奔腾b70维修_b70奔腾汽车配件

1.质感升级大革新，全新奔腾B70，感受魅力

2.奔腾b70发动机是什么发动机

3.奔腾b70汽车大灯型号是什么

4.奔腾b70发动机那里产的

5.奔腾汽车哪里产的

6.第三代“奔腾B70”曝光，造型神似凯迪拉克，号称廉价版H9！

前言：

近日，一汽奔腾汽车旗下全新一代?奔腾B70正式上市，此次新车共推出6款配置的车型，售价在9.99-13.99万元之间。在外观和内饰上面，新车都有着非常出色的表现，在动力上面，新车则是搭载了1.5T涡轮增压发动机。接下来我们就一起看一看这款车型。

外观方面，对于新车的外观造型，相信大家都非常熟悉了，该车也是在很早之前就已经和大家见了面，下面我们就一起回顾一下该车的一些表现。前脸部分，新车的前进气格栅非常宽大，并且内部用了镀铬点缀，非常漂亮。而它的大灯组造型则是非常有特色，其融入了古代兵器“戈”的设计思想，非常有辨识度。

来到侧面，作为车长达到4810mm的中型车，新车从侧面看上去是非常修长的。同时像溜背的造型设计，大尺寸的多辐轮毂等都有体现（顶配车型轮圈为19英寸，其余均为18英寸）。总体还是体现大气、动感的风格。此外，像隐藏式的门把手等较为流行的设计，新车也是有体现。

尾部方面，尾部则是较为常规的设计，贯穿式的尾灯，没有缺席。底部用了双边共两出的排气设计，运动氛围得到了一定的提升。

尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。定位中型轿车。值得一提的是，该车是掀背式尾门设计。在这个价位里面，这样的设计还是非常少见的。

内饰方面，新车内饰还是更加注重科技氛围的表达。比如中控用了全液晶仪表盘+大尺寸中控屏的连屏设计，这也是当前很多车型用了设计，没有什么新鲜感。中控屏下方用了触控的空调控制面板，同时电子换挡杆也有体现。

动力方面，新车全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124KW，峰值扭矩为258N.m，传动系统匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。值得注意的是，该车三款低配车型的后悬架为扭力梁式非独立悬架。

总的来看，该车的表现还是不错的，外观年轻、大气，内饰科技感强，同时在这个价位里面，它的空间表现也是极为出色的。大家觉得这款车型怎么样呢？

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

质感升级大革新，全新奔腾B70，感受魅力

优点：空间够大，后排坐3个成年人没有问题

缺点：地盘好低啊，家门口没修路之前，太容易碰底盘了，但是平路还是很好的

外观：从前面看，车子还是很大气的，中网，大灯，设计的都很好。后面看，有点欠缺，可能是看普桑看多了吧，直边直角的感觉好点，显得硬朗。侧面的车门亮条，很好，提高了车的档次。后尾灯的转向灯，个人看好09款的圆形的。不过10款的也不错。

内饰：一个人一个口味，在我看来除了塑料感有点强之外没啥缺点 缝隙，对缝隙，缝隙要是小点就好了 细节成就完美，同样细节也打败完美，方向盘略感有点细，如果再粗点握感会更好，纯属个人观点，

空间：2675的轴距，有这样的空间表现非常不错了，后排很宽敞

动力：只能说够用，自然吸气4缸发动机也只能这样了，不能有太高要求。1-4档2500转以上才有力，5-6挡白费，不过大部分车都这样。

操控：游刃有余！

油耗：经常上论坛逛，很多帖子说油耗很低，我个人感觉还可以，但不像大家说的多么省油，我的平均油耗在8.9左右，冬天偏高接近10个，（烟台的四季分明）夏天开空调，在9左右。春秋省，在8左右。个人认为油耗与个人驾驶习惯有很大的关系，和路况也有很大关系，我主要在市郊，但每天转弯，掉头，倒车，爬坡次数比较多，多以平均时速才刚够30。跑的长途多了，油耗自然就低。

舒适：一般，座椅，不敢苟同，实在是不怎么合理，要包裹没包裹，要舒适没舒适，要啥没啥，座椅差评。

优点：地盘扎实，配置好，都是实用的东西。赶着小日本驴，坐着德国鬼子的轿子。

缺点：空间小了点，比其他同级的强点，但还有很大提升空间。

外观：前脸大气。12款之前的B70尾部公认不太好看，主要是太短了点，13款小改稍微好点。换一汽车标不被大众认可。

内饰：没有难闻的味道，从买车开始不像某品牌的日系车，中控台和车门边覆盖了软性材料，这点比同价位合资车厚道多了，车内没有难闻的气味，赞一个。

空间：空间还可以，后排不错，坐过的人都说空间大，不压抑。后窗面积也大，往窗外看时不用低着头。后备箱的空间也是很大，在空里装修时有一次买灯具，老板以为我带不回去了，结果一下子全部放进。

配置：作为国产车中级车，不到十五万的价格，该有的配置都有了，性价比实际还是蛮高的。

动力：8分。动力只能说够用，或许我的车是自动档的缘故，感觉提速不够快

操控：操控上还是不错的，拐弯的感觉超赞，几乎没感觉，减震真的有点硬，过微小坑坑洼洼的时候，坐着不太舒服。方向确实有点重啊，不过前几天换了四条米胖子，貌似好了一点，但是和别的车比起来还是重。

油耗：2.0的排量，油耗其实是满意的，最低的时候10个，现在将近12个，关键总在市区跑长途少堵车啊，均速才16，有时拉货还挺多，所以这油耗也很满意。

舒适：舒适性一般，座椅硬度可是够，开车时间长了腰疼。我身高182CM，坐直的开，头枕设计一般，根本挨不上，还得自己加个腰靠和头枕。

奔腾b70发动机是什么发动机

奔腾旗下的中级轿车B70目前要迎来换代了，目前，全新一代奔腾B70根据官方消息，已经在一汽长春蔚山工厂正式下线，同时已开启预售，按照企业新车将会在11月28日正式上市。奔腾汽车属于近年来国产汽车品牌中改革力度和创新速度很快的企业，新一代奔腾B70将基于一汽全新无限方程FMA架构打造，更年轻化更运动化的设计将是该产品主打的方向，同时也在内饰配置上百尺竿头，更进一步，一起来看。

全新奔腾B70新车整体设计非常大气，使用了豪华车惯用的大面积进气格栅，并使用了很有设计感的雨幕式点阵，同时车头低趴，运动感十足。大灯组造型借鉴了凯迪拉克的雷神之锤造型，气势十足。

侧面造型使用了溜背式的设计，贯穿式的门框装饰线十分精致，同时在三角窗和车尾使用了明显的提拉走线，突出了车尾的“翘臀”，新车的顶配车型还用了隐藏式门把手设计，降低风阻的同时增加了的科技感。尾部设计层次感较为丰富，掀背式尾门搭配贯穿式尾灯，横向视觉效果得到进一步增益，而排气系统用双边两出的设计。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，搭配18英寸轮圈，顶配车型为19寸。

内饰：

车内空间的高级质感很突出，仪表盘和12.3英寸的中控屏幕用双连屏造型，空调控制系统使用旋钮+触控，简约而富有科技感。两幅式方向盘造型别致优雅，搭配两侧的方向盘功能键有一点像个游戏手柄。新车中控台顶部的全息投影设备是奔腾的招牌动作，全息二次元动漫车载助理受很多人的喜爱，也进一步增强了人车的互动性。内饰的包裹材质用皮革和丝绒面拼接，非常凸显质感，档次也很高，车内座椅造型宽大，乘坐的舒适度也很高。

内部配置方面，新车标配皮质座椅、前排座椅加热、驾驶座记忆功能、自动驻车、车载Wi-Fi、无钥匙进入功能、全景天窗、LED前大灯组、LED贯穿尾灯组、外后视镜电动折叠/电动加热等。中配车型还有车联网生态系统、在线地图、语音互联等功能。

动力：

目前，新车率先推出的三款车型都用1.5T动力，这台发动机的最大功率为169匹马力，峰值扭矩为258牛·米。传动方面，匹配7速DCT双离合变速箱.，这款一汽自主研发的第三代发动机，热效率达到39.06%，压缩比11.5：1，同时全新奔腾B70未来还将推出2.0T版本车型。

新车的预售价格区间为10.99-14.99万元，其中，奔腾B70首席体验款车型预售价格为13.99万元。这一代的奔腾B70一改曾经的“乡土”造型，设计风格简约大方很有国际范儿，同时内饰质感与配置也大幅度升级，它正是近几年国产汽车崛起之路的亲历者和见证者之一，相信它一定是一款物超所值的优秀产品，同时国产车的发展也将一往无前。

奔腾b70汽车大灯型号是什么

奔腾b70发动机有两种，1、2.0L配备的是ET3系列超性能全铝合金发动机；2、1.8T运动型配备的是4GC系列超性能增压发动机；3、奔腾b70的尺寸分别是4810mm，1840mm，1455mm，汽车轴距为2800mm。 作为一款中

奔腾b70发动机是什么发动机 奔腾b70发动机有两种，1、2.0L配备的是ET3系列超性能全铝合金发动机；2、1.8T运动型配备的是4GC系列超性能增压发动机；3、奔腾b70的尺寸分别是4810mm，1840mm，1455mm，汽车轴距为2800mm。

作为一款中高档跑车，新一代奔腾B70以极致的驾驶特性和灵动的设计越来越长，拥有超凡的流线型灵动特性。同时，新一代先进平台、卓越操控性和超性能T发动机的优势，将为更理性、更热情、享受事业追求和家庭的社会主体群体创造非凡的驾乘体验。

奔腾b70前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式非独立悬架或多连杆式悬架。多连杆悬架的成本高于扭力梁悬架，结构也比扭力梁悬架复杂。多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以增加车轮的抓地力。

奔腾t77太费油了，奔腾t77质量怎么样

奔腾t77的动力系统搭载了1.5T涡轮增压发动机。1.较大功率为121kw，最大扭矩为258n·m；；2.节省油耗的原因是整车质量小，发动机排气量低；3.燃油经济性高，变速箱的6MT和7DCT更省油。

奔腾t77耗油太多。

奔腾T77最大的优点就是外观很不一样，看起来很酷。有人评论奔腾的质量和外观不匹配。的确，奔腾T77的外观非常高级，大部分是**的，设计也很精美。很多人选择买这辆车是因为它的外观；车内空，这款车有大量的车内空，这也对它的竞争力贡献很大。无论是汽车的前排 座椅 还是后排座椅，都非常宽大，一点也不拥堵，后备箱的空舱也能装很多东西。在这一点上，奔腾可以说设计更加合理完善。

奔腾t77的质量怎么样？

奔腾T77用了最新的设计理念，整车看起来更加个性化，驱动力和合理性都很高，值得购买。奔腾T77是全新奔腾最新产品编码序列t的首款车型，奔腾T77刷新了以往奔腾的设计理念，用了最新的设计理念，让整车看起来更加个性化。外观方面，概念跑车的很多设计元素都被甩在了后面。市面上奔腾T77车型有20款，1.2T排气，双离合变速箱，手动变速箱。最大马力143PS，扭矩204.0N·m，奔腾T77是重点服务平台，驱动力和合理性高，可以随意实现全实时路况。麦弗逊独立悬架使该车具有出色的控制可靠性，也提高了乘坐舒适性。

奔腾b70发动机是什么发动机 @2019

奔腾b70发动机那里产的

太平洋汽车网奔腾b70汽车大灯型号是H7，用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

日前，网通社从官方获悉，全新第三代奔腾B70正式亮相。新车用了全新设计语言，溜背式的车尾十分运动。除此之外，该车掀背尾门、小鸭尾造型和贯穿式LED尾灯的应用，非常具有辨识度。

外观方面，新车用“光影哲学之曲面”设计理念，进气格栅造型更为扁宽，层次感也比较强。全新第三代奔腾B70大灯造型极具辨识度，其设计原理源于中国古代兵器的“戈”。

新车尾部用了溜背车身并配有小鸭尾的设计，整体曲线很有美感。全新第三代奔腾B70溜背车身设计用了“曲面”设计语言，车身线条从B柱开始向下，与C柱、车尾融合，车身背部成为一个整体。

尾灯用了贯穿式设计，将尾部分为上下两部分，层次丰富立体细长的LED尾灯在车尾两侧分叉，让尾部显得更加饱满，也和前大灯组相呼应。同时，用了双边共两出的排气设计，排气管为多边形造型。

新车用溜背车身的同时，还搭配了掀背尾门的设计。为修长的车身带来了更大的空间，既保持了轿跑造型的动感，又保证了后排空间和后备箱的实用性。此为，还用了小鸭尾的设计，让尾部多了一些灵动。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔腾汽车哪里产的

中国一汽纯自主研发的。

在动力方面，全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。

汽车发动机绝大部分是四冲程发动机。而四冲程发动机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。

扩展资料：

注意事项：

1、行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以利通风散热。

2、在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热 ，发动机在正常的工作温度下 ，其零件之间的运转阻力 、磨损 、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。

3、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大 ，劣质的汽油会使燃烧室 、喷油器 、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶 ，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

百度百科-奔腾B70

百度百科-发动机

百度百科-四冲程发动机

第三代“奔腾B70”曝光，造型神似凯迪拉克，号称廉价版H9！

奔腾旗下的汽车都是在长春生产的。奔腾旗下有很多轿车和suv车型。奔腾旗下的轿车有b30，b50，b70。奔腾旗下的suv有t33，t77，t99，x40，x80等。x80是是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。

x80的长宽高分别是4620毫米，1820毫米，1695毫米，轴距为2675毫米。

x80的2.0升自然吸气发动机最大功率为108kw，最大扭矩为184牛米，最大功率转速为6500转每分钟在，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

1.8升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且6at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

百万购车补贴

一汽红旗在2020年里可谓是大放异彩，旗下的产品在终端的销量上也是成倍的增长。但是同属一汽集团，一汽奔腾则没有那么好的命了，虽说在技术上基本上与红旗保持了同步，但只是因为品牌上的差异，奔腾汽车的发展并没有达到预期，而且基本上现在溃不成兵。好在第三代的“奔腾B70”即将上市，这款车将会颠覆我们对于奔腾的印象，有网友将这款车称之为“廉价版H9”！

图中就是在厂区刚刚曝光的第三代“奔腾B70”。目前这款车已经完成了路试，距离上市也是又近了一步、为何小编要将这款车单拿出来。其实主要还是因为这款车的设计。以正面为基础，整个中网的面积非常大，而内部则是用了一种方格状的结构组成，大灯上有种似曾相识的感觉，用的是凯迪拉克的钻石切割的工艺，所以仅这两方面的设计就足矣震撼到你们的眼球！

新车的前包围对于整个前脸呈现出了一种包裹状。看起来非常大气！侧面上，或许是因为这款车用了一种溜背式的造型设计，所以整部车的前中后三个方面更具层次感，不知道算不算得上是黄金比例！尺寸上，这款车的长宽高分别为4810mm/1840mm/1455mm，轴距达到了2800mm，从尺寸上就能够这款车在空间上的优势！尾部方面，贯穿式的尾灯，还是展现出了犀利的一面！

说完了外观，在来看看这款车的内饰。个人感觉，这款车与红旗的同级别比起来要更具设计感，毕竟没有国车的束缚，内部的造型要更加的灵动！液晶仪表盘和中控屏同用一块液晶屏，与奔驰的部分车型保持了极高的相似度！但是位于中控的下方则是一款可触控的功能性按键区，也正是因为它的加入，让车内大量的物理按键得以集中在系统内！而例如鸡腿式的电子档杆也成为了它的标配！

真正到了后排才能感受到它的优势，特别是在如此大的空间内，整个座椅也呈现出了一种略微靠上的设计，这样做更能提升这款车的舒适性！在动力上，这款车搭载了1.5T四缸涡轮增压机，其中它的最大功率为124kW，最大扭矩达到了258N·m，百公里综合油耗6.1L，传动上预计匹配7档双离合变速器。其实无论是从颜值上还是在性能上，这款车都有着非常不错的表现，你们怎么认为呢！

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