吉利帝豪ec718rv两厢车_吉利帝豪ec7rv两厢怎么样

1.帝豪EC7-RV与福特福克斯哪一个好？

2.吉利，帝豪车怎么样？

3.帝豪ec7怎么样

4.想请教帝豪EC7 RV 1.5的使用感受。买帝豪会不会后悔？请多多指教，1.5和1.8的哪个更值得购买？

吉利帝豪从外观来看绝不输于合资汽车，前脸设计流畅美观，车型大气，稳重，车无完车，人无完人，是车总是有问题的，刚买的时候对些小问题很纠结或者说很在意，后来慢慢也就习惯了，国产车甚至合资车都是这样，能开就行，没必要为一点小问题过于纠结。总的来说帝豪还是性价比非常高的，整体性能协调的很好，动力够用，不大不小刚好够用，空间够大，配置够用，行车更安全！

帝豪EC7-RV与福特福克斯哪一个好？

问题1：

①、必须排除风神H30。

这车就是爱丽舍的易容版。底盘、发动机技术可以溯源到香港回归之前。所以东风在H系列不好卖过后，又推出了S系列和B系列。出这些车的主要目的是应付发改委的政策，东风一汽主要是靠代工赚钱。

②、EC7-RV和A3各有所长。

这两款车都不错，可以说各有所长，无需纠结，凭个人感觉就好。

简要概括一下：

A3外观漂亮，发动机科技含量高，但偏向高转速（这样的好处是不容易积碳）；底盘做工扎实，后悬的多连杆布局类似老速腾，舒适性和操控较好。

PS：A3的轴距是被车黑说短的，但五毛们从来不说A3全系标配ESP。

想必你也听说过帝豪EC7的欧洲四星碰撞成绩，直接秒杀全部大陆在售日系车。

虽然CVVT发动机没有A3的那么给力，不过也算够用；底盘较扎实，舒适性和操控也不错。

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问题2：

至于4AT，说多了桑心，2001年开始引入的POLO自动挡都是6速了。

这样发展下去，欧洲人想用4AT的车子，都要从中国进口呢！~

一般说，档位越多，燃油经济性越好、极速越高、提速越快。（顺便回答了补充问题！~）

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问题3：

天窗是一个舒适性配置，在阳光少的地方，出了太阳，开个天窗，很舒服。

在夏天，或者是阳光充足的地区，你打开天窗，得到的是跟在车外一样的感觉，反而成了累赘。

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问题4：

估计你是看了汽车之家和爱卡，网站上的价格是经销商报上去的，存在一定的滞后性和目的性，水分是一定的、砍价是必须的。但是这价位的车子，利润也就是几百上千元，如果完成月度、季度、年度任务后，加上主机厂的返利也不过只有几千元，周旋的余地实在不算很大。

吉利，帝豪车怎么样？

EC7-RV这车不错，做工不是吉利以前的车型能比。油耗大约7~8

安全性五星，保养也比较便宜，小保不到200，发动机特别是1.8排量那个是亮点，动力充沛。

说下缺点：一档稍稍有点涩，加速比较平稳适合家用没有什么冲劲。

福克斯的话，是一款运动风格的轿车，但是动力却一点都不运动。倒是底盘功力比较深厚，操控还行。主要价格相比EC7高出好几万，而且内饰比较粗糙，配置也一般。油耗方面，从1.8手动到2.0自动，可能受自动挡车型影响，比普通车型高出不少，听好几个车主都抱怨过。从性价比和实用上来看，还是帝豪EC7-RV更胜一筹。

帝豪ec7怎么样

帝豪EC7时尚漂亮的外形和丰富的配置受到了网友的好评；内饰做工比较精细；空间宽大实用；动力平缓，起步较肉；操控一般；部分网友反映胎噪较大、油耗偏高、性价比一般。

帝豪EC7-RV是吉利汽车帝豪品牌旗下的一款家用两厢车，相比三厢来说，其外形更加动感时尚，网友称“外观时尚，车漆薄，做工不够精细”；内饰设计保守，格调简单，但做工较为细致，与以往车型有所提升，配置较为丰富，部分网友认为“中控太丑，档位不清晰”；乘坐空间宽敞，后排空间较理想；动力及操控比较适合城市用车，方向盘偏紧，指向比较精确，底盘较硬，车身稳定性不错；节能环保，发动机噪音小；加速反映缓慢；油耗略有偏高；异响、胎噪大等小毛病仍不少；小问题多，售后服务较差，有待进一步提升。

帝豪EC8大气时尚的外观和宽敞充裕的空间受到了网友的好评；内饰中规中矩，用料略显廉价；配置比较丰富；但动力表现平凡，发动机噪音大；操控一般，变速箱稍显落后；小毛病明显见。

希望能帮到你

想请教帝豪EC7 RV 1.5的使用感受。买帝豪会不会后悔？请多多指教，1.5和1.8的哪个更值得购买？

帝豪ec7怎么样

帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。那么帝豪ec7怎么样呢？

1、帝豪ec7还是很不错的，该车是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。

2、帝豪ec7外观时尚大气稳重，安全性高，内部空间大做工精良，特别中控是设计的亮点，丝毫不输十几万的合资车，该车配置十分丰富，操控性好，在国产车里面属于上乘之作；但是该车也有减震偏硬，油耗稍大，有些车有异响等小毛病。

3、帝豪ec7一共搭载了1.5L和1.8L两个排量的自然吸气发动机，其中1.5L发动机的最大输出为109马力/6000转，最大扭矩为135牛·米/4800转，传动装置为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

1、国产车现在看是进步不小的，帝豪EC7是打响名号和转型的一款车，吉利的确是下了功夫。

2、售后4S的点不算多，要看你本人方便与否了，否则涉及换件什么的比较麻烦。保养的话在国产车里不算很便宜，配件也有点贵，因为市场保有量还很小。国产车售后也还有很长路要走。

3、发动机是不错的，不过我建议你要EC718，或者选择RV也要选择1.8排量的，1.8的JL4G18发动机稳定性比1.5的好些，再说车的重量一定，1.8的反倒更经济。缺点是在小地方，比如天冷塑料卡扣容易有异响，变速箱比较一般，离合比较重等。这个是技术水平决定的。

4、你和别的车多比较。记住：同样的价格比配置，同样的配置比价格。这个车是对得起那不到9万块的钱的，可以买，也比较扎实。建议你买1.8手动档，CVT不要考虑了，国产车买手动还是最保险的。