10万以下的三菱汽车图片_10万以下的三菱汽车

1.10万左右的车排行榜

2.三菱也有小型车，1.2T+CVT的小钢炮，海外卖10万主攻东南亚市场

3.10万左右的合资SUV里面，广汽三菱劲炫怎么样？

4.10万以内的suv车排行榜前十名？

5.10万以内有什么汽车推荐？

6.三款7座SUV，10万、20万、30万级，含三菱“悍将”SUV

7.空间大，舒适性高，奕歌的表现让我十分满意

8.够良心！这几款10万级合资SUV配四轮独立悬架，舒适性好评

十万左右的SUV的话其实整体来说，选择性还是比较多，尤其是一些国产的，但是我个人感觉你肯定是比较喜欢合资品牌吧，毕竟大部分人买车都是一个比较图面子的嘛，所以给你推荐几款价格在10万左右的合资的SUV，你可以参考一下。

日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间,日产这个品牌我们都是比较熟悉，我个人最熟悉的就是日产的奇骏，20万级别的SUV里的神车，而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了，发动机是使用的1.5L，变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速，工信部综合油耗是5.6-5.9，这个油耗算是整个车里的最大的两点了，不过大部分都会开到6个油多点，也是可以忍受的。

雪佛兰创酷 ?参考指导价8.04-13.04万之间一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的，创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了，但是销量方面一直是不温不火吧，不算差也没有暴增过，这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机，动力方面肯定是没问题的，整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般，并且作为一款SUV ，后备箱的储藏空间有些小。

长安福特翼博 参考指导价：7.48-15.08万之间翼博这款车的价格的跨度是比较大，因为发动机的型号比较多，有三种型号，分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机，在动力方面个人是不建议你购买1.0的发动级的，因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机，动力方面充足，也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿，整体的设计有店小气，这也是我个人不喜欢的原因，但是这款车的质量是很不错的，老牌福特上产的质量的错不了，单看质量值得的购买的！

10万左右的车排行榜

10W块钱的SUV选择空间还是可以的，合资和国产都有好多选择，一下车型仅供参考：

本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

丰田威驰：8万还有这么多系统，5点几油耗，10年不带坏的

日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

三菱也有小型车，1.2T+CVT的小钢炮，海外卖10万主攻东南亚市场

人们的追求也就越来越高，不少朋友们开始考虑换个换个交通工具，买一辆汽车开开。10万左右推荐以下汽车：

1、?大众朗逸（10.99-15.69万）

大众朗逸可以说已经称霸中国紧凑型家轿市场许久了，2018年它更是以3.2万台的销量成为紧凑型家轿销量排行榜的第一名。朗逸作为大众为中国市场打造的特供型车，外观很大气，而且空间宽敞，符合国人需求。这款车目前指导价最低在10.99万，最低成交价基本在10万内可以搞定。

2、?丰田卡罗拉（10.78-17.58万）

卡罗拉作为丰田旗下的一款A级车，在全球都享有很好的口碑，世界各地的销量都非常不错。2018年，卡罗拉就以3.17万台的销量仅次朗逸，成为紧凑型家轿销量排行榜的第2名。卡罗拉的外观并不是很好看，但是这款车胜在省油、耐用，居家代步非常合适。市场最低成交价基本在10万左右。

3、?日产轩逸（9.98-16.15万）

日产轩逸去年也取得了2.万台的年销量成绩，这款车的指导价在9.98万到16.15万之间，正儿八经去买的话，成交价会在低一些。轩逸也是卡罗拉和朗逸的老对手了，这款车轩逸整体造型比较成熟稳重，中间融入了年轻时尚的元素。虽然个性化不凸显，但总归还是老少皆宜。

4、?别克英朗（10.99-14.49万）

别克英朗这款车指导价在10.99-14.49万之间。实际成交价基本可以控制在10万左右，这款车不仅身材小巧，在整体的造型设计上也是独具风格，车身给人惊艳的感觉，在路上的回头率不亚于一款超跑。对于年轻人而言还是非常有吸引力的。

5、?大众速腾（13.18-21.88万）

速腾这款车现在买的人也很多，特别是本月中旬，一汽-大众宣布全新一代速腾正式上市。新速腾整体沿用了海外版的设计风格，更加时尚大气，轴距相比现款速腾加长了80mm，整体尺寸已经接近中级车。动力部分，新车搭载1.2TSI、1.4TSI两款发动机。

6、?本田思域（11.59-16.99万） ?

号称秒天秒地秒空气的本田思域去年虽然说经历了加价、排队才能购买的坎，但是这也挡不住喜欢它的人掏钱。思域2018年卖出了2.1万台左右。这款车好看确实是好看，性价比也不错，如果追求时尚年轻和个性化，思域是一个不错的选择。 ?

扩展资料

买车前的准备工作：

1、选定车位

新车在上牌时需出具“停车泊位证明”的一些大中城市，如北京、上海、广州几年前就已经开始实施有关买车后须办理停车证的规定，目的是为了疏导交通，确保停车安全，规范停车秩序以及禁止乱停乱放等，停车证是上牌照的前提，车主持有此证才能到指定车管所办理上牌手续。

因此，购车前首先要确认是否具备停车条件或能否获得停车泊位，否则，即使买了车也无法上牌。

2、应做好充分核算。

除了备足够车的款项，一两年之内的养车费用也应做出合理的支出。

3、选择购车时机。

按近几年的规律，每到秋冬季节，汽车销售最为火爆，被业内人士称之为“黄金季节”。如没有特别需要或急需购车，则可适当考虑在淡季购车。在此期间，商家的服务对象相对较少，服务的力度就会加大，您可以充分挑选，试驾各种看好车型，同时又可以得到专业性较强的优质快捷的售中售后服务。

购车前还可以多方面了解各厂家近期的有关举措及销售动向，例如价格涨落，车型改进市场发展目标等方面的动向。最好的购买时机应在市场较为平稳的阶段，当然，这一点较难掌握，但只要具备一定的分析判断意识，一些显而易见的市场变化苗头还是能够事先预料到的。

10万左右的合资SUV里面，广汽三菱劲炫怎么样？

三菱这几年凭借和日产雷诺联盟，拥有了不少共享平台与先进的技术，尤其是东南亚市场，三菱凭借皮卡和小型车能与丰田、本田、日产正面对决。但是在国内市场三菱专精SUV领域，所以这些车型都没有引进。毕竟国内市场SUV更受欢迎，再加上三菱在国内的SUV口碑一直不错，所以轿车就没必要引进。

不过我们今天介绍的这款车型就是来自三菱的小型车。这款小型车是三菱多年未涉足该级别市场后推出的首台小型车，它是基于雷诺Clio平台打造而来的车型，确实这几年日产-雷诺-三菱结盟后大量共享技术，也让这三家的产品线逐渐丰满了起来。这款车名为三菱Mirage，目前已经正式发布了2020款车型，相比老款而言在外观上进行了翻天覆地的改变。动力也由原来的0.9T发动机升级为了1.2T发动机。

这款车针对的是以英国为主的欧洲市场以及泰国为主的东南亚市场，在英国的售价为10550英镑（约合人民币9.52万元）。与阳光、POLO、飞度等国内知名小型车价格相当。这款车最大的特点就是主打运动风格，空间表现中规中矩，但是油耗表现非常优秀，老款的0.9T发动机平均油耗仅为5L左右。

外观上由于三菱Mirage是基于雷诺Clio平台打造而来的车型，所以两车在轮廓以及车身尺寸上都是非常相近的，只不过Mirage造型用了三菱Dynamic?Shield设计语言。造型和现在国内销售的奕歌、欧蓝德、劲炫非常相似，通过镀铬装饰将中网修饰成X型元素，此外中网造型也比较凶悍，看起来就像是EVO再度回归。此外上下格栅造型也有明显的差异，上格栅还用了红色涂装凸显了运动感。此外保险杠的造型也颇为运动，在同级别小型车里它是和飞度为数不多的日系运动小型车。

侧面造型延续了雷诺Clio的整体造型，前低后高俯冲感很强，而且腰线凌厉造型干练，车窗也是前大后追求两门车的感觉，搭配全新多幅铝合金轮毂，看起来短小精悍，更加动感。尾部造型则有些像现代飞思，昆虫眼尾灯，立体感十足的后尾门，以及尺寸硕大的扰流尾翼，再加上造型运动的包围，凸显了它另类年轻的运动风格。

内饰方面就有点表现一般了，虽然外观换上了最新款的设计语言，但是内饰依然保留了老款的设计元素，对称式中控台圆润的造型走可爱路线，而内饰用料为硬塑料材质，主打实用性，小储物空间非常丰富，能满足日常家庭使用，空间表现一般但是对于两口之家来说还是够用的。

动力方面有了长足的进步，0.9T发动机终于换上了1.2T发动机，不过依然是三缸机，这台发动机就是日产1.2L自吸发动机的升级版本，目前仅提供低功率版本，最大功率为80马力，扭矩未知，但是至少应该在125牛米以上。变速箱匹配手动挡以及CVT变速箱。动力对于这款车来说还算够用，如果未来提供高功率车型那么它的表现会更好，不过低功率车型的油耗表现有惊喜，百公里5L左右的水平完全没问题。

总结：作为一台代步车，三菱Mirage的表现还是不错的，再加上和雷诺日产共用平台，让它的出品也有了保证。不过动力弱、空间小、配置低、内饰落伍还是它主要的问题，如果解决这个问题，搭载日产的e-POWER混动系统引入国内的话，它绝对是飞度的一大劲敌。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万以内的suv车排行榜前十名？

广汽三菱劲炫不错。

不仅用了家族式“Dynamic Shield”的设计语言，还在原有基础上进行了调整，强化X型动感护盾造型的同时，带来完全与众不同的视觉体验。尤其是前LED大灯、LED日间行车灯、矩阵式造型雾灯的个性化设计，不止带来强烈的视觉冲击力，更是充分满足了年轻消费者对个性与时尚的追求。

简介

广汽三菱汽车有限公司（GAC MITSUBISHI，GAC MITSUBISHI MOTORS CO.,LTD）成立于2012年 ，位于湖南沙市经济技术开发区，是广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本19.47亿元。

旗下拥有欧蓝德、奕歌、祺智（EV）、劲炫、（进口帕杰罗）等多款车型。

10万以内有什么汽车推荐？

10万以内SUV性价比排行榜：

1?、帝豪GS

外观造型部分，帝豪GS带来更多的是时尚感，同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感，都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟，在应该走运动、时尚路线的帝豪GS身上，毫不吝啬地把该有的特诊都展现到位。

对于既想要两厢轿车形态又需要拥有较好通过性的年轻消费者来说，相信帝豪GS的外形是十分有吸引力的。

对称式布局的内饰中控台还是给人以四平八稳的感觉，但是通过银色饰板、缝线工艺的点缀，帝豪GS的内饰观感并不单调。虽然在内饰用料方面并没有十分高级的皮革、木材，但利用线条构造和不同材料的错落布置，依然能营造出颇为细腻的质感。

对于定位紧凑型SUV的帝豪GS来说，2700mm的轴距对它来说是一个不错的底子，所以前后的纵向空间实际上还算得体。但由于车顶线条在尾部略微向下延伸，理所当然会牺牲一部分的头部空间，但整体而言，车内空间对于身高170cm的笔者来说，并不会显得局促。

2?、吉利博越

吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。

3?、传祺GS4

广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型。

2017年6月16日，传祺GS4 PHEV车型正式上市，其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。

4?、长安CS75

自2014年4月上市以来，长安CS75销量已突破100万辆大关。2019年10月起，连续5个月蝉联中国SUV销量亚军。赢得用户口碑的同时，长安CS75还先后斩获“中国芯”年度十佳发动机、智能汽车指数第一名等20余项重量级奖项。用户口碑与权威机构认可，让长安CS75成为紧凑型SUV市场的一款标杆性产品

5?、比亚迪宋

全新一代宋由比亚迪BNA架构赋能 ，经国际设计师艾格、德系原奔驰底盘大师汉斯、NVH专家车熙范携手制造。全新一代宋定位"越级美学智联SUV"，涵盖燃油、双模、纯电三种动力，三款车型售价横跨7.98万—21.99万元。全新一代宋重新定义紧凑型SUV的标准。

6?、奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的产品 使用了奇瑞的ACTECO 1.6TGDI 缸内直喷 涡轮增压发动机（2019年十佳中国芯，格特拉克7DCT湿式双离合变速箱可迸发145kW最大功率以及290N·m峰值扭矩，使用了Masking燃烧室，热效率高达37.1%，于2018年4月25日上市

7?、哈弗H2s

哈弗H2s是哈弗品牌最新的一款小型SUV，从名字上很自然地联想到哈弗H2，而这款全新的小型SUV，在车身尺寸乃至轴距都要比H2小，所以实际上与H2关系不大。但颜值方面也算是紧跟潮流的步伐，家族式的设计风格精致而又大气，品牌辨识度很高。

针对更为年轻的消费群体，从市场定位来说，H2s要比H2更低，风格也与H2迥然不同。

8?、远景SUV

吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”，以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验，重新定义了8万元级SUV市场标准，是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。

9?、宝骏530

宝骏530自18年3月份正式上市，凭借高颜值、大空间和高性价比的优势已取得了超20万的销量。作为中国原版全球车，宝骏530除了在国内销售，也使用不同品牌在全球范围销售，并取得了不错的成绩 。

2019年10月18日，2020款宝骏530正式上市，共推出四款车型，搭载智能车联网，全面布局5/6/7座 。2020年7月1日，中国原版全球车宝骏530官降活动，5座车型7.08万起，7座车型7.18万起

10?、名爵ZS

2019年10月17日，全新一代名爵ZS正式上市。作为全球首款上市的9万级L2+自动智能驾驶SUV，基于上汽SSA+ SUV架构平台打造，拥有领先同级两代的斑马智行3.0[8]?、搭载当前同级最高级别的MG PILOT L2+自动驾驶系统。

升级了260TGI双喷射涡轮增压+爱信最新一代6AT动力总成，升功率达同级最高125马力。本次新车上市提供1.3T+6AT、1.5L+CVT、1.5L+5MT三套动力总成共7款车型，售价区间7.98-11.28万元（扣除购置税补贴后为7.58-10.88万元）

售价10万以内的SUV只能购买国产车型。

其中大部分以紧凑型SUV为主，而高配车型基本在10万元之上，其中帝豪GS定位为跨界SUV，10万以下也能买到较高配置的车型，性价比十分的高，如果想买较高配置的，只能选择国产小型SUV了。

扩展资料：

小型SUV越来越受到年轻人的欢迎，因为它个头不大，不论是掉头还是停车都很方便，而且年轻人工作年限不长，买更好的车型和配置比较吃力，汽车是消费品，需要量力而行。相比合资品牌，国产SUV并不弱，性价比更高。

三款7座SUV，10万、20万、30万级，含三菱“悍将”SUV

1、柯米克：?

柯米克是斯柯达的入门级SUV，其在外观设计上用了斯柯达家族式的设计语言。柯米克的长宽高分别为4390/1781/1606mm，轴距为2610mm，处于同级别的领先水准，长度和轴距更是10万元级别合资SUV里最大的，为出色的车内空间表现提供了物理数据上的基础。

2、捷达VS5：?

捷达VS5是捷达品牌的首款紧凑型SUV，用了家族设计语言，比如六边形的进气格栅，内部使用点阵式装饰动力部分。1.4T发动机搭配6AT，虽然变速箱挡位不多，但这确实一个比较务实的组合。

3、朗逸：?

十万想买车，超多人都倾向于朗逸这款车。优化后的前脸设计，视觉效果非常大气，看上去就比较高级，2688mm的轴距也能满足日常出行所需。MQB平台和EA211系列发动机，都是稳定性的保障。除了配置差点，这款车还是很推荐的。?

4、丰田雷凌：?

雷凌有着犀利运动的设计风格，主打年轻消费市场。动力方面，雷凌传统燃油版本提供1.2T以及1.5L发动机可供选择，其中1.2T发动机的最大功率85kW，与之匹配的是CVT变速箱。

5、三菱劲炫ASX：?

三菱劲炫ASX在国内已经销售多年，无论是市场知名度、市场保有量都很高。该车的外观造型特别硬汉，给人的力量感特别足，看起来就很有范儿。2670mm的车身轴距，也使得该车的空间表现很不错，可以轻松满足日常使用。

空间大，舒适性高，奕歌的表现让我十分满意

今天我们来聊聊三款七座的车型。

这两年，随着二胎家庭越来越多，很多朋友们都开始想要购买一辆七座的SUV，那么目前市场上七座的SUV有哪些呢？可能人们最熟悉的应该是丰田汉兰达了。那么除了丰田汉兰达以外，还有没有更好的选择呢？当然是有的，今天我们就来盘点三款七座的SUV。这几款车型的价格区间大概在10万元，20万元以及30万元左右，有合资，有国产，一起来了解一下。

第一款车型我们介绍的是一个大品牌，但是销量并不是太好，三菱的欧蓝德。

三菱这个品牌，其实它的技术非常的优秀，而且质量更是堪比丰田，但是在国内汽车市场就是卖不好车，而且经销商还少。?欧蓝德这款车型的厂家指导价为15.98万元到22.58万元，终端的优惠幅度约为3万元左右，所以它的入门级价格约在12.98万元，价格是非常划算的。

欧蓝德这款车型拥有五座和七座的设计，所以朋友们可以根据自己的需求来进行选择。它的定义是一辆紧凑型的SUV，长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距是2670mm。其实从车身数据来看并不大，所以这款车型第三排的座椅是比较紧凑的，但是对于我们家用应急来说确实也是没问题的。

动力给我们的感觉是非常有年代感的，有两款发动机，分别为2.0L和2.4L自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201N?m和2351N?m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。

总的来说，这款欧蓝德车型的动力其实并不算强劲，但好在故障率极低，因为它的这套动力总成已经很多年没有进行大的改款了。但是从使用反馈来看，也没有什么故障，所以喜欢自然吸气的朋友对于这款欧蓝德车型应该是比较感兴趣的。

当然，这款欧蓝德车型也有一个问题，就是它的经销商比较少，所以想要买这款车型的朋友还是需要去一些大的城市才能买到。

第二款车型我们来介绍一款合资车，雪佛兰的开拓者。这款开拓者车型也是一辆非常不错的七座SUV，而且它的定义达到了中大型的定义，车身尺寸比上述的欧蓝德有了质的提升。这款车型的厂家指导价为22.99万元到32.99万元，这款车型的优惠幅度非常的惊人，达到了3.5万-4万元左右的优惠幅度，甚至它的入门级价格只有19万元。

这款开拓者我觉得它的颜值是比较高的，整个车型的设计非常的犀利。如果你购买的是白色的车身，那么还将拥有熏黑的轮毂，红色的卡钳，运动范围以及犀利感都非常的出色。

这款开拓者和上述的欧蓝德一样，同样拥有五座和七座的版本。这款车型的长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距是2863mm，所以这辆车型的第三排座椅空间是比较宽敞的，毕竟接近5米的车身已经和很多MPV的车身数据旗鼓相当了。

动力部分，这款开拓者的动力非常的强劲，用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率237马力，峰值扭矩350N?m。而且和凯迪拉克车型一样，这款开拓者的发动机拥有可变缸技术。对于快速暖机，降低油耗提升动力有着明显的好处。

至于变速箱部分，这款开拓者车型用的是九挡手自一体的变速箱，可靠性以及平顺性都是非常不错的。

如果你的预算足够高，那么还可以买到前置四驱版本的开拓者，厂商指导价28.99万元起，优惠后的价格约为25万元左右。

尽管雪佛兰在当今中国车市属于二线合资品牌，但其实对我们消费者而言也是有好处的。二线合资品牌一般来说价格的优惠幅度都是比较大的，所以如果你考虑中大型的合资SUV，这款开拓者也是不错的车型。

第三款车型我们来点不一样的，上两款车型都是合资车，第三款我们来一款自主品牌的新锐，它就是理想汽车旗下的理想ONE车型。这款理想ONE和上述的开拓者一样，也是一辆中大型的豪华SUV，它的厂家指导价非常好记，因为只有一个指导价，就是32.8万元，但是一款指导价下拥有两款配置，分别是6座和7座的版本，价格是一样的。

理想ONE这款车型属于新能源汽车，所以不用缴纳购置税，这一点倒是非常的不错。按照32.8万元的指导价来看，如果要交购置税，会达到3万元左右，省下的这部分费用可以买一个普通的车位了。

外观设计方面，这款理想ONE车型的外观设计是非常现代化的，也特别的犀利。贯穿式的前大灯令人印象深刻，而且在车尾部分形成了遥相呼应的设计，识别度高。

再来了解一下这款理想ONE车型的车身数据，这款理想ONE的长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距是2935mm。我们之所以将理想ONE作为最后一款车型来说，主要也是因为这款车型的车身数据在这三款车型中是最庞大的，车身数据超过了很多MPV。经过我们的实际乘坐，舒适感也是特别的不错。

动力部分，这款理想ONE的最大功率240千瓦，最大扭矩536N?m，而且不用担心续航里程的问题。与很多其他新能源汽车电量用光以后，要么去充电，要么去换电池不一样，这款理想ONE可以通过智能发电机给车子接着续电，所以无需担心续航里程。这一点倒是解决了新能源汽车的痛点，创意确实不错。

既能享受到新能源汽车的一系列好处，比如不用缴纳购置税，超静音，高提速，而且不用担心电池续航焦虑，真的是一举两得。

理想ONE的底盘结构我觉得也是特别的出色，像上面这款开拓者，需要达到中高配置才配有四驱系统，但是理想ONE这款车型全系都配备了电动四驱性的，而且是双电机四驱，性能更可靠。

有趣的是，这款理想ONE车型在今年的5月1号是出现在西藏频率最高的电车，其实高原地区稀薄的空气以及高海拔都对车子的性能有着极大的考验，显然理想ONE做得确实不错。

总体而言，上述的三款车型其实都是特别不错的车，如果你的预算符合上述车型的价格区间，不妨考虑一下。至于哪一款是你的菜，欢迎留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

够良心！这几款10万级合资SUV配四轮独立悬架，舒适性好评

提车已有差不多3个月的时间，在这段不长的时间里，对奕歌的空间和驾控感觉不错：日常通勤开起来十分“丝滑”，空间够大感觉像是专属的“移动城堡”。在这里，想给大家分享一下自己的用车感受。?楼主买的是1.5T四驱真我版车型，选了两年0利率的金融方案，折合各种优惠下来，首付也只需10万出头，这样的月供压力也不算大。?为何会入手奕歌？?作为一个普通的90后上班族，喜欢精打细算过日子。手握15万左右的预算，又想买一部能开又能装的SUV，但不想选择自主品牌，所以就在日产逍客、大众探歌、丰田奕泽和三菱奕歌等几款紧凑型SUV上选择。

也是上之家看了具体的长宽高对比之后发现：奕歌明显是其中较大的一辆。不单单只是账面的数据有优势，来自三菱的空间利用率绝对是一流，这是众所周知的。

超大多变的车内空间！?买车之前已经看过了许多品牌的车型，而三菱奕歌的车内空间给我留下了很深刻的印象。楼主专门找了个周末，叫了个哥们，也来凑个交作业的热闹。

聊空间前先讲个插曲，当楼主和哥们把车停在广场，刚算好距离准备要拍，这时一位经过的路人掏出手机抢在我前头给它来了几张靓照，这是要“按图索骥”吗？看来咱家奕歌的颜值十分优秀啊。

言归正传，每次坐在车内，给我的感觉都是非常宽敞明亮。多达9块的玻璃，大概是同级里面最多了吧，完全没有其他品牌的车坐在后座时的压抑感，无论是开着还是坐着都十分的舒畅。在这里，楼主也要吐槽一下某些日系品牌的设计，坐在后排，感觉就像被四堵墙所包围，和奕歌的后排简直有天渊之别，别喷楼主，我现在是眼里只有我的奕歌哈哈哈……

另外，深得楼主心意的是车尾这双层玻璃，这十分贴心的设计，让车辆后方的视野变得更宽阔，不仅有利于光，还让我能够更好的观察到后方的情况，必须点个赞。

红色缝线的皮质座椅，也十分让我喜欢，给我带来一种运动的感觉，如果能有座椅通风的话，那就完美咯。

坐垫十分厚实，对腰部的包裹性也很好，我一直认为日系品牌在乘坐舒适性方面是做到蛮不错的。（别吐槽我哥们儿的穿着，人家年轻人多拼搏，给我打个下手周末还要活力满满的去卖保险……）

也许是生活在南方的关系，如果能够有个后排出风口的话会好很多。

说实话，后排的坐垫有点高，但对大腿的承托性不错。小哥哥身高185cm（不开玩笑，真的有！楼主也180以上信不信！）坐在后排，也完全没有压力呢。

虽然平常很少坐3个人，但感觉坐上3个成年人也是没什么问题。

而特别值得点赞的是，后排座椅也能够进行前后移动和靠背的调节，坐上去可以让我的坐姿有了更多的选择，空间使用起来也更加灵活。

如果没记错的话，在这四台车里，能后排前后移动的就只有奕歌了。

由于我买的是四驱车型，所以后排中央会有凸起的地方，但高度并不是太高，在日常的用车过程中也没有带来什么不便。也许很多人会不以为然，但对于这些小细节，用过了你才知道什么才是真的好！

打开尾箱的时候，刚好有一对小情人路过，感觉像是两个人下一秒就要上车，奔赴一场浪漫的约会。话说，甜甜的恋爱什么时候轮得到我……又扯远了……

尾箱真的很能装！?我也很喜欢车尾这种棱角分明的设计，感觉很硬朗，尾箱看起来也很大。

车尾箱十分平整，无论是放东西还是拿东西都十分顺手。

在行李箱下面还隐藏着一个全尺寸的备胎和各类应急工具包。虽然这才是提车之后第三次打开，还好只是为了拍照而不是真正用到。然而……我也不希望真的能用到，但有总比没有的好。

因为后排座椅可以按我的想法随意放倒，这也让储物空间变得很灵活。

行李箱的开口大得十分夸张，我放下一个16寸的拉杆箱后，感觉只是占用了一丁点的空间。

这次从不同的角度来看看吧，惊人的开口角度，平整而宽阔的尾箱空间一览无遗，就是一个字，大。

楼主特别喜欢三菱对一些小细节的处理，储物挡板有两个高度选择可以选择，虽然实际用起来差别不太大，但也看出了这一份心思。

奕歌凌厉的操控水平！?作为一名汽车小白，说操控如何如何在各位大神眼里实在是班门弄斧，但我还是想说说一下这几个月来的驾驶感受。

从小时候开始，头文字D里面的三菱EVO红顶4G63就是我心中的一个梦。虽然这台发动机已逐渐消失在人们的视野，但在小排量加涡轮的组合已逐渐成为了各大汽车品牌的标配是，三菱的这台1.5T发动机就成为了一个很好的例子。

虽然我开高速的时间并不多，但即使到了时速超过了100公里，奕歌依旧能给你一种越踩越有的感觉，当然了，如果是城市代步的话自然可以从容应对。

而当我想感受一下速度带来的时，就会想起方向盘上的换挡拨片，感受不一样的快感。

特别害怕在雨中开车，但奕歌配备的四驱系统十分智能，即使是下大暴雨，或者路面有水浸出现，都可以稳稳当当地通过。

奕歌作为我的另一个“家”，不仅让我出行提供便利，更让我明白了“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方”。有了一部既好开又能装的SUV，让我两点一线的生活增添了更多的色彩。只要自己高兴自驾到天南地北都行。?我一向认为，男人成年工作手里有点钱了就必须要有一辆车：那真皮带倾斜的方向盘，是内心多么渴望把握的？虽然和奕歌提车也就三个月，但我深感自己如同古代配剑的男人，微笑也含威。

一般来说，汽车的悬挂系统分为独立悬挂和非独立悬挂两种。相对而言，装备独立悬架的车型的操控性和舒适性都要比非独立性悬架的更好一些。

所以，对于那些想要操控感同时又想要舒适一点的消费者都会紧盯着独立悬挂去购车。但事实上，出于成本的考虑，很多厂家都会选择用非独立的后悬挂结构，也就是大家口中的“板悬”。而随着合资SUV价格的下探，许多车型价格已经下降至10万元左右，在这个价格区间虽然配备独立悬架的车型不多，但总是有那么几款。

三菱劲炫ASX

在三菱国内目前产品中，虽然入门级紧凑级SUV——劲炫ASX没有奕歌、欧兰德这些车型那么畅销，但是其产品力还是不容置疑的。前不久，中期改款的三菱劲炫ASX迎来了上市，价格区间为9.98-13.98万元，成为合资紧凑级SUV市场少有的价格下探至10万以内的车型。

和老款车型不同的是，新车的外观更加动感，看起来十分时尚。虽然2670mm的轴距和欧蓝德完全相同，但是由于车长只有4366mm，看起来更像是一款小型SUV，而实际上其车内空间其实丝毫不逊色于本田CR-V。

比较值得一提的是，新车还特别用了专属中国的内饰设计，并且也十分厚实，整体质感要明显优于海外版车型。至于动力方面，新车依旧搭载1.6L和2.0L两款发动机，与之匹配的是CVT变速箱。另外，新车还配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，整体操控算得上比较出色。不过比较可惜的是，全系并没有搭载ESP，希望后期可以改进一下。

捷达VS5

自捷达独立出来之后，短短一年左右的时间，其成绩大家可谓是有目共睹。其中，捷达VS5更是月销破万，成为了品牌销量绝对的中流砥柱。

其实捷达VS5的热销并不难理解。8.48-11.28万元的价格，直接逼近自主SUV的价格区间。同时，在硬件配置上也是比较良心。诸如大众MQB平台、EA211的1.4T发动机、四轮独立悬架、爱信6AT变速箱等等，竞争实力还是十分强的。

现代ix35

在北京现代旗下的众多产品中，ix35算得上一款销量比较高的车型。虽然其售价在11.99-16.19万元，但是终端已经出现了1.5万元左右，相当于只要10万出头就能拿下，就性价比而言，确实比较具有吸引力。

另外，韩系车的颜值一直在线，不管是外观还是内饰设计都比较讨得国内消费者的青睐。而在配置方面，现代ix35确实也是舍得下血本。翻开配置表可以发现，新车除了全系配备了四轮独立悬架以外，像ESP、前后雷达、发动机启停、上坡等配置都是标配。至于动力方面，新车配备了1.4T和2.0L动力可选，对于日常家用而言，完全能够满足。

起亚智跑

和现代ix35一样，起亚智跑也算得上品牌旗下比较畅销的车型，曾经凭借着月销1.4万台的成绩跻身国内SUV排行榜前列，算得上市场上的一匹“黑马”。相比之现代ix35，起亚智跑（11.99-14.89万元）的整体售价其实更低，再加上终端1万元左右的优惠，整体性价比还是可圈可点。

考虑到其是专门为中国市场打造的车型，所以不论是外观还是内饰设计都在极力讨好国内的消费者。2640mm的轴距足够满足家用，另外像四轮独立悬架都是标配，再加上1.4T和2.0L两款发动机可选，在满足家用的同时还能给你带来一定的操控快感。

总的来说，以上几款车型都是目前市面上10万级配备了四轮独立悬架的合资SUV。虽然它们有部分不如意的地方，但总体而言在产品上面还是不容置疑。最后，如果你想要一款有操控感，同时又想要舒适一点的SUV，以上几款车型都是一个不错的选择。

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