奇瑞5mt变速箱_奇瑞g5变速箱品牌型号

1.奇瑞瑞麒G5一款好车却没有市场，什么情况？

2.奇瑞瑞麒G5 2.0TCI ECU在哪里?

3.奇瑞瑞麒G5的简介

不好找。

奇瑞瑞麒G5于2014年初停产，到2019年部分配件已经断货，如车身管路、橡胶件、车身覆盖件、部分发动机配件、玻璃升降器、轴承、上支臂、内饰件等已经停产无货，由此可知，奇瑞瑞麒g5配件不好找。

瑞麒G5是奇瑞汽车旗下的一款车型，于2012年上市，是一款中型三厢轿车，搭载了2.0T发动机。其车身结构为三厢轿车，轴距为2700mm，长宽高分别为4717x1794x1473。

奇瑞瑞麒G5一款好车却没有市场，什么情况？

作为现代旗下的变速箱品牌，派沃泰虽然知名度没有爱信在中国那么高，但是其AT变速箱的质量还是母庸质疑的。如果非要说派沃泰变速箱有什么缺点，那就是只能与现代自家产的发动机有着比较高的匹配度，如果换成其他发动机那派沃泰的变速箱就有点显得力不从心了。

爱信6at与派沃泰6at对比如何

作为现代人买车最看重的三大件，变速箱就是其中最重要的一环。作为亚洲两大变速箱供应商，爱信和派沃泰在中国市场也有着多年的竞争关系。那么，究竟哪个更胜一筹呢？下面我们来分析分析。

我们先说说爱信。爱信变速箱作为丰田旗下的变速箱品牌，在中国已经有着非常高的知名度，很多车主对于爱信变速箱的认可度也是非常高的。

爱信的8AT变速箱更是被誉为世界上最好的变速箱之一，而在8AT之前的6AT变速箱，则是目前爱信的主打产品，纵置型号可见于雷克萨斯的一些车型上，而横置型号则更加多。

从爱信的母公司丰田的很多车型，到通用、大众、PSA集团的很多车型，甚至一些自主品牌如长安的睿骋、CS75上，都能看到爱信6AT的身影。而且无论与任何品牌、任何档次的车型匹配，爱信的6AT整体表现都可谓相当完善，是目前市面上常见的自动变速箱中最让人满意的。

接下来我们再说说派沃泰。派沃泰这个牌子对于国人来说可能比较陌生。现代派沃泰是韩国现代集团下专门生产变速箱的子公司，目前市面上的大部分现代、起亚的车型，用的都是现代派沃泰生产的变速箱。

除了韩系车外，以前自主品牌的一些车型也购过现代派沃泰的AT变速箱，如奇瑞的瑞麒G5。

而派沃泰现在主打的6AT变速箱也是搭载于自家的索纳塔、朗动、ix35、名图、K3、K4、K5等等车型上，并且派沃泰的变速箱由于是与自家的发动机做搭档，匹配完善度可以做到最高，因此从各方面的实际表现来说，现代派沃泰那台6AT都是相当出色。

奇瑞瑞麒G5 2.0TCI ECU在哪里?

瑞麒是奇瑞汽车集团推出的高端品牌，一开始就是定位高端汽车的。因为奇瑞汽车一直给人的品牌印象就是廉价，所以消费者看到奇瑞A标，联想到的就是廉价汽车。

正是因为如此，为了品牌划分，瑞麒品牌启用了新的R标。确实R表非常大气美观，本人非常喜欢。有人说山寨，雷同，类似，我不想在此讨论这个问题，因为飞翼标很多品牌都在用，同样也有很多其他类似雷同的车标；我只想说，既然合法注册了，而且宾利也没有对瑞麒商标提出异议和控诉，那么就是合法的。

下面重点从品牌运作方面来分析一下瑞麒品牌做得不够好的地方：

1）定位高端，却发布低端车。

这是令我非常不解的，瑞麒这个品牌除了G5，G6，竟然推出了X1，M1这类微型低端车。这就等于把整个瑞麒品牌的形象往下拉。

2）品牌叫“瑞麒”，却一再向消费者说明这是“奇瑞”。

辟谷后面标“奇瑞汽车”我就不说了，一开始瑞麒G5的方向盘上面还是A标，这就说不过去了。这就像你买一件衣服，领口标了一个勾，而拉链印的却是adidas。消费者没有闲情逸致去了解你品牌背后的关系，消费者更在意你提供的产品，以及这个品牌想表达的意思。

大部分消费者，特别是中国消费者，都是爱虚荣的。既然奇瑞品牌会让人联想到廉价车，而且“奇瑞”确实是一个廉价车品牌，那么新的“瑞麒”品牌就应该做到明显的差异化。这些差异化当然是表现在产品上的。就像奥迪是大众集团的一个品牌，但是它无处不表现出与“大众品牌”的差异。

我相信，在本坛的G5车主大部分都不是非常好面子的，而是真正地看到了G5的性价比，所以并没有在意瑞麒这个奇瑞出品的国产品牌。但是大部分中国消费者不是的，大部分国人是非常好面子。

中国的消费者，绝大部分对汽车了解不多；对汽车好坏的评价无非就是外观好不好看，质量好不好，品牌响不响。

中国很多消费者想的不是这车性价比如何，而是在想我开着这车出去有没有面子。

奇瑞瑞麒G5的简介

奇瑞瑞麒G52.0TCIECU在:

ecu安装在发动机舱内的电瓶旁边，有些车型也会安装在方向盘下方的塑料板内，据车型的不同，ecu的安装位置也有一定的差异。ecu俗称汽车中的行车电脑，通过ecu可以实现汽车对变速箱、发动机、系统、音响系统、刹车系统等地方的控制。当ecu出现故障时，汽车可能会出现仪表盘上故障灯乱跳、汽车油门和刹车素乱等症状，这种情况需要及时到维修店或者4s店请专业人士进行检查和维修，防止在用车过程中出现安全隐患。

瑞麒G5主打的是“商务、运动、潮流”的概念，锁定了拥有独立见解，勇于追逐潮流的新一代商务人士，在为其提供传统商务轿车“商务外型、宽大空间、豪华舒适”的基础上，更加强调了“运动、潮流、驾驶性能”，成为新一代商务人士的全新动感商务座驾。由此可见，瑞麒G5的竞争对手锁定为以马自达6为代表的商务运动轿车。除了拥有较为出色的动力系统外，瑞麒G5还配备卫星导航、倒车成像系统、蓝牙车载数字电话系统以及多功能智能钥匙系统等个性化商务配置，在保证商务功能的基础上，进一步提升了驾驶乐趣和个性化潮流商务感。瑞麒G6、G5的陆续推出，标志着“Riich瑞麒”品牌进一步完善了其在中高端商务轿车市场上的产品布局，呈现了其G系列产品的中高端商务定位.

这款瑞麒G5搭载的2.0T发动机，这是奇瑞旗下的首款搭载涡轮增压发动机的车型，最大功率125kW(170马力）/5500rpm，最大扭矩235Nm/1900rpm。应该说，单从参数看跟其他合资品牌如迈腾和新君威的2.0T发动机还是有很大差距的，但是只是看动力也已经不弱了。