1.有没有哪位大神公正的评价一下起亚KX5这款车作为家用如何?

2.东风悦达起亚kx5如何

3.起亚KX52021款最低多少钱?起亚KX5官方价

4.不做“样子货”,优惠后18万买顶配,浅析起亚KX5

5.起亚KX5新款成交价格最低是多少钱?起亚KX5裸车价

6.全新起亚KX5最新路试谍照曝光,用了非常时尚的车身轮廓

7.起亚KX5新款成交价格最低是多少钱?起亚KX5价格

汽车之家起亚kx5_汽车之家起亚嘉华

合资品牌的主流紧凑型SUV如CR-V、RAV4荣放、CX-5等,官方价格区间大都在17-25万左右,即使算上市场优惠,走量的中配车型落地价也不会低于20万。那么,如果购车预算仅18万左右,又想要买到配置不错的合资品牌紧凑型SUV该怎么选择呢?算上市场优惠,起亚KX5?1.6T两驱豪华版和雪铁龙天逸C5?AIRCROSS(以下简称天逸)360?THP进享型的落地价几乎刚好为18万。这两款车究竟谁更有性价比呢?今天小编就为大家分析梳理一下。

KX5外观更大气,天逸内饰更豪华

老款KX5的造型并不能让消费者满意,尤其是前脸设计更是遭到了不少“口诛笔伐”,“虎啸式”前脸根本没有展现出其应有的气势,好在改款之后有了巨大的变化。中网格栅用了更精细的全新镀铬造型,格栅上方的镀铬条与配有钻石纹路的LED前大灯无缝连接,延伸了车头的横向视觉宽度。与车头相比,车尾整体造型变化相对较小,不过尾灯内部光带样式更加精致豪华。

内饰设计上,KX5给人的观感比较简洁大气,没有那些令人印象特别深刻的设计,但是总体布局是比较耐看且相当实用的。10.25英寸的悬浮式中控屏清晰度、流畅度都相当不错,界面设计也很简洁明了,并支持语音控制、车联网、Carlife手机互联等功能。空调按键虽然为触控式,但好在识别度不错、触点宽容度也大,用起来还算比较顺手。此外,中控台上软下硬的材质用料也是这个级别常见的水准。

天逸分层式格栅和分体式大灯的设计十分独特新潮,能接受的人爱的疯狂,不能接受的人不愿意多看一眼,但是这样的设计也有一个好处就是辨识度极高,能让人印象深刻。此外,双色车顶行李架、隐藏式D柱、悬浮车顶、C字型车窗镀铬饰条,以及车尾的环形示宽灯,都很好的突出了车辆的个性。不得不说,法国人的对汽车美学的理解确实在世界上独树一帜,和其他车企有着不小的区别。

如果说外观过于表现得天马行空,那么天逸的内饰则是回归了当下主流审美,并且能给人较强的豪华感、精致感、时尚感。12.3英寸的全液晶仪表盘拥有五种主题,显示效果十分出色,8英寸的中控屏操作流畅,也支持Carlife/Carplay互联,便利性进一步提升。此外,造型炫酷的电子挡把也是KX5不具备的,天逸的车厢高级感要更胜一筹。

KX5配置稍占优,天逸空间更宽敞

从全系车型来看,起亚KX5?1.6T两驱豪华版和天逸360?THP进享型是各自车型版本中最值得购买的,两款车的官方指导价分别为16.98万元、16.万元,重庆地区优惠也都超过了1万元,18万左右即可落地。

配置方面,KX5的优势较为明显,尤其是ADAS驾驶配置,KX5多出了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示,自适应巡航和并线等也可以选装。此外,KX5还有无线充电、远程启动、自动驻车等,都是使用率比较高的配置。天逸在配置上最大的优势可能就是全液晶仪表盘和悬架的“PHC自适应液压稳定技术”,其他舒适性、科技性配置上确实差了KX5不少,甚至还是卤素大灯,诚意稍显不足。

不过在空间方面,天逸倒是扳回一城,虽然车长比KX5的4550mm短了40mm,但这更多的是车辆前后包围不同引起的,并无实质性影响。而在宽、高和轴距上,天逸则是全面领先,尤其是2730mm的轴距在同级中处于领先水平,而且地台隆起很低,纵向长度也足够放脚,后排空间感更好。

虽然KX5乘坐空间表现稍逊,但是它的第二排座椅支持靠背角度调节,能够让人找到更舒适的坐姿,算是弥补了空间上的劣势。而在尾厢装载能力上,天逸516升的容积则是再次领先于KX5的448升。此外,两款车在放倒第二排座椅后,都能得到一个纯平的地台,空间拓展性上都相当不错。

KX5动力更强劲,天逸乘坐更舒适

动力方面,KX5沿用了1.6T涡轮增压和2.0L自然吸气两种动力组合,其中1.6T涡轮增压发动机最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,参数比同排量的天逸更好,并且峰值扭矩爆发点较低,1500转即可释放最大扭矩,初段动力来的比较畅快,市区通勤绰绰有余,只是后程加速稍微会慢一些,毕竟排量也只有1.6T。

KX5的双离合变速箱在低挡位时,偶尔情况下会有轻微的闯动顿挫,但消失得很快,不太影响驾驶品质,而在速度和挡位起来后,双离合快速的换挡反应也能给人一定的驾驶乐趣。悬架方面,前麦弗逊/后多连杆式独立悬架算是常规配置,不过KX5的调校略有些偏硬,偶尔过个井盖倒无所谓,如果遇到连续的减速带和坑洼,舒适性会有一定影响。

雪铁龙天逸提供1.6T和1.8T两种动力,前者在变为国六标准后,最大功率反而提升了3马力,达到了170马力,最大扭矩也增加至250牛·米,动力参数上和KX5只有微小差距。不过6AT自动变速箱的平顺性还是要丝滑一些的,油门和刹车力度适中,比较跟脚,驾驶起来也很轻松。

前面提到过,天逸在配置上最大的优势就是全液晶仪表和悬架的“PHC自适应液压稳定技术”,这项技术使得其悬架柔软却富有韧性,路面的绝大多数颠簸都能被充分化解,即使底盘悬架没有完全处理掉,较软的座椅也能应付那些传进车内的细碎振动了,乘坐很舒适很惬意,在这个级别绝对称得上“魔毯”悬架。只是在驾驶中需要注意预判性刹车,毕竟较软的调校,急刹车时点头现象也比较明显,舒适性会有一定影响。

汽车渝评

从以上几方面看,两款车各有千秋,而且性价比都不错,毕竟18万落地中配车型是本田、丰田等品牌做不到的。如果更注重外观、配置、动力操控方面,造型大气还配备了ADAS驾驶系统的起亚KX5?1.6T两驱豪华版可能是更好的选择;如果注重空间、舒适性以及内饰品质,选择雪铁龙天逸C5?AIRCROSS?360?THP进享型也不错,同级唯一的“PHC自适应液压稳定技术”确实能带来更好的乘坐体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有没有哪位大神公正的评价一下起亚KX5这款车作为家用如何?

虽说近两年车市的整体行情不好,但说到紧凑型SUV这个级别车型,那依旧是实打实的"抢手货"。对于大部分家庭来说,一般会把价格给定在15万元上下,毕竟这个价位可以买到一台合资品牌的紧凑型SUV,除了日常的上下班也能够满足接送孩子的需求,可谓一举两得。在这个价位下选择其实还是比较多的,像日产逍客、大众途岳、斯柯达柯珞克以及国产品牌里的名爵HS就都是一些比较好的车型,不过今天师哥却并不打算来推荐它们,因为我们认为目前其实还有一个更好的选择在等着大家,它就是今天要来介绍的主角——起亚KX5。

作为一款在去年才推出过中期改款车型的韩系紧凑型SUV,起亚KX5的指导价不算贵,为15.48万元-18.18万元,相比老款车型售价还有所下调。如今由于它上市已超过一年,所以终端更是出现了将近3万元的优惠,最低配车型跌至12万8左右区间,对于那些想买一台标准合资品牌紧凑型SUV的消费者来说,刚改款的起亚KX5我觉得你可以看看,也没必要老盯着日产逍客和本田缤智这类几乎没什么优惠的车型,你们觉得呢?下面一起来看看它吧。

这代起亚KX5是在2016年正式推出的,如今时间走过4年,它也迎来了新的中期改款。外观上,新车前脸的变化挺大,整体变得更精致,看起来也很沉稳。车尾的造型变化不多,重新设计的尾灯组看起来很有质感,双边共两处的排气布局也让它看起来比较运动。

尺寸方面,KX5的长宽高分别为4550/1885/1655mm,轴距为2670mm,标准的紧凑型SUV身材,比起日产逍客和斯柯达柯珞克这类车型,尺寸更大些,看着也萌萌的,整体偏向时尚运动风,有点美国车的味道。

内饰方面,KX5的设计就比较的中规中矩了,整体来看比较保守,又有些德系车的感觉。方向盘和换挡杆都与老款相同,随处可见的也都是一些硬质塑料,内饰质感显然不如外观来得厚道。好在其10.25英寸的中控屏幕还算大,触摸准确率高并且搭载了Callife系统,语音识别能力不错,可以进行开启/关闭车窗、调节空调温度、导航等操作,只可惜这个配置要在豪华版车型才看到,此时售价就来到了16.98万区间,略微有些偏高。

配置上,起亚KX5全系标配了LED大灯、电子手刹、胎压监测、倒车影像、驾驶模式选择、自动驻车、上坡、发动机启停、真皮方向盘、第二篇座椅靠背调节、10.25英寸触控屏等功能,整体来说即便是购买低配车型,用户也不会感觉到配置过于寒酸,这点起亚还是做的蛮厚道。

空间的话是主流的水平,座椅舒适性和腿部空间都不错,就是后排中央地板有一定的凸起,稍微影响了中间乘客的腿部空间。后备厢放倒之后可以形成一个全平,但常规状态下容积比较小,只有448L,不如同级其它车型,大家需注意。

动力方面,KX5提供2.0L和1.6T两款发动机供选,2.0L发动机功率比逍客略大,为165马力,最大扭矩为203牛米,技术比较老。至于1.6T发动机,最大功率则达到了177马力,最大扭矩为265牛米,整体数据也不算突出,都是沿用的老款车型。传动上,2.0L匹配6AT变速箱,1.6T则匹配的7速双离合变速箱。油耗方面,1.6T车型平均油耗8.1L、2.0L车型平均油耗9.1L,整体还算可以接受。

总的来说,如今花12万多的价格就买到一台韩系的"拳手"产品,我们认为是比日产逍客这类车型要更划算的。虽然起亚KX5的名气可能不如前者,但开过起亚车的朋友就知道,其实不论是机械素质还是后期保养,起亚这个品牌的车都还是很值当的。作为一个新家庭的过渡车型,如果手里头只有15万,那真可以考虑下它。购买推荐的话,最低配的2.0L自动两驱时尚型就可以,15万就能落地,颜值挺高配置动力也都够用,对于那些预算有限的朋友来说,确实不失为一个个性之选。

不足:据车主口碑反映,起亚KX5普遍存在车身异响、底盘异响、后排中间地板凸起大、内饰异味大、车漆薄等问题,望厂家后期换代能够加以改善。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风悦达起亚kx5如何

最近发表起亚的言论比较多啊,那就说一下这款车吧!一个朋友买车,选够了起亚KX5,1.6T?7DCT动力系统,主要用于跑工地,5年时间跑了20多万公里,轮胎被扎十多次,但是车辆没有其他毛病,就去年的时候,因为机油门,车主驾驶着自己的KX5,去4S店进行了免费升级,一次没解决,还去了两次!

总体来讲,现代起亚的耐久性还不错,车辆行驶稳定性也值得考验,起亚KX5这款车,最让人吃惊的,车主额外之喜就是1.6T发动机,这款发动机为沃德十佳发动机,2019年刚刚入选,起亚这款发动机不容小觑。不过这款发动机在2018年出现了机油增多现象,这确实是一个问题点,但是现在该问题已经得到妥善解决。

起亚KX5匹配了DCT双离合变速器,虽然外界关于双离合变速器的风波不断,今天这个车主说双离合变速器不靠谱,容易出现换挡抖动,换挡延迟,变速器异响等问题,明天那个车主说,现在变速器坏的全部都是双离合变速器,如果去维修店看一看,横一排清一色双离合变速器;但是双离合变速器很多,?不同公司,不同品牌,不同车型,对应的特点也都不尽相同,起亚KX5双离合变速器,在驾驶过程中,较大的毛病是没有的,更没有听说过,哪一个车主把双离合变速器直接给开废了!

为此专门查了一下汽车之家关于起亚KX5反馈意见,发现双离合变速器问题反馈为零,虽然结果不一定很准确,这也从侧面反映KX5双离合变速器是没有问题的。

对于起亚KX5车辆底盘来说,车辆底盘略显紧凑,底盘转向行驶,急加速行驶,及高速行驶,稳定性较强,没有明显异常甩尾现象!

起亚KX5车辆,裸车价大约在15万左右,这样的车型,空间较大,轴距达到2670mm,无论是乘坐空间还是驾驶空间都没有问题,后座椅可以平铺,导致行李箱容积显著增加。KX5空间感,家用足够。

车辆造型及内饰,这里不过多比较了,毕竟不同车主爱好不同!

总体来说,起亚Kx5家用选购是没有任何问题的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚KX52021款最低多少钱?起亚KX5官方价

新一代起亚KX5的动力配置与旧款没有太大区别。它同样有2.0L和1.6T两种发动机,分别适用于6速自动档和7速双离合变速器。2.0L机型的最大输出功率为121kW,峰值扭矩为203Nm;1.6T机型的最大输出功率为130kW,峰值扭矩为265Nm。然而,2018年11月23日,东风悦达起亚召回了2016年1月19日至2018年10月30日期间生产的搭载伽马1.6t-GDI发动机的KX5汽车共计68567辆。主要原因是车辆在低温环境下持续短距离行驶时,发动机油液面升高,油液面升高到一定程度时发动机故障指示灯可能点亮。在这种环境下持续驾驶车辆会导致发动机损坏,存在安全隐患。这种质量缺陷明显,肯定会影响新车的销量。新一代起亚KX5搭载了这款1.6T涡轮增压发动机。虽然它在大转弯的过程中会明显感觉到虚位的存在,但这些对于家用SUV来说是可以接受的。此外,全新KX5提供“普通”、“节能”、“运动”三种运行模式。其中,在普通和体育模式下,油门响应更加积极。在运动模式下,充足的动力和柔和的换挡相结合,似乎不会激发激烈驾驶的欲望和冲动。总体来说,KX5只是家用的SUV,对于那些在意外观和实用性,但不重视驾驶感觉的消费者来说,新的KX5是不错的选择。作为“高颜值”、“高性价比”的家用SUV,东风悦达起亚全新KX5完全如预期,尤其是此次配置升级,提升了竞争力。如果3月上市时能保持一贯的价格优势,新的KX5将会是不错的选择。当然,如果将来在起亚提高KX5的动态性能,就会更加完美。

不做“样子货”,优惠后18万买顶配,浅析起亚KX5

紧凑型SUV市场是各大厂商最为关注的市场之一,各大主机厂对这块“大蛋糕”可以说咬的很紧,这对于广大消费者来说无疑是一个利好消息。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——起亚KX52021款2.0L自动两驱舒适版,顺便再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面,起亚KX5配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。同时,这款车还配备了定速巡航、自动驻车、温度分区控制等十二项舒适性配置。

来看看落地价,起亚KX5的最低配2021款2.0L自动两驱舒适版的官方指导价为162800元,目前雅安市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费16257元,再加上商业保险6815元,最终的全款落地价为185872元。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

起亚KX5新款成交价格最低是多少钱?起亚KX5裸车价

如果说预算不到18万元,入手一辆紧凑型家用SUV怎么选?如果选合资,该价位能买到本田CR-V、大众途观L等标杆车型的中低配。如果选国产自主,该价格能买到不少高配,但相对不够成熟的机械素质总让人感觉"欠点火候"。纵然它们有着亮眼的外观,纵然内饰充满"酷炫感",但在家用车领域,这些似乎都不是本质。不过还有一项能兼顾价格和产品的选择,那就是韩系。

本次介绍的这款紧凑型SUV是来自起亚集团的KX5,厂商指导价15.48-18.18万元的KX5有着接近自主品牌的售价,同时在这基础上近期还提供一定的优惠。如指导价18.18万元的顶配自动四驱豪华版,优惠后局部地区经销商参考价为17.98万起(具体成交价请咨询当地经销商)。不到18万元就能买到一辆合资家用SUV顶配,着实很实惠。

外观方面,即便是"最新"的2019款,KX5也依旧是现代起亚集团惯用的那副"模样"。在遍地年轻化、运动化、凶悍化外观的今天,KX5不用说什么设计元素,甚至可以说它有点"过时"。当下遍地的年轻"颜控"消费者们,甚至都不会多看它一眼。不过在一些审美相对保守,或不爱"跟风"的消费者来说,也许会喜欢它的低调和内涵。

和外观一样,起亚KX5的内饰设计同样保守。简单的线条显得中规中矩,大面积的硬塑料材质也几乎找不到豪华感。简单的T形排挡杆和指针式仪表也没有多少科技感,10.25英寸的悬浮式液晶屏算是整个内饰当中最"高级"的物体了。配置方面也是以实用为主,蓝牙电话、CarLife全系标配,顶配两款车型还配备带路况信息显示的GPS导航和车联网。比起配置五花八门的自主国产,这些都不算什么,但日常家用也是绰绰有余。

2670mm轴距的起亚KX5在同级别并不算长,所以在同级别的大空间面前它驾乘空间不算领先。但总的来说车内空间还是够用,不管是头部还是腿部,只要身高不超185cm,基本不会太局促。加上软硬适中、支撑到位、靠背贴合的座椅,总体舒适性在同价位能达到比较领先水平。

动力方面,2019款起亚KX5共提供两套动力总成。分别是匹配6速手自一体变速箱,最大输出165马力的2.0L自然吸气,和匹配7速双离合变速箱,最大输出177马力的1.6T涡轮增压。这两套动力在现代起亚集团已经非常常见,对于差不多1.6吨重的紧凑型SUV来说,两套动力都完全够用。至于选线性平顺的2.0L自吸,还是相对"暴力"点的1.6T增压,就看自己驾驶习惯了。

没有亮眼的外观,没有豪华的内饰,只有够用的基本配置、同价位领先的舒适性、和比较充沛的动力,这或许也是近年来众多韩系在国内市场销量低迷的主要原因。不少人在选车购车时,甚至都忘了还有韩系这一"选项"。不过销量不代表实力,虽然起亚KX5有很多不足之处。但站在家用车角度,它的优点也能得到充分发挥,同时它的售价也完全对得住它的产品力。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新起亚KX5最新路试谍照曝光,用了非常时尚的车身轮廓

起亚KX52021款是一款起亚旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为162800元-191800元。我们以起亚KX5的入门版本2021款2.0L自动两驱舒适版为例,据了解,目前在运城市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是3384元,再加上商业保险6815元,以及其他必要花费16257元,最后的首付款就是48840元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好185872元,这个价格你觉得如何呢?

起亚KX5前脸显得颇具简约的感觉,加上倒梯形格栅,提升了整车的档次。

起亚KX52021款2.0L自动两驱舒适版内饰呈现出年轻的设计风格,加上黑色钢琴烤漆饰板,整体设计很耐看。这款车标配了刹车、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,起亚KX5配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为121kw,峰值扭矩为203牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

起亚KX5新款成交价格最低是多少钱?起亚KX5价格

近日,有海外媒体拍摄到了一组全新起亚KX5(海外版名为?Sportage,以下简称KX5)最新路试谍照,它用了非常时尚的车身轮廓的设计,新车的车身轮廓也是首次曝光。全新起亚KX5将会在明年4月份在韩国正式亮相,新车用了和全新一代的途胜相同的平台打造。

全新一代的起亚KX5的前脸的部分细节暴露了出来,新车用了一个非常个性化的大灯设计,大灯上有很凌厉的拐角造型。新车的进气格栅用的是多边形的造型,进气格栅上用了蜂窝式的黑色的网格进行装饰,进气格栅预计将会继续用虎啸式的造型,但是整体的轮廓可能会与其它的车型有所差别。全起亚KX5的前脸的底部用了一个非常运动化的包围,中间的位置用了梯形的格栅设计,两侧用了很凌厉的空气导流槽的设计,运动感很强。

全新起亚KX5的车身的侧面像一个大号的傲跑,它用了非常年轻化的车身轮廓的设计,车身的运动感很强,并且整车的高度不是很高。全新起亚KX5的车顶用了轻微下沉式的风格打造,它的C柱用了前倾式的风格,C柱的部分不知道还会不会有一个运动造型的设计。新车的车窗的尾端用了多边形的造型,车窗的底部用了起伏式的风格打造。全新起亚KX5的车身的侧面用了分体式的腰线装饰,后翼子板位置的腰线非常突出,用了很有肌肉感的设计。新车的车轮毂用了动态式的风格打造,造型也非常凌厉。

全新起亚KX5的车尾部的层次感很强,它的尾灯中间的位置用了一个贯穿式的凹槽设计,不知道它会不会用贯穿式的尾灯设计。新车的后挡风玻璃的占比面积非常小,并且用前倾式的风格,很是凸显运动效果。新车的底部用了非常简洁的包围,排气用了隐藏式的风格。从后侧看,全新起亚KX5的C柱的上方有一个凸起,它可能是一个运动化的造型,使全新KX5的车顶用悬浮式的视觉效果。在动力方面,全新一代的起亚KX5的动力信息还未曝光,不过它有很丰富的动力可选择,包括?1.6T的混动系统、2.5L的自然吸气发动机和2.0T的发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚KX52021款是一款起亚旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为162800元-191800元。我们以起亚KX5的最低配2021款2.0L自动两驱舒适版为例,该车型的官方指导价为162800元,据了解,目前天津市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税14407元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为185872元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是48840元,月供金额为3384元。

起亚KX5前脸呈现出运动的设计风格,整体看上去比较动感。

起亚KX52021款2.0L自动两驱舒适版内饰用简约的线条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。此外,这款车还用银色金属饰条修饰,再加上饰条,和该车定位相符合。另外,这款车标配了CarLife、蓝牙/车载电话、自动驻车等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,起亚KX5配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为121kw,峰值扭矩为203牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)