

而在车尾部分，新车车尾后备厢盖上沿上翘的后扰流板造型非常独特，营造出了极富动感的上扬线条，其下方则是丰田牛头LOGO和SUPRA字样标识。

全新丰田SUPRA中控台整体设计较为简洁，整体偏向宝马的设计风格。

无边框车门是跑车必备设计，在丰田SUPRA自然不会缺席。

全新丰田SUPRA在中控部分用了烤漆材质、碳纤维和真皮搭配的设计，在突出运动感的同时也增加了内饰的质感。

动力方面，展车用的是3.0T直列六缸发动机，最大功率335马力，峰值扭矩495牛·米，搭配的是8AT变速箱，官方0-96km/h加速时间为4.1s。(文/汽车之家?梁海文，摄/汽车之家进博会报道团队)

3万—57万，值得买的10款车

2002年，号称日本国宝四大跑车之一的丰田Supra黯然落幕，从19年到2002年，令车迷痴迷的丰田Supra历经四代。而在坊间中，一直流传着大魔王的传说，2019年，时隔十七年，沉睡的大魔王终于苏醒。这一次，它借着宝马Z4之名复活。近日，美国市场的2021款的丰田Supra悄然来临，这一次它又会带来怎样的惊喜？

新增2.0T入门版本

提到丰田Supra，就不得不提宝马的Z4，因为前者与宝马Z4为姊妹车型，同样基于宝马CLAR平台打造。在海外市场，丰田Supra先前只有3.0T版本，美国市场的售价为4.999万-5.525万美元。而此次的2021款丰田Supra则是增加了2.0T动力规格的入门版，以此降低售价门槛。

该款2.0T发动机依然是宝马那套型号为B48?2.0T发动机，在技术性上，该发动机与宝马B58?3.0T发动机共享着许多先进技术，比如双涡轮增压、直接燃油喷射、连续可变门正时等。而在账面数据，该款新车的最大功率为258马力，1550-4400rpm时便能释放400牛·米的峰值扭矩，具体调校会有所不同，丰田的调校会比较激进些。传动方面，依然是配备埃孚的8速自动变速箱。

相比3.0T版本车型，2.0T动力版本的丰田Supra的重量要轻于前者200磅（约90kg），官方预计新车的0-96km/h加速时间在5秒以内，因此新车在直线上的乐趣还是比较富余的。前后轴50:50的重量分布，让车型的整体驾驶乐趣有了更大的保证。

3.0T版本没有其它改变吗？

除了新增2.0T的动力版本之外，丰田Supra还有没有其它变化呢？值得注意的是，丰田Supra?2021款的3.0T版本在动力、底盘等硬件上也没有忽略。在动力上，新车继续搭载型号为B58的宝马3.0T直列6缸发动机，但在硬件有一些升级，比如用全新的排气歧管，并且由之前两个端口改为六个端口，以此改善了相应的发动机热管理；而新的活塞设计，又将发动机的压缩比由之前的11：1降低到现在的10.2：1。

引擎经过一系列升级之后，新车在最大功率、峰值扭矩与之间相应的转速关系上有着微妙的变化，在最大功率上，新车由之前的340马力（5000-6500rpm）提升到了387马力（5800-6500rpm），提升近40马力的动力输出；而在峰值扭矩，则由之前的495牛·米（1600-4500rpm）提升到了500牛·米（1800-5000rpm）。因此，新车在0-96km/h的加速时间也会从之前的4.1秒提升至3.9秒。

无独有偶，为了增加新车的侧倾和转弯稳定性，丰田重新调整了Supra?3.0T车型的底盘。在底盘上，新车则是增加了轻质铝支架以及重新调整后的前后减震器，以此增加了整体的横向刚度。

同时也在电动助力转向（EPS）、自适应可变悬架（AVS）、车辆稳定性控制（VSC）和主动差速系统进行修正，对其编程等相关硬件改进，使得2021?款丰田Supra在行驶更加稳定，尤其是在过弯时，保证相应的驾驶乐趣。?

2.0T版本与3.0T版本的差别

除了发动机排量的不同之外，丰田Supra的2.0T和3.0T之间也有比较多的不同。首先在刹车上，2.0T版本的丰田Supra的规格有所降低，配备着330mm的制动盘及单活塞卡钳，与尺寸更小的18英寸双色双五辐轮圈搭配，2.0T版本车型显得略微低调些。

在其它硬件上，2.0T版本的丰田Supra则不再配备主动式差速器、自适应悬架，具体的驾驶乐趣也许会有所降低。同时在舒适性配置上也是同样的情况，扬声器数量10个减少到4个，而14向的电动调节则是更改为手动调节。

其它值得关注的信息

除了以上的变化，新车还提供了基于限量版A91?Edition，其中限量1000辆，并基于3.0T版本车型打造。而在外观上，还提供了Nocturnal和Refraction两种特殊的车漆颜色，后者为A91?Edition独有。

最让国内消费关心的当然是新车的售价，教授预计新车售价将会在4万美元内。据悉，2021款丰田Supra新车将于2020年6月在美国市场售卖。据丰田的规划，该款车型也将在今年年内引入，国内消费者多等待会吧。

由于该款车型还没有进入国内市场销售，参考宝马Z4的起售价格为48.88万元，因此教授预计2.0T版本的丰田Supra在国内起售价会保持在35万-40万元上下。如进入国内，车迷们会不会由于情怀而买单呢？

总而言之，2021款的丰田Supra除了新增2.0T版本，降低售价门槛之外，还对3.0T版本的动力和底盘再一次升级，使其整体驾驶乐趣得到进一步的提升。

甚为经典的第四代丰田Supra在改装方面有着巨大的潜力，因此在车迷们留下更深刻的印象。而在现实中，经过改装的丰田Supra，超过千匹马力的改装例子比比皆是。不知道与宝马联姻的全新丰田Supra，还能有怎样的新故事发生，值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开宝马z4换什么车比较好

从近一年的汽车销量排行榜上看，位居前列的基本都是3万-57万这个区间内的车型，今天就让我们来盘点一下，3万、6万、15万、20万、27万、33万、35万、50万、55万、57万，这10个价位中值得买的车。

3万：QQ冰淇淋

从外观上看，QQ冰淇淋跟五菱MINI长得非常相似，但跟方方正正的五菱不同，QQ冰淇淋的线条设计要更加圆润一些，这也更符合女性消费者的审美，毕竟买这车的人，绝大多数都是女生。

内饰方面的话跟五菱MINI一样，都是只有一个仪表屏幕，其他地方的话大差不差，没有太大的区别。这款车的长宽高为2980mm、1496mm、1637mm，轴距为1960mm，勉勉强强可以塞下四个人，只不过会非常拥挤。不过空间小并不是缺点，有时候往往还能成为优点，这样的车身尺寸能在正常的车位上停两辆QQ冰淇淋。3万以内可以买到入门款的QQ冰淇淋，续航里程为120KM，马力为27匹，只适合城市代步。

6万：吉利帝豪

帝豪

从外观上看，直瀑式的竖条进气格栅设计充满了律动和张力，动感的尾部设计搭配上飞翼式的LED尾灯，让整车看起来更具有运动感，在10万以内的这个价位，帝豪的外观已经算是不错了。

内饰方面的话中规中矩，整体内饰颜色都是双色拼接，材质的话大多都是软性材质，摸起来还是比较舒服的，智能语言控制、倒车影像、地图、无钥匙进入和一键启动这些功能倒还是挺齐全的。这款车的长宽高为4632mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm，整体空间表现的话还是能对得起他的价格。6万以内可以买到2021款的手动入门版，搭载了1.5L的自然吸气发动机，马力为109匹，峰值扭矩为142牛米。

15万：逍客

在2022年2月的紧凑型SUV销量排行榜中，日产逍客以43辆的成绩排名第13位，逍客是日产的主打车型，这款车的官方指导价为15.49-18.89万，现在行情降幅在2万左右，因此实际价格是在13.39-16.79万之间。

逍客的前脸还是日产的家族式蜂窝状的进气格栅，侧身线条比较饱满搭配上回旋镖式的LED尾灯，让这款车看起来就颇具时尚感。

内饰方面的话中规中矩，没有什么特别出彩的地方，整体的塑料感还是挺强的。但是日产的车在舒适性这方面确实没话说，真皮座椅和真皮包裹的方向盘在15万以内的车型里面档次算是比较高的了。这款车的长宽高为4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm，后排空间的话比较充裕，坐三个人也不会显得太拥挤。15万以内可以买到逍客的中配版，搭载了2.0L自然吸气发动机，可以输出151匹马力，峰值扭矩为194牛米。

20万：亚洲龙

在2022年2月的中型车销量排行榜中，丰田亚洲龙以11236辆的成绩排名第三，亚洲龙的定价要比同样是丰田的B级车凯美瑞高一些，这款车的官方指导价为19.98-28.98万，现在市场行情降幅为7000元左右，真实价格是在19.28-28.28万。

外观方面，层叠式的进气格栅设计一看就动感十足，雾灯安装在进气格栅的下面显出了一丝高级感，流线型的侧身腰线加上低趴的宽体阔尾设计还增添了一些运动感。

内饰方面的话中高配的亚洲龙都有真皮座椅，而不到20万的入门级则是只有织物材料。关于方向盘的材质，入门款和中高配也是有着区别，中高配的都是实木方向盘加上真皮换挡把手，而入门级则是只有木纹饰。这款车的长宽高为45mm、1850mm、1450mm，轴距为2870mm，通过数据我们就能直观地看出亚洲龙的空间表现非常不错。20万以内可以买到搭载了2.0L自然吸气发动机的入门款，马力为178匹，峰值扭矩为210牛米。

27万：捷尼赛思G70

作为老牌韩系车现代的高端品牌，捷尼赛思在中国的知名度并不是很理想，但是在美国，捷尼赛思是整个2021年美国汽车销量排名前30的牌子。作为捷尼赛思的入门级车型，G70的官方指导价为24.98-35.50万，现在市场行情并没有多少的下降空间。

外观不用说了，外观一直是韩系车的拿手好戏，被定义为豪华运动轿车的G70在颜值方面自然是很能打的。跟车标类似的前脸设计，羽翼式的LED尾灯搭配上流线型的车身，让整车看起来十分具有运动感，并且光是看上去就能知道这款车动力强劲。

内饰方面G70则是要差点意思，整体内饰设计中规中矩，有点像上一代的宝马3系。G70的中控设计并没有像现在的其他车型一样，把所有的按键都取消，改到中控屏上，而是保留了许多实体按键。这款车的长宽高为4700mm、1850mm、1400mm，轴距为2835mm，相对其他B级车而言，它的后排空间表现并不是很理想。27万可以买到四驱版本的G70，搭载了2.0T的发动机，可以输出245匹马力，峰值扭矩为353牛米，强劲的动力带来的自然就是不低的油耗。

33万：特斯拉Model Y

由于新能源车型由于原材料的涨价，现在纯电汽车的价格都在普遍上涨，除了五菱MINI这些微型车外，其余的纯电车型基本都涨了5000-20000元。在现在原材料涨价的大环境下，电车是否还会继续涨价，这个我们也不得而知。但说到底，电还是比油便宜，因此，纯电车型极有可能会成为未来的大趋势，那在这其中就不得不提一下特斯拉Model Y了，这款车的官方指导价为31.69-41.79万。

特斯拉的外观只能说仁者见仁智者见智，没有任何花里胡哨的设计。这个官方给出的解释是特斯拉将车型设计的重点全都放在了安全上，因此跟其他层出不穷的自主品牌车型对比来看，颜值并不是特斯拉的强项。不过也正是因为这一点，特斯拉的辨识度也是非常高。

内饰方面，除了一块15英寸的中控屏以外就没有任何东西了，加上全景玻璃的顶部设计，可能简约到极致就是潮吧。这款车的长宽高为4750mm、1921mm、1624mm，轴距为2890mm，特斯拉的空间表现还是不错的，这个跟它官方宣传的宽敞5座也是比较匹配。33万以内可以买到后驱标准版的Model Y，续航里程为545KM。动力方面的话马力为264匹，光是这个入门级的版本都能吊打95%的燃油车了，如果是买高性能全驱的版本，那马力可以达到486匹，这是跑车都给不了你的驾驶体验。

35万：捷豹XFL

如果你买车不考虑保值率，也不考虑后期维护保养的用车成本，只在意这款车入手时的降幅够不够大，那35万以内的价格买不来宝马5系(|配置|询价)和奔驰E级，但是却可以买到一辆捷豹XFL，这款车的官方指导价为39.98-49.98万，目前市场行情降幅在9万左右，实际价格是在30.78-38.48万之间。

从外观上看，捷豹XFL的造型设计就跟它的名字一样，修长的车身线条和英伦气息十足的前脸设计，让这款车一看上去就是一台跟猎豹一样爆发力十足的运动轿车，全铝车身的材质让它在性能充足的同时还增加了安全性。

内饰方面的话双色拼接设计颇具高级感，真皮座椅加上水晶质感的换挡把手只有豪华一词才能形容。这款车的长宽高为5102mm、1880mm、1456mm，轴距为3100mm，从数据上我们就能看出来，捷豹XFL的空间是有多充裕。35万可以买到中配版本的后驱XFL，搭载了2.0T发动机，可以输出250匹马力，峰值扭矩为365牛米。

50万：宝马5系

自2021年2月以来的近一年，宝马5系以153805辆的销售成绩排在所有中大型车的销售排行榜的第一位，比第二名的奥迪A6L多了1万多辆，比第三名的奔驰E级多了2万多辆。宝马5系的官方指导价为42.89-55.19万，现在市场行情降幅在3万元左右，因此实际价格是在39.46-51.33万之间。

从外观上看，还是非常熟悉的宝马式双肾前脸设计，只不过与3系不同，宝马5系的前脸设计要更加霸气，尾部设计也更加犀利一点。整体的车身要更加修长，19英寸的轮毂更是将运动气息拉满。

内饰方面的话宝马跟奔驰比还是要差一点，但这并不影响它本身的高级感，整体内饰材质还是以软性材料为主，摸起来比较舒服。只不过50万这个价位座椅还不是真皮的，而且11色的氛围灯在颜色上还是有点少了。这款车的长宽高为5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm，作为行政级别的座驾，这款车的后排空间还是非常充裕的。50万以内可以买到2022款改款的530LI尊贵型，搭载了2.0T的发动机，可以输出252匹马力，峰值扭矩为350牛米。

55万：宝马Z4

如果说你准备了55万预算买车，那大概率你家里并不止有1辆车，那这时候一辆属于你一个人的跑车必须得安排上，宝马Z4的官方指导价为48.88-62.98万，现在市场行情降幅在4万元左右，因此实际价格的话是在44.96-56.98万之间。

对于一个不是很懂车的小白来说，一辆跑车必须得有这三个要素，第一就是要长得帅，第二就是两个座，第三就是能敞篷，而宝马Z4完全符合这三个要求。鲜明利落的外观设计将宝马Z4的运动气质展露无疑，软顶的敞篷满足了消费者对于跑车的所有幻想，3D双肾式的网状进气格栅设计也增加了这款车的肌肉感。

内饰方面的话并没有太多花里胡哨的设计，保留了绝大部分的按键设计，中控屏就是用来看倒车影像的。这款车的长宽高为4336mm、1867mm、1322mm，轴距为2470mm，买跑车的人基本上就不会在意空间这方面的东西了，更多的是关注它的性能。55万可以买到中配的宝马Z4，搭载了2.0T的发动机，可以输出1匹的马力，峰值扭矩为320牛米，想要开着爽还是建议直接S档。

57万：奥迪A7

既然都已经到了57万这个价位了，那自然可以开始考虑进口车了，奥迪A4的官方指导价为58.58-68.48万，现在市场行情降幅在3万元左右，因此实际价格是在55.07-64.37万之间，57万的话可以买到入门级的进口奥迪A7。

从外观上看，修长低趴的车身搭配上溜背式的造型设计，整车看起来动感十足，前脸看上去非常优雅，这一点是其他奥迪车型所不具备的，奥迪A7的颜值是它最大的加分项，基本上不管男女老少都会赞不绝口。

奥迪A7的内饰并不输它的外观，整体上看起来非常具有科技感，依旧是保持着奥迪家族高科技风格的内饰设计，许多功能更是让人眼前一亮。这款车的长宽高为46mm、1908mm、1405mm，轴距为2928mm，空间方面并不是太大的问题，坐5个人也不会显得太拥挤。57万以内的入门级奥迪A7跟中配和高配的最大区别就是动力了，入门级的奥迪A7搭载了2.0T的发动机，可以输出190匹的马力，峰值扭矩为320牛米，而中高配的则都是能爆发245匹的马力，峰值扭矩为370牛米。

五菱汽车发布迷你敞篷版汽车，这辆汽车的性价比如何？

开宝马z4换奔驰梅德赛斯-奔驰E级敞篷跑车好。2021款E级双门/敞篷跑车用了新款大灯和尾灯。格栅成“A”形，并简化了下部通风口。从跑车的Mercedes-AMGGT产品系列中借来的AMGE级双门轿跑车和敞篷车模型避开了其带有Benz徽标的兄弟姐妹的标准菱形花纹格栅，从而使正面具有12个垂直板条。梅赛德斯-奔驰2021款E级双门/敞篷跑车搭载直列6缸3.0L涡轮增压发动机，最大功率429马力，峰值扭矩384牛·米。配备九速自动变速器。新车起售价为46万元。

百万级跑车买不起？不妨看一下这3款，造型霸气价格亲民

对于普通年轻人来说，很多人幻想买一辆敞篷车。一方面，奔驰SLC、宝马Z4、捷豹F-TYPE等入门级敞篷车的起步价已经达到50多万元，而奔驰AMG GT敞篷车的起步价已经达到98多万元，对于普通消费者来说，还有很长的路要走。目前国内汽车制造商的名单中没有敞篷车。五菱汽车宣布了洪光MINIEV第一款敞篷车的渲染，接下来的几天，陆续披露了这款敞篷车的内饰细节。五菱洪光MINIEV敞篷车在2021上海国际车展亮相。从五菱的这次运营来看，一辆便宜的敞篷车可能真的来了！这款车延续了当前洪光MINIEV的设计风格，并在车身周围增加了防撞条。LED日间行车灯和大灯的组合设计类似于目前的洪光MINIEVmacaroon系列车型。

与洪光MINIEV相比，轮胎尺寸大了一级，六片式轮毂也更有质感。a柱用配色的设计。由于两个座位的布局，敞篷车的结构将是一个电动折叠软顶。首先映入你眼帘的是一个集成的液晶屏。多功能方向盘的设计简单时尚，车内使用了很多未来派的太空舱设计元素。换挡方式用旋钮换挡，手机无线充电位和储物箱设计在旋钮换挡后面，座椅之间也设计了中央扶手。以目前洪光MINIEV28800-43600元的价格区间来看，即使把洪光MINIEV的敞篷版寿命提高到300公里，估计这款车的起步价也可能控制在8万元左右。

从现场实车来看，敞篷版用全新设计，前后logos展平，可以点亮；雾灯和前唇上部也设计得比较完整，比较时尚。从车的侧面可以看到，新车用双色a柱、后视镜和门把手，增加了与车身对比的装饰条，细节上用大尺寸车轮和无框门，视觉效果更佳。后部与车头呼应，略黑的圆形长方形尾灯给人科技感十足。但由于敞篷机构会侵占后部空间，预计新车后备箱空间所剩无几。车身结构是整车最大的亮点。新车用电动软顶敞篷车身，中控设置一键升降电动折叠软顶。存放后与车身基本平齐，座椅后面增加独立的滚动保持架。

与普通的五菱洪光MINIEV不同，洪光MINIEVCABRIO在内饰设计上更加精致，用环绕声设计和简洁时尚的灰白色主色调。配备了流行的双屏，换成了更具运动感的平底双方向盘，出风口和中央通道的造型经过了重新设计，与时尚的外形相得益彰。动力信息未透露，预计新车将遵循普通版的动力组合。但由于车辆定位的提高，新车将提供更长续航版本。目前宏MINIEV提供120km和170km续航。售价方面，预计敞篷版不会像普通版那么便宜。新车设计得更加精致，同时敞篷机构和车身结构的改变带来的成本增加也不小。

每一个男孩心中都有一个“跑车梦”，小的时候，当我看见**里面的跑车，心里会有一种莫名的激动感，觉得它们非常的炫酷帅气，心里就在想，长大后一定要买一台跑车，后来发现，跑车虽然酷，但是这个价格，还真不是一般人能够接受的，像我们熟知的兰博基尼，布加迪，法拉利等，高昂的价格让人可望不可即。但是，除了它们还有这么几款跑车，只要稍微努力奋斗一下就可拥有，下面就跟随小编一起来看下吧。

第一款车型：2020款宝马Z4

指导售价：48.88-63.38万元

宝马Z4，自上市以来，它就受到了众多国人的喜爱与追捧，这是为何呢？相较于动不动上百万的跑车而言，宝马Z4的入手门槛相对较为亲民，加上造型设计也非常的时尚，让人不心动都难。目前在售的2020款宝马Z4，更是用了最新的家族式设计语言，前脸超大尺寸的双肾进气格栅，引擎盖上硬朗的线条勾勒，加上两侧炯炯有神的大灯，使其整体看上去非常的年轻动感。过年回家开上它，你绝对会是村里最靓的仔。

侧面修长的车身线条看上去极具力量感，车身长宽高分别为：4336/1867/1322mm，轴距为：2470mm，软顶敞篷2门2座，对于追求空间的朋友来说，你们也就不要在宝马Z4车型上找存在感了，毕竟作为一台跑车，空间舒适性并不是它们的优点。

至于内饰方面，宝马Z4延续了家族式的设计风格，中控区域的10.25英寸液晶显示屏，集成多种功能于一体，三幅式的镀铬多功能方向盘，加上细长的档把设计，给人一种强烈的驾驶欲望，对于这样的内饰氛围而言，相信不少年轻人应该会很青睐。

动力方面，2020款宝马Z4全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力可达1匹，0-100km/h加速仅需：6.7S。这样的动力表现，还是相当不错的，尽管和超豪华跑车存在一定的差距，不过这样的数据表现，依旧能够让你在行驶过程中感受到与澎湃。不足之处，部分车主表示该车方向盘轻重不合适，对于力气小的女生朋友来说，并不是很友好，悬架减震偏硬，影响了驾乘舒适性，对于这些车主反映的情况，我们朋友们在选购的时候，还是要多试驾了解，不要盲目进行购买。

第二款车型：奔驰SLC

指导售价：50.68-62.38万元

2019款奔驰SLC，相较于老款车型而言，并没有多少的改变，前脸用了单横幅星辉式的进气格栅，搭配两侧用LED光源的大灯，依旧是熟悉的“味道与配方”，估计最吸引人注目的就是硕大的三叉星徽车标了，使其整体的档次感瞬间提升了不少。开上它出门，不怕女神会拒绝你送她回家，毕竟，奔驰SLC的颜值与气质还真是没得说。

侧面奔驰SLC翼子板处的梯形散热口，加上下方的铭牌标识，完美的展示了该车的运动感与尊贵的身份。在车身尺寸方面，奔驰SLC的长宽高分别为：4138/1817/1300mm，轴距为：2460mm，这样的车身数据表现相较于宝马Z4，还是存在一定差距，只不过，这样也有好处，就是这样的比例能够拥有更好的操控性能。不知道奔驰SLC这样的侧面造型，是否能让你有所心动，反正小编是觉得还挺好看的。?

至于内饰方面，相信大家都知道，奔驰在内饰豪华感的营造上面具有很强的功底，但是，奔驰SLC相较于豪华感而言，它看上去更多的是具有很强烈的运动感，飞机涡轮状的空调出风口，炮筒式的仪表盘，加上大面积镀铬装饰的运用，使其整体营造出了一种舒适动感的内饰氛围。

动力方面，2019款奔驰SLC搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力可达211匹，0-100km/h加速仅需：6.7S，这样的动力表现倒是和宝马Z4相差不大。不足之处，部分车主反映该车的悬架减震偏硬，尤其是过减速带的时候，能够感到明显的不舒适，并且，坐久了腰很不舒服，不过作为跑车，基本上坐久了都不会很舒服，这一点似乎的大多数跑车的“通病”。

第三款车型：2021款捷豹F-TYPE

指导售价：58.20-91.80万元

捷豹F-TYPE，相较于宝马Z4和奔驰SLC的价格，的确是高出了不少，不过，就这样的造型设计以及动力表现，对于很多朋友而言，它还是值这个价的。之前在网络上面，有这样一个，一位女生坐在捷豹F-TYPE的副驾驶上面，由于突然的加速，她的一句：“你好坏哟，我好喜欢”，瞬间走红各大网络平台，由此可见，捷豹F-TYPE实力不凡。在造型设计方面，相较于上面两款跑车，它更多的是给人一种优雅绅士的视觉感受，与此同时，两侧狭长犀利的大灯，似乎在告诉你，我并不好惹。

侧面车身看上去，捷豹F-TYPE具有强烈的战斗气息，尤其是翼子板的散热口，加上中置双出的排气设计，我就问你够不够凶狠。车身尺寸方面，捷豹F-TYPE的长宽高分别为：4470/1923/1311mm，轴距为：2622mm。

至于内饰方面，捷豹F-TYPE第一眼看过去，给人感觉非常的简约大气，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了几分应有的科技感，尤其是大面积皮革材质的包裹，细节之处的缝线处理，都足以可见其用料非常的扎实，达到了一台豪华跑车应有的水准。

动力方面，2021款捷豹F-TYPE提供2.0T/3.0T两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其中，3.0T高功率版最大马力可达380匹，0-100km/h加速仅需：5.1S。部分车主反映，该车的车内储物空间太小，不过对于跑车而言，这样的问题也算不了什么。

总结：综合而言，上述的3款跑车，无论是造型设计，还是动力方面，都有着较为出色的表现，并没有特别明显的短板，对于拥有一个跑车梦的男生来说，它们的价格相较于超跑，明显要亲民许多。如果是你的话，宝马Z4，奔驰SLC，捷豹F-TYPE，这3款跑车谁更让你心动呢？欢迎在下方留言一起探讨一下。（优视汽车振兴编辑报道）

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