吉利汽车嘉际2022款六座多少钱一台_吉利汽车嘉际2022款六座多少钱
1.无需等待长时间充电 枫叶80V实车曝光
2.七座纯电动汽车有哪几款
3.一周上市新车回顾:中国品牌首款搭载丰田混动车型上市
4.林肯纯电SUV/吉利嘉际PHEV/现代概念车Prophecy等重磅来袭
今天我们我不是说那个“家”,而今天我带来的是不是一个简单得“嘉”,“嘉”可以是嘉宾、可以是嘉悦,但是我今天要说的嘉际的“嘉”,嘉际作为吉利汽车mpv车型的开山之作,首款踏足紧凑型MPV车型的首款车,可谓诚意满满,刚上市的时候就突出以“嘉(家)”为主题吸引了一大批二胎家庭的目光,让友商不得不正眼看待,那么今天的这个“嘉”有什么特别之处呢,请听我细细道来。?一直都怀着一颗考察观摩mpv的心,由于本来是吉利车主,而且我的第一台车就是吉利的,对吉利有一种不一样的感情,而这种感情的产生得益于这几年用车的感受,作为3年多的GS车主在用车当中,GS并没有给我带来什么闹心的问题,赫赫业业为我服务,还有就是厂家后续的小配件更换、还有售后服务彻底打动了我,让我产生这样一种不可磨灭的感情,买车的时候都说国产车不好,问他哪里不好,答案基本一样:不耐用、用上几年大小问题不断、油耗高、不保值等等,在这个答案当中油耗高和不保值我不否认,但是说的不耐用,多问题,我想请问有这种答案的人们,请问你们用过国产车吗??题外话说多了,进入正题,自从21款嘉际上市后,一直都想抽时间去看看这款新款嘉际能不能打动到我毕竟一直有一颗MPV的心,所以今天就来对比一下19款的嘉际有什么改进之处:
早早约好相熟的销售,到店后拿到钥匙,由于没有试驾车只能在店静态体验了,有点可惜
今天的主角嘉际21款1.8TD?DCT豪华型,颜色玻利维亚蓝,只嘉际的主打颜色
现在在车市当中,如何在茫茫车海中一眼看到你,所以第一印象很重要,只有让消费者看到一眼,忍不住再看第二眼,那么久可以让人有兴趣继续了解下去了,那么如何让人忍不住看看第二眼呢?吉利在汽车造型方面可以说是越来越成熟了,
家族式的水滴涟漪式格栅,嘉际上所塑造的大V前脸让人眼前一亮,所以嘉际在设计方面事极具辨识度的
让人眼前一亮的前脸设计,全新设计的大灯日行灯,看来区分新款款只能对比大灯的设计了
在路上看到玻利维亚蓝的色调,会让人难忘
外观尺寸依然用旧款的规格,依然事4706*1909*1690mm,轴距达到2805mm的车身
外观变化不大
轮胎尺寸为235/50?R18保证了良好的通过性
底盘离地间隙足够应付多种路况
黝黑的尾灯
打开车门的角度大
和MPV不一样的是这款嘉际并没有电动的侧滑门
三幅式的方向盘手机非常不错,而且是多功能按键,人车多媒体交互非常友好,操作方便简单
仪表盘为7英寸的全液晶仪表盘清晰度很高,动画也做得很好看美观
内饰的配色优雅大方
设计简洁美观,各种按键的位置操作方便
很喜欢这样的一个挡杆,操作方便,而且支持一键P档,相当好用
12.3英寸的中控液晶屏,车机搭载的系统是GKUI19系统,自带的语音功能非常智能,而且可以直接语言控制空调车窗之内的,很酷炫的一项功能,值得一提的是车机拥有强大的多媒体功能,海量歌曲库,让你出行路上都是嗨起来的节奏
阅读灯和窗帘控制开关
第二排有出风口,可惜就是不能单独调节温度
后排提供了几个小小的储物格,可以放一些卡片之类的小东西
而且还提供了两个充电器usb口,让后排乘客不在担心出现无处充电的恐惧感
设计师很用心的为第三拍乘客设计了一个杯架
座椅布局为222布局,中排相对后排的幸福感会高很多,后排适合儿童就坐,可以成为一个小婴儿童乐园
冒着大太阳,今天的静态体验就到这样了,下面新款嘉际的配置问题,作为不到13w的MPV,它拥有1.8T?7DCT的动力组合,拥有184ps马力,在参数上面是已经满足到我了,但是由于无法路试,所以就无法体会到这套动力调教出来的成绩如何,另外这个价位拥有:主动刹车安全系统、自动驻车、转向灯、后视镜折叠、雨量感应雨刷,而且还全系标配车内PM2.5过滤装置,另外顶配车型智擎?1.5T?DCT尊贵型,相比1.8T?DCT豪华型贵1万,但是它多了L2自动驾驶级别的系统,在原来的基础上多了:车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标示识别、负离子发生器等等,如果对三缸车型没有歧视的话,那么顶配车型是最值得考虑的车型。?以上就是我今天静态体验嘉际的全部内容,剩下要做的事就是努力赚钱,争取在2022款出来就换上MPV车型,再见!
无需等待长时间充电 枫叶80V实车曝光
易车讯 日前,在2022成都车展前夕,易车前方探馆团队拍摄到了吉利嘉际L实车。新车定位7座紧凑型MPV,车身尺寸加长120mm,后备箱可容纳7个20寸行李箱,拥有石墨烯理疗功能座椅、无线充电、吉利OS数字智能驾享舱、L2级智能系统,搭载1.5T发动机。
外观方面,吉利嘉际L增加了“晓山青”车身颜色,维持了现款车型的轮廓设计,换装了全新的家族式车头造型,运动感更加突出,拥有18英寸轮圈。车身尺寸方面将有所增加,长宽高分别为4826/1909/1695,车长增加120mm,轴距依旧为2805mm。
嘉际L搭载了吉利数字智能家享座舱,用E02新一代高性能数字座舱平台,全面接入华为Hi-car万物生态全互联,并搭配12.3英寸中控屏,10.25英寸全液晶仪表盘。
嘉际L全车设计了54处个性化储物空间,配备了10个多功能挂钩和9处手机存放位置,全面满足一二三排乘员挂物和手机存放需求,513L超大后备箱,可轻松装下7个20寸行李箱,让出行更从容。
嘉际L还设计了近1米长的贯穿LOFT双平层副仪表台,内置了4个杯托与2个手机卡槽,还拥有航空级睡眠头枕、主驾8向电调、一二排座椅165°畅睡模式、前排座椅通风/加热、双温区自动空调等功能。除此之外,嘉际L二排还用行业首个石墨烯理疗座椅。
安全方面,嘉际L拥有L2级智能驾驶、6安全气囊+2安全侧气帘、上帝之眼540°透明底盘、莱茵认证舒适座椅、中德健康双认证、抗菌抗内饰、车规级CN95滤芯等丰富的配置。
动力方面,嘉际L搭载1.5T发动机,功率133千瓦,匹配7挡双离合变速箱,拥有0.2s快速响应换挡,WLTC油耗6.9升/100公里。
根据易车App“销量榜”数据,嘉际近一年的销量为6504辆,在同级别竞品中排名第6位,如需更多数据,请到易车App查看。
七座纯电动汽车有哪几款
新车简评:作为吉利科技集团旗下专攻新能源车型的品牌,枫叶在推出首款车型30X之后,第一款纯电动MPV很快也要上市了。新车整体与吉利嘉际较为相似,不过前脸用封闭式格栅,彰显了新能源身份,同时车头LOGO处或为充电接口。动力方面,新车将搭载换电技术,并用可拆卸式电池,车主可在换电站进行电池更换。
枫叶汽车即将推出一款换电型纯电动MPV,新车正式命名为枫叶80V,将面向B端和C端市场。将首次用换电技术,新车或将于年内正式上市。值得一提的是,除枫叶80V外,蔚来、北汽等新能源车型均用换电模式。
枫叶汽车作为吉利汽车旗下的全新新能源品牌,枫叶80V基于吉利嘉际打造。不同的是,新车用了封闭式进气格栅搭配悬浮式车顶设计,尾部“MAPLE”的英文logo镶嵌在黑色装饰条上,相比吉利嘉际尾部镀铬装饰条更有质感。
根据申报信息,枫叶80V车身尺寸为4706?/?1909?/?1699?mm,轴距?2807?mm。尺寸与吉利嘉际十分接近,推测该车将基于吉利嘉际打造。
根据官方透露,新车将提供换电技术,电池用可拆卸式设计,车主可在换电站进行电池更换。目前新车已经在7月完成了工信部申报。
在未来的新车规划方面,2021年枫叶汽车将推出中型SUV和两款微型车,实现对轿车、SUV和MPV车型以及从A00到B级产品的全面覆盖。在2022-2025年,枫叶汽车将推出更多充满驾驶乐趣的个性化车型和黑科技满满的高端智能车型,比如2022年枫叶汽车将推出城市皮卡,并2024年推出都市小跑车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一周上市新车回顾:中国品牌首款搭载丰田混动车型上市
七座纯电动汽车有:比亚迪唐EV,上汽大通eg10,蔚来ES8,帅客ev,长安欧尚科尚EV,吉利嘉际,比亚迪宋MAXDM-i,菱智M5EV,海马7X-E,风光E380。
1、比亚迪唐EV:唐EV是比亚迪旗下SUV,新车用了比亚迪最新的设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等类似,可能将会延续单电机和双电机版车型。
2、上汽大通eg10:2017年10月10日,上汽大通EG10纯电动MPV车型正式上市,外观方面,大通EG10与汽油版车型G10车型基本保持一致,在车尾标识有所调整。以上汽大通MAXUSEG102019款纯电动精英版为例,其车身长*宽*高
3、蔚来ES8:蔚来ES8是蔚来汽车的一款中大型电动SUV车型,其中E代表电动,S代表SUV,8代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场,面向一二线城市的新生代核心家庭。2017年9月9日,蔚来创始人李斌出席2017泰达国际论坛期间,宣布ES8于2017年12月正式上市。
4、帅客ev:帅客EV是东风旗下MPV。以帅客新能源2019款纯电动乘用车5座为例。
5、长安欧尚科尚EV:长安欧尚科尚EV是长安汽车旗下的中型MPV车型。以长安欧尚科尚EV2020款领尚型为例。
6、吉利嘉际:吉利嘉际,是吉利旗下首款MPV车型,定位为高端精品家用MPV。从启用嘉为首字的命名方式可以看出,嘉际不仅拉开了吉利MPV战略的序幕、开辟了吉利的全新产品谱系,同时也将开启吉利汽车在轿车、SUV和MPV市场三驾马车均衡发展的新篇章。吉利嘉际于2019年3月11日上市销售。
7、比亚迪宋MAXDM-i:比亚迪宋MAXDM是比亚迪旗下的一款汽车。以宋MAX新能源2022款DM-i105KM行政版为例。
8、菱智M5EV:菱智M5EV,东风风行旗下一款纯电动MPV车型。新款东风风行菱智M5EV与老款车型基本保持一致。前脸用了家族展翼式前格栅设计,具备较强的辨识度,并配合眉眼式投射大灯以及高穿透力前雾灯,拉宽了前脸的视觉效果,品牌LOGO及雾灯处边沿均用了蓝色装饰,象征其新能源车型的不同身份。
9、海马7X-E:海马7X-E是海马汽车首款纯电动MPV也是畅销车型海马7X的电动版。新车整体沿袭海马7X的设计DNA,造型设计中充分运用了游艇主题和海洋元素。海马7X-E借鉴了豪华游艇的舷弧线条、尾倾龙骨线等设计灵感,勾勒出穿浪线型腰线,既充满力量感又不失优雅。同时还借鉴游艇式浮舱顶设计,打造出充满力量感的飞桥式悬浮车顶,车灯用了灯塔式设计,将海洋元素体现到每个细节中。
10、风光E380:风光E380是东风小康发布的汽车。外观方面,新车将用贯穿式的前进气格栅,并于两侧大灯组相融合形成一体式造型,前包围使用了大尺寸的散热开口,内部还配有网格状的中网结构,搭配两侧倒三角式的散热口装饰,看上去较为动感。
林肯纯电SUV/吉利嘉际PHEV/现代概念车Prophecy等重磅来袭
上周(12.06-12.12)最重要的新车非传祺第二代GS8莫属,它又一次证明了中国品牌在设计、制造和产品力上已经有了跟合资SUV一争高下的资格。另外,上周梅赛德斯-AMG也有一大票车型更新年度款,缺芯问题始终困扰着梅赛德斯-奔驰,连走量少的AMG系列都影响到了。这不,还逼得AMG E 53降了600块。
2022款路虎揽胜星脉
上市时间:2021年12月6日
官方指导价:55.8-72.08万元
路虎揽胜星脉号称是最美路虎,以优美的线条和修长的车身在路虎车系中独树一帜。星脉最近迎来了更新,不过作为年度改款,星脉的外观内饰并没有多大变化。仅在内饰材质、配置上做了一些升级。
新车为用户提供了带有空调、、记忆、20向调节功能的前排豪华温莎真皮座椅,信息系统升级为最新的InControl OS 2.0,改善了触控反应速度与操作逻辑。另外,智能泊车、交互式数字仪表、负离子空气净化系统成为了新款的标配。
在动力参数上,星脉搭载2种动力版本,其中2.0T发动机最大功率184kW,最大扭矩365Nm,0-100km/h加速时间7.5秒;3.0T直六双涡轮增压发动机最大功率250kW,最大扭矩480Nm,并搭配48V轻混系统,0-100km/h加速时间6.3秒。传动系统匹配8速手自一体变速箱,全系标配全时四驱系统。
2022款奥迪Q5L Sportback
上市时间:2021年12月8日
官方指导价:42.68-49.99万元
近日,2022款奥迪Q5L Sportback正式上市,新车在外观内饰上并没有太大变化,主要在一些可选配置上做了调整,并增加了一个RS套件版本。
新增的Q5L Sportback 40 TFSI RS套件燃速型装备了红色的前后卡钳,配备20寸奥迪 Sport抛光炉轮圈,看上去动感十足。除最低配车型外,其余车型均标配了座椅记忆、前排座椅加热功能。
新车沿用了上款的2.0TFSI高低功率发动机,其中40TFSI车型发动机最大功率140kW、最大扭矩320Nm,0-100km/h加速时间8.9秒;45TFSI车型最大功率185kW、最大扭矩370Nm,0-100km/h加速时间6.8秒。匹配7速湿式双离合变速箱,全系标配quattro ultra适时四驱。
吉利嘉际白金款PHEV
上市时间:2021年12月8日
官方指导价:14.58-16.88万元
吉利推出了嘉际白金款的PHEV版本。除动力外,新车的外观内饰与燃油版本车型差异不大。
外观方面,嘉际白金款PHEV与燃油版的区别除了尾部ePro标识外,“克莱因蓝”车身颜色也是PHEV的标志。
动力方面,新车将继续用上款嘉际PHEV的配置,搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,最大功率130kW、最大扭矩225Nm,匹配7挡双离合变速箱。纯电的续航里程为82km,馈电油耗为5L/100km,综合续航里程可达1100km。
2022款欧拉黑猫
上市时间:2021年12月8日
官方指导价:6.98-7.98万元
为了适应消费者的新需求,欧拉黑猫新增了三款磷酸铁锂车型。
磷酸铁锂车型与三元锂车型最明显的区别便是电池容量,与三元锂车型相比,虽然续航里程一样,但新款车型的电池容量要更多一些,车重也有所提升。
例如舒适型和豪华型电池容量由三元锂33kWh调整至34.9kWh,车重上升了30kg至1020kg;而同为6.98万元的萌宠版电池容量由三元锂基础型的28.5kWh调整至30.3kWh,车重上升了13kg至990kg。
除了轮圈外,两种电池版本车型外观内饰上基本保持一致,依旧延续以往的可爱设计。另外,新款车型除了钛白色、星光银、源动蓝、天箐蓝颜色外,还可以选择草莓红、玫瑰金、以及双拼色的车身,不过,得加1000元。
动力参数上,欧拉黑猫磷酸铁锂版搭载前置永磁同步电机,电机总功率35kW,电机总扭矩125Nm,30.3kWh电池版本NEDC续航里程301km,34.9kWh版本NEDC续航里程351km.
荣威i5 1.5L自动黑金版
上市时间:2021年12月8日
官方指导价:8.29万元
最近荣威i5新增了1.5L自动黑金版车型,新车定位于自动铂金版与自动钻石版之间,黑金版相比铂金版座椅由织物升级为仿皮,另外,16寸轮毂也升级为双色动感精车铝合金轮毂。
动力参数上,全新荣威i5搭载蓝芯1.5L自然吸气发动机,最大功率88kW、最大扭矩150Nm,自动黑金版搭配匹配CVT变速箱,NEDC综合油耗为5.5L/100km。
2022款奥迪A4L
上市时间:2021年12月8日
官方指导价:30.68-39.68万元
近日,2022款奥迪A4L车型上市,新车延续现款车型的外观内饰,其中的40TFSI quattro车型将升级为“RS Edition(RS套件燃速型)”,RS套件用了凯莫拉灰配色,并配备了全新样式的19英寸轮圈。
在内饰方面,新车的配置有小部分调整。其中,致雅型标配天然橡木饰条,增配18英寸轮圈,部分车型还增配30色内饰氛围灯、后排及后风挡遮阳帘等。
在动力参数上,新车没有变化,继续沿用高中低三种功率的2.0TFSI发动机。其中,35 TFSI配备2.0T低功率发动机,最大功率110kW、最大扭矩270Nm,0-100km/h加速时间9.7秒;40 TFSI车型标准2.0T发动机最大功率140kW,最大扭矩320Nm,0-100km/h加速时间8.2秒(RS套件燃速型加速时间为8秒);45 TFSI车型高功率2.0T发动机最大功率185kW,最大扭矩370Nm,0-100km/h加速时间6.6秒。
2022款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+
上市时间:2021年12月9日
官方指导价:94.82万元
2022款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+上市,售94.82万元,新车相比上款在外观内饰上都没有变化。但售价比上款车型下调了600元,主要是取消了感应后备厢功能……这个减配降价真刺激,花近100万买车的人,真在乎这600块么?
动力参数上,AMG E53 4MATIC+搭载3.0升直列6缸发动机+48V轻混系统,最大功率320kW、最大扭矩520Nm,0-100km速时间4.5秒,WLTC综合油耗9.62L/100km。
2022款别克昂科威S 652T两驱豪华版
上市时间:2021年12月9日
官方指导价:23.29万元
别克昂科威S新增加了652T两驱豪华版,这将是昂科威S系列目前的顶配车型。
新车652T精英版基础上增配了车道保持、车道偏离预警、碰撞报警、主动刹车等智能驾驶系统及真皮座椅、前排座椅加热、双温区空调、自适应远近光灯、主驾驶座椅电动调节、位置记忆、副驾驶座高低调节功能及后备厢电动开合等舒适性配置。
动力参数上,别克昂科威S同样搭载2.0T发动机,最大功率174kW、最大扭矩350Nm,匹配9挡手自一体变速箱,0-100km速时间7.7秒,WLTC综合
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2020年春节期在日趋严峻的肺炎疫情中悄然离去,想必大家在家中都已经待的很无聊了吧!今天,小编又为大家制作了新车盘点资讯,每期将会推荐几款新能源车型,持币观望的你快看过来!
1、领克06?PHEV
近日,第一电动从工信部获取到一组领克06?PHEV的申报图。该车是领克全新车型定位为紧凑级SUV,动力方面搭载的是由一台1.5T三缸涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统。
外观方面,领克06?PHEV延续了领克的现有设计风格,相比于此前的车型,06在线条的运用上更加柔和,一些车身细节的设计也更加精致。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4340*1820*1625mm,轴距为2640mm。与领克02相比的话,只有身高上面的又是。车尾部分的设计,依然具有较高的辨识度,一眼就能够认出这是一款领克。此外,06?PHEV用了双边单出的排气,再搭配上扰流装饰板,让整车尾部彰显出强烈的运动气息。
配置方面,领克06?PHEV提供雾灯、雾灯装饰罩、雷达、双色车身、驻车摄像头、ACC自适应巡航、全景天窗等选装配置。此外,新车还提供了四种不同规格及款式不同款式的轮圈可选。
动力方面,新车搭载由1.5T三缸发动机+电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率130kW(177PS),峰值扭矩265N·m,动力电池为三元锂离子电池。第一电动将持续关注,让您得到最新鲜的车型资讯。
2、SERES?5?EV
近日,第一电动从工信部获取到一组SERES?5?EV的申报图。该车定位为中大型纯电动SUV,外观延续了SERES?5的设计语言,新车最高时速可达190km/h,并搭载四驱系统,配备来自三星的三元锂电池组,新车有望在今年上半年上市。
外观方面,5?EV版延续了增程电动版的设计语言,日间行车灯用了标志性的”Σ“(Sigma)造型,使前脸看起来科技感十足。
车身侧面,跃动式的双腰线配合溜背式设计,在视觉上带来十分运动化的观感。车尾部分用了时下流行的贯穿式灯组造型,其整体造型比较简洁并具有科技感。
从工信部公布信息得知,5?EV的车身尺寸为4700*1930*1625mm,轴距为2875mm,整备质量2240kg。此外,该车用了225/45?R20和255/40?R21规格的轮胎,并提供两款不同轮圈供消费者选择。
配置方面,新车还可选装玻璃车顶、门下装饰亮条及车尾标等配置。动力方面,5?EV搭载四驱系统和额定功率为85kW的驱动电机,最高时速可达到190km/h,配备来自三星的三元锂电池组,但容量以及续航里程目前还不得而知,第一电动将持续关注,让您得到最新鲜的车型资讯。
3、纯电超跑AP-0
日前,英国跑车制造商APEX正式发布了最新纯电超跑AP-0的预览图,该车将在3月日内瓦车展正式亮相。据悉,这将是一辆可以直接下赛道的超轻量化电动跑车,其潜在竞争对手包括莲花Evija、宾尼法利纳?Battista和Rimac?C_Two。
AP-0将使用碳纤维一体式车身结构,得益于此,其整备质量仅有1200公斤。考虑到动力电池的存在,这是一个非常了不起的数据。作为对比,Rimac?C_Two的整备质量达到了1900公斤。不过我们推测,赛道用车的身份使AP-0可以在续航能力和充电性能方面有所牺牲。比如使用容量较小的电池组,或将AC-DC转换器外置等等。
4、吉利嘉际PHEV
近日,有国内媒体曝光了一组新款吉利嘉际PHEV实车谍照,新车外观和内饰与现款保持一致,主要不同在于电池容量有所升级,预计纯电续航里程将超过100km。
动力方面是此次改款重点,通过车头发动机舱盖和尾部所贴的标识来看,新车的三元锂电池容量将大于20kWh(现款为11.3kWh)。
外观方面,新车依旧用现款车型设计,水滴涟漪前格栅已成为吉利标志性设计语言,并与棱角分明的两头灯相连接。车尾整体层次感十足,两侧硕大的尾灯中间配有粗犷的镀铬装饰条。
内饰方面,新车没有任何改动,中控台用了当下较为流行的悬浮式大屏设计,加上12.3英寸的液晶仪表盘,科技感十足。另外,中控台上方的扬声器很有沃尔沃风格。
5、林肯纯电SUV
此前,福特已经确认要用Rivian的skateboard平台开发一款豪华纯电SUV,国外媒体针对该款新车做出了想图,由于没有更多的细节说明,所以新车的想图只是根据该媒体的想象,把Rivian?R1S的设计轮廓和林肯的元素融合到一起。
新车的外观风格和细节之处都用了林肯家族式的设计语言,整体的造型和林肯飞行家更加相似。由于skateboard平台是模块化的,它没有任何限制,而这款SUV目前只有技术部分将由Rivian为林肯设计,所以它的外观最终会像Rivian?R1S还是林肯飞行员,现在谁也不能确定。根据路透社报道,该车将在2022年上市。
福特在此前已经投资了5亿美元入股Rivian,目前Rivian已经开发出两款纯电动车型包括五座R1T皮卡和七座R1S?SUV,两款车型具有超过640公里的充电续航里程,均在2020年底上市。
6、现代概念车Prophecy
近日,现代汽车发布了旗下全新纯电动概念车Prophecy的预告图。据官方消息,新车将于3月3日在日内瓦车展上正式亮相。该车用了充满运动气息的设计语言,向人们展示着未来电动车设计的新方向。
预告仅展示了Prophecy的尾部造型,整体的设计风格较为圆润,宽大的轮拱凸显了该车的力量感。刹车灯用了贯穿式设计,将后视窗一分为二,给人独特的视觉效果。车尾处的垂直尾灯也从视觉上增加了该车的车身高度。
现代全球设计中心主管SangYup?Lee透露,“Prophecy的设计并不跟随趋势,而是展现了经久不衰的永恒之美,其标志性的设计必将使现代汽车的设计范围进一步扩大。在2020年日内瓦车展上,现代汽车将以真正可感知到的进步理念来展示其电气化战略。
7、特斯拉Model?3
据外媒报道,近日特斯拉Model?3于日本筑波赛道跑出了1分04.7秒的超快圈速,这一成绩介于法拉利F40与保时捷9?GT3的1分04.8秒与迈凯伦F1的1分04.6秒之间。
你家的Model?3也能跑出这个圈速吗,当然不能喽。这台Model?3经过Unplugged?Performance?(UP)的改装,配备了特殊调校的悬架、碳陶刹车、赛车座椅等赛道利器,这台Model?3也有了一个全新的名字:Model?3?Aascsion?R。有趣的是Unplugged直译成中文正是“不插电”,而特斯拉又是一家纯电动汽车生产商。
尽管这台Model?3?Aascsion?R圈速超过了法拉利F40、奥迪R8、兰博基尼Gallardo、保时捷911?Turbo?9等一众车型。但我们了解马斯克的性格,不论圈速多么优秀,惜败给迈凯伦F1仅0.1秒,也是不足以令他起舞的。改装厂Unplugged也表示:其实我们还可以更快,但迈凯伦F1享受到了一整日的赛道使用权,路面温度也更加适宜,在刷圈条件上我们没有处于最有利的条件。
期待接下来在条件有利的赛道上,“不插电”的Model?3可以跑出更好的圈速。
来源:第一电动网
作者:倪艳青
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