家用汽车排行榜哪款车最省心省钱又便宜_家用汽车排行榜哪款车最省心省钱

1.性价比最好SUV排行榜

2.家里经济有限，只能选10万级SUV，这三款车大件稳定省油省心

现如今在国内的汽车市场中，不论在什么价位区间都有着很多的车型可供我们消费者选择，但是同价位或同级别中每款车型的品质表现也都参差不齐，所以选车对于汽车小白来说也是一件比较困难的事，那么如果是想要6-7万买台轿车来家用的话选什么车型好呢？今天我们就盘点4款了这个价位中相对来说表现还不错的车型，这些车型省油省心口碑好，保有量还大。

第一款：吉利汽车-帝豪

指导价：6.98-9.88万（终端优惠在1.3-2.3万之间）

虽然现在很多人买国产车一般都喜欢选择高性价比的国产SUV车型，但其实我们国产品牌的轿车在性价比方面的表现也是非常不错的，例如这款吉利帝豪就是一个比较典型的例子了，这款车在经过市场终端的优惠后基本上6-7万就已经可以买到中配车型了，并且吉利帝豪上市至今6年来基本上每个月的销量也都能排在国内轿车销量榜的前十名中，这也足以证明这款车是非常受消费者信赖的。

第二款：上汽大众-桑塔纳

指导价：8.69-11.59万（终端优惠在2.2-3万之间）

国内的消费者在买合资车时都非常喜欢选择德系的大众车，而就目前来看桑塔纳是悬挂“VW”车标的所有大众车型中最便宜的一款了，甚至在少部分地区经过终端的优惠后不足6万就能买到该车的低配车型了，所以桑塔纳的性价比还是很高的，并且这款车皮实耐用小毛病少，维修保养也便宜，所以在6-7万这个价位区间中如果想买合资车的话桑塔纳是一个比较不错的选择。

第三款：上汽集团-荣威i5

指导价：6.89-11.59万（终端优惠在1.6万左右）

与上边讲到的吉利帝豪一样，上汽集团-荣威i5也是一款同级别或同价位中比较受欢迎的国产轿车，这款车的优势其一在于拥有着漂亮时尚的外观内饰设计，整车的设计是非常符合当下年轻人审美的；其二是这款车的车身尺寸较大，例如其车长超过了4米6，轴距也到达了2680mm；其三是配置高，像倒车雷达加影像、多功能方向盘、无钥匙进入无钥匙启动、中控大屏、自动头灯等配置在这款车的次低配车型上就有配备了。

第四款：一汽-大众捷达-捷达VA3

指导价：6.58-9.28万（终端优惠在3千左右）

大众捷达是一款非常受国人欢迎的德系轿车，只要是对汽车稍微有些认识的人想必都会知道这款车，也正是由于大众捷达非常受欢迎所以目前大众捷达也由一款车衍生成为了一个品牌，而捷达VA3正是大众捷达的接替者，除了车标以及外观设计的调整外捷达VA3与现已停产停售的大众捷达基本没什么变化，并且新车在配置方面的表现也要远优于以前的大众捷达，例如从次低配车型开始捷达VA3就配备了6气囊、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、中控大屏等以前在大众捷达上只有顶配车型才会配备的配置，所以在6-7万这个价位区间中捷达VA3也是一个比较不错的选择。

上述便是今天盘点的这4款6-7万就能买到的家用轿车的一些介绍了，这4款车在同价位中都能算是整体表现比较出色的车型了，那么如果是你买车的话这4款车中你会选择哪款车型呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性价比最好SUV排行榜

省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸。

1、现代伊兰特，指导价9.98~14.18万，

伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成，分别是1.5l+cvt/1.4t+7dct，百公里最低油耗是5.3升，燃油经济性不错。伊兰特特别适合家用，毕竟这款车的轴距达到2720mm，行李舱的容积达到474升。

从配置来说，伊兰特走在同级车的前列，现代为这款车标配前侧气囊，胎压显示，后倒车雷达，自动开闭大灯，多功能方向盘，PM2.5过滤，8英寸触控显示屏等。

2、迈锐宝xl，指导价16.49~21.99万,

2021款迈锐宝xl全系标配9at变速箱，分别匹配1.5t和2.0t两种不同排量的4缸涡轮增压发动机，百公里最低油耗是6.3升。轴距达2829mm，长宽高分别是4933×1854×1473mm。

配置包括侧安全气帘，前后驻车雷达，定速巡航，上坡，自动开闭大灯，电动车窗，车窗防夹，手后视镜加热，远程启动等等。

3、日产轩逸，指导价9.98~14.3万，

日产为这款车全系标配1.6升排量的发动机，匹配5挡手动和cvt无级变速箱，最低油耗达到4.9升，轩逸是一台特别省油的家用车，凭借出色的燃油经济性才取得如此好的销量，再加上前后排座椅内部填充物厚实，进一步表明轩逸比同级车适合家用。

4、别克英朗，指导价11.99~12.59万，

2021款别克英朗拥有1.5l+6at、1.3t+6at两套不同的动力总成，百公里油耗在5.3升，符合国6排放要求。英朗这款车的轴距达到2640mm，别克为这款车配备后多连杆独立悬架，让它在众多竞争对手中脱颖而出，成为销量最好的一款美系车。

5、大众朗逸，指导价：9.99万-15.98万元，

大众朗逸作为一款国内特供的车型，从上市到现在始终销量畅销，2020年销量接近45万辆。它之所以卖得好，跟强大的品牌号召力有着直接的关系。当然最懂国人心的“大众”也很用心把它塑造成非常符合中国人口味的国民车，平庸耐看的外观设计，内饰朴实踏实。

以上内容参考百度百科-现代伊兰特

以上内容参考百度百科-迈锐宝XL

以上内容参考百度百科-日产轩逸

以上内容参考百度百科-别克英朗

以上内容参考百度百科-朗逸

家里经济有限，只能选10万级SUV，这三款车大件稳定省油省心

性价比最好SUV排行榜

对于消费者来说，汽车市场龙争虎斗、厂商之间激烈竞赛的状况是好的，意味着我们就会有更多更好的选择。下面是性价比最好的SUV排行榜。

1、哈弗H6

指导价：9.89-15.70万

哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场中的销量常青树，因为车辆的颜值足够高、空间足够大、品质足够出色，而且售价还非常便宜，所以哈弗H6向来都能吸引到大批家庭用户的目光，最新款车型也开始走起了年轻、运动化的路线，在吸引家庭用户的同时也能收获不少年轻消费者。

2、长安CS75PLUS

指导价：11.79-15.49万

长安CS75PLUS的市场表现可以用“风头正盛”来形容，可以说大部分考虑国产车的小伙伴都曾经关注过这款车，虽然长安CS75PLUS定位于紧凑型SUV，但它却有着接近于中型SUV的尺寸，车辆除了实用性高以外配置还非常齐全，就算是丐版车型配置也基本能满足市场需求。

3、坦克300

指导价：19.58-30.80万

很多人认为坦克300是真正意义上的“国产车之光”，这款车的出现让消费者明白了原来自主品牌车型也能做得这么好，车辆不仅行驶品质出众，而且兼具强大的越野性能，单从越野表现上看坦克300在同价位下可以说是无敌般的存在，所以这款车卖了一年多还依旧处于供不应求的状态。

4、丰田RAV4荣放

指导价：17.58-25.98万

荣放可以说是紧凑型SUV市场上的“老大哥”了，如果大家买车只是单纯地追求家用，但是又不知道究竟选什么车好，那么盲选丰田荣放大概率都不会出错，因为这款车能让用户体验到真正的省心、省油以及省钱。

5、本田皓影

指导价：16.98-25.28万

本田皓影是本田CR-V的姊妹车型，和CRV相比皓影最大的亮点就是外观造型更激进，比较符合年轻人的审美观念，另外车辆的空间表现也足够宽敞，其中混合动力版本车型的平顺性以及燃油经济性表现都是相当出色的。

6、日产奇骏

指导价：18.19-26.29万

新款奇骏用了日产全新的家族式设计语言，整车变得更加硬朗大气，能够给人带来强烈的视觉冲击感，新车的空间表现也比老款车更加出色。如果用户对三缸发动机有所顾虑，那么我们也可以考虑选择四缸的“奇骏·荣耀”。

7、大众途观L

指导价：21.58-28.18万

作为中型SUV，途观L的外观既时尚又霸气，整车比较符合年纪稍大的一类用户的审美，车辆空间表现足够让人满意，车辆提供5座和7座两种车型供消费者选择，只不过因为造型涉嫌“套娃”，且内饰设计相对成熟，所以大众途观L很难吸引到年轻群体。

8、宝骏510

指导价：5.38-8.08万

凭借超低价和高颜值，宝骏510已经成为了小型SUV市场的霸主。前脸狭长的大灯搭配大尺寸进气格栅非常惊艳，虽然车子起步价只需要五万多，但整车给人的视觉感受却并没有太强的廉价感，非常适合刚出社会预算不多的年轻人。

9、丰田汉兰达

指导价：23.98-33.08万

作为7座SUV市场中的标杆车型，汉兰达的外观粗旷且大气，其中全新一代车型一改以往的憨厚风格，整车给人一种相对运动的视觉感受，品质好、省心耐用是用户对这款车最满意的一点，只不过这款车在部分4S店还存在加价售卖的问题。

10、传祺GS8

指导价：18.68-24.68万

全新一代GS8用了传祺家族最新的设计语言，车辆的外观方方正正，前脸大尺寸格栅搭配上泪眼式大灯视觉冲击力非常强，整体造型比较个性，车辆的内饰也拥有不错的科技感和档次感，售价低廉是传祺GS8最大的优势。

这就是最值得买的SUV大全了，当然除了上述提到的几款车型以外，市面上还有着许多产品力同样出色的车型，具体哪款适合自己就要自己权衡了。

相信很多车友都有一个想法，那就是能够拥有一辆自己喜欢的车，不过想法终归是想法，一辆自己喜欢的车，价格都要超出预算，如果家里经济条件有限，只能选10万级SUV，这三款车三大件稳定，省油省心。

第一款，三菱劲炫ASX，价格区间9.98万-13.98万。

国内车友对三菱这个品牌并不陌生，应该说非常熟悉，国产汽车刚起步的时候，几乎都使用三菱动力，三菱动力技术方面谈不上先进，但皮实耐用，省油省心是它的优点。三菱劲炫ASX是一款紧凑型SUV，价格在同级别合资车中，算是比较低的，外观设计虽然不前卫，但也比较耐看。

劲炫ASX全系有两种动力，一种是1.6L四缸自然吸气发动机，最大输出124马力，峰值扭矩149牛米，传动系统匹配了五速手动挡。另外一种动力是2.0L四缸自然吸气发动机，最大输出166马力，峰值扭矩201牛米，传动系统匹配了CVT变速箱。劲炫ASX的动力表现虽然没有惊喜，但自然吸气发动机配CVT变速箱加速非常平顺线性，没有涡轮增压发动机带来的那种突兀感，日常家用代步动力足够。

中控内饰在设计方面较为传统，但实用性方面还不错，手动挡高配车型和CVT高配车型均配备了10.1英寸的液晶中控屏，并带有车载蓝牙电话和手机互联映射功能。多功能方向盘也是手动挡高配车型和CVT高配车型才有的，只是功能键配备不齐全。

劲炫ASX的车身长度是4366毫米，轴距为2670毫米。后排乘坐空间日常家用还算不错。身高1.85米的乘客坐进后排，腿部和头部均有三指的空间。后备厢的容积是356升，日常出行买菜或者装婴儿车都够用。后排座椅支持4/6放倒放平，车厢最大进深是1670毫米，装载能力也可以。

底盘方面，用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。悬架调校得比较扎实，但走烂路有颠簸感，缺少回弹性。劲炫ASX这款车，三大件质量比较稳定，皮实耐用，CVT车型油耗7.5-8.5升左右，对于一款SUV来说，这样的油耗基本都能接受。

第二款，启辰T70国六车型，价格区间10.98万-12.78万。

启辰汽车是国产品牌，但发动机和变速箱有日产的技术，所以质量稳定性方面挺好的。这款车搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大输出150马力，峰值扭矩198牛米，传动系统为CVT变速箱。在起步的时候动力不强，跑起来之后，动力还不错，开空调也不会觉得动力不足，但与涡轮增压发动机相比，启辰T70的动力缺少。油耗方面，根据路况不同，油耗也有所差异，一般来说，百公里7-8升。

启辰T70的中控内饰也用了比较经典的设计风格，镶嵌式中控屏尺寸是10.1英寸的，这项配置除了入门级车型没有配备，其它车型都有配备。启辰T70的语音识别控制功能比较实用，通过语音可以控制导航、电话、和空调，高配车型还有车联网功能，这些配置都是年轻车友所喜欢的。

启辰T70的车身长度是4614毫米/4630毫米，轴距为2630毫米。身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间有两拳多的距离，头部空间也有一拳左右的距离。对于日常家用，启辰T70的后排乘坐空间表现不错。

打开后备厢，后备厢的容积是534升，后排座椅可以放倒，但座椅与后备厢结合处有一个较高的台阶，虽然这个台阶不影响装载能力，但想要直接躺在车里休息，是不行的。

底盘方面，用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。启辰T70的悬架调校得软硬适中，走烂路颠簸感不强，再加上座椅比较柔软，乘坐舒适性在同级别车型中属于中上等水平。

第三款，新宝骏RS-5，价格区间9.78万-13.58万。

新宝骏汽车是一个年轻时尚品牌，它的三大件都有通用技术加持，整车质量比较稳定，外观设计辨识度很高，几乎看不到借鉴的影子。

动力方面，新宝骏RS-5全系有两种动力，一种是1.5T最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，变速箱匹配了六速手动挡和模拟8速的CVT，另一种动力是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出177马力，峰值扭矩290牛米，传动系统匹配了模拟8速的CVT变速箱。动力输出，1.5T147马力日常驾驶动力不弱，1.5T177马力日常驾驶动力充沛，跑高速的时候，时速120公里，感觉动力还有剩余，变速箱平顺性不错，油耗也比较经济，百公里综合路况油耗是7-8升左右。

新宝骏RS-5中控内饰整体看着简洁大方，中控大屏尺寸是10.25英寸的，这项配置是全系标配的，另外全系也标配了液晶仪表盘，低配车型仪表盘尺寸是3.5英寸的，中、高配车型仪表盘尺寸是7英寸的。能够看出，新宝骏RS-5比较注重多媒体这方面，像GPS导航、导航路况显示、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能，这些都是全系标配的。

新宝骏RS-5它的车身长度是4570毫米，轴距是2700毫米。后排座椅比较柔软，跑长途也不会觉得累。身高1.84米的乘客坐进后排，头部空间有两指的距离，腿部空间有一拳多的距离，如果身高1.75米的乘客坐进后排，乘坐空间是比较宽裕的，另外，后排中间地板是纯平的，不影响中间乘客的腿部舒适性。后备厢平整宽大，后排座椅可以放倒，如果将头枕拿下来，后排座椅放倒之后，可以处于平整状态。

底盘方面，用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。底盘舒适性属于舒适水平，过减速带的时候，车身振动不明显，高速过弯时，车身也比较稳定。

以上三款车型，各方面表现得不是十全十美，都有优点和缺点，但优点要比缺点多，三菱劲炫ASX是合资车，三大件质量可靠，启辰T70和新宝骏RS-5是国产车，但得到了国外品牌稳定先进的技术加持，整体稳定性与合资车一样。

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