2020款奔驰glc和glb_2020款奔驰glc和2021款有什么区别

2024-07-26 12:39:43

1.3月高端SUV销量前10，奔驰GLC夺冠，2款造车新势力上榜！

2.奔驰GLB 广州地区最高优惠2万，试乘试驾可获赠奔驰纪念品一份

3.30万落地想入手BBA紧凑型车有什么好推荐的？

4.看腻了奔驰GLC，不来看看GLB 和GLG？

5.奔驰4matic有几种车型

2020款奔驰glc和glb_2020款奔驰glc和2021款有什么区别

奔驰GLB从29.28万降至21.28万，还有7座，比宝马X1、奥迪Q3更香

尽管年检每年都会有新规出台，但今年的新规最值得关注，今年年检规则最大的变化就是6年免检将从原先的6座及以下车型扩展到了9座及以下的私家车（面包车除外），这对于想买7座而怕年检麻烦的车主来说无疑是个好消息。随着大家生活水平的提升，如今选择豪华车型的消费者越来越多，目前国内市场上对豪华品牌的认可度，奔驰、宝马、奥迪无疑是最高的，不过动则几十万甚至上百万的价格确实让不少消费者望而却步，今天刊哥就给大家介绍一款本来售价不高，但优惠幅度更大的7座SUV--奔驰GLB。

说起奔驰GLB，相信大家不会陌生，自在国内上市以来就被不少消费者吐糟，紧凑级SUV配备7座布局，而且还搭载了1.3T发动机，售价29.28万元起，说起来都是满满的槽点。但是不得不承认奔驰GLC在优惠上也是非常给力的，给出了8万元的优惠，2020款?GLB?180?动感型售价从29.28万元降到了21.28万元，而且紧凑级7座布局也是它的一大优点，如今随着年检政策的调整，奔驰GLB的销量在9月达到了5400辆，环比增长了14.07%，相信随着政策的开放优惠的加大，奔驰GLB在销量还会持续上长。

外观上奔驰GLB确实比较惊艳，前脸进气中网内部用了两条横向镀铬装饰条，并用了镂空设计，搭配醒目的奔驰车标给人一种非常大气的感觉，两侧全新的家族式LED大灯，内部细节处理得非常到位，设有特意断开的环状日行灯，在点亮的情况下辨识度极强，下方侧进气口以及保险杠中网内均用了熏黑的网状格栅，和整车的调性非常搭配，比较符合当下年轻消费者的审美需求。

车身侧面奔驰GLB显得非常修长，车身尺寸为4638*1834*1687mm，轴距为2829mm，虽然与宝马X1和奥迪Q3是同级别车型，但在尺寸上奔驰GLB明显更具优势，就算是对比汉兰达在轴距上奔驰GLB优势依然明显。从侧面可以明显看出奔驰GLB的车顶线条非常平直，而且D柱的设计也是较为垂直，充分保证了第三排座椅的头部空间。

尾部奔驰GLB用了大量的平直线条，整体造型颇有大哥奔驰GLE的风，大尺寸的后窗同样也是为了展现车内的空间，下方包围配合宽大的镀铬装饰以及双边共双出排气颇为动感。

内饰上奔驰GLB整体设计和做工都是非常完美的，中控用了两块悬浮式12.5英寸全液晶屏幕以及5个家族式的圆形空调出风口，科技感与豪华感十足。

配置上标配了胎压监测、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡、分段式电动天窗、电动后备厢等，在高配车型中还有无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪等。

动力上奔驰GLB搭载了1.3T高低功率发动机，最大功率分别为163马力和136马力，最大扭矩分别为250牛米和200牛米，传动匹配了7速双离合变速箱，顶配车型还配备了全时四驱系统，悬架用了前麦弗逊+后多连杆组合。

虽说花20多万选择奔驰GLB有点买车标送车的感觉，但是优惠过后只要20多万，有着甩气的外观、奔驰的品牌以及7座SUV的车型放在你的面前，你能忍住不动心吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月高端SUV销量前10，奔驰GLC夺冠，2款造车新势力上榜！

01级?本?信?息

试驾车辆：2020款?奔驰GLC?300L豪华型

体验周期：一年

试驾场景：市区（50%）、高速（30%）、非铺装路面（10%）

行驶里程：13460公里

平均油耗：9.7L/100公里

02奔?驰?GLC?优?势

上集分析过的品牌优势、内饰豪华、后排空间大和三大核心件领先外，六叔继续;

同级同价位唯一标配侧踏奔驰GLC标配的踏板很多人都觉得很鸡肋，因为上下车根本用不到，即便是一些老人和小孩进出第二排也基本不会用，因为踏板太窄了冬天踩上去还很滑。其实，这个踏板的正确打开方式，就是好看，同级别原厂谁都没配。

BBA中买车唯一不用担心被QJ自从奔驰西安女坐机盖的事情传遍大江南北后，奔驰发布了《服务公约》，里面严格规定了购车不会被收取金融服务费（就是分期手续费，一般是你额度的2个点，都被4S店自己吞了）和捆绑装饰（一般店内都是1.38万元，换来一些不值钱的小玩意，其实也是店里为了创收）。这一点上，同价位买奔驰，比买宝马和奥迪能节省至少2万元左右。

保养费用适中奔驰原来在很多人的脑海里是保养贼贵，实际上奔驰现在推出了保养套餐，小保养980元左右，大保养（机油三滤）1100元左右，这个价位比同价位的奥迪Q5L便宜，略高于宝马X3。

03奔?驰?GLC?劣?势

上集分析过的眼镜盒设计缺陷、外形设计阴柔、传感器灵敏度低、主动刹车介入突兀和Car?Play无法全屏外，六叔继续;

发动机噪音大奔驰GLC的发动机早上冷启动的时候，比旁边的吉利和长城声音还大还夸张，突突突的跟个柴油机一样，让人简直会怀疑这是不是一款豪华品牌产品。六叔认为，这是奔驰发动机的通病，看看C级、E级车其实也都这样。唯一的解决办法就是，坐进车内关上车门会感觉好一些。

MBUX车机系统很鸡肋蔚来、理想等新势力品牌的车机在智能化上已经远远领先于奔驰、宝马这些传统势力了。因此像奔驰目前主打的MBUX车机系统，人机对话的识别率也就是一般水平，能实现的功能更是有限，最多帮你关个空调，连车窗、天窗都没法控制，甚至不如自主品牌，封闭式系统更别想去实现更多功能了。

零整比奇高奔驰GLC零整比在600%左右，高零整比的显著特点就是保费。从2015年开始，一款车的“基础保费”已不仅仅由整车价格决定，而是取决于这款车更换的零部件价格。讲个小故事，身边有个兄弟开个奔驰E级车，发生了一个对方全责的剐蹭事故，俩车的外后视镜都分别需要更换，其中奔驰4S店更换一个总成需要1.1万元，而对方的卡罗拉只需要800元。

04六?叔?建?议

建议购买车型：奔驰GLC?300L动感型

理由：新增标配柏林之声音响，动力和顶配一样，还拥有一堆电子程序，唯一的遗憾是没有360度全景影响和ACC，但这两样配置可以后期改装原厂件实现。

建议购买外观颜色：建议黑色

理由：俗话说“黑奔白马”，买宝马的话不用犹豫买白色没错，既动感又时尚。买奔驰的话建议黑色，第一是保值率比其他颜色高，第二是奔驰的黑色是经典色，沉稳大方，也适合偶尔商务使用。第三黑色是金属漆，GLC的白色可不是金属漆。

建议购买内饰颜色：建议黑色

理由：三种内饰配色马鞍棕首先排除，理由是整体搭配上轻浮不显稳重，且车辆配额少。咖啡棕看个人喜好，如果不能接受方向盘及下面的配件、仪表台、门板上方都是棕色的话，不用纠结直接选黑色，奔驰的黑色也是经典配色，黑外黑内一点都不会沉闷。

建议改装的配件：涡轮出风口、旋转高音、ACC自适应巡航

理由：涡轮出风口和旋转高音可提升内饰豪华质感，线束直接对接技术成熟，不用担心自燃问题，品牌上认准纳安特即可。ACC自适应巡航仅需更换方向盘的一个小模块和雷达即可实现，价格不贵实用性强。

不建议改装的配件：柏林之声音响

理由：市面上的柏林之声基本都是的，建议不要以身试法了。如果你的车买的时候就不是柏林之声，踏踏实实地去换个柏林之声的发光盖板就完了，效果也不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLB 广州地区最高优惠2万，试乘试驾可获赠奔驰纪念品一份

受疫情影响，各行各业都遭受到不同程度的冲击，汽车行业也不例外。但伴随着国内疫情的逐渐好转，车市在3月则有着“回暖”的趋势。根据乘联会发布的最新综合销量数据统计显示，2020年3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%。在这其中，3月份SUV销量为47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长354.7%。那么，3月份高端SUV（起步市场指导价30万元以上）市场的销量情况如何呢？下面小智就和大家一起来看。

注：销量数据来源于乘联会月度排名2020年3月综合销量排名快报。

1.BBA依旧占据榜单的“前三甲”，奔驰GLC凭借着9,210辆的成绩荣登3月高端SUV销冠，宝马X3与奥迪Q5L分别位列第2、3名。

2.在销量排名前10的车型中，蔚来ES6与理想ONE这两款自主车型分别位列第9、10名。凯迪拉克XT5则成为榜单中唯一一款存在同比增长的车型，同比增幅为23.6%。

3.丰田普拉多是该榜单中唯一一款日系车型，且目前仅提供国五版本供选择。奔驰GLB的表现较为不错，上市之后没多久便多次出现在月度高端SUV销量榜的前10行列。

奔驰GLC在3月累计售出9,210辆新车，同比下滑25.7%。目前在售的车型是这代GLC的中期改款，于去年8月上市。新车的终端价格相对坚挺，优惠力度普遍在2万元左右。此外，其“铝换钢”的操作也频频遭人吐槽。但是凭借着较强的品牌号召力、宽敞的车内空间、全系2.0T动力以及标配的全时四驱系统等，奔驰GLC还是受到众多消费者的青睐。

值得一提的是，虽然国产奔驰GLC确实存在“减配”问题，但是在中保研碰撞测试中，其依旧保留了较强的安全性。除了耐撞性与维修经济指数的表现为“P”较差外，其余项均获得“G”优秀的评分。

今年3月，宝马X3共计售出7,828辆新车，同比下滑24.5%。相比起直接竞品奔驰GLC与奥迪Q5L，宝马X3并没有选择国产化加长。虽然在车内空间方面不占优势，但是凭借着“原汁原味”的操控感受、不错的豪华感/科技感以及终端5-6万元左右的现金优惠，其还是受到不少年轻消费者的追捧。

与此同时，在加持M运动套件之后，宝马X3的外观也会更具年轻时尚气息。不足40万的价格落地一款标榜运动的中型SUV，确实具备不小的吸引力。

在3月份，奥迪Q5L共计售出7,154辆新车，同比下滑8.9%。这代奥迪Q5在历经换代后，不仅外观、内饰等方面提升明显，并且还进行了相应的国产化加长。只不过，因为前代车型上的中央托森差速器被取消以及8AT更换为双离合的问题，这代奥迪Q5L初问世时引起了激烈的讨论。

但自从终端优惠放开以后，其销量便出现了迅猛的增长，曾多次位居高端SUV月度销量榜的榜首。目前，奥迪Q5L的主销车型在终端则普遍存在7万元左右的综合优惠，对消费者存在着较大的诱惑力。而根据近日透露出的消息来看，奥迪Q5L的轿跑版车型也有望在今年年内进入我们的视野。

今年3月，凯迪拉克XT5共计售出4,458辆新车，同比增长23.6%。去年中旬，凯迪拉克XT5迎来了中期改款，其在外观、内饰以及配置等方面均提升明显，并且还延续了美系车用料与做工方面的厚道与扎实。动力部分，凯迪拉克XT5全系均搭载代号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配上9AT变速箱，动态表现有所保证。

此外，凯迪拉克XT5在配置方面也较为厚道，即使是入门的两驱28T?技术型，像是前/后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、定速巡航、BOSE扬声器等配置也都有配备。再结合其终端7万元左右的优惠，30万左右落地一台豪华品牌中型SUV还是比较值得的。

今年3月，沃尔沃XC60累计售出3,634辆新车，同比下滑22.5%。作为沃尔沃品牌的销量担当，XC60于2017年完成换代，并在年底于国内上市。新车在外观、内饰以及动力等方面均进行了全面升级。从外观来看，雷神之锤前灯组以及维京之斧尾灯组具备较高的辨识度与家族特征。

相比起精致的外观，XC60的内饰则会稍显简洁与平实。不过除最低配T4车型外，其余车型均配备2.0T高功率+8AT+全时四驱的动力组合，这点显得比较值得。此外，主销车型9-10万元的终端优惠则更加凸显出性价比。

大众途昂的3月销量为3,523辆，同比下滑43.3%。途昂定位于中大型SUV，整体外观造型魁梧且结实，尺寸甚至全面超越自家的SUV旗舰——大众途锐。5米多的车长、近2米的车宽以及近3米的轴距，对于“喜大”的国人而言均较具诱惑力。此外，主销车型5-6万元不等的终端优惠，也促使其销量进一步提升。

而在今年，伴随着雪佛兰开拓者、福特探险家、全新丰田汉兰达以及一汽-大众旗舰SUV等强有力竞品的到来，大众途昂则会面临着不小的压力。

今年3月，丰田普拉多累计售出2,435辆新车，同比下滑21.2%。作为丰田旗下的一款硬派越野车，普拉多不仅在越野爱好者中享有盛誉，并且其销量与保值率在同级别中也处于领先水平。硬朗、霸气的外观，可靠的品质以及出色的越野性能等都为其增色不少。

但令人遗憾的是，一汽丰田普拉多的3.5L车型将会在2020年6月正式停产。或许正是因为如此，并不支持国六排放标准的普拉多在3月还能收获如此销量成绩。

3月份，奔驰GLB累计售出2,014辆新车。作为奔驰旗下的全新紧凑型SUV，GLB运用了奔驰品牌最新的设计语言。其不仅外观造型方正、硬朗，“双联屏”的内饰设计也较为符合年轻消费者的审美需求。此外，GLB还提供5座/7座版车型供选择，只不过7座车型上第三排的空间会略显局促。

自上市以来，“略高”的起售价以及全系1.3T动力等，都引发了不少人的讨论。毕竟定位略低的现款奔驰GLA尚可提供1.6T与2.0T的动力选择，即使其在空间方面要弱了许多。据悉，全新奔驰GLA也预计将在下半年完成上市，两者都将帮助奔驰品牌抢占更多的豪华紧凑型SUV市场份额。

据蔚来官方消息称，2020年3月份蔚来品牌整体交付量达1,533辆，同比上涨11.7%，环比上涨116.8%。而从乘联会得到的数据来看，蔚来ES6在3月共计销售1,479辆新车。作为目前蔚来品牌的销量担当，ES6的工信部纯电续航里程最高为510km，最低也可达到420km。而在去年的NIO?Day上，蔚来则发布了品牌的第三款量产车型——EC6；新车可看作是蔚来ES6的轿跑版，将在今年9月正式交付。

今年3月，理想ONE的销量为1,447辆。作为理想智造旗下的首款车型，新车定位于中大型SUV，补贴后售价为32.8万元，并且提供6座与7座车型供选择。理想ONE的外观较为大气、硬朗，“四屏交互”的内饰设计也使得整车更具豪华感与科技性。此外，新能源车所带来的种种利好政策，也令其吸引到不少消费者的关注。

不同于市面上的大部分新能源车，理想ONE搭载增程式动力。其车内只有一套电力驱动系统，前/后双电机直接驱动车轮，发动机则用来驱动发电机给电池进行充电。续航部分，理想ONE的工信部纯电续航里程为180km，综合工况可达700km。

受之疫情的影响，国内3月份的整体车市包括SUV领域的表现仍不尽如人意；不过好在相比2月份而言，3月份的车市已有回暖的趋势。随着疫情的好转，小智相信车市也会逐渐恢复过来，就让我们一起期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万落地想入手BBA紧凑型车有什么好推荐的？

探店作为奔驰旗下第一款7座紧凑型SUV，奔驰GLB定位于GLA与GLC之间，由于7座属性与价格优势，导致有很多消费者都对奔驰GLB很感兴趣。近日，憨车先生从广州地区的奔驰4S店了解到，店内奔驰GLB现车销售，在外观上配色总共有8种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，奔驰GLB最高优惠2万，在店内上牌、买保险，试乘试驾可获赠奔驰纪念品一份。

奔驰可以说在设计方面从没有失败过，而设计SUV更是得心应手，将GLB的车头造型设计成方方正正的模样，整体线条平直顺滑，高大宽厚的设计充满了力量感，镂空的银色双镀铬饰条镶嵌在进气格栅上，配合上豪气十足的奔驰“三叉星徽标”，在彰显豪华气质的同时又不失野性。LED光源大灯此次在GLB上是全系标配，并且中高配车型还可以选装几何多光束大灯。大灯造型为矩形，但有着圆润的过渡，两条双回旋状对称分布的灯带辨识度很高，还配备了自动头灯大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

侧面车门上的腰线和下方的银色防擦条让层次感以较好地体现，整个侧面的视觉感觉比较方正，稳重的气质比较浓厚。车顶行李架具有一定的实用性，尾部设计比较稳重。饱满的线条让它在视觉上更具层次感，凌厉的尾灯动感十足，当在夜晚点亮时，显示效果出色。5座版本车身尺寸为4638/1834/1687mm，轴距为2829mm，7座版本车身尺寸为4638/1834/1700mm，轴距为2829mm。

坐进车内，奔驰GLB内饰依旧豪华氛围浓郁，中控上使用了银色饰条修饰，用软质材料覆盖，质感不错。经典的圆形设计空调出风口依然存在。仪表盘、中控屏用奔驰双联屏的家族设计，10.25英寸的联屏式触控液晶屏，显示非常清晰，支持道路救援呼叫、车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等功能。仪表盘则用更加运动的10.25英寸全液晶屏幕设计，科技感十足，能显示丰富的行车参数信息。三幅式多功能方向盘为真皮材质，操作多媒体系统非常方便。全景天窗在奔驰GLB车型上是全系标配的，这项举措可谓大大增强了奔驰GLB在中国市场的竞争力。

动力方面，奔驰GLB搭载了1.3T四缸涡轮增压2829发动机，最大功率163马力，峰值扭距250牛?米，匹配7速双离合变速箱，官方百公里加速为9.4s，工信部百公里油耗6.4L。

精致的外观和紧凑的内部空间让GLB和GLA形成了高低搭配，继续捍卫着奔驰的市场份额，不过GLB才4.6米的车身长度，来布置7座椅车型，让第三排变得相当的局促。如果是二胎家庭选择他的话要慎重考虑。推荐2020款?GLB?200?时尚型中配版本，比入门版本贵了1.2万，7座布局、19英寸轮毂、标配的64的氛围灯等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看腻了奔驰GLC，不来看看GLB 和GLG？

笔者的一个朋友，打算换台新车，希望笔者给点建议，他现在代步的是台大众途观，入手三年，行驶里程5万多公里，这台车是拿到驾照用来练手的，现在感觉技术还不错，所以打算换台BBA，预算30万。并且明确表示越野车、不考虑这个价位的宝马。排除宝马的话，也只有奥迪与奔驰。奥迪SUV系列差不多就是Q2L、Q3与Q5L，奔驰SUV系列差不多就是GLA、GLB与GLC，预算在30万以内，所以奥迪Q2L落地20万左右，不符合他的要求，Q5L落地30万以上，也排除在外，奔驰GLC落地要40万左右，故也排除在外，所以最后需要在奥迪Q3、?奔驰GLA与奔驰GLB之间选择。下面就详细介绍下奔驰GLA?2020款?GLA?180、2020款GLB?180时尚型及奥迪Q3?2021款?40TFSI时尚致雅型。

发动机方面GLA与GLB都是1.3T四缸发动机，奥迪Q3则是2.0T四缸发动机；最大功率，GLA与GLB都是120KW，奥迪Q3是137kw，故在动力方面奥迪Q3占据优势；尺寸方面，GLA?180与奥迪Q3相当，分别为4417×1834×1610与4481×1848×1616，不过在轴距方面，奔驰GLA要比奥迪Q3长49mm，达到了2729mm，奔驰GLA180GLB整体长度相对多了200mm，为4638mm，并且轴距更是达到了2829mm，因此整体空间是三款车型中最大的。

悬架方面，均是前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆独立悬架。

内饰方面：奔驰GLA的内饰用了连体式的悬浮式大屏，两个屏幕的尺寸都为10.25英寸，显得个性、时尚。全新国产奔驰GLA的方向盘用了三幅式的设计，造型也非常的家族化，它的空调出风口用了炮筒式的风格，中间的位置布局了三个，两侧各一个。中间空调出风口的下方有一排钢琴按压式的按键设计，上面用了镀铬的涂装风格打造，新车的前侧地台用了很有质感的设计，并用了镀铬的涂装；

打开奔驰GLB车门，映入眼帘的是奔驰家族式的设计风格。三辐式多功能方向盘、联排双屏、涡扇式空调出风口必不可少。仪表盘右侧，一块胡桃木一直延伸到副驾驶，与中控台上的木质饰板是由整块的胡桃木开孔后修整而成，并用了LED氛围灯与皮革面拼接过渡，加上奔驰品牌一贯的用料水准，诠释了什么叫豪华驾驶舱,?除了豪华，GLB的内饰还通过很多装饰提醒你不要忘了它的越野能力，位于仪表板的下部有铝制外观的圆形组件，在G级上是三把差速锁的设计，而在奔驰GLB上则巧妙的容纳三个圆形空调出风口，涡扇式空调出风口下面是空调控制面板，其按钮由铝制圆柱体铣削而成，保证了它的耐用性与美观;

新款Q3用了类似奥迪Q8的设计风格，整体也属于奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，这套虚拟驾驶舱设计最大的好处就是能让中控台整体看起来非常地具有层次感，提升了科技感的同时也兼顾美观和实用。

在功能方面，咱们只说他们不一样的地方，如下表所示：

总结：通过三种车型对比可以看出，如果对空间要求高些的话，奔驰GLB180是个不错的选择，对动力有高要求的话，可以选择奥迪Q3，内饰方面各有特点，因人而异，功能基本上差不多，标配不带的大多可以通过加装实现。如果是你，你选择哪款？。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰4matic有几种车型

作为喜新厌旧的我（不指人，特别是我家的**姐），已经对奔驰GLC的设计和外型审美疲劳了，虽然GLC强势的普及率也是原因之一。今儿给列位扒拉点新鲜货色，随时非官方想图，但AutoBild“以乱真”的硬实力不妨碍尝鲜下未来奔驰的设计语言。

奔驰GLC/2021年

不知全新一代的GLC能否给你带来青柠汁初入舌尖般的清新。对我来说，同本代GLC相似的外观和尺寸带来的新鲜感顶多是颗柠檬糖。瘦身后的前大灯更显精神干练，搭配粗犷的前进气格栅有种眯眼肌肉男的既视感。可讲真，凭借品牌和设计，GLC在国内从来都不缺拥簇，销量也十分强势，或许正因如此才无需“大动干戈”。其实最大的变化发生在发动机罩下，因为C系列车型的电动化已经板上钉钉。当然，开始时还是会通过48伏轻混技术进行过度，除了在低速行驶和启动停止时通过电机驱动来减少燃油消耗，还能够通过电子增压在动力不足时给予补给，使整车更加灵活运动。

：Larson （刚开始看成了Lawson，哈哈哈）

奔驰GLG /2020年

从定位来看，GLG对标的是路虎揽胜运动版，也可以把GLG看作是GLS的越野加强版，只不过奔驰为此细分市场专门打造了全新的车系。因此，GLG很有可能装备可调空气悬架及奔驰G级祖传的3把中央差速锁，毕竟也是名中带G。较长的后悬架很有可能是为了提供第三排座椅，那么6座或7座的座椅布局便顺理成章了。动力系统可能选项有四缸，六缸和八缸以及共计90Kw的插电式混合动力车。GLG结合了GLS的豪华舒适和G级的硬派越野，相信价格也会居于中间，这应该能击中很多追求细致生活的消shi费er者bi的痛点。

：Larson

奔驰GLB/2019年

基于GLA平台的GLB在视觉上看起来属于中型SUV，外观相比GLA风格更加硬朗,似乎拥有更对得起SUV称号的越野能力。加长的轴距、较高的车顶和垂直的后门都为第三排乘客的上下车和乘坐更加舒适便捷，而这样大的空间对于5座车型来说意味着更大、更适合做一些羞羞事情的后备箱空间。GLB将搭载9速DSG变速箱和纯电模式，60kWh和150kWh的总功率可以将续航保持在400km左右，同时GLB也会集成更多的自动驾驶功能，奔驰想通过GLB在自动驾驶领域分到更大的蛋糕。

：Bernhard Reichel，Automedia

奔驰GLA/2019年

新款GLA的外观很明显源自A级的平台，面积更大的牛排烤架搭配更精致的运动型标志使前脸更具气势，造型尖锐的大灯同硕大的两侧进气口上形成了有趣的反差，其实银黑色的运动前唇的正确打开方式是就着发动机舱上爆出的4根集合进攻的筋线，整个前脸搭配COUPE的车身造型好似一根飞镖直刺向前，颇有种AMG GT的味道。尾部相比较辛辣的前脸则熟悉了许多，只是希望两侧的双出排气不是的。 GLA仍然会率先推出传统的燃油发动机，但肯定扔逃不过电气化进程，或者说逃不脱严苛的欧盟电气化法令。

：Avarvarii

奔驰C级/2020年

我对着我家猫发誓以后真的再也不一次性介绍这么多同代设计语言的车型了，因为想用花样百出的形容词描述大同小异的线条和造型，实在太耗费脑细胞，生怕自己因此败顶。同GLC一样，当红小生C级并不需要一场革命来巩固自己的地位。相似的尺寸和外型只能通过前脸后尾的设计来区分新旧两代人。延续自A级的设计理念稍加更改也毫无任何违和感，对称斜切的前大灯和侧进气口形成了视觉上的V字，搭配密恐人群必死的进气格栅，脑海中“砰”地冒出“运动豪华”四字。48V轻混系统将会作为标配装备新C级，这套混动的动力总成不仅能够降低油耗，还能通过100N/m的电子增压器使得缺乏动力的入门版本更显灵活运动。作为家族的销量C位，C级也将成为S级之后第一款列装下一代自动驾驶系统，自动驾驶级别将达到L3。

：Avarvarii

最后放个“想的不可得是最难割舍的”CLA Shootingbrake 作为彩蛋。

：R.Varicak

（部分信息编译自AutoBild）

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与其所代表的工作单位无关

冤有头债有主，提意见请找二条周

Klose

爱吃，爱喝，爱玩，更爱车。

营养吸收特好，所以喝水都长肉。

不小心学了德语

从此被德意志的引擎圈粉