俄罗斯suv汽车品牌有哪些_俄罗斯suv汽车品牌

1.捷尼赛思品牌介绍

2.世界知名汽车制造商生产SUV的品牌都有哪些?

3.长城汽车“挨熊”，也要入俄

4.jeep是什么车

5.3月SUV销量排名：途观大跌62.5%，自主品牌“抱团突围”

6.世界越野车排行榜

SUV品牌消费指南是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。那么，suv什么品牌好？越野车哪个牌子好？越野车品牌哪些地区分布的最多？哪里产的越野车比较好？获得大品牌、著名商标、省市名牌等荣誉的越野车品牌有哪些？为了给消费者们提供真实的越野车市场情况以及准确的行业品牌信息，以下是CNPP提供数据支持，网站为您统计的越野车十大品牌榜单及相关品牌推荐，供您参考。

SUV哪个牌子好SUV汽车十大榜单十大SUV品牌榜中榜，7座SUV-SUV越野车品牌排行榜，SUV汽车哪个品牌好(2022)1.BMW宝马宝马创始于1916年德国，是一家百年汽车品牌，以及生产高级轿车为主导的豪华汽车制造商，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。宝马在华主要热销...2.奥迪汽车Audi奥迪是德国历史较为悠久的汽车制造商，始于1909年，隶属于德国大众集团旗下，全球闻名的豪华汽车品牌，其一直以来所表现出来的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经...3.Mercedes-Benz奔驰奔驰创建于1886年，源自德国的豪华汽车品牌，全球闻名汽车制造商，汽车的发明者。奔驰被认为是世界上较为成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、...4.Tesla特斯拉特斯拉创建于2003年，全球知名豪华电动汽车品牌，以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车ModelS，以出众的安全效率...5.LandRover路虎路虎创立于1948年，全球知名英国汽车品牌，以四驱车而举世闻名，多项四驱车技术革新者，致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。路虎主打豪华全地形SUV，拥...6.理想ONE理想汽车成立于2015年7月，国内知名新能源汽车公司，豪华智能电动汽车品牌，专注于用科技改变出行，2020年7月在美国纳斯达克挂牌上市。2018年10月发布智能...7.Cadillac凯迪拉克凯迪拉克诞生于1902年美国，隶属于美国通用汽车公司旗下，以生产豪华轿车而闻名世界。凯迪拉克是众多汽车技术的研发者，于1912年就率先开发了自动电子点火引擎。凯...8.Volvo沃尔沃汽车沃尔沃始于1927年瑞典，全球知名豪华汽车品牌，2010年被吉利控股集团收购，以其安全性和优异的性能在全球享有很高声誉，沃尔沃汽车集团生产众多不同类别的汽车，包...9.LEXUS雷克萨斯雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团推出的全球知名豪华汽车品牌，致力于创造精致风格独特的汽车。雷克萨斯1999年在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销...10.蔚来NIO蔚来成立于2014年，全球化的智能电动汽车品牌，于2018年美国纽交所上市，力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式，在上海、北...知名(著名)SUV品牌(2022)以上品牌榜名单由CN10/CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理大数据统计分析研究而得出，排序不分先后，仅提供给您参考。我喜欢的SUV品牌投票>>知名(著名)SUV品牌名单：含十大SUV品牌+Volkswagen大众汽车，TOYOTA丰田，Honda本田，Lincoln林肯，哈弗HAVAL，比亚迪BYD，长安汽车，吉利汽车，NISSAN日产，Porsche保时捷，INFINITI英菲尼迪SUV品牌分布情况suv什么品牌好SUV等级/荣誉榜单一个企业获得的品牌荣誉和奖项，在一定程度上代表了它较高的市场价值和品牌品质。品牌荣誉、品牌奖项让企业在众多竞争对手中脱颖而出，让消费者所熟知，从而带来荣誉之外的市场价值，也为消费者选择知名越野车品牌提供一些参考的作用。能够获得这些荣誉和奖项的企业，都是有较高的市场声誉和商业价值、产品质量达到先进水平，处于领先地位、市场占有率和知名度在行业前列、用户满意度高等，是有品质、有口碑、有市场竞争力的越野车品牌。

SUV驰名保护BMW宝马Mercedes-Benz奔驰LEXUS雷克萨斯TOYOTA丰田Honda本田SUV品牌规模历史企业注册资本SUV品牌历史行业推荐品牌品牌品牌历史/创立时间企业名称Mercedes-Benz奔驰1886年年戴姆勒股份公司Cadillac凯迪拉克1902年年上汽通用汽车有限公司Ford福特1903年年福特汽车(中国)有限公司Buick别克1903年年上汽通用汽车有限公司奥迪汽车Audi1909年年奥迪(中国)企业管理有限公司Maserati玛莎拉蒂1914年年玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司BMW宝马1916年年宝马(中国)汽车贸易有限公司Lincoln林肯1917年年福特汽车(中国)有限公司Volvo沃尔沃汽车1927年年沃尔沃汽车销售(上海)有限公司Porsche保时捷1931年年保时捷(中国)汽车销售有限公司TOYOTA丰田1933年年丰田汽车(中国)投资有限公司NISSAN日产1933年年日产(中国)投资有限公司Volkswagen大众汽车1934年年大众汽车(中国)投资有限公司JEEP吉普1941年年克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司KIA起亚1944年年现代汽车(中国)投资有限公司SUV品牌注册资本行业推荐品牌品牌注册资本/企业规模企业名称一汽奔腾BESTUNE3540000.00万元中国第一汽车集团有限公司蔚来NIO2012580.00万元上海蔚来汽车有限公司北汽威旺1995650.83万元北京汽车集团有限公司昌河汽车1995650.83万元北京汽车集团有限公司北京汽车1995650.83万元北京汽车集团有限公司启辰VENUCIA1560000.00万元东风汽车集团有限公司CITROEN雪铁龙1560000.00万元东风汽车集团有限公司东风风行1560000.00万元东风汽车集团有限公司PEUGEOT东风标致1560000.00万元东风汽车集团有限公司SKODA斯柯达1168346.14万元上海汽车集团股份有限公司上汽大通MAXUS1168346.14万元上海汽车集团股份有限公司上汽荣威ROEWE1168346.14万元上海汽车集团股份有限公司MG上汽名爵1168346.14万元上海汽车集团股份有限公司广汽传祺1023249.75万元广州汽车集团股份有限公司广汽吉奥1023249.75万元广州汽车集团股份有限公司SUV选购事项SUV知识大讲堂看油耗

买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV，但这类车油耗普遍都较高，而作为城市使用，选择一款油耗低的SUV更为实惠，如果你不是一个专业的越野车手，建议选择一款城市SUV比较合适。

看底盘

选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘。市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘，而是与皮卡一样的钢板弹簧结构，其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架。

看企业

截止2009年10月，SUV生产厂家众多，但相当部分小厂年产销量很小，随着市场竞争激烈，这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局，尽管宣传力度很大，但不能保证长久。一般说来，上市公司实力比较强，生产经营规范，售后服务有保证。

看性价比

所谓“性价比”，是个分数，性能质量是分子，价格是分母，无论分子分母的变化都会使分值改变，所以不能说价格高就是高档，价格低就是低档。选购一辆喜爱的SUV，要全面的衡量整车性价比。

SUV选购大讲堂>>

捷尼赛思品牌介绍

目前主要的自主品牌。按产地来分主要有：日系：丰田、本田、日产、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁等。德系：奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众等。美系：通用包括旗下的别克、凯迪拉克和雪佛兰等，福特，克莱斯勒和JEEP等。欧系：标致雪铁龙、菲亚特等。另外就是国产品牌了。

按车型分的话，主要是微型轿车，两厢轿车，三厢轿车，小型SUV，中型SUV和大型SUV以及商务车等等。

中国四大汽车集团：

1、中国长安汽车集团—自主品牌：长安、昌河、哈飞、陆风。

2、第一汽车集团—自主品牌：红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。

3、上海汽车集团—自主品牌：荣威、五菱

4、东风汽车集团—自主品牌：东风。

中国四小汽车集团：

1、广州汽车集团—自主品牌：传祺、长丰。

2、北汽集团—自主品牌：福田、北京。

3、奇瑞集团—自主品牌：瑞麒、奇瑞、开瑞、威麟。

4、中国重汽—自主品牌：中国重汽。

世界知名汽车制造商生产SUV的品牌都有哪些?

捷尼赛思品牌介绍

捷尼赛思是以全球市场为布局的豪华汽车品牌，旨在为消费者带来动感优雅的车型。品牌诞生于2015年11月，总部位于韩国，并在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和中东等海外市场有售。

1捷尼赛思品牌简介

捷尼赛思是以全球市场为布局的豪华汽车品牌，旨在为消费者带来动感优雅的车型。品牌诞生于2015年11月，总部位于韩国，并在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和中东等海外市场有售。目前，捷尼赛思的产品阵容包含轿车及SUV产品线，并已实现了豪华中型至大型细分市场的全覆盖。

作为汽车行业评分最高的品牌之一，捷尼赛思品牌及旗下车型已连续数年多次获得美国消费者报告、J.D.Power、AutoPacific等第三方行业权威机构所评定的奖项。

捷尼赛思已在中国成立捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司 。2021年，捷尼赛思正式进入中国市场，通过引进兼具动感优雅与尖端科技的车型，将品牌特有的豪华理念融入中国消费者的生活。

2车型简介

捷尼赛思GV80是捷尼赛思旗下中大型SUV。GV80的外观设计沿用了GV80概念车的设计语言，前脸用了“The Quad Lamp”家族式设计，分体式前大灯组以及大尺寸盾形进气格栅为GV80带来了较高的辨识度。GV80整体轮廓以及车身线条也基本还原了概念车的设定，大尺寸车身加上舒展的线条让GV80的观感十分霸气。GV80的内饰融入了韩国建筑美学的特色，高耸的中央控制面板给予驾驶者十足的包裹感。在动力方面，GV80搭载一款3.0T发动机，其最大功率207kW（282PS），峰值扭矩588N·m。

捷尼赛思G80定位中大型豪华轿车，基于全新平台打造而来，新车外观用了捷尼赛思最新的家族式设计，造型大气时尚。全新G80的内饰设计紧追GV80，融入了韩国建筑美学的特色，并以双色搭配为主色调，大量利用实木饰板进行点缀。动力方面，提供三种动力配置，包括：2.5T涡轮增压四缸发动机，输出功率为224kW（304PS），峰值扭矩421N·m；3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率280kW（380PS），峰值扭矩530N·m，传动匹配八速自动的变速器。

长城汽车“挨熊”，也要入俄

国产SUV品牌

一汽丰越

陆风汽车

哈弗CUV

冲浪

Jeep大切诺基

北京吉普

帕杰罗V73

猎豹

瑞虎

途胜

帕拉丁

进口SUV品牌

凯迪拉克SRX

通用雪佛兰

奥克斯

特拉卡

CR-V

CEO

吉奥

UFO

庆铃

双龙

LEXUS

奔驰ML

路虎

Volvo

福特

奥迪

宝马

路虎揽胜

玛莎拉蒂

INFINITI

JEEP

土星

保时捷

林肯

jeep是什么车

哈弗图拉工厂工人培训

俄罗斯图拉州的哈弗工厂,是长城汽车全球十几家工厂中最靠北的一座。

长城汽车掌门人魏建军在6000公里以外的保定，密切关注着这座工厂的变化，时刻保持着警惕。

长城汽车在俄罗斯挨过“熊”，付出3亿元的代价。

但魏建军还是选择在俄罗斯建了四大工艺齐全的工厂，并于去年6月建成投产，总投资额超过5亿美元。

长城汽车希望重启对伊利托调查

图拉工厂的地理位置、不够优渥的投资环境及俄罗斯有限的汽车市场容量，让人很难理解魏建军投资俄罗斯的决心来自哪里。

十几年前长城汽车就开始拓展俄罗斯市场，目前在该地有13万辆的保有量。

哈弗F7、F7X、H5、H9已在当地投产，图拉项目取得了一定进展。

但想起早年被骗3亿多元，魏建军还会心有余悸，对当地的投资环境并不会完全放心。

今年5月份，哈弗俄罗斯制造公司总经理张学军对俄新社表示，长城汽车希望俄罗斯当局继续对伊利托案进行调查。

俄罗斯联邦调查委员会的汽车从海关总署开出

张学军表示，“5月份之前，由于受疫情影响，俄罗斯当局的有关工作已经停滞，我们是理解的，但投资者的利益需要得到保护。

公司产生了3亿多元的损失，对我们来说，最重要的是尽快重启调查”。

据了解，自2008年以来，伊利托公司一直是长城汽车在俄罗斯销售的代理商。

之后伊利托公司提出在莫斯科州的拉缅斯科耶区组装长城汽车，长城汽车向IMS（属于伊利托集团）提供了汽车配件，期间装配和销售了7.6万辆SUV。

当年伊利托代理销售长城汽车

张学军称，实际上，“供应零配件是在俄方的坚持下进行的，伊利托将没有资产，显然无力履行义务的空壳公司纳入合作代理”。

IMS公司随后破产，长城公司从未收到已经交付的汽车套件付款。

2015年10月，长城汽车提起诉讼，要求伊利托旗下的IMS偿还应付货款。当地法院因IMS公司已经破产，驳回了长城汽车的部分诉求。

2017年3月，长城汽车根据俄罗斯联邦《刑法》第159条提起了刑事诉讼（大规模欺诈）。

2018年5月，长城汽车再次提起诉讼，直到去年6月哈弗拉工厂建成投产，该案仍没有实质进展。

去年6月，哈弗俄罗斯公司总经理程晓光寻求俄罗斯联邦商业监察员鲍里斯·蒂托夫的帮助。

鲍里斯·蒂托夫致函莫斯科地区代理检察官瓦列里·沃伊诺夫，要求对伊利托的欺诈刑事案件进行调查，此后展开了旷日持久的审查。

直到今年五月份，俄罗斯制造公司总经理张学飞再次呼吁重启调查。

近五年时间过去了，即使长城汽车又在俄罗斯投下5亿美元，俄也没给长城汽车一个说法，着实令人心寒。

选择图拉并不被看好

长城汽车早年拓展俄罗斯市场被骗了3亿多，其选择图拉州建厂也不被业内看好。

1、?地理位置问题

首先是地理位置，哈弗工厂位于距离图拉州35公里的乌兹洛瓦工业园。距离莫斯科200多公里，在人才吸引方面不具优势。

去年6月份工厂就已建成投产，但直到9月份，工厂质量部门的人员仍没招到位。

曾有俄罗斯工程师表示：“莫斯科新建的奔驰工厂都没去，更不用说薪水不太高的图拉州了”。

哈弗汽车为了满足本土化的要求，工厂本地化招聘也要达到一定数量，据了解，在今年初，本地化员工还不到1000人。

图拉不在汽车产业集群

建设汽车工厂要考虑销售市场及零部件集群的位置。

哈弗所在的图拉州物流方面并不具优势。SUV的销售市场主要集中在莫斯科及圣彼得堡。汽车零部件集群主要在萨马拉和圣彼得堡。（例如，几乎所有的汽车内饰塑料件生产厂商都在圣彼得堡和列宁格勒地区）。有5万辆物流车在整车厂至销售市场、零配件厂至整车厂间穿梭。

哈弗图拉工厂距离销售市场和零部件集群都较远。

哈弗工厂的物流成本很难控制。

汽车的规模化效应体现在方方面面，例如，用于测试腐蚀和焊接质量的实验室，如果只为一家工厂服务，那么本身就无法生存，因为一家工厂开办自己的实验室利用率太低了。

而图拉周边只有哈弗一家汽车工厂。

看看日产和现代汽车在圣彼得堡的布局就会明白其中的用意。

圣彼得堡北部汽车工厂

上图为圣彼得堡北部汽车集群的鸟瞰图，南部还有两个汽车汽车制造厂，北部和南部的任意两个工厂的距离都不超过40公里。

现在俄罗斯形成的汽车产业集群有：加里宁格勒、圣彼得堡、陶里亚蒂、卢卡加州、下诺夫哥罗德、鞑靼斯坦。

孤零零在一边的工厂都濒临破产或已经关闭。

2、?俄罗斯汽车产能过剩

俄罗斯汽车市场目前已处于产能过剩，现有工厂，一半处于亏损状态。

俄罗斯去年销售了176万辆乘用车，同比下降2.3%，今年预计会有20%以上的跌幅。新进入的汽车品牌只能抢夺有限的市场份额。

在过去的五年中，TagAZ、通用和两家福特工厂已经关闭，但市场的需求“真空”并没有形成，其它企业的产品很快进行填补。

此外开开停停的工厂还有德尔维斯、斯塔夫罗波尔、伊利托等。

长城汽车图拉工厂的年产能规划为8万辆，今年上半年仅销售6000多台，无疑每天都会有巨大的损失。

全新的汽车品牌进入俄罗斯市场既要打品牌又要争夺有限的市场份额，难度可想而知。

为了降低成本，提升竞争力，世界范围内，各大汽车公司都在抱团取暖。

在俄罗斯也出现了各种联盟，用来消化过剩的产能，例如在GAZ生产大众汽车，在UAZ生产五十铃。?

哈弗工厂非常有必要和一些企业牵手，降低成本。建厂之初，哈弗曾有和中国其它品牌共享产能的想法，但目前来看，或因成本等因素，想法并没成行。

目前有十几家中国乘用车品牌进入俄罗斯市场，或取当地组装、或在周边白俄罗斯等国家组装后再出口到俄罗斯，也有一部分从中国出口到俄罗斯市场，刷刷存在感。

3、车型竞争力问题

目前哈弗在俄销量最大的车型是F7。

来自俄罗斯的统计数据，今年前5个月，哈弗销售了2917辆F7，销售总额为45亿卢布，单车售价约154万卢布（约14万人民币）。

目前俄罗斯汽车市场销量较大的主要集中在低端车型，拉达的格兰塔、维斯塔以及起亚的Rio是绝对的销量霸主，仅拉达品牌市场份额就超过20%，这些车的价格大多在10万元以下。

哈弗的相应车型并不便宜，在当地有较多的竞争对手，要想大幅提升销量并不容易。

4、政策问题

哈弗俄罗斯工厂建成投产一年过去了，但目前，哈弗还没与俄罗斯签订特别投资协议（即SPIC），俄层面的汽车扶持政策还享受不到。

一年多的时间，哈弗和俄在选择新老版本SPIC的签署中纠缠，哈弗倾向于老版本，但苦于没有法律依据，直到最近俄相关部门才获准。预计未来几个月哈弗将与俄签订SPIC协议。

俄罗斯乘用车方面政策主要是吸引投资、增加就业和税收，深度国产。?

长城汽车的“冒进”打法，充满了不确定性。但其也是最有可能在俄罗斯闯出来的中国品牌。

一旦成功，将成中国车企国际化的一个范本。

但也可能成为先烈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月SUV销量排名：途观大跌62.5%，自主品牌“抱团突围”

太平洋汽车网jeep是一款豪华SUV品牌汽车，它旗下的车型比较多，从城市suv到越野型车型都有，满足了不同消费群体的需求。jeep针对不同的车型提供不同的越野装备，例如大切诺基TrailhawkII搭载一款柴油发动机，用橙色的外观，十分醒目，车顶安装有旅行架，尾部还有尾翼。

jeep是美国克莱斯勒下的一个品牌，而美国克莱斯勒公司目前已经和菲亚特合并，但是如果严格来说这是一台美系车。而jeep旗下车型有指南者，自由客，大切诺基，牧马人等，是专业的产SUV，指南者结合了城市与越野两者，适合一般家庭使用。

jeep指南者的上市让很多网友开始关注起来这款硬气的SUV，毕竟jeep的名声还是很响的，虽说多数人都知道这个品牌，但是对于这个品牌的“老家”却不清楚，下面就来告诉指南者是哪个国家的车。

近日，Jeep再次做了一件轰动全球汽车界，同时让中国Jeep粉丝无比疯狂的事情——菲亚特集团有意出售Jeep，而接手这个这个全世界最牛且只生产SUV车型的品牌的厂商，竟然是中国的长城哈佛！

这意味着什么？！这可能意味着，这个纯美国血统，全世界最牛的品牌，将成为中国人的资产，动辄四五十万起的牧马人和大切诺基，可能国产！

Jeep不只是一个车型的称呼，而是世界上第一台JEEP越野车，还曾当过的座驾，五星上将艾森豪威尔曾说过：JEEP是“赢得战争的三大武器”之首。可以说Jeep是真正上过战场的车，Jeep品牌一直是全世界越野爱好者和SUV的宠儿，而且也是美国国家的骄傲。

戴姆勒奔驰公司（Daimler-Benz）与克莱斯勒公司（Chrysler）合并为戴姆勒克莱斯勒集团（DaimlerChryslerGroup），Jeep再度易主，在未来这个品牌或许将成为长城旗下品牌，这不仅仅是技术这么简单。

长城在国内宣传品牌时候，一直宣称是SUV领导者，但国内的“SUV领导者”要想收购Jeep这样一个真正的世界最佳销量SUV品牌，难度有多大。

难度就是，长城上赶着要当FCA的接盘侠，但这个接盘侠还不一定能当得起。但是长城似乎已经铁下了心要当这个接盘侠，据悉，长城今年已经在底特律建了一个研发中心，还打算在北美建厂，为的就是讨好特朗普，防止出现钱攒够了，生意做不成的情况，长城这个接盘侠能不能顺利当成，还需继续等待。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

世界越野车排行榜

受疫情影响，3月份车企销量开始回升，不过整体依旧呈现下滑趋势，其中就包括之前销售火热的SUV车型。根据乘联会数据显示，3月份SUV销量47.9万辆，同比下降37.4%！与轿车板块表现有所不同，SUV市场的主角是自主品牌！

自主品牌抱团突围，哈弗H6再夺榜一

通过榜单不难看出，前十名中自主品牌占据6席位，而前5名全部为自主品牌。其中，排在榜单首位的依旧是哈弗H6车型。从长城官方发布的销量榜单来看，在3月份，哈弗依旧是品牌销量的主角，品牌总销量达到了40337台，而哈弗H6以19091台的成绩占据一半。

除了哈弗H6，哈弗M6也凭借8555台的成绩排在了榜单第11位。目前，对于哈弗品牌而言，旗下除了H系和M系，还有着主打年轻的F系。在过去的一年中，哈弗F7的累计销量高达140770辆，平均月销破万，多月位居中国SUV销量前十。同时，它还连续多月助力中国汽车品牌位居俄罗斯市场销量第一。

排在第二的位长安CS75车型，事实上，对于长安系而言，在3月份，欧尚X7、长安CS35两款车型也有着不错的市场表现。根据长安发布的产销快报，3月份，长安汽车的销量为1337辆，同比下滑28.7%，不过品牌销量下滑程度相比其他车系更小，而这些都要得益于去年产品的更新，其中，长安CS75系列、长安CS35系列、长安逸动系列等主力车型。

在推出欧尚X7、科赛GT、科赛5等多款新车后，长安欧尚的销量也是一发不可收拾。今年3月，长安欧尚汽车共计售出新车17028辆，同比增长30.4%，而欧尚X7更是凭借11677台的销量排在了第五位。

与长安哈弗有所不同，吉利博越和远景SUV也有上榜，但是在销量上还是略占弱势！在3月份，吉利博越的销量为13746台，远景SUV的销量为7705台，它们的下滑幅度均超过了10%，不过相比吉利品牌还是算比较“稳”的。数据显示，吉利汽车3月总销量为73021辆（包括吉利、领克、几何三个品牌），同比下滑41%。

另外，比亚迪宋的销量还是很让人心动的，3月份，比亚迪宋的销量达到了14444台，相比同期上涨了363.7%，不难看出，换代后的宋pro车型的市场反映还是非常好的。根据此前比亚迪公布的数据，3月份，比亚迪共销售新车30599辆，同比下降34.7%。所以在比亚迪车型的销售过程中，宋系列车型还是占据很大比例的。

相比前面几个品牌，广汽传祺GS4的销量就没有那么出色。3月份，广汽传祺销量为7815台，在紧凑型SUV行列算中等水平。自去年年末换代后，传祺GS4又成了品牌一颗明星。值得一提的是，在今年5月份，广汽传祺还将上市全新轿跑SUV——GS4?Coupe，届时，广汽传祺GS4的销量将可以得到进一步提升。

德系日系势均力敌，大众探岳同比增长

在SUV行列，除了自主品牌，二线合资品牌也很值得我们关注。区别于以往前五的销量成绩，这个3月，日系和德系车型都有所下滑，不过排在合资SUV最前列的依旧为大众探岳车型。3月份，大众探岳以10272台的成绩成功占榜第六，同时，新车销量还比去年高出了82.4%。

相比探岳，同级别的大众途观就弱势不少。根据数据显示，3月份，大众途观的销量仅为7812台，相比去年同期下滑了62.5%。事实上，除了车型，上汽大众与一汽大众的销量也有较明显的差异。

一汽-大众在3月取得了11.59万台的销量成绩，市场份额达到了11.1%，继续捍卫了销量王者的地位。排在后面的是上汽大众。不过它的下滑程度达到了45.2%。不难看出，上汽大众想在2020年反败为胜，还是非常困难的。

与德系车型类似，日系车的排名也出现了一定程度的下滑，排在第九、十位的分别为丰田RAV4和本田CR-V车型。目前，丰田、本田在华的回暖氛围浓厚，伴随着两款换代车型的来临，它们后面回归到万台区间还是有很大概率的。

不过让人感到遗憾的是，在今年3月，曾经销售火热的奇骏和逍客车型均跌出了榜单。而这种现象从厂商的销量变化也可以看出，今年3月，日产汽车中国区销量为7.33万辆，同比下降44.9%，而奇骏、逍客也回落到了6000台水平。不得不承认，在SUV行列，日产相比丰田和本田，已有脱节的发展态势。

奥迪Q5优势不再，宝马奔驰回暖明显

相比一般品牌，豪华车的回暖态势更加明显，其中排在最前面的就是奔驰GLC车型。在今年3月，奔驰GLC的销量达到了9210台，相比去年同期下滑了25.7%。此外，宝马X3的销量也达到了7828台，排在高端SUV的第二名。

不过奥迪Q5的排名却有所下滑，在这个3月，奥迪Q5的销量为7154台，相比去年同期下滑8.9%。根据1~3月的销量数据统计，奥迪Q5的销量达到了21770台，在高端SUV行列中排名第二，与宝马X3的销量数据差距不大。

此外，在榜单中凯迪拉克XT5凭借4458台的成绩逆势上涨，继续占据二线豪华SUV第一名，不过在销量上，与BBA的三款中级SUV还是有一定差异。对于国产电动车而言，蔚来ES6和理想ONE的上榜，也展现出了自主电动车的实力。

写在后面的话

铁打的营盘流水的兵，通过榜单不难看出，在市场整体回暖的情况下，自主与合资品牌的销量布局发生了较明显的变化。在车型方面，SUV销量相比轿车销量上浮更明显，这也表示现在的消费者对SUV更加青睐！至于头部品牌，哈弗H6、长安CS75等车型仍然是大家关注的重点，或许在后期，“性价比”这个关键词将会出现在更多人的购车观念当中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界越野车排行榜

越野车排行榜前十名有：

1、牧马人

级别：中型SUV

JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。

2、奔驰G级

级别：中大型SUV

奔驰G级是国外研发的越野车，在当下着实是无比热门。不言而喻，这款车的是非常高的，复古的外形，阔丽的内饰，不俗的卖价变成不少拈花惹草男车主哄骗小女生的得力助手。

想到大家都不怎么进行越野，自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂，舍弃相应的越野能力换取驾驶体验。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有高难度动作都动能搞定。

3、卫士

级别：中型SUV

路虎卫士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的卫士没有了大梁，这一点首先就要你能接受。

取代大梁的，是强度提升了3倍重量下降了很多的车架，放弃非承载式车身事实上是科技的进步，是应该欣然接受的。全新的动力总成有更强大的力量，配置和用料更加高级，豪华体验更加好，这是一款与时俱进的车该有的表现。

4、帕杰罗

级别：中大型SUV

帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0LV6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。

5、雷克萨斯LX

级别：大型SUV

雷克萨斯LX作为一台尺寸巨大的SUV车型，消费者们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽，然而它比兰德酷路泽更高级。车身十分健硕，具备浓浓的战斗气息与豪华气质。

在启动车子的时候，排气管传来的响声就像充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的豪华感比兰德酷路泽更高，大面积的实木装饰板，符合这款车高昂的售价。这款车的加速性能也是非常出色，配备了强大的四驱系统和非承载式车身，翻山越岭完全不在话下。

6、大切诺基

级别：中大型SUV

大切诺基是JEEP的一款全进口中大型越野车，它配备了一套异常出色的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，完全不输任何硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为买菜车能够胜任，除了油耗会比较高之外。

7、普拉多

级别：中大型SUV

霸道这款车被誉为越野车市场上的常青树，可是普拉多的车主们不是因为它的通过能力，而是它长得气场感十足。当然了，霸道的越野能力也是极其强悍的，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面并不算豪华，只追求整齐实用，空间没有任何问题，大型SUV并非在开玩笑。

8、帕杰罗劲畅

级别：中型SUV

劲畅是帕杰罗的一个分支车型，在定位上会比帕杰罗稍低。非承载式的车身和超选四驱的搭载令劲畅拥有强大的越野性能。在配置内饰设计上，劲畅会不如帕杰罗豪华。3.0LV6发动机动力说不上有爆发力，但是平顺和可靠会是它的最大一点。劲畅是一台家用和越野结合得很好的车型。

9、吉姆尼

级别：小型SUV

吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车，即使它的身材娇小，但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型，如果要谈绝对的实用性，吉姆尼可能不占优势，毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。

吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验，周末开着它去越野想想就开心。

10、哈弗H9

级别：中大型SUV

哈弗推出的H9，车内空间相当的出色，坐在里面还有空余。这款车车内看上去很有运动感，有非常多夸张的线条。油耗量中等水平，后期的财务压力可以顶得住。传动系统反应中规中矩，很丝滑，整辆车在路面不平波澜不惊，悬挂不算硬。

全球十大顶级越野车

全球十大顶级越野车具体如下，排名不分先后：

1、奔驰G级

奔驰G级并非国产的越野车，现在真的是很受欢迎。不用多说，它的是超级高档的，复古的形象，奢华的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。

考虑到消费群体都基本不进行越野，所以新款G级将前悬架改变为双叉臂，舍弃相应的越野功能获得舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉数高难度动作都可以完成。

2、牧马人

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。

第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？

3、卫士

新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。

内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

4、揽胜

揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势，厚重的车尾让人感觉十分的踏实，同时也巩固了自身的气场。

内饰用奢华去形容也不为过，甚至后排扶手的位置以及头枕都是靠电动按钮来操作的，按下按键，仪式感爆表!3.0机械增压+埃孚8AT令揽胜有着不错的动力储备，即使车身巨大，行驶起来也依旧觉得很轻松，日常驾驶不会感到太大压力。

5、奥迪Q7

奥迪Q7是一款豪华的SUV，和奥迪A8一样，是奥迪精益求精的汽车。奥迪品牌在中国的知名度刚好到这一级别，再往上就开始乏力。车身线条豪华大气，同时呈现出一丝凶狠。

奥迪Q7的车厢豪华感受衬托得十分到位，而且还能保持一定的时尚感，还有德系品牌长期以来的未来感。奥迪Q7也是一款适合家用的车型，用了7座布局，而且后两排的空间依旧是舒适且宽敞。

6、大切诺基

大切诺基是JEEP发布的一款全进口中大型SUV，它装配了一套非常优秀的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，根本不差于竞争的硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，车内空间也很宽敞，作为家用车完全能够胜任，除了油耗会比较高之外。

7、帕杰罗

作为一款拥有超过30年的越野车，帕杰罗绝对是耳熟能详，它在达喀尔拉力赛上的表现，绝对值得越野车迷们回味。前脸用贯穿式设计中网，大量用硬线条设计，充满刚毅硬汉的气质。

内饰设计简洁大方，同时带有点复古风格，没有过分的点缀，一切都是以实用性为主。3.0L发动机放在帕杰罗身上会显得有点肉，不过超选四驱的搭载令帕杰罗依旧很受欢迎。

8、吉姆尼

吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车，爱是因为它独一无二的可爱外观，恨是因为它的空间太小了，日常家用不太合适。

或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣，很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车，这种快乐的源泉与马力无关，更多的是它会给你带来更为原始的机械感，这种机械感会是它独一无二的卖点。

9、普拉多

丰田普拉多堪称大型SUV里面的霸主，可是很多霸道车主不是因为它的越野性能，而是看起来十分有震慑力。当然了，普拉多的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面没有任何夸张的设计，一切都以朴实为主，空间没有任何问题，毕竟尺寸就摆在那里。

10、哈弗H9

来自于哈弗的H9是中大型SUV，车内空间有点通透，坐在里面还有空余。这款车车内颇具运动感，使用大量圆形和弧线。油耗表现不算省油也不算费油，用车方面的财务压力还能接受。变速箱降挡不紧不慢，顺得不得了，底盘在急加速相当稳健，悬挂不算硬。

世界顶级suv排行榜

世界十大顶级suv有：库里南、添越、兰博基尼Urus、DBX、揽胜、奥迪Q8、奔驰G级、卡宴、宝马X7、奔驰GLS。

1、库里南

级别：大型SUV

库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。

2、添越

级别：中大型SUV

添越是宾利旗下的首款SUV，作为豪华品牌旗下的产品，添越依然走的是奢华的风格，外观用家族化的设计风格，拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上用传统的布局。

添越搭载的是一台6.0LW12双涡轮增压发动机，百公里加速只需4.1s。添越可个性化定制，仅车身漆色就有17种可选，满足与众不同的风格完全不是问题。

3、兰博基尼Urus

级别：中大型SUV

Urus是兰博基尼的首款SUV，也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。

4、DBX

级别：中大型轿车

DBX是阿斯顿马丁推出的第一款SUV车型，标志性前格栅以及蚌式发动机盖等经典元素在DBX上都相对放大，也令这台车很有震慑力。内饰古典优雅的设计风格与高级材料搭配在一起，虽不是夺人眼球的类型，但它所营造出的氛围却能让你静下心来细细品味。在SUV中DBX是最绅士也是最运动的。

5、揽胜

级别：中大型SUV

路虎揽胜是一款进口中大型SUV，同时，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力，有很高档的车内氛围和享受体验，但其实都不太重要，最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感。

6、奥迪Q8

级别：中大型SUV

奥迪Q8与奥迪Q7同为中大型SUV，但是Q7更偏向于商务稳重风格，而Q8则更加运动，具有一定的野性。车头用了全新的八边形进气格栅设计语言，为了凸显车辆的凶悍，车身还配备了大量的深色外观套件。3.0T的V8发动机能带来足够的动力性能，急加速时降档反应及时顺畅，有着很好的操控性能。

7、奔驰G级

级别：中大型SUV

奔驰G级并非国产的越野车，目前可以说是畅销无比。毋庸置疑，这款车的品位是很卓越的，复古的造型，阔丽的内饰，考虑到客户都很少拿它来越野，所以新款G级将前悬架换成了双叉臂，牺牲一定的越野功能换取驾驶体验。但并不妨碍其上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉数高难度动作都动能搞定。

8、卡宴Cayenne

级别：中大型SUV

卡宴凹凸有致的车身腰线确实令人着迷，驾驶舱以驾驶员为中心延展开来，坐在驾驶位上它能够给你更强烈的激烈驾驶的视觉感受。前后排都能提供奢侈的头部空间，主副驾座椅的乘坐空间十分给力。引擎的出力特性有些拖泥带水，但这并不意味着会有顿挫的动力输出。

9、宝马X7

级别：大型SUV

作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV，宝马X7的外观设计非常霸气，前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型，整车看起来非常威武大气。内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格，虽然少了点新鲜感，但科技感营造还是很到位的。这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速。

10、奔驰GLS

级别：大型SUV

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，内饰方面运用了最新的家族式内饰设计，以及跟E级相同的全液晶显示屏，座椅所使用的的材料很好的拉高了时尚的职责，搭载了2.5T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来不会感到大车带来的压力，加上变速箱调教得比较灵活，行走在马路的驾驶体验非常好。

中国最便宜的硬派越野车

马自达18万，车身价。

既然你都这么问了，那就给你推荐一款，便宜性能又好的越野怪兽！

瓦滋猎人在头灯设计方面，瓦滋猎人可谓是做到了另类式的设计，分体式设计的头灯倘若出现在都市型的SUV车型上，可以被冠以“复古”，而瓦滋猎人的分体头灯则是本色出演，完全体现出了古典的感觉。

前悬挂的结构为螺旋弹簧三连杆，非独立悬挂。从分动器前段连接前桥差速器的传动轴，差速器左侧的白色壳体是发动机油底壳，为铝合金材质。

后桥的减震用的是钢板弹簧和斜置的液压筒。为了避免车桥因为过度压缩和车身发生硬碰撞，还设计有一个看起来很大的橡胶缓冲垫。

从分动器后端连接后桥差速器的转动轴，通用的十字万向节结构，差速器两侧是斜置的液压减震筒。瓦滋猎人的油箱为左右双油箱的设计，左右都可以加油。

传动方面，变速箱匹配的5速手动变速箱，分动器有2H、4H以及4L可选。发动机搭载的是2.7L汽油机，最大功率94.1kW/4600rpm，最大扭矩209.7Nm/2500rpm。等速90km/h的百公里油耗为13.2L，最高时速130km/h。

瓦滋猎人的市场其实很纯粹，就是面向爱好野外越野的朋友，与家用市场基本毫不沾边。车辆本身的实力可以说是不错的，毕竟历经过二战的洗礼并作为俄罗斯军用车辆至今，产品可靠性应该是靠谱的。

不知道您说的价格低，具体是多少钱，但是性能强悍的越野车通常都不便宜，因为在车身强度、制造工艺方面，越野车要比普通城市SUV投入更多的成本。帮您推荐几款价格相对实惠，可玩性比较高的越野车吧。虽然性能没有牧马人、陆巡强悍，但是走一些长途穿越路线，和轻度越野路段基本没什么问题。

1：日产途达

新车指导价：16.98-24.58万元

在30万元内，日产途达是一款有着较高性价比的越野车。外形比较硬朗、车身尺寸也比较大，整体造型还是挺霸气的。虽然途达有两驱版本，但是不建议您购买，既然是越野车，带四驱系统那是必须的，两驱版的没意义。

途达搭载了一台2.5L自然吸气发动机，虽然动力参数不是很抢眼，但是这台发动机的可靠性还是不错的。途达用非承载式车身结构，分时四驱系统，高配车型上还配有后桥差速锁，走一些轻度越野路段问题不大，而且后期还有很大的改装潜质。

2：北京汽车BJ40

新车指导价：12.98-19.98万元

北汽BJ40是越野圈中比较欢迎的车型之一，首先是价格比较便宜，第二是造型比较复古，和Jeep牧马人有几分相似。BJ40有2.0T柴油版、以及2.0T和2.3T汽油版三款车型。不建议您购买柴油版，首先是后期维修不是很方便，第二是有些城市不给柴油版乘用车上牌照。

如果您的预算充足，最好选择2.3T自动四驱版本，2.0T也有四驱版本车型，但全都是手动挡。前驱版不建议大家购买，毕竟是越野车，四驱系统是硬性指标。2.3T高配车型用分时四驱系统，并且后桥带有差速锁。不仅如此，BJ40的配置也比较高，液晶仪表、大尺寸多媒体显示屏、座椅加热等功能一应俱全，而且液晶仪表中还可以实时显示车辆的信息和状态。这项功能在越野的过程中，比较实用。

岩哥的观点：今天给大家推荐了两款我个人觉得价格相对实惠，并且可玩性比较高的硬派越野车。这两款车的保养费用相对较低，后期的改装件也比较多。

我是岩哥，如果您有

合资车里，价格最便宜，越野性能最强的恐怕非铃木吉姆尼莫属了吧

别的不说，短小精悍就是对它最好的诠释，奔驰大G能走的路它也能走，奔驰大G走不了的路它也能走，这就是实力。

如果是国产的话，那可就多了吧，上有哈弗H9罩头，咱就以吉姆尼的价格为例，从高往下说，国产越野车基本都是涡轮增压发动机，一般都是2.0T居多。

1.BJ40

分两门和四门可选，价格区间为12.98万19.98万之间，《战狼2》中有着不俗的表现。一般都是车友会或者俱乐部组队自驾远游居多。

2.驭胜S350

属于中型SUV级别，

分五座和七座可选，

价格区间在12.1817.38万之间，越野能力不俗，不过很少开着去自驾的。

3.陆风X8

和陆风X7一比较，简直就是一个西部牛仔，一个白面小生。价格区间在11.9915.79万，卖的好的居然是汽油车型，毕竟汽油车型便宜，可是汽油比柴油贵啊

4.哈弗H5

应该说是国产越野车里的扛把子了，10.78

13.18万的价格区间，也让H5成了国产越野车中H6一样的存在，一般买H5的多为家用，偶尔越个野，或者作为工具车在工地上跑。

5.北汽BJ212

记得小时候，一提到吉普车，就会想起这款212，如今20多年过去了，212基本没有啥变动，还是原来的配方，还是熟悉的味道。价格区间在7.1810.06万，应该是国产里最便宜的越野车了，当然也是配置最低的越野车了

如果真的单纯是为越野考虑的话，可以考虑一下吉姆尼，这款小车的越野能力真的是非常赞，我一直称吉姆尼为越野界的“小辣椒”，野外也经常看到他们的身影，我最近在街上看到的改装的吉姆尼也越来越多，买了它，你会多很多兴趣相投的朋友。

此外，哈弗的H5也是不错的选择，车身比较大，可以兼顾一些空间问题，不过单纯从越野来讲，短轴距的越野车可能更吃香一点，过一些A字坡之类的地方会更轻松。

预算再高一点的话，可以试试帕杰罗，山猫的能力也是有目共睹，曾经军车很多都是山猫的，可靠性不错。

当然，我们都知道牧马人，陆巡好，但是太贵了，以上几款可以试试。

铃木吉姆尼

新车指导价：14.18-16.08万元

“丛林之王”铃木吉姆尼，短小精悍的典范，深受众多越野爱好者的追捧，该车搭载1.3L自然吸气发动机，提供85P马力、110N·m扭矩，匹配5MT与4AT变速箱，前置分时四驱，非承载式车身，及其短小的车身，注定不需要那么大的马力，所以这点不用担心，另外作为一款全进口车型，越野改装件的成本却及其便宜。

北京BJ40

新车指导价：12.98-17.98万元

看过战狼2的消费者，对这台车应该不陌生，虽然**中对这台车有所夸大，但是作为单纯的越野车型来用，其越野性能表现的可圈可点，该车搭载两款动力：2.0T涡轮增压发动机提供204P马力、280N·m扭矩，2.3T涡轮增压发动机提供250P马力、350N·m扭矩，匹配5MT与6AT变速箱，分为后驱版本与分时四驱版本。

铃木维特拉

新车指导价：9.98-15.98万元

铃木同门兄弟维特拉，或许很多人不看好它的越野性能，但你要知道它的大哥超级维特拉，那可是不次于帕杰罗的存在，所以它是拥有一定的越野实力，该车搭载两款动力：1.6L自吸发动机提供122P马力、158N·m扭矩，匹配5MT变速箱；1.4T涡轮发动机提供140P马力、220N·m扭矩，匹配6MT与6AT变速箱，全时四驱，中央差速器可锁止。

北汽战旗

新车指导价：7.36-8.08万元

北京汽车的同源品牌，只是听战旗的名字，是不是就有种神圣感，至今很多老越野玩家，仍会鼓捣一些战旗外出越野，该车搭载2.0L自然吸气发动机，提供102P马力、178N·m扭矩，匹配5MT变速箱，分时四驱，非承载式车身，你如果有兴趣的话，大可以淘台战旗，然后自己改装外出越野，毕竟成本很低。

BJ212

新车指导价：6.84-7.03万元

比战旗更加神圣的BJ212，是多少人梦中的记忆，在经过部队用车的加成之后，212至今都被视为越野的经典车型，该车搭载2.0L自然吸气发动机，提供102P马力、178N·m扭矩，匹配5MT变速箱，分时四驱，非承载式车身，如果你能收到一台曾经保存较好的部队精品212，将会让那些铁杆越野迷们口水横流。

越野并不是那些售价几十万甚至上百万的车才可以去，十几万二十万的车越野能力不比它们差多少。我今天就推荐几款越野能力不错的，售价亲民的越野车。

1.哈弗H5，硬派越野中做的最良心的就是哈弗H5。便宜可靠，普通越野完全可以胜任。哈弗H5比哈弗家族任何一款车的口碑都要好。

2.江铃驭胜S350。价格要比H5高点，但是车内舒适性和配置要比H5好点。越野各方面指标都比较标准，越野能力中规中矩。

3.北京BJ40。外观是男人都喜欢的方盒子造型，霸气硬朗。新一代的北京40Plus在内饰方面下了很大的功夫，更加贴近城市舒适性。

4.哈弗H9，性价比王者。把哈弗H9放在60万内都难以找到比它性价比更高的越野车了。舒适型与越野型兼顾，把越野也变成了一种享受。

欢迎大家指导补充！

给可爱的我一个关注哟

具体价位你没有提供，那基本就按20万为界限吧！越野车特点是非承载式车身，四驱，离地间隙大、维修简单等等。毕竟是军车中的一个分支，在安全程度上都比较可靠。

BJ212

这应该是能卖到的最便宜的越野车型了，也是被人们广泛熟知的。这两年北汽重新更换发动机，让这款老车有重新进入市场。它共有两款车型，分别搭载1.5T和2.4T发动机，之匹配的是6速手动变速箱和分时四驱系统，动力上还是很强劲的，非承载式车身，价格在8-10万之间。说实话，性价比还是不错的。涉水深度为600mm、接近角为45度、离去角为35度、纵向通过角为26度。满足国六排放标准。不过，这车小毛病较多，整体的制作工艺也很一般。这辆车买来玩玩可以，不能作为家庭用车。

哈弗H5

长城汽车这几年势头很猛，连续发布了多款车型。哈弗H6更是一直占据着销量排行的首位。在哈弗系列中，H5的越野能力还是不错的，非承载车身、电控分时四驱、能安装后桥差速锁，价格在10-13万。动力用汽油和柴油发动机，均为2.0T，搭载6挡手动变速箱。整体工艺还算不错，作为家庭使用也是不错的选择，只可惜它没有自动挡车型。

北京BJ40

外形饱受争议的一款车，但性能确实不俗。600mm的涉水深度、220mm地间隙，接近角为37度，离去角为31度，纵向通过角为24度。使用了一台2.0T发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并用分时四驱系统。此外，高配车型还提供前后差速锁，差速锁在越野车中那是任何电子技术都无法比拟的。售价15万起。

驭胜S350

在越野车中，驭胜S350是容易被忽视的一款车。无论是外观是知名度都和前面的车有所差异。但是，它的性能可是一点不差。它拥有汽油和柴油机两款车型，最新款汽油机为2.0T，最大马力220匹，扭矩350牛·米。柴油机141匹，最大扭矩340牛·米。变速箱有手动六档和8AT可以选择，使用分时四驱系统，伊顿后锁。同样用非承载式车身结构。车确实是一辆好车，只是品牌影响力较低，不被消费者认可。价格在12-20万区间。

另外，像五十铃mu-X、日产途达在合资车中也是不错的选择。进口车中吉姆尼是一款强悍的越野车，只是由于销售渠道的问题，价格较高。如果买越野车就是为了玩的话，市场上找一辆老款二手车型也是不错的选择。

题主说的价格便宜这个问的太模糊了，不过20万买硬派越野车还是有可选车型的，性价比相当高，十万档建议哈弗H5，20万档以内建议荣威RX8,北汽BJ40以及日产的途达，其中H5最为让我印象深刻，除了车型老一点，其它真的没毛病，长城后期也会对其出改款车型

先说下，四台车中唯一的合资车途达，郑州日产代工生产，这台车话题争议很大，奔驰雷诺以及日产共享平台打造，整车外观相当大气，跟普拉多，帕杰罗类似的长途穿越风格，定位中型SUV，整车尺寸达到4882，1850，1835，轴距为2850，内部空间很大，坐垫也很厚实柔软，四驱用的是分时四驱系统，在低速四驱模式下，扭矩可以放大2.7倍，且带有电子限滑功能，后桥也配有牙嵌式差速锁，结实可靠，动力搭载2.5L自吸发动机，最大功率184，峰值扭矩251，匹配