2012福特福克斯3厢_福特福克斯3厢图片

2024-07-21 11:27:56

1.12款福克斯百公里油耗多少(2012年福特福克斯油耗多少)

2.福特福克斯三箱儿童安全锁怎么用

3.福特福克斯汽车优缺点与现代悦动相比呢？

4.依然逃不过真香定律，试驾新一代福特福克斯

5.2012款1.6L新福克斯手动风尚版的轮胎是什么牌子的！

2012福特福克斯3厢_福特福克斯3厢图片

两厢福克斯和三厢福克斯的区别：百公里油耗不同、加速时间不同、轴距不同

一、百公里油耗不同

1、两厢福克斯：百公里油耗7.2升/百公里。

2、三厢福克斯：百公里油耗6.4升/百公里。

二、加速时间不同

1、两厢福克斯：加速时间9秒。

2、三厢福克斯：加速时间8.9s。

三、轴距不同

1、两厢福克斯：轴距2640毫米。

2、三厢福克斯：轴距2648毫米。

百度百科——福特福克斯两厢

百度百科——福特福克斯

12款福克斯百公里油耗多少(2012年福特福克斯油耗多少)

福特新福克斯两厢和三厢使用的发动机和变速箱是一样的，它们的主要区别如下：

1、车身尺寸不同

两厢福克斯的车身尺寸是：长*宽*高(mm)，4378*1810*1468（mm），五门五座；

两厢福克斯：

三厢福克斯的车身尺寸是：长*宽*高(mm)，4647*1810*1468（mm），四门五座，三厢版比两厢版更长。

三厢福克斯：

2、行李箱容积不同

两厢福克斯的行李箱容积是：341L；而三厢福克斯的行李箱容积是：511L。正常状态下三厢版的后备箱更大，可以装更多物品，但是两厢版后备箱跟车厢是连通的，后排座椅支持放倒，因此要装大件或者长的物品的话，两厢版更方便。

3、整备质量不同

两厢福克斯的整备质量是：1303Kg；三厢福克斯的整备质量是：1306Kg。相对而言，两厢版比三厢版更轻。

福特-福特福克斯

百度百科-福特福克斯

福特福克斯三箱儿童安全锁怎么用

福克斯2011 MIIT综合油耗(7.2L/100km)。目前，这种模式已经停产。长安官方宣布，从2019年1月1日起，2018款福特福克斯更名为“经典福克斯”，两厢车型继续销售。官方指导价为9.98-15.63万元。

外观方面，经典的福克斯用了大家熟悉的福特家族式设计。“马丁”的前脸配备了六边形镀铬前格栅和两侧锐利的大灯组。虽然有了动力更强的新福克斯，但经典车型整体看起来还是很时尚，并没有感觉落后于这个时代。

内饰部分依旧充满运动气息，整体布局鲜明，多媒体显示屏、多媒体操作面板和空调节操作面板自上而下排列整齐。值得一提的是，该车还配备了SYNC3车联系统，支持智能互联和语音操作，人机交互体验非常友好。智能方面，该车还配备了主动泊车系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离提醒、ACS低速行驶安全系统、自动大灯、BLIS盲点监测系统、CTA双侧来车预警系统、第二代My Key和雨量感应雨刷等。

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福特福克斯汽车优缺点与现代悦动相比呢？

使用方法：

1、找到儿童锁的开关，可通过汽车钥匙插入锁孔，旋转开启或关闭此装置。

2、在行车过程当中，儿童可能会误将车门打开，而造成一定的危险，有了儿童安全锁可有效的避免危险。儿童安全门锁用于车辆的后车门，在此装置起作用时即使打开电控中控门锁，该装置仍处于锁止状态。如果想要打开后门只能在中控门锁开启的状态下，用车门外侧的开关拉开车门。

扩展资料：

1、儿童安全锁是孩子生命的重要保障和有效防护。车主在把儿童放置在后排乘坐时，必须记得上好儿童安全锁，行车途中还得时刻检查车内中控锁是否在锁止状态。在下车环节，成人绝对不能省的一步是亲自下车为孩子打开车门，避免孩子在下车时与前后方车辆发生本可避免的安全事故。

2、座椅标准。《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准，这是我国第一部关于机动车儿童安全座椅约束装置的强制性国家标准。据悉，该标准规定了约束系统在车辆上的安装及固定要求、约束系统的结构，以及对约束系统的性能要求和试验方法。

3、儿童乘员用约束系统是固定在机动车上的装置，在车辆碰撞之后或突然减速时能够减轻对儿童造成的伤害。约束系统主要包括带有保护带扣的织带或相应柔软的部件、调节装置、连接装置以及装置(例如手提式婴儿床、婴儿携带装置、座椅等)。

4、今后在我国销售的所有儿童约束系统都将有统一的标准。儿童约束系统标准的出台，也表明了我国在儿童乘车安全保护方面迈出了重要的一步。

参考来源：百度百科-儿童安全锁

依然逃不过真香定律，试驾新一代福特福克斯

福特福克斯汽车优缺点与现代悦动相比呢？

福特福克斯是运动效能很棒的一款车，它的两厢在国外是原型车，福克斯引进到国内后针对中国市场推出了三厢版。

他的优点就是：拥有同级别非常出色的底盘悬架系统，这款车的后悬架用的是优化多连杆独立悬架，同时配有副车架和底盘加强横梁。这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的，目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架（马自达3，速腾），这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。

除了操控效能，福克斯的另一优势就是安全性，美国车不同于日系韩系在看不见的地方偷工减料，从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁，保证了成员的安全性。在欧洲NCAP碰撞试验中正面及侧面得分都是5分（满分）。

福特最引以为豪的就是它非常成熟的C1平台，福克斯就是C1平台推出的最成功的产品。

缺点就是车身很厚重，油耗较高，买福克斯要买1.8L排量的，1.6L排量的带起来要费尽。

与悦动相比，第一是品牌有优势，福特毕竟是一线的品牌，现代要稍差一些。

另外的优势就是操控性和安全性，上述已经说明，这也是福克斯最具优势的部分。

但悦动比起福克斯来价效比较高，悦动的价位便宜，油耗毕福克斯要低。

现代悦动，福特福克斯哪个好

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看你的预算了,福克斯1.6L的价效比较差.

现代悦动和福特福克斯对比哪个比较好

还用说，当然是福克斯。

你看车重，悬挂，发动机，变速箱，这些主要的方面，福克斯都要好一点点。但是价钱福克斯也贵点。

福特福克斯这款车的优缺点在哪？

马三不能和福克斯比不知道你怎么把它们联络到一起的。

福克斯要不了15W，裸车10W多就能搞定，除非你是在上海。

我买的09款福克斯1.8MT

油耗和个人开法绝对有关，基本没什么可比性，1.8的车里算中等吧。自动的听说很费油，我手动的大概算一下大城市里一般是7-8，可能和我喜欢让它溜过去有关吧。

价效比应该很高，内饰确实很一般，但关键部位都很出色，内饰我可以自己补嘛，再说开车谁一天摆弄那些不实用的小玩意？音响非常不错，完全是发烧级。喜欢直插U盘听MP3功能。

小声的说一下：20W以下的车里应该算最安全

座椅非常舒服，无论前后座，给腰部非常好的支撑，减震你可以自己去感受，独立悬挂不是吹的。噪音应该算很低的了，我只对比过同等价位的思域和新宝来。

空间在同级车里算中等，顶棚较高，家里人如果个子高的话不会太压抑。由于是独立悬挂所以后排位置稍稍有点窄。两厢后备箱大得出奇号称2.5厢、3厢也很大。

因为保有量比较大，维修相对便宜，比国产车小毛病少了不知道多少。

我的手动挡，未出现熄火问题，不过这款车总体来说偏向运动和驾驶感，方向盘比较硬，不适合女生开，新手的话不如日本车好开，熟练了才能体会出驾驶快乐，不熟练的起步狂熄火，呵呵呵。

买车和买电器其实一样，别人买10辆可能都没问题，但不代表你买第十一个也没问题。只是机率大小而已。

请问福特福克斯和现代悦动这两款车那个好些？

动力方面当然是福克斯，提速很快，可以开到200+Km。可是后排空间太小。保养维修稍贵。悦动的机器和钣金方面比福克斯差好多，不过内饰比福克斯好，空间大。而且减速玻璃和降噪也差好多。保养维修便宜点。总体评价的话，建议福克斯（不闲气后排空间小）

福特福克斯三厢和起亚的福瑞迪相比怎么样优缺点

还是福克斯好点，底盘扎实，操控性好，油耗和福瑞迪差不多，我同事就是福瑞迪1.6手自一体的，不怎么省油啊

福瑞迪那款车没什么特别之处，就是价效比高点

福克斯VS现代悦动

两个差不多

但是悦动市场占有率高些

看你做什么

家用代步就选现代

现代悦动好还是二厢福特福克斯好,都是手动档是13年的二手车

手动肯定福克斯好啊耐草保值也明显福克斯好我只是说这2款价格估计悦动要便宜吧

大家讨论下福特福克斯1.8AT时尚型的优缺点！

优缺点都是相对的：4速的自动变速箱技术相对落后，导致油耗较高；反置式发动机，优点是散热快，车内噪音小，缺点是低转速条件下容易积炭；后独立悬挂结构，优点是过弯平稳性和操控性好，缺点是结构相对复杂，就是占地方，导致后排空间跟同级车比小了不少，其他的比如内饰都不是什么大不了的问题了

2012款1.6L新福克斯手动风尚版的轮胎是什么牌子的！

上篇文章介绍了一下福特福睿斯的养车成本，为什么介绍的这么详细，因为作者本人就是福特的车主，我对福特的车存在着天然的好感，介绍福克斯之前先简单介绍一下福特的历史，福特汽车是美国的一个汽车品牌，属于世界四大古老车企之一（福特、奔驰、斯柯达、标致）福特汽车的创始人是亨利福特，据说这位老兄喜欢小动物，车标的设计者为了讨好福特这个甲方爸爸，把福特的logo设计成了小兔子的形象，1913年的福特发明了汽车生产的流水线，这条流水线现在各大车型都在使用（现在汽车的工业化生产离不开汽车流水线这个东西），，由于流水线作业、分工协作、精细化程度更高，汽车的生产成本直接降下来了，导致了当时福特T型车成为第一款爆款车，型福特T型车是福特第一个畅销车，后来的野马则是销量高的第二车型。

福特汽车之前生产的福克斯、嘉年华、蒙迪欧等车型还是比较不错的，翼虎翼博等车型也曾经热销过，只是现在长安福特车型更新慢，车型老旧，营销薄弱，在与德系、日系竞争的过程中败下阵来。

这辆车就是我喜欢的福特福克斯，福特福克斯一直以来就是两厢车和三厢车一起销售，记得10年前的时候，福克斯两厢车就一直销售的不错，focus的英文也是焦点的意思，可能4S店的人想展示福特的赛车基因吧，我去看车的时候，看到的这个试驾车以赛车的形式出现在我的面前，这一次借着818活动，我要试驾一下这个具有运动基因的赛车

2020款的福克斯，三厢车有5个车型，两厢车有5个车型，从排量上来看，分为1.5L和搭载了EcoBoost?发动机的1.5T车型，价格从10.88万-15.08万元，写到价格的时候，问了一下销售小哥，这个车终端有1.8-2万元的优惠，优惠完后价格为9.88万-13.08万元，价格总体还是比较符合家庭用车这个定位的，一般的年轻人3-5年基本上就能买一辆。

出的轴距为2705mm，这个轴距在同级车中算是比较大的，大的轴距带来大的内部空间，我在试驾的时候发现，福克斯车的前排空间很大，美中不足的是后排的空间偏小。变速箱用了6速手动、6速自动；8速自动和8速手自一体四种变速箱。

福克斯的前脸进气格栅用了S进气格栅主动关闭系统、配上囧囧有神的大灯，使得福克斯的前脸和外观极具攻击性；全系标配了电动动力转向系统、发动机智能启停等功能。

前大灯高配的车型配备的为LED大灯和LED组合尾灯，锋刃式的LED的日间行车灯是标配

锋刃式的LED日间行车灯看起来很有攻击性，,其它品牌的LED日间行车灯一般是围着大灯做文章，而福特的日行灯直接把大灯分为了两半，而且看起来更加动感。

LED后尾灯看起来亮度也很高。在试驾的时候，作者窦先生下来看了一下，这个尾灯的亮度确实很高

在轮胎方面，这款ST-line的车用的是固特异的轮胎，轮胎的规格分别为205、215和235三个规格的轮胎，这个试驾车用的就是235的轮胎。轮胎的胎宽越大，轮胎的抓地性能就越好，但是响应的轮胎的扁平比就小。

得益于2705mm的轴距，这个车的后排空间还可以，从图中可以看到，中间的突起可以忽略不计

黑色的轮眉，这种cross风格应该是现在越野车的趋势了吧，

内饰相对比较简单，多功能的方向盘沿用了赛车的风格，带有阻尼，有种赛车的感觉，中控屏为8英寸的彩色触控屏，用安卓的操作系统非常容易上手。

这辆试驾车的变速箱为旋钮式的换挡方式，之前在电动车上用过这种按钮，现在福特用这种变速器越来越多，感觉有点不上档次的感觉了

E-Shifter旋钮式换挡

多功能方向盘带有操作快捷键，很多的功能都能通过这个地方来实现。