宝马3系买哪一款比较好_宝马3系买哪一款最好

1.宝马3系买i还是li好

2.宝马3系性价比最高的款型是哪款？不少人都选325Li 首发

宝马330i、宝马M340i、宝马330e等。

1、宝马330i：它搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为255马力，最大扭矩为400牛·米。这款车具有出色的动力性能和操控性能，同时还提供了较高的舒适性和豪华感。

2、宝马M340i：这是3系中的高性能版本，搭载了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为382马力，最大扭矩为500牛·米。它具备出色的加速性能和操控性能，是追求驾驶乐趣的选择。

3、宝马330e：这是一款插电式混合动力车型，结合了2.0升涡轮增压发动机和电动机，提供了更高的燃油经济性和环保性能。它还具备一定的纯电动驾驶里程，适合注重环保和节能的消费者。

宝马3系买i还是li好

看个人喜好。

根据查询太平洋汽车网显示，宝马从官方宣传来看，全新一代3系拥有多项越级配置，上市车型将标配18项配置。比如12.3英寸全液晶数字仪表盘+10.25英寸可触摸显示屏，长轴距车型加装后排尊贵软枕、全景天窗、三区自动空调、BMW智能个人助理，第七代BMWiDrive操作系统、无线连接AppleCarPlay和泊车系统（包括后视摄像头、跟踪和倒车功能），大大提升了其产品的竞争力。叶瑶版的很帅，但是长轴版的价格略高。与标准轴相比，价格贵了3.4万元，轴距更长，全景天窗更多。主角个人建议买标轴，性价比更高。长轴版，主要有两个个人喜好。第一款是325LiM运动套装，售价34.69万元，第二款是xDriveM运动套装，售价36.19万元。至于首发版车，32.39万的售价，加上独特的羊绒银车漆，喜欢这款车漆颜色的消费者应该会选择，然后配置加装也是一个解决方案。

宝马3系性价比最高的款型是哪款？不少人都选325Li 首发

宝马3系的i跟Li版本的区别在于轴距及车身长度方面，如果注重操控就买i版本，如果注重空间家用就买Li版本。

Li和i的区别就是长轴和标轴的区别，也叫作轴距及车身长度的区别。宝马3系在国内市场上提供了原始的2851mm轴距的标轴车型和2961mm轴距的长轴车型供消费者选择。需要知道的是i和Li的差异并不仅仅只是在轴距。除了价格方面，配置方面Li版配备的是可开启的全景天窗，而i配备的是一个普通前排天窗。

所以说宝马3系买i还是li好主要是看个人对后排空间的要求怎么样，这里就要科普一个汽车厂商的一个小手段。一般来说厂商对一款车型进行加长轴距有两种方法，一种是对全车的框架进行重新设计，另一种则是在B柱和后桥之间进行拉长，显然第二种的成本更低，而宝马3系Li就是通过第二种方式实现加长的。

宝马3系车型亮点

1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。

2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。

3、搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。

4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。

5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

现款宝马3系的价值升级是显而易见的，全新的外观、内饰设计，宝马的操控保证，让很多人在30万左右预算里将3系放在备选名单里，但我们也观察了，2020款宝马3系一共有10个款型车型在售，给不少车友带来了选择难度，并且它们跨度很大，最低29万，最高配则超过了40万，那么对于宝马3系来说，更值得购买的是哪一款呢？根据车主反馈和配置对比，我们推荐的是325Li?首发版。

先来看看325Li?首发版的外观。这款车外观的整体风格凌厉、运动，迎合年轻人的审美偏好，甚至有些激进的感觉，给人一种强烈的进攻性，看起来和M系列有些相似，很有与众不同的范儿在。从前脸来看，中网用较粗的银色镀铬饰条，让前脸的精致感得到了提升。另外，具有辨识度的天使眼大灯在细节上也做了一些调整，看起来似乎更加凶狠犀利。325Li?首发版的侧面也充满了3系特有的运动、凌厉的风格，车身尺寸为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。车尾部分，最具有辨识度的就是熏黑的尾灯和L型的尾灯光源，这个部分看起来充满了个和质感。

325Li?首发版的内饰保持着宝马应该有的豪华水准，方向盘用的是宝马经典的方向盘造型，中控区域用大量的镀铬条进行装饰，提升了车子内饰的精致感。从内饰的细节处，能够感受到325Li?首发版的豪华与追求，按键的材质和质感，给驾驶者带来无与伦比的享受。10.25英寸的中控屏虽然说不上特别大，但是放在325Li?首发版车内也足够使用了。有人认为325Li?首发版中控部分的科技感没有那么强烈，但是有的时候为了提升科技感而用堆大屏、超大屏，不仅不能够增强车内的科技感和豪华感，反而会降低了车内的档次，显得有些低级。

从动力上来说，325车型搭载的是2.0T发动机，最大功率184马力/5000-6000rpm，最大扭矩300牛·米/1350-4000rpm，传动部分依旧是埃孚的8速手自一体变速箱。相比上一代宝马320Li提升了30牛·米的最大扭矩。

325Li?首发版提供三种驾驶模式可以选择，分别为舒适、经济和运动，每个模式的加速感和车身的响应，都是可以明显感觉到的。和上一代的3系相比较起来，325Li?首发版给人的感觉就是方向盘轻了很多，底盘变得没有那么厚重，但是质感不减。这一点对于新手司机来说也是非常友好的，不少人第一次开宝马选择325Li?首发版，就会觉得车子特别好开。

325Li?首发版的特点就是长轴距，如果想要买一款长轴距的3系，那么325Li?首发版毫无疑问是“真香”的选择。不过325Li?首发版的缺点也是非常明显的，它的配置就备受诟病，很多消费者没有办法接受这样一款豪车拥有如此“简陋”的配置，比如没有电动天窗，没有定速巡航，也没有运动外观套件等等。不过让人觉得稍微欣慰的是，325Li?首发版的选装还是很丰富的，比如冬季套装、套装等等。

品车识味：

这样看来，325Li?首发版的综合实力还是可以的，如果你追控感，也不喜欢混动车型的话，那么在宝马3系中，325Li?首发版还是值得拥有的，大家会选择哪一款呢？

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