2012款五菱荣光长宽高是多少_2012款五菱荣光

1.五菱五菱荣光油耗高吗？听听车主们的真实感受

2.五菱荣光小卡2012是国几的

国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。

那么何谓国4排放标准？国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。根据规划，北京市明年初对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”（以下简称“国4排放标准”），具有国4标准的汽车燃油将在2008年1月1日起开始全市供应。相应的国3标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准。关注汽车排放时常听说国3，欧4，那么将要实施的国4与欧4有什么区别？ 据国家环保总局科技司副司长罗毅介绍说，中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。

五菱五菱荣光油耗高吗？听听车主们的真实感受

首先在车身尺寸上，通过两款车长度、宽度、高度和轴距的综合对比，可以发现五菱荣光比起长安之星略胜一筹。

动力表现方面，长安之星的最大输出功率及最大扭矩均高于五菱荣光，因此长安之星动力表现更好一些。具体参数见下表：

内饰方面，两款车型差异不大，均标配外接音源接口。

看了这么多还是拿不定主意？看看这两款车型的车主都是怎么评价它们的~或许能帮助你有一个更直观的认识哦！

五菱荣光 2012款 1.2L 基本型

车主@童话式＼恋爱

优点：荣光的外观漂亮时尚大气是其它面包车当中无法做比较的，空间大，我曾试过载9个成年男人加上我当然是10个了，但是那个空间都不会显得很挤，承载能力强，就是这几样东西让我选择了五菱荣光，

缺点：缺点就是1.2排量的车要是拉7~8个成年人上一点点斜坡的时候非常肉，要用3档，有时候还要用到2档，曾试过被农用车超车，还有 这车的隔音不怎么好，特别是遇到一点点路况比较烂的时候车震声超大，我没开过其它牌子的面包车所以我不知道其它的是不是都是这样的啦，反正我就觉得噪音很大。

车主@辉021

优点：外观大气漂亮，性价比高，空间够大，无论拉货还是拉人都绰绰有余，最重要是价位够给力。

缺点：最大的缺点就是噪音控制不够好，跑起来噪音太大，还有就是车内储物空间不够多。

长安之星 2013款 1.2L 基本型

车主@开错节气的玫瑰

优点：外观好看，空间大，动力足。

缺点：速度快的时候，响声很大。

车主@朕若在你终是臣

优点：外观彻底的摆脱了传统面包车的庸俗，刀锋般的车身很大气，运动感十足，大灯非常漂亮，行在路上就是一款商务MPV。

缺点：4s维护时没有责任心，我的前轮掉了一个螺丝，前轮由竖直状变为水平状了，这情况是我刚做完首保之后半个月发生的，如果4s在我首保的时候把螺丝紧一下就没事，而4s店只管加机油，换滤芯，别的都不怎么检查，我让4s人员清理下滤清器，都很不情愿，在我强烈的要求下才勉强拆下了用压缩空气吹了一下。

五菱荣光小卡2012是国几的

五菱荣光 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：3.68-4.71万 元 ，综合评分4.08

五菱 荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。

五菱五菱荣光实际油耗如何？

车主一：市里8个多吧。高速6个

车主二：油耗其实不算大，市区路况百公里8个油左右，高速也差不多8个油左右，所以这个还是可以接受的。

车主三：空车油耗可以接受

车主四：油耗还是比较省油的，一般在郊区开每公里合6毛左右，还可以。

车主五：这个还算满意，综合每公里6毛不到的样子

车主六：因人而异

车主七：家用车也就这样了，具体没有算过，应该不会太低，

车主八：不错，可以接受。

车主九：五菱机头还是比较省油，市区和国道各半，我用油耗软件算是7L百公里，相对比较满意了

车主十：有点坑爹一晚上下来油都没了

国四。

国4排放标准开始于2011年，直到2018年实行国5标准。因此在2011年至2017年生产的汽车都是国4标准。国4标准要求各类排放物的排放量要比国3低50%左右。

我国处于国五和国六的交替阶段，许多车企都已经推出了符合国六标准的车型，而国五标准的车型则是用大优惠力度尽量清仓。

扩展资料：

注意事项：

汽车排放是从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物。

当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀，燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。

PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

百度百科-国四

百度百科-五菱荣光小卡