1.迈腾顿挫感严重

2.众泰2008换完传动轴点胶和十字轴承后40公里以上就共振,怎么回事呢?

发动机密封胶不小心弄掉了_汽车发动机密封点胶

第一：虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油（渗的肯定是机油），使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命；

第二：肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是不是渗油，确定不是渗漏的防冻液？还是让维修师傅看一看，如果是漏的防冻液就要重视了，防冻液一旦减少，特别是现在夏天，发动机水温会普遍高，在防冻液少的情况下，发动机水温会更高，最终倒是拉缸，发动机就基本报废，或要花钱大修了。

迈腾顿挫感严重

1、气门室盖漏油是需要处理的，一般情况下换垫子不管用。建议到专业店直接换气门室盖总成。再建议更换下高沸点的防冻液，跟清洗机舱，要保持发动机良好的散热。水管，密封垫之内的其他部件才能用的更久。

2、轻微的渗油对发动机几乎没什么影响，漏油火花塞、缸线等会浸泡在机油里，影响动力，油耗，严重时或滴漏到正时皮带上，容易使皮带打滑、脱落，损坏发动机。发动机气门室盖垫漏油时间长了会造成密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂。

扩展资料

1、气门室盖垫老化，造成密封不良。曲轴箱强制通风阀堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油。

2、发动机在做压缩冲程时，会有少量气体由缸壁与活塞环之间流到曲轴箱，久而久之曲轴箱压力就会上升，这时就要用到曲轴箱通风阀，将这部分气体引到进气歧管，吸入燃烧室再次利用。

3、如果曲轴箱通风阀堵塞，或活塞环与缸壁间隙过大造成窜气量过多，曲轴箱压力高，气体就会在密封薄弱的地方漏出去，例如气门室盖垫，曲轴前后油封等，造成发动机漏油。

百度百科-气门室

众泰2008换完传动轴点胶和十字轴承后40公里以上就共振,怎么回事呢?

迈腾顿挫感比较严重，有撞击感是由于全自动换档所产生的，事实上自动档汽车，实际上和手动档的机理是一样的，全是传动轮和传动齿轮的变换。自动档汽车在太阳轮和齿轮传动等变换的环节中，和手动档的拔档一样，就会有顿挫感比较严重，有撞击感了。

迈腾发展顿挫是怎么回事

迈腾发展顿挫非常大的根本原因主要是因为汽车发动机的转速与当初的时速不配对，便是汽车发动机转速与离合器片转速存有转速差，才会造成发展顿挫。要想处理迈腾发展顿挫的方法有二种，第一种方法是离合器抬上半离合的情况下略微间断一下，这一便是常说的缓抬离合器。第二种方法是抬离合器的环节中恰当地给油，为了更好地降低转速差。这两个方法能够合理地处理迈腾发展顿挫的难题。

发生那样的状况，要检测汽车发动机的支撑点胶是不是有毁坏，如果有就一定要去拆换。此外也有便是变速器离合器有跑偏状况，请查验波箱油是不是有焦糊味或非常脏，必需情况下拆换波箱油。也有便是继电器毁坏是造成顿挫的一个关键缘故，顿挫的感受如同被人到臀部后边踹一脚，顿挫分成偶发和固定不动时间段。

百万购车补贴

众泰2008换完传动轴点胶和十字轴承后40公里以上就共振，原因可能是传动轴动平衡出现问题。一些后驱车在底盘后面装有一些橡胶块，这些橡胶块是避免共振的。

后驱车都有一个传动轴，这个传动轴位于排气管上面，传动轴连接后轮的差速器。传动轴在出厂时都需要经过动平衡测试，理论上不会产生共振。很多前驱车在底盘前部也会装有这些抑制共振的橡胶块。

如果后驱车产生了共振，需要去4s店将车升起来检查一下抑制共振的橡胶块是否掉了。后驱车共振不太可能是因为传动轴动平衡出现问题导致的。如果确实是传动轴动平衡有问题，可以更换一根新的传动轴。

众泰2008动力性能

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