东风汽车新款轿车_东风汽车最新车型

1.配置优化 东风御风新增车型售10.38万起

2.东风高端品牌首款量产车型曝光，命名岚图FREE，12月18日首发

3.东风风神：电动化，“列”队完毕！

4.搭2.5T柴油发动机 东风御风超值版上市售10.38万起

5.东风风神“赛道级宽体家轿”奕炫MAX实车已到店 欢迎前来品鉴

6.东风风行三款新车上市，最便宜的一款起售价还不到8万

12月18日，东风汽车集团旗下岚图品牌首款车型——?岚图FREE正式发布。新车定位于中大型SUV，有增程式和纯电动两种车型，NEDC续航里程分别为860km和500km。岚图官方表示FREE的销售价格将不会高于40万元，具体价格将在明年上海车展前公布，新车将于2021年第三季度交付。

岚图FREE定位于中大型SUV，用5座布局，新车的长/宽/高分别为4905mm/1950mm/1690mm，轴距为2955mm。

岚图FREE有增程式和纯电动两种车型。两款车型用相同的动力电机，为前+后电机双电机布置，官方数据显示综合最高功率达500kW，峰值扭矩1000N·m，其中增程版车型百公里加速4.6秒，纯电车型百公里加速4.8秒，最高车速为200km/h。

增程版车型的增程器为4气缸1.5T发动机，来自东风C15TDR系列发动机，在FREE车型上标定的额定功率为60kW，在急加速等工况下峰值功率可达到80kW，增程版车型NEDC综合续航里程为860km；纯电动车型NEDC综合续航里程为500km。

新车基于ESSA平台进行打造，悬架部分为前双叉臂+后多连杆的搭配，底盘用全铝副车架及铝制连杆，高配车型会搭载空气悬架，在切换到“高能模式”时空气悬架会自动降低。

外观部分，岚图FREE沿袭了岚图iFree概念车的设计风格，大灯和中网用了横向贯穿的设计，同时大灯和中网上沿设计有LED贯穿相连，中网内部用直瀑式的竖条格栅。

车身侧面用圆润的曲线和平直的腰线，用隐藏式门把手，整体风格以简洁为主，据官方介绍FREE的风阻系数为0.28cd。

内饰方面用了游艇风格设计，最大的亮点是可升降的三联大屏，在车辆启动后，会自动抬高一定高度，关机后自动下降。驾驶员和副驾驶可以利用三联屏相互推送导航、音乐，共享车载软件。

在“高能模式（VOYAH?Performance）”状态下，一体式可升降三联屏自动下降，运动氛围灯会亮起，空气悬架自适应调低车身姿态，同时会激活运动型的香氛系统。

在充电方面，岚图FREE纯电及增程均提供11kW家充和直流快充两种补能方式。

新车有望于2021年上海车展前公布具体售价，售价将不高于40万元，预计从2021年三季度起交付用户。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置优化 东风御风新增车型售10.38万起

之前给大家推荐了不少合资紧凑型SUV，其中比较便宜的中配车型基本上落地也要15万左右了，这可能还是超出了很多人的预算。不用着急，我们今天就给大家介绍一款中配车型落地只要10万元左右的紧凑型SUV-东风风行T5。

风行T5目前共有18款车型在售，官方指导价6.99万-13.59万元，目前店内主销的就是我们实拍的2020款车型。它的外观设计非常前卫大胆，用了钩形LED日间行车灯，进气格栅的造型也很独特，明暗、高低错落有致，整个前脸透露出一种国际范儿，就算换成国外车企的车标也不会违和。此外它还用当下流行的悬浮式车顶和贯穿式尾灯，很符合年轻人的审美观。

在内饰上，风行T5的设计风格也非常贴近年轻人的需求，中控台用环绕式设计，中高配车型提供12英寸的超大中控屏，而且带导航、车联网和语音识别控制功能，竖屏模式很适合当下年轻人的使用习惯。中控屏下方是一排整齐的按键，换挡区域的布局也很简洁时尚，整体风格跟外观相得益彰。

得益于4460毫米的车长和2720毫米的轴距，风行T5的车内空间在同级处于中等偏上水平，如果第二排座椅放倒，最大容积为1560升，不仅可以放置大件物品，还可以轻松躺下两个成年人，非常适合出行旅游。

可能有人会担心国产品牌的动力系统不够给力，这也大可不必，风行T5提供多达4款发动机可选，其中有一款是三菱1.6升自然吸气发动机，另外三款分别为1.5T、1.6T、1.8T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机源自三菱发动机技术，1.6T发动机由宝马授权华晨动力生产，1.8T发动机为东风汽车自主研发，目前主销的2020款车型用1.6升和1.5T发动机，技术非常成熟可靠，分别搭配5挡手动和6挡手自一体变速箱。另外值得一提的是，风行T5提供原厂8年或16万公里的整车质保，既解除了消费者的后顾之忧，又展现出其对产品品质的自信。

在配置方面，2020款风行T5全系标配胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、后倒车雷达、车顶行李架、前后中央扶手、LED日行灯、前后电动车窗等，中高配车型提供倒车影像、上坡、电动天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、无钥匙启动、主驾驶座椅无钥匙进入、远程启动、仿皮座椅、自动空调带PM2.5过滤，后排出风口等，顶配车型还提供6个安全气囊、车道偏离预警、可开启全景天窗、电动感应后备厢、12.3英寸液晶仪表、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅电动调节和加热、空调温度分区控制等。

如果对SUV感兴趣，预算不高又想要大空间和更多配置，国产车型是不错的选择，比如这款风行T5，可以去4S店亲身体验一下咱们国产车型的进步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风高端品牌首款量产车型曝光，命名岚图FREE，12月18日首发

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来?东风御风的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

近日，东风汽车的御风推出了3款上市车型，售价为10.38-10.83万元。新款车型在外观和动力上几乎与现款车型保持一直，只是优化了配置。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。“VAN车”车型，新车的刹车组件更改为前后盘式制动，黑色的轮圈罩用户可以选择安装，很不友好的是取消了最实用的倒车雷达功能，还有电调后视镜和黑色铸铁踏板。?“物流车”也取消了电调后视镜，用户可以选装倒车雷达和黑色后铸铁踏板。

车身尺寸?“VAN车”5000/2036/2375mm；“物流车”5000/2036/低顶2150mm/中顶2375mm，三款车型的轴距都是3100mm。?动力方面，新车全部搭载的是2.5T四缸涡轮增压柴油发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率为136马力。

选车君观点：?升级后的东风御风更加实在，性价比更高，如果想要追求更完美的配置也可进行部分配置的选装，这对用户来说是一个巨大的利好，满足不同人群的用车需求。

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东风风神：电动化，“列”队完毕！

在许多自主品牌都开始打造高端品牌的背景下，东风汽车也推出了主打新能源车型的高端品牌岚图。在9月底的北京车展上，东风岚图品牌发布了一款全新的SUV概念车，?岚图iFree，很有科幻和未来感的外观备受关注。

近日，东风汽车发布了该车的量产版的最新消息，量产版车型将会命名为岚图FREE，即将在12月18日正式首发亮相，目前已经发布了两张量产版车型的外观图。

从前脸图来看，量产版车型的前脸基本没有保留此前概念车的设计，仅仅是前杠部分还能够稍微看到一些概念车的影子。量产版的大灯造型变得非常规矩，而且中网也是和传统燃油车基本一样的造型布局，用了直瀑式的格栅。前杠造型相对来说更具运动气息，两侧雾灯框造型很有运动感，但是相对目前主流的高端新能源品牌的车型，这辆岚图FREE的前脸设计显得有些普通了。

车身侧面部分的造型则是和概念车较为接近，整体轮廓也是很规矩的风格，只有D柱造型比较个性，D柱下部前倾上部后扬，后风挡向车身侧面延伸。不过这个造型还是有点眼熟的，和曾经的雷诺威塞帝的后部造型有些相似。

2004款雷诺威塞帝

据悉，新车的轴距超过了2900mm，达到了中型SUV的级别。动力方面，新车将用增程式动力系统以及纯电驱动两种动力形式。对于更稳妥的増程版车型，其配备的是电机、电池组以及一个1.5T四缸发动机。

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搭2.5T柴油发动机 东风御风超值版上市售10.38万起

2023上海车展，几乎所有品牌都在干一件事，那就是“All in 新能源”。

事实上，现在也确实是到了新旧更替的关键节点，不仅是部分地区2025燃油车大限将至，也在于从去年年底开始的锂盐价格大逃杀，成功的让今年的新能源车型们，从成本到定价，开始有了能取代同级别燃油车的能力。

显然，新的时代即将到来。

而在本次车展上，东风风神也带来了属于他们的那份新能源战略规划；不过与其它某些品牌所不同的是，东风风神的新能源转型早已不是一纸蓝图，而是从新品牌到新技术新车型开始了全面落地。

可以说，新能源时代、电动化的东风风神，即将列队完毕！而在发布会上，东风汽车集团有限公司总经理杨青发表了有关内容的重要讲话，东风风神历经10多年的磨砺，启动1258“e启”、发布eπ品牌，将有力推动东风风神新能源事业发展。

1258“e启”，加速东风风神电动化转型

正如车展主题 “拥抱汽车新时代”，东风风神作为东风自主新能源转型的主力军，在本次车展上就发布了新能源战略转型的1258“e启”。目标是到2024年实现100%电动化、2025年全系销量50万台。

具体来说，“e启”包括1个中心，2条路径 ，5大支撑，8款产品。

其中，“1个中心”，是以客户为中心。在新能源转型的背景下，越来越多的年轻客户成为了新主流，东风风神围绕“以客户为中心”的理念，坚定不移地拥抱客户，持续为客户提供可信赖的创新产品。

而“2条路径”，是指东风风神将在混动和纯电两大领域持续投入，实现双线领先，为新主流客户多场景出行提供最全面的解决方案。在混动方面，东风风神将充分关注用户的节能经济性、巡航里程、驾驶乐趣等诉求，实现节能和性能的完美融合，真正做到日常通勤省电、长途省油无忧，驾驶响应迅速！在纯电方面，东风风神充分关注用户里程焦虑、补能便利性、安全等诉求，让用户畅享低碳环保新生活。

至于“5大支撑”，则是包含混动领域2大核心技术支撑——高效安全的DSMA架构、最新升级的第三代马赫MHD混动系统。纯电领域的2大核心技术支撑——全新的马赫E动力、东风量子架构。第五大支撑是领先的前瞻智能科技，包括SOA电子电气架构、更好用的智能驾驶和心有灵犀的智能座舱。5大核心技术支撑，作为东风公司科技跃迁的最新成果，都将全面应用在东风风神新能源车型上。

最后的“8款产品”，是指东风风神将从2024年起，每年将至少投放2款新能源车型，三年内至少推出8款产品，实现对全品类、全尺寸新能源产品的全覆盖。本次车展，东风风神纯电宽体SUV S01、搭载第三代马赫MHD混动系统的皓瀚PHEV车型首次亮相。皓瀚PHEV定位于“未来驾趣的C级新能源SUV”，将成为年轻消费者的科技新宠。

全新主流电动系列品牌eπ

本次车展发布会，针对未来纯电领域新能源车型，东风还重磅推出全新主流电动系列品牌—eπ，并发布了首款概念车eπ2023。e代表电子，是最简单的电量单元，而π的发现与计算过程，折射着人类持之以恒、探索未知的科学精神。这个命名体现了东风风神在新能源领域对科技的不断探索。

本次发布会上，还同步推出了eπ品牌的全新标识，在东风双飞燕标识基础上进行传承和创新。两个“T”的造型设计，分别代表着Technology和Transformation，寓意“科技”与“变革”，展现东风风神创新与发展新能源汽车的决心和实力！

首次亮相的eπ2023概念车，更是倡导化繁为简的造车理念，用全新的设计哲学——大道至简，极而至美，即：简，不凡；人，为本；衍，无限。

简，不凡，eπ2023由表及里的简致、谦和带来不凡的格调与品味，充满张力的曲面、镭射炫彩车衣、前后灯组以及星辰之源轮毂，科技感十足，简约大气。

人，为本，eπ2023顺应人性，让精尖技术与日常生活智趣共融。打造与客户心有灵犀的智慧流体空间，不同场景匹配不同香氛。连心飘带座椅，根据身体特征和姿态变化，实现自适应调节，满足用户对智慧、有趣、自由的情感需求。

衍，无限，将现代工业与未来科技融合，创造无限可能。配备超梦穹幕，由顶部全景天幕与车侧大屏组成双屏联动，以满级的视听体验，衍生出无限乐趣！在驾驭方面，可以实现座舱随模式切换，自主驾驶模式下，座舱下沉，操控自如；自动驾驶模式下，座舱升起，视野辽阔。车身还配备了双模能量舱，实现纯电、氢能两种能源兼容，电池、雷达、摄像头、传感器，实现四位一体。

发布会上，还启动eπ品牌G20共创主理人，招募20名跨行业大咖，加入eπ Group平台。从产品到品牌，从生活到精神，eπ都将以开放的姿态，与客户共创，碰撞出无限可能。

写在最后：

一场“All in 新能源”的车展，一次转型电动化的发布会。东风风神已经让我们看见了其新时代下更美好的未来。

而伴随着新能源电动化产品的不断量产落地，伴随着新能源电气化时代的稳步到来，未来的东风风神，必将更加值得期待。

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东风风神“赛道级宽体家轿”奕炫MAX实车已到店 欢迎前来品鉴

近日，我们从社交网络上获悉，东风汽车旗下的御风车型已于日前新增了三款超值版，其价格区间区间为10.38-10.83万元。据了解，新车的整体设计与现款车型基本保持一致，主要针对配置方面做出了一些调整。动力上均搭载一台满足国六排放标准的2.5T直列四缸涡轮增压柴油发动机。

造型方面，新增车型的整体设计基本与现款车型保持一致，我们就不再赘述。值得注意的是，“物流车”车型的长宽高分别为5000*2036（低顶）/2150mm(中顶)*2375mm，轴距同为3100mm。“VAN车”车型的长宽高分别为5000*2036*2375mm，轴距为3100mm；

配置方面，“?物流车”车型取消了电调后视镜，支持选装黑色铸铁踏板和倒车雷达，还标配有机械后视镜以及TPMS胎压监测，具有不错的实用性。“VAN车”车型取消了倒车雷达、电调后视镜以及黑色铸铁踏板，而且还将刹车组件升级为前后盘式，同时还支持选装黑色轮圈罩。

（配图均为在售车型）

动力部分，均搭载一台满足国六排放标准的2.5T直列四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率为100kW（136马力），峰值扭矩为300Nm;传动系统部分，与之匹配的是6速手动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行三款新车上市，最便宜的一款起售价还不到8万

作为东风汽车集团全新DMSA高级模块化架构下的车型，也作为首款搭载东风马赫动力的车型，东风风神奕炫MAX已于7月9日正式量产下线，并开启了其中三个车型的全球预售，新车预售价9.79万-11.59万。奕炫MAX是东风风神在“十四五”期间推出的重点战略车型，今年8月份正式上市，将开启“驾趣风神”向“高端性能普及者”进阶。目前，新车已到怀化胜天专营店，感兴趣的朋友欢迎到店品鉴！详询：0745-2236633

东风风神奕炫MAX用了与奕炫车型用相同的家族式前脸风格，两侧的LED头灯内部装配了双透镜的灯组。大尺寸的前格栅很有气场，内嵌的列阵式亮黑和银色镀铬装饰很有特点，前格栅与前大灯相融合，视觉冲击力还是很强的。

在中网右侧镶嵌“MAX”样式的红色标识，彰显其运动属性，前脸两侧搭配犀利的LED大灯，营造出极强的战斗气息。

奕炫MAX整个车身呈现出一种溜背的设计，车顶从A柱就开始直溜下来与后尾门相连。车身尺寸方面，东风风神奕炫MAX的车身长度接近4800mm，宽度达到了1870mm，轴距为2770mm。

17英寸轮圈为标配，用多条幅设计，配合灰色的造型以及马牌UC6轮胎都符合风神目前顶级轿车产品的定位。

车尾的造型也延续了之前奕炫上的折线设计，同时贯穿式的LED尾灯也是时下比较主流的设计，不过排气管为隐藏式，缺少了一些气势。

在奕炫MAX上可以明显看到成熟的设计和高品质的用料，细节上也蕴含了不少亮点。首先是材质选用上，简单的拼色营造出时尚感，柔软的翻毛皮用料也保证了质感。中控台整体为不对称设计，中间的空调面板上移，并且出风口用隐藏设计，十分有科技感。

新车提供绅墨蓝、曜夜黑、珍珠白、炫动红、星空灰车身颜色，将标配LED日间行车、大灯感光自动开闭、LED贯穿尾灯、多功能方向盘、全景天窗、无钥匙进入及一键启动、Autohold自动驻车、4D智能柔风系统、前排中央扶手加热/制冷功能、外后视镜电动调节、后排座椅整体放倒、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、智能车机系统、智能手机蓝牙钥匙等功能。

两块大屏尺寸都达到了主流的12.3英寸，但中控屏为3D曲面，成本更高。内部系统为最新的windlink，支持语音、互联，并且空调出风口的风向也可以在屏幕内滑动控制。下方没有手机无线充电，但储物面板设计了电源线的走线口，还是比较用心的。

座椅方面，前后座软硬适中，而奕炫MAX前排还提供了全方位包裹设计的舒享零压座椅，可以看到座椅的靠背非常厚实。

在空间方面，2770mm轴距带来后排非常大的腿部空间，长途驾驶中，你甚至可以“葛优躺”在后座，而且前排座椅也不用丝毫为后排“着想”。

动力部分，奕炫MAX提供两种动力总成，分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)。其中C15TDR是一款全新1.5T增压直喷发动机，用了350bar喷射系统、集成排气歧管和双腔油底壳设计等，最大功率为203马力(150kW)，最大扭矩为320牛·米。

与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。

作为首款基于DSMA架构打造、首款标配马赫动力、内外实力兼修的奕炫MAX，是风神品牌崛起的标杆之作，更承载着风神品牌向上的使命。相信，奕炫MAX上市之后将在同级市场中掀起一股热销风潮，为东风风神品牌“提神”，成为消费者口中当之无愧的好产品。

欢迎广大车友到店鉴赏咨询！

东风风神怀化胜天专营店

：0745-2236633

地址：怀化国际会展中心南环路南侧103号

10月31日，东风风行在广西柳州举办的“?菱智之星”车主盛典上，带来了三款新车，它们分别是2021款风行M7，指导价区间为12.69万-15.99万元；全新菱智PLUS的指导价区间是9.99万-11.19万元；新菱智M5?2.0L的指导价区间是7.99万-9.09万元。并且三款新车还能享受至高13000元的综合优惠。具体三款新车有哪些变化，下面一起来看。

此次上市的2021款风行M7进行了三大升级，分别是内饰升级、配置升级、动力升级。

在内饰层面，2021款风行M7内饰中最大的变化便是加入了11.8英寸的中控大屏，让内饰的科技感进一步提升。同时，新车的座椅也进行了升级，用的是黑棕撞色的设计，提升质感和豪华感。并且座椅还能够实现多种组合方式，布局灵活，空间可变。

在配置层面，新车除了加入11.8英寸的中控大屏以外，其内部还升级了最新的2.0版车联网，具备语音控制功能，驾驶员只需要动动口就能开启导航，操作更高效。此外，该系统内置的多媒体系统，搭载了QQ音乐等移动应用，更好的满足乘客视听需求。

值得一提的是，2021款风行M7还升级了LED日间行车灯、自适应大灯、隐私玻璃以及外后视镜加热等配置，为日常使用带来诸多便利。

动力方面，新车使用了1.8T米勒增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩240牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱。这套动力匹配也得到了诸多车主的一致好评，并且已经满足国六排放标准。

而全新菱智PLUS则是一款新推出的中大型MPV，基于风行CM7打造，在前脸与大灯部分有一些细微调整，整体依然偏向于商务风格。值得一提的是，全新菱智PLUS走的是亲民路线，主攻10万元价位区间。

首先，全新菱智PLUS的尺寸非常傲人，3198mm的轴距造就了车内充沛的空间。其用的是2+2+3的座椅布局，就算全家出行，老人小孩都能拥有专属座位，尽享舒适惬意的乘坐空间。另外，第二、三排座椅还能够放平、侧挂，各类大件商品、货物都可轻松被车厢容纳。

同时，全新菱智PLUS也是同价位车型中仅有的配备超大双侧滑门、匹配高级隐私玻璃的整体车窗以及豪华窗中窗的中大型MPV。这样的设定大大提升了家中老人、小孩上下车的便利性，并且也能够让货物装卸更为方便，无论是商用还是家庭出行，都显得非常人性化。

在NVH方面，全新菱智PLUS匹配了扭转减振器、后桥吸振器，并通过增加气密性、优化阻尼等措施打造出全方位静谧车内空间，进一步提升乘坐舒适性。

在动力方面，全新菱智PLUS装备了一款2.0L发动机，最大功率133马力，峰值扭矩200牛·米，与之相匹配的是一款6速手动变速箱。值得一提的是，这款代号为DFMB20AQA的发动机用了阿特金森循环，热效率达到了38%，并满足国VIb排放标准。

从车型名就能够看出，新菱智M5最大的变化就是推出了2.0L车型，为用户带去了更多的选择。

新菱智M5?2.0L版本搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率可达133马力，峰值扭矩为200牛·米，与之匹配的是6挡手动变速箱。值得一提的是，这套2.0L+6MT动力总成也已经满足国六排放标准。并且在阿特金森循环、冷却EGR、DVVT等技术的加持下，这款发动机的热效率达38.2%。不仅动力更强，而且油耗还更省。

而在设计上，新菱智M5?2.0L版本依然沿袭了菱智车系大气商务外观、超大空间、座椅灵活多变等优秀基因。该车用闪电前脸和分体式前大灯，看上去颇有风范。再加上16寸铝合金轮毂，新菱智M5?2.0L的整个外观要更加时尚动感。

此外，3000mm的超长轴距也为新菱智M5?2.0L营造出超大车内空间，充分满足各类商用需求。值得一提的是，该车配备的7/9座都能够支持旋转座椅，可应需而变，实现9种组合随意切换，轻松满足用户各类商务、装载、居家出行需求。

随着二胎开放、7座车免检等政策的利好，将会有越来越多的消费者购买MPV车型，这对于整个MPV市场起到积极的推动作用，这也是东风风行汽车的一次机遇。此次东风风行带来的三款新车，不仅在价格上非常亲民，同时在空间上、配置上以及动力上都能够极大的满足用户的需求，相信会有很多用户信任和选择东风风行的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。