汽车滤清器_汽车滤清器多少钱一个

1.什么是滤清器？它是干什么用的？

2.汽车燃油滤清器更换技巧

3.汽车滤清器的简单保养及维护

汽车里面的空气滤清器是什么？

汽车的空气滤清器俗称空气滤芯，是用来将悬浮在空气中的灰尘、沙粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。其实说白了就像是发动机的防毒面罩一样，能够保障发动机的清洁。

如果空气滤清器长久不保养或者更换的话，发动机的呼吸就会变得十分困难，因为油气混合不到位的话，积碳就会增加，进而增加汽车的油耗。这时候空气滤芯的作用就凸显出来了，能够过滤掉汽油中的杂质。

而且汽车上除了空气滤清器之外，还有机油滤清器、汽油滤清器以及空调滤清器等，它们都是需要更换的，但是更换的周期都是与使用环境有着莫大的关系。一般的机油滤清器是和机油一起更换的，像汽油滤清器的话，一般分为外置和内置两种，外置式的一般2万公里就要更换一次，内置式的话一般使用4万公里以上。

空调滤清器和空气滤清器是类似的，需不需要更换要看空气状况，一般一万公里更换一次。汽车的养护一定要上心，需要及时更换的零部件一定要及时更换。

什么是滤清器？它是干什么用的？

汽车滤清器正常，大多数都是分为四种滤清器。也是平常最常见的所谓的车辆的四滤。第一，机油滤清器。用于过滤发动机工作时所需要的润滑机油，这个滤清器至关重要，相关的更换周期是和车辆使用的相关机油随同一起更换。第二，空气滤清器主要作用是过滤发动机在正常工作时所需要吸入的空气。避免过多的尘土或者是杂质进入发动机内部损坏发动机气缸。让车辆发动机达到最佳的燃油经济性！第三，空调滤清器这个主要是过滤车辆驾驶室里面进入的空气，这个一般是冬天开暖风或者是夏天开冷风的时候进行相关的过滤，这个相关的空调滤芯推荐使用竹碳纤维的调滤芯性能更加稳定，过滤效果更好。第四，燃油滤清器，燃油滤清器是车辆燃油系统中必不可缺少的一个部件，可以对车辆燃油里面相关的杂质进行充分的过滤保护。车辆燃油系统正常工作及发动机正常的工作性！综上所述，车辆相关的燃油滤清器是分为以上四种不同的滤清器，对应的车辆的系统是不一样的，对车辆相关的进气，燃油，空调，润滑系统都有着至关重要的作用。

汽车燃油滤清器更换技巧

什么是滤清器？它是干什么用的？

说到汽车滤清器，不少动手能力强的车主们一定自己换过。其实汽车上常用的过滤器有四种，机器滤清器、空调滤清器、蒸汽过滤器和空气过滤器。这些都是老手比较熟悉的，其实对于新手来说换这种过滤器就比较困难了。

什么是汽油滤清器？如果是有机油滤清器，必须要有汽油滤清器；蒸汽过滤器能够过滤燃油中的杂质，可以为发动机提供清洁燃油。因为汽油本身并不是绝对纯净的，在运输过程中容易产生杂质，如果没有过滤到这些杂质，直接带入发动机供油系统，可能就会损坏汽油泵或者堵塞喷油器。

除此之外，如果汽油滤清器太脏或者是堵塞了，就会导致汽车油耗增加，怠速不稳和功率下降等问题。

什么是空气滤清器？很多人分不清空气滤清器和空调滤清器，其实想要分清也很简单，它们的具体职责不一样。空调滤清器只要通过空调系统将车外的空气过滤到车内，而空气滤清器则过滤需要燃烧到发动机中的空气。

汽车的四个过滤器各自管辖的范围不同，但是它们都过滤杂质，所以缺一不可。可以定期更换，一定不要使用劣质产品。

汽车滤清器的简单保养及维护

燃油滤清器更换技巧

普通汽油滤清器的结构：

下图是普通直进直出式汽油滤清器的结构图，汽油通过滤清器时会穿过滤纸，此时杂物会被滤纸吸附从而实现过滤功能。

我们剖开汽油滤清器可以看到里面是一个圆形带有皱褶的结构，**的就是上面提到的滤纸。剖开一个旧的汽油滤清器会看到**的滤纸变成黑色，上面有众多粘稠状的物质。

下面列举了3种常见的汽油滤清器。它们分别为：普通直进直出式（左图）、带有回油管路的（中间）、集成于油泵总成中的（右侧）。

汽车滤清器的简单保养及维护

1、机油滤清器

内燃机使用过程中，灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。

为确保机油的清洁，发动机在润滑系中装有机油滤清器。大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。

更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。

2、空气滤清器

空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质，安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。

轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。

因此现代汽车发动机都在化油器（或电喷发动机的进气控制装置）关部装有空气滤清器。大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器。

一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。

每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

3、燃油滤清器

汽油在储运及加注过程中，难免免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。

在汽油进入汽油泵前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。

多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为1万公里。

滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

"三滤"的保护必须经由专业修护人员进行养护。