1.2020广州车展:最漂亮的豪华紧凑型车,实拍奥迪A3 Sportback

2.首发车型多达7款 奥迪2020北京车展阵容预告

3.奥迪2020年将推出23款新车 最低15万起 !

4.奥迪2021上海车展抢先看

5.奥迪A6L2.4的油箱最大容积是多少升?

6.全新奥迪A3L正式亮相广州车展,预售价21万起

7.BBA多款重磅新车曝光,全新奥迪A3、奔驰CLA猎装版即将国产上市

8.奥迪公布2020广州车展参展阵容,全新A3家族等齐亮相

深圳奥迪车展_奥迪汽车展

许多年以后,奥迪A3一定会记得2020年3月3日自己的华丽转身。从这一天起之后的每一天,都不会有人再把这个奥迪小子与大众高尔夫相提并论。

尽管2020日内瓦车展宣布取消,但奥迪官方还是在3月3日如约线上发布了全新一代奥迪A3车型。这是A3的第四代车型,其基础架构与此前发布的第八代高尔夫、西雅特LEON相同,不过此次线上首先发布的是两厢的版本,三厢版或将与国产版同期发布。

虽然奥迪A3在国内一直被消费者拿来与大众高尔夫相比,不过在欧洲市场其2019年的销量为12.45万辆,力压宝马1系的11.08万辆。可以看到在欧洲市场小车横行的情况下,A3对于奥迪的销量甚至品牌影响力的提升起到了关键作用。

而中国市场上,这台豪华小车对于奥迪品牌同样有着举足轻重的意义。2014年引入国产之后,压低了产品线起售价的A3在中国市场为奥迪长期霸占豪华品牌年销量冠军,立下了汗马功劳。

在2014年至今的7年间,奥迪A3经过了几次不算太成功的“微调”之后,终于在2020年迎来了一次成功的“转折”。这一次转折对于欧洲市场来说也许只能算锦上添花;但对于中国市场来说,也许是一次大逆转。

先来看看东西

从2015年奥迪Prologue概念车开始就确定了奥迪A字打头轿车系的前脸,造型夸张的六边形中网在往后的A8、A6、A4、A3上得以体现,如今这一趋势继续在A3上大放光彩。在最新的奥迪A\Q\R三种产品体系当中,A打头的轿车体系中宽阔笔挺的六边形中网是优雅的象征。

中网内部格栅由原来的横条式改为蜂窝状设计,看腻了奥迪的横条式格栅像这样的蜂窝状格栅的确可以给人眼前一亮的感觉,不过引进国产之后中网内部格栅样式估计还会进行调整。灯厂奥迪自然不会漏掉全新一代奥迪A3的大灯设计,同样下了很多功夫。除了在现在看来比较常规的矩阵式大灯,最吸引眼球的当属全新A3的日行灯设计,堪称绝唱。位于大灯上方的笔直灯线和下方阵列排布的点状LED灯,既传承了上一代的精华又不失科技创新。

来到侧面,全新A3?Sportback延续了现款的车身比例,但是车身线条更加丰富。前后轮眉在线条的勾勒下更加突出,更富力量感。车身尺寸也进一步增加,轴距也达到了2640mm。

而尾部则汲取了全新A1的设计风格,相较现款车型视觉效果更加低矮。后风挡顶部和两侧安装有扰流板,后风挡下部的外凸部分相比现款更加突出,这也使得尾灯的位置更加靠下。后包围延续了车头的设计,两侧通风口与前进气口相呼应,增加了运动感,但是隐藏式排气布局略显低调。

当然,最近几年环保、可再生不仅是热议的话题也是汽车生产厂家制造工艺的重要标准。奥迪作为豪华品牌当然不甘落后,全新A3?的座椅和地毯均由PET塑料瓶经过特殊加工后制成,但因为该材质很难通过粘合剂与其他材质粘起来,所以仅部分使用了该可回收材料。

与外形相同的是,全新奥迪A3的内饰同样给人焕然一新的感觉,在用极简内饰设计风格的同时,全液晶仪表盘以及由10.1英寸液晶触摸屏所组成的中控台,为车内科技化程度加分不少。除此之外,车内座椅由再生材料所制成,新一代MMI交互系统较上代而言,应用的MIB?3主处理器计算速度提升了10倍,进一步优化了信息、路线规划等常用功能。

值得期待的是,全新A3搭载了大众集团最新1.5TFSI发动机,最大功率110kW(150PS),匹配7速双离合变速箱。这套1.5T动力是继第八代高尔夫之后大众集团旗下车型的第二次应用,在高尔夫18亿欧元的研发成本中,绝大部分是用来捣鼓这套动力了。全新1.5T发动机暂定代号为EA211evo,未来将取代原先的1.4T发动机,加入了一系列内燃机新技术,例如ACT可变气缸、VTG可变截面涡轮、米勒循环、GPF汽油机颗粒捕捉器等,意在节能减排。这台发动机目前有两种功率版本,分别为130PS和150PS,国产后130PS低功率版本有望成为装机率最高的动力。

与现款有何不同?

我们可以从目前发布的欧洲版A3身上明显的看到于现款A3的区别。外观上的差别自然一眼可见,用Sportback作为这一代A3的后缀名并非沽名钓誉,而是真正在代表运动的Sport和代表潮流的溜背back两个层面上的一次进化。

相比现款车型稍显平淡的设计风格和内饰处理手法,全新A3的变化可谓是改头换面,像是一台经过合理“改装”后的暴力小生,并且内外皆是。

而在尺寸上,虽然轴距从2629mm到2640mm变化并不大,但别忘了这仅仅是不太在乎轴距和尺寸的“欧版”车型,在正式进入国内之后是否加上“L”标虽然目前没有定论,但依照目前奥迪车型的布局和竞争如此激烈的情况下,之后在国内上市名为“全新奥迪A3L”并非没有可能。

最后在动力上,除了用到大众新的1.5T高效率动力总成之外,还将引入一套弱化quattro四驱系统?。它并不是奥迪最负盛名的以托森中差为核心的全时四驱,也不是目前Q5L所使用的quattro?ultra纵置电控四驱(适时四驱)。而是以中央多片离合器式差速器+后轴开放式差速器为核心的适时四驱,说人话就是它是常规入门版的适时四驱。不过你也不要小看这套四驱系统的实际工作效率,节油能力虽比不上quattro?ultra,但在经济模式下动力完全交由前轮去驱动,一定程度上减少机械损失,而且在最新一代ESC系统的高效配合下,通过锁死前轮理论上能够将100%的扭矩输出至后桥。

即便是入门,quattro也不会让你失望。

结语:无论是“原厂改装”的外观,还是技术下放的虚拟座舱,亦或是新动力及四驱系统,全新一代奥迪A3相较于现款A3都是一次革命性的升级。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展:最漂亮的豪华紧凑型车,实拍奥迪A3 Sportback

在国内豪华市场中,BBA占据了很大的市场份额,其中奥迪这些年凭借科技方面的不断进步以及相对高的性价比,在市场中拥有不错的口碑和市场销量,旗下的车型都属于热门车型,而今年?奥迪A3和奥迪Q5L都迎来了新的改款,奥迪Q5L首次推出了轿跑版本,并且在月初结束的北京车展上首次亮相,该车将在广州车展上正式上市,今天就来看看2020广州车展的奥迪展台都有哪些热门新车?

奥迪Q5L轿跑版

国产Q5L?Sportback延续了海外车型中期改款后的设计思路,比普通版Q5L车型抢先一步进行了换装,将在广州车展上正式上市,外观部分,新车依旧延续了奥迪家族化的设计语音,整体前脸的设计变化不是特别大,八边形设计的进气格栅还是非常眼熟,但是在细节设计上也有一定的变化,车头下部用了银色装饰条,拔高了整车的运动属性。

最大的变化在侧面,全新的溜背式整体非常吸睛,宛如一辆大号的轿车一样,让一向低调稳住的奥迪Q5L摇身一变成为一枚“气质少年”。从B柱开始车顶向下倾斜,形成轿跑式的设计,让整车造型更显年轻运动。车身尺寸方面,Q5L?Sportback的长宽高分别为4778mm/1892mm/1666mm,轴距则为2908mm,在尺寸方面变化不是特别明显,整体空间上还是可圈可点的。

动力方面,奥迪Q5L轿跑版本将继续沿用现款Q5L上的动力总成,40?TFSI与45?TFSI车型分别拥有190匹马力与252匹马力的最大功率,320牛·米和370牛·米的峰值扭矩。

奥迪A3

A3这款车在国内销量一直不错,全新升级后,奥迪A3在尺寸上进一步加长,全新奥迪A3国产车型在下月开幕的广州车展正式开售。

新车用了同样是奥迪家族化的设计语音,不过全新版本的设计更加运动。新车前脸用六边形大尺寸进气格栅,根据不同车型内部分别使用蜂窝或蜂窝+点阵装饰,两侧LED大灯组集成箭矢式日行灯。这样的前脸设计更加炸裂,运动气质进一步提升。

国产车型继续搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。这款发动机在老款车型上一直用,在动力和技术上更加成熟。

总结来说,奥迪A3凭借超高的性价比和不错的设计线条在BBA入门级轿车中就拥有一定的市场销售份额,此次改款后在尺寸方面也进行了加长的处理,与同级别选手相比短板也进行了弥补,新的设计语音都给这款车带来不小的潜力,奥迪Q5轿跑版则在设计上更加贴合年轻消费群体,轿跑式的设计和尾翼的造型都可圈可点,二者度有不错的竞争力,未来上市后如何?我们也将持续关注。(文/马丽娟)

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首发车型多达7款 奥迪2020北京车展阵容预告

2020广州车展,奥迪官方正式亮相了全新的A3车型。其中不仅包括加长轴距版本的A3L车型,还包括了A3?Sportback版本,并正式开启了预售,新车将在2021年1月7日正式上市。

外观方面,新车用了全新的设计语言,中网的六边形形状更加的立体,使用了家族已经普及的蜂窝状中网,下包围的造型也更加的夸张。在大灯方面,新车的灯组棱角更加的分明,整体变成不规则的形状,点亮后的效果十分的明显。

在车身侧面,Sportback版本保留了海外两厢顺滑的造型,腰线十分的凌厉,运动的气息十分的突出。

在车尾,新车用了更加狭长的车尾,层次感营造的非常到位。在排气布局上,用了双边共两处的布局。

内饰方面,新车用了全新的设计语言,不同于A4L、A6L等车型,全新的内饰设计更加的独特,层次感更强。中控屏幕向驾驶员一侧倾斜,中间位置增加了一大块银色饰板。新车首次使用了全新的电子档杆,空调出风口的样式变成了矩形造型。

动力方面,先期上市的新车将用1.4T发动机,最大功率110kW,匹配7速双离合变速箱,峰值扭矩250牛·米。新车后续预计会引进2.0T版本。

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奥迪2020年将推出23款新车 最低15万起 !

易车讯 奥迪将携强大产品阵容亮相2020北京国际汽车展览会。其中,中国、亚洲乃至全球首发车型多达七款,全新奥迪Q5L Sportback将进行全球首秀,全新奥迪Q4 e-tron概念车则将在亚洲首度亮相。除此之外,国产奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback、奥迪RS Q8、全新奥迪R8 Coupé、全新奥迪RS 5 Sportback等亮点车型也将在车展期间首度与中国公众见面。

奥迪Q4 e-tron概念车

奥迪中国总裁安世豪(Werner Eichhorn)表示:“在2020北京国际汽车展览会上,我们将通过强大产品阵容全面展现奥迪强劲的品牌实力,并与合作伙伴一汽集团共同履行对中国市场的承诺。现在的中国具有世界级的创新力量,也是汽车产业蓬勃发展的国度,我非常高兴能够重返中国。我对整个汽车行业及奥迪在中国的前景和未来充满信心。”

奥迪Q4 e-tron概念车

车展期间,全新奥迪Q5L Sportback将进行全球首秀,该车型专为中国用户打造,是奥迪品牌“在中国,为中国”品牌理念的又一力证。同时,四环品牌电动化蓝图另一款重要车型奥迪Q4 e-tron概念车将迎来亚洲首秀。奥迪e-tron国产版和奥迪e-tron Sportback也将迎来中国首发,三款车型完美展示了奥迪品牌始终如一推进电动化战略的决心。

奥迪Q4 e-tron概念车

此外,奥迪高性能矩阵也将迎来强势焕新,奥迪RS Q8、全新奥迪R8 Coupé、全新奥迪RS 5 Sportback三款重磅车型将完成中国首发,在彰显奥迪品牌百年运动基因的同时,为消费者带来兼具运动、科技、设计的非凡产品体验。与此同时,奥迪A系列矩阵、Q家族、R家族的明星产品也将悉数亮相,充分彰显奥迪品牌引领各细分市场的标杆产品实力。

奥迪Q4 e-tron概念车

9月26日上午10:40-11:00,奥迪品牌新闻发布会将于中国国际展览中心(天竺)新馆E3号馆举行,敬请关注!

奥迪2021上海车展抢先看

2020年,是奥迪进入中国市场的第32个年头。截止目前,在中国已经拥有超过500万车主,中国市场的重要性毋庸置疑。按照奥迪的规划,2020年将在国内市场推出23款车型,让人选花眼的节奏。今天重点关注下SUV领域。

新款奥迪Q7/Q7?e-tron

上市时间:2月份底

新车亮点:内外质感提升

此前,作为中期改款的奥迪Q7曾在2019年的广州车展中亮相。从前脸设计来看,新款奥迪Q7的前格栅尺寸变小了,两侧的大灯样式与全新奥迪Q3基本一致,强调了运动化。

毫无意外,新款奥迪Q8用了奥迪最新的内饰设计风格,主要由三个尺寸不小的屏幕组成,细节方面为了烘托豪华感则有木纹饰板的设计。

在动力方面新车的改变就不多了,依旧是搭载2.0T和3.0T两台发动机,只是在调校方面有所调整,其次新车还搭载了48V轻混系统,对车辆的起步与燃油经济性都有帮助。

值得一提的是,插电式混合动力版的奥迪Q7?e-tron也随之推出,新车与燃油版基本保持一致的设计,主要区别是动力系统。

Q3?Sportback

上市时间:4月份

新车亮点:溜背造型

奥迪QSportback即全新奥迪Q3的溜背版车型,在前脸设计方面,奥迪Q3?Sportback与现款奥迪Q3基本一致,前格栅的样式变成蜂窝状,边缘的饰条也变为黑色,让整体变得更具侵略性。

在动力系统方面,奥迪Q3?Sportback将会用与现款Q3一致的2.0T(高功率)+7DCT的动力组合,估计不会推出1.4T版本车型。

奥迪RS?Q8

上市时间:9月份

新车亮点:4.0T?V8发动机

众所周知,奥迪Q8是目前家族SUV家族中的旗舰型SUV,而RS版本更是奥迪Q8的性能版,无论是外观设计还是动力系统方面,更讲求驾驶性能。

在外观设计方面,奥迪RS?Q8拥有更激进的一面,诸如波浪形的前进气格栅、黑色涂装以及尺寸巨大的前包围导流板,此外大尺寸轮毂以及RS高性能刹车盘也非常硬核。

而在内饰方面就保留了现款Q8的整体设计,只是在细节方面更讲求运动风格,诸如RS方向盘、碳纤维纹路饰板以及大量Alcantara材质包裹。

在动力系统方面,奥迪RS?Q8搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机,拥有600马力输出和800牛米的最大扭矩,3.8秒即可实现0-100km/h加速,同时也有新款Q7一样的48V轻混系统,同样的8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

奥迪e-tron/e-tron?sportback

上市时间:12月份

新车亮点:国产化

这是奥迪电气化的开山之作,是奥迪目前旗下的首款纯电SUV。奥迪e-tron的设计语言是目前奥迪的最新家族化设计,其中最为特别的地方是内饰中的换挡机构,造型个性之余握感也十足。

而在动力系统方面,以进口版车型55?quattro车型为例,搭载的是一台交流异步电机,系统最大功率360马力,最大扭矩为561牛米,打开boost模式后最大功率能输出408马力,最大扭矩为664牛米,0-100km/h加速仅需5.7秒。

至于续航方面,并不是奥迪e-tron的强项,NEDC续航为470km,实际续航在400km以内,毕竟买了这辆车肯定会时长享受那爆发力十足的动力系统。

此外,奥迪e-tron还将会推出溜背版,跟Q3?Sportback同理,更讲求的是运动化,动力系统方面基本与奥迪e-tron保持一致。

写在最后:能看出2020年是奥迪的新车元年,能预想到其销量表现会更加优秀,北京车展后会有一个爆发增长期。

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奥迪A6L2.4的油箱最大容积是多少升?

2021上海车展开幕在即,众所周知,目前海外各大车展多数出现了停办或延期,自然2021上海车展就显得尤其重要,自然各大车企都不会错过这一重要时刻。今天公路日纪就为大家盘点一下本次车展中即将亮相的奥迪新车型。

新款奥迪Q5L 上海车展实拍

我们已经获悉新款奥迪Q5L将于上海车展上正式亮相,目前新车已到达展馆,虽然实车还处于伪装的状态,但通过此前曝光的谍照可以看出新车将用奥迪家族最新的设计语言。新车前脸整体造型辨识度极强,大尺寸进气中网内部用熏黑处理的装饰条,两侧大灯组也进行了调整,用了“箭形”式设计,据悉新车还将提供S line套件和Advanced line套件。

车身侧面线条流畅,同时下方还换装饰了全新样式的多幅式轮毂,内部还有红色卡钳以及侧裙处银色装饰条的踏板,动感十足。车身尺寸上新车为4770*1893*1667mm,轴距达到2907mm,相比老款车型车身尺寸明显更具优势。

内饰上新车目前还没有公布,不过通过海外版新车的内饰可以看出,新车延续了奥迪最新的内饰布局风格,左侧三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏,并搭载了MIB 3信息系统。

动力上新车将搭载2.0T高低功率发动机,最大功率分别为185kW和140kW,最大扭矩分别为370牛米和320牛米,传动匹配了7速双离合变速箱,并配备四驱系统。

奥迪Q2L e-tron

目前奥迪Q2L e-tron新车已到达展馆,通过实拍图可以看出新车在外观上用了最新的家族式设计语言,前脸延续了家族式设计风格,硕大的进气中网内部用了半封闭式设计,密集的装饰条让前脸更具设计感。两侧犀利的LED大灯组在点亮的情况下辨识度极强,下方突出的保险杠搭配两侧三角造型的侧进气口显得更加动感。

车身侧面线条流畅,前后硬朗的轮眉以及多幅式轮毂力量感十足,搭配悬浮式车顶的设计,时尚感也不差。

尾部造型简洁饱满,两侧尾灯组造型宽大,下方包围处还运用了贯穿式装饰条,同时在右下角还可以看到30 e-tron,作为一款纯电动车型,新车还取消了下方排气。

内饰上新车延续了家族式设计风格,左侧三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏,下方对称式的圆形空调出风口。动力上新车搭载了型号为EBD驱动电机,最大速度36马力,并配备了三元锂离子电池组。

奥迪 e-tron GT

作为与保时捷 Taycan 同平台打造,奥迪 R8 共享装配线的奥迪 e-tron GT一共推出了两款车型,分别为 e-tron GT quattro 和 RS e-tron GT,目前新车已到达展馆。通过实拍图可以看出新车整体造型非常低矮流畅,当然了本次的奥迪 e-tron GT在外观上确实非常切合科幻气息,前脸保留了家族式的八边形进气格栅,只不过新车用了全封闭式设计,两侧配备了全新的激光大灯,搭配下方突出的前唇,轿跑感十足。

车身侧面运用了流畅的腰线设计,同时低矮的造型以及极具科技感的大尺寸轮毂,时尚感十足。尾部造型颇具保时捷 Taycan的感觉,同时还运用了贯穿式尾灯组。

内饰上整体布局简洁大气,三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控显示屏,以及大量软性材质的运用,豪华感营造得还是很足的。动力上新车配备了可用86度电的锂电池组,该电池组具有800伏系统,能够以270kW的功率充电。

奥迪A7L

全新奥迪A7L作为上汽奥迪的首款车型将于上海车展首发亮相,新车自曝光以来就备受消费者期待。通过此前曝光的实拍图可以看出新款奥迪A7L在外观上用了最新的家族式设计语言,前脸依然还是家族式的八边形进气中网,搭配两侧科技感十足的大灯组以及下方侧进气口和突出的前唇,运动范十足。

车身侧面线条流畅,快速下滑的C柱更加动感,整体看起来就像融合了奥迪A7和奥迪A6的经典元素。

内饰上整体布局与奥迪A6L基本一致,配备了三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控双显示屏设计,用料上用了大量软性材质以及镀铬装饰点缀,呈现出了较强的豪华感和层次感。动力上新车将搭载2.0T高低功率发动机,最大功率分别为180kW和140kW。

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全新奥迪A3L正式亮相广州车展,预售价21万起

奥迪A6L油箱是75升。

奥迪A6L油箱容量怎么看

(1)油箱容量计算单位:国际标准都是用L(升)为汽车油箱容量的计算单位,在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。在我国规定汽车油箱容量在百分之95的额定值,但是根据实际情况而定实际的容量一般都大于标称容量,所以不用担心汽车油箱比实际的小。

现在很多汽车油箱容量是根据自己的品牌车型进行制造的,所以有些国家也没有相应汽车油箱容量死规定。耗油非常多的车辆,品牌所设定的汽车油箱容量就会比较大,耗油小的车型油箱容量就设计小一些。

(2)

奥迪A6L油箱容量查看方法,一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察,如果没有其他问题油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5-6格,每一格油量代表油箱剩余汽车的容量,一般燃油表还剩两格油的时候就要加油了,以避免开到半路没有汽油的情况发生。

BBA多款重磅新车曝光,全新奥迪A3、奔驰CLA猎装版即将国产上市

在今天开幕的2020第十八届广州车展上,奥迪正式发布了全新国产?奥迪A3L,预售价格区间为21.00-25.00万元,并宣布新车将会在2021年1月7日正式上市。

外观方面,新车用了与海外版车型一致的设计,大尺寸六边形进气格栅显得棱角分明,两侧前大灯延伸出折角设计,并带有点阵式日间行车灯带,视觉效果丰富。其次,本次全新奥迪A3L为中国特供车型,尺寸进一步加长了,尾部上的标志也换成了“A3L”,带来了更有辨识度的身份象征。

尺寸方面,全新奥迪A3两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm,轴距达2630mm,长宽比其上一代产品增加了30mm;而全新奥迪A3L三厢为4548(4554)/1814/1429mm,轴距2680mm,轴距相比两厢版加长50mm。

内饰方面,全新奥迪A3L用了最新的家族式设计语言,10.25英寸液晶仪表和10.1英寸镶嵌式中控组成了车厢内部强大的科技系统,其次在高配车型上配备的是12.3英寸液晶仪表,相比以往更为简约,科技感更足。

值得一提的是,全新奥迪A3L还用了与保时捷911的同款电子档把,造型十分精致,触摸手感以及反馈的质感仍旧是豪华品牌出色的水准。

动力方面,全新国产版奥迪A3继续延续现款的1.4T?EA211涡轮增压发动机,最大功率150马力,传动匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪公布2020广州车展参展阵容,全新A3家族等齐亮相

作为中国豪华汽车市场的第一梯队,BBA早已成为国人购买豪华车的首选。近日,买车君获取到了多款BBA新车的最新谍照,包括全新奥迪A3、全新奥迪Q5、奔驰CLA猎装版、新一代奔驰S级、宝马全新4系/i4。其中全新奥迪A3和奔驰CLA猎装版预计将在近期国产上市,如果您在年有入手一款豪华车,不妨抢先了解一下这几款均有着较高人气的新车吧。

全新奥迪A3 Sportback

凭借着年轻的外观设计和丰富的配置,现款奥迪A3自进入市场以来就获得很多年轻消费者的青睐。今年日内瓦车展期间,奥迪以线上形式正式发布了全新一代奥迪A3,外观、内饰和底盘都有更强的运动气息,产品力大幅大幅提升,另外,新车将于今年内进入中国市场。

此次曝光的国产全新奥迪A3 Sportback搭载了一套S-Line运动风格套件,运动感相比现款车型要激进不少。新车国产后预计将提供两种前脸风格,动力方面方面也将换装大众最新的1.5T发动机,最大功率达158马力。

值得一提的是,全新A3 Sportback国产后将延续海外版车型的车身尺寸,而三厢版车型则会加长轴距,剑指奔驰A级长轴版。

全新奥迪Q5

从全新A3到中期改款的奥迪A4L,不难发现今年以来奥迪推出的新车越来越偏向运动化。而这一点,我们从全新奥迪Q5的最新路试谍照上得到印证。

全新奥迪Q5前脸用了熏黑大嘴格栅,谍照中的网格状样式预计到实车上会有所调整。两侧LED灯组内集成箭矢式日间行车灯灯带,该设计元素与全新A3和新款A4L等新车上的设计同出一辙。此外,尾灯内部造型也有所调整,显得更具现代感。

根据此前曝光的内饰谍照,新车将用尺寸更大的中控屏,同时新车也取消了MMI系统操作端的实体旋钮,原位置则换成了储物空间,整体更加简约实用。

据悉,全新奥迪Q5将在今年年内进入中国市场,将继续与宝马X3、奔驰GLC等同级豪华紧凑SUV展开竞争,届时拥有全新运动化外观造型的全新奥迪Q5也有望吸引更多年轻消费群体的关注。

奔驰CLA猎装版

相比我们常见的三厢版或两厢版轿车,猎装版顾名思义拥有足以容纳打猎工具以及猎物的超大尾箱空间,而与旅行车不同的是,猎装车有着更加运动激进的尾部造型,比如下面这款最近在国内曝光的全新奔驰CLA猎装版。

随着全新奔驰CLA将于年内上市,名为CLAShooting Brake的猎装版车型也将会同步引进。奔驰CLA猎装版事实上在去年日内瓦车展上已经在海外市场完成了首发,其独特的车身造型同样吸引了国内不少“瓦罐”爱好者。

虽然,目前旅行/猎装车在国内仍属小众市场,但近年来年轻消费者对这种大屁股的车型也慢慢提起了兴趣,不少厂家也有了此类车型的引入,比如国产大众高尔夫旅行版目前已在路试阶段,如此看来,“瓦罐”车型想要在国内市场掀起热潮也并未不可能。

新一代奔驰S级

关于梅赛德斯-奔驰全新一代S级的消息相信大家已经看过不少了,而近日海外又曝光了一组新S级的全新谍照。此外,买车君获悉,新车预计将于2020年9月亮相,并于11月正式交付。

新一代奔驰S级基于最新的MRA模块化后轮驱动架构打造,全新造型设计相比现款车型有不少细节上的调整,比如重新设计的前大灯组,“7”字形LED日行灯带辨识度极高。此外全新S级将提供标准轴距、长轴距版本以及迈巴赫车型。

内饰上,新一代奔驰S级带来了比较颠覆的改变,换装了纵向带斜度的中控大屏,相比现款的双联屏设计预计在使用上会更加顺手,但宽厚的边框在整体是视觉上似乎并不讨好。其中搭载了升级版MBUX信息系统,智能化体验预计会大幅提升。

宝马全新一代4系

说到今年今年宝马最值得期待的新车,首当其冲的无疑是全新一代4系,从概念车上展示的史上最大双肾格栅以及全新天使眼大灯来看,新车的未来感营造得极为出色。并且与如今同质化日益严重的车型设计相比,全新一代4系显得个性十足。

除了夸张的前脸造型外,全新一代4系尾部用了与8系类似的尾灯组,下方双边排气孔则用了梯形结构。全新一代4系在内饰部分基本沿用了现款3系的设计,不过我们可以看到新车方向盘上的功能按键更为复杂,配置功能预计更加丰富。

新车或将继续搭载宝马的2.0T、3.0T发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,提供xDrive四驱系统版本选择。据悉,新车将于今年6月正式发布,想要入手的国内消费者预计要等到明年了。

宝马全新i4四门版

除了燃油版的全新一代4系外,买车君还获取到了宝马全新i4纯电动车的最新谍照。谍照中所展示的是宝马i4 GranCoupe,即四门版车型。

新车搭载前后双电机,提供120kW·h和80kW·h电池组车型可选,其中120kW·h版本车型最大续航里程可达600km。

外观造型上宝马全新i4用了全新4系的同款“大鼻孔”设计,配合无框车门和溜背式尾部设计,整体运动气息相当强烈。值得一提的是,作为纯电动车的i4将搭载宝马家族最先进的激光大灯组,而从全新4系谍照中并未看到同款大灯。

宝马i4渲染图

据海外媒体透露,新车将于2021年内正式亮相,并有望在同年上市开售,届时也将与奥迪e-tron GT、奔驰EQE等同级纯电动车型形成竞争。

从上面的几款新车来看,年轻化、运动化似乎已成为豪华品牌在全新设计上主流的方向,就连一向高端商务气息浓厚的奔驰S级也在新一代车型上加入了更符合年轻消费者口味的设计元素,可见,未来的年轻消费市场真的不可小觑。

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2020广州车展开幕在即,那么今天来盘点一下奥迪有哪些新车将会亮相广州车展呢?据悉全新一代?奥迪A3家族将在车展上正式开启预售,同时公布预售价。与此同时,还有奥迪Q5L?Sportback也将在广州车展正式上市。

1.?全新奥迪A3/A3L

新车将其分为两厢版和三厢版。两厢版车型的长宽高别为4343(不同套件4351mm)/1815/1458mm,轴距为2630mm;三厢版车型的长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距达到2680mm。

两款车型都用了最新的设计理念。不仅增强了新车的运动感,还更加时尚和年轻化。内饰方面,全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘,还有中控中央的多媒体触控屏搭配电子换挡机构自然没有缺席,科技感这次做的真是不差。

动力方面,将继续搭载1.4TSI发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米;传动方面,新车将匹配7速双离合变速箱。

2.?奥迪Q5L?Sportback

轿跑SUV的车身形式,很好地凸显了新车的运动感与个性化。

配置方面,配备了LED矩阵式大灯、全景天窗、前后摄像头等。动力依旧用目前国产Q5L提供40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T汽油发动机,最大功率分别为190马力和252马力。

新车将与宝马X4和GLC轿跑SUV同台竞争,不过对它来说最大的优势还是在与国产化,看来在新车上市之后,在价格等方面会加大它的竞争力。

在新能源这个大环境下,奥迪并没有忘记燃油车对用户的需求,将燃油车的外观、内饰、性能等方面进一步提升,也让新车在国内市场的竞争力进一步提升。想了解更多汽车资讯,请关注亚北车生活。

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