1.怎样拆卸大众桑塔纳志俊车后坐

2.途观怎么把后排座椅放倒?

3.途观车怎么把后排座椅放倒?

4.大众途观车后排座位的尺寸是多少

上海大众汽车后排座椅放倒_上海大众汽车后排

大众途观的整个后排座椅是可以放倒的，后排椅子靠门两个坐垫中间有条勾装带子，一拉就可以了，就会和后面的这个后备箱的地面是平的。

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

途观后排座椅可以全部放平，也可以按比例放倒。整体放倒一般只后排座椅全部可放倒，比例放倒顾名思义就是后排3个（2个）中的2个或者一个放倒，主要用来增大后备箱的储物空间。整体放倒也可提高舒适性，据说有的车型可以当床用。比例放倒的目的是为了增强使用的灵活性，比如有时后排要座一个人，又有很多或很大的东西放在后背箱，这时候比例放倒的优势就出现了。

怎样拆卸大众桑塔纳志俊车后坐

优点：新版Polo，外观炫酷迷人，刚出社会没几年，经常和一群同学朋友出游，有个车子特别方便。

缺点：后排放脚空间有点局促，体重大的人做起来有的累。

外观：外观动感时尚，线条流畅，色彩显眼，适合年轻一族。

内饰：内饰大部分用料马马虎虎，价位决定了那样，但设计感很个性，操控台与车身是同色，潮流感很强。

空间：正副驾驶位，空间都很充裕，座椅也很舒服。

配置：该有的都有，比较赞的是液晶显示屏和音响设备。

动力：城市路面驾驶比较多，动力挺好。

操控：人生第一辆车，有些操控还在磨合期。

油耗：油耗不算高，养车问题不算大。

舒适：很好，空间好了而且座椅的包裹性上做的挺好，隔音也可以，尤其是音响的音质真心不错，我也是为了这些舒适性配置才买的这个顶配的。

优点：用车一个月了，最满意的是它时尚帅气又神珍的造型，同学们都说延精数的适合我开。

缺点：提速的时候有点噪音

外观：外观风格比较立体动感，几何形状的大灯当造了年径的造型，例面双爱线设计特别像箭形，好像随时都处于替势侍发的状态，还有我觉得门把手到车尾处的线条效果很利，把侧面映村得更加运动了

内饰：比老款polo更好的，银色装饰使中控台和轮毂处分明，仪表显示也一目了然，能看到的置还有多功能方向盘，速速航，中央扶手，一体包表式的座椅

空间：自己个人开对空司要求不高，但是坐在车这新款实比者数松了不我是160的身高，坐在驾驶室头部有一举多的距离，后排坐着也能行动自如

配置：车的配饰比较精致的，虽然和豪华基本上扯不上关系？，但还依然别具一格

动力：这么小巧玲珑的车载1.5L的发动机，平常开车上下班动力肯定问题，能满足日常需求

操控：转向还是轻的，比较灵活。车足够灵活，日常使用要轻轻点，习惯就好了

油耗：小车就是油耗小，一般高速6个油，市区开就是七个多了，经济适用值用有!

舒适：座椅造型比较运动，改的好特别再!乘坐有支撑度，大众座椅就是这样的。悬架软硬适中，过减速带慢行表现的震动比较小，提速的可以。

途观怎么把后排座椅放倒?

拆卸大众桑塔纳志俊后座的步骤分为后排座和后排靠背，具体操作步骤如下：

1、首先要打开驾驶员侧后排车门。

2、向上用力抬起后排座红圈内的两个点，这两个点是锁扣。

3、拉动大众桑塔纳后排靠背座椅头枕旁边的解锁开关。

4、打开车辆的行李箱盖，漏出座椅的后部。

5、用扳手拆卸掉大众桑塔纳志俊后排座椅折页固定螺丝，即完成拆卸。

途观车怎么把后排座椅放倒?

1、首先点击门把手上的按钮，将后门打开。途观用智能门把手，检测车钥匙在的情况下会自动打开。

2、之后再后排座椅两边找到两个卡扣，是用来卡住后排座椅的。

3、之后用手扣住两个卡扣，注意需要两个手同时扣住两个卡扣，向下用力拉。

4、这样座椅就放倒了，放倒座椅后需要把座椅连接处的安全带卡扣取下来。

大众途观车后排座位的尺寸是多少

只要汽车的座椅有放倒的功能，通过使用座椅下面的按钮就可以实现放倒的功能。

后排椅子靠门两个坐垫中间有条勾装带子，一拉就可以。

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汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件：

整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；

座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；

座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；

为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。

途观后备箱尺寸高为710mm-820mm，最小宽度1000mm，最大宽度1400mm，最大进深1940mm，常规进深910mm后备箱放倒后排座椅后非常平整，途观后备箱比较宽大，座椅支持4/2/4放倒。

途观后备厢都没什么问题，够大够平整，出去玩放行李什么的不会发愁的。途观的后排可以往前移动，真是大件东西就差一点，途观的应变能力更强。

老途观容量有限的后备厢是它最明显的缺陷，而全新途观既然车身和轴距都加长了不少，改善后备厢载物能力就有了良好的先决条件。并且后备箱地板高度有两段可调，装载货物灵活性出色，这对于一款SUV来说是不错的。

动力性能

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。

其他(3张)发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。

TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越，1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值，超越同级 25%-30%，是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型。