瑞纳汽车群_瑞纳吧 百度贴吧

1.玩不通就撤！盘点除了雷诺近些年还有哪些汽车品牌“退出群聊”？

2.铃木自动挡小车3万左右

3.请问15年买的现代瑞纳能卖多少钱？

4.14年瑞纳一般几个油耗

5.悦纳和瑞纳的英文区别

新科鲁兹由内至外的全面升级颇为给力，外观、内饰、动力及操控，所有能让人产生热爱之情的细节都明显增多了，在同级别中的竞争力同样也明显增强。也许对于老科鲁兹的热爱已成往事，但往事并不会随风飘散，因为更多的热爱又在眼前。

宽大、舒适的座椅一直是轩逸一大卖点，新轩逸很好的继承了这一优点。新轩逸用了便准尺寸的天窗，在保持车身强度的同时也满足了一般家庭的用车需求。作为一款紧凑型家用车，新轩逸拥有宽敞的空间、安逸的驾乘感受，以及出色的燃油经济性，继承了老款的优良特质。

新款的北京现代瑞纳的外观将与海外版现代Accent同步，前脸用了类似飞思以及劳恩斯酷派的多边形设计，而大灯也紧跟潮流加入了LED元素，雾灯造型也变成了更加惹眼的曲线造型。配置方面，2014款瑞纳三厢版按照版本不同，分别增配了大灯水平调节、儿童座椅固定装置、紧急制动提示灯、智能钥匙、后轮盘式刹车、侧气囊、一键启动系统等配置。

新桑塔纳由上海大众的设计团队完成，所以整体设计与帕萨特相似程度很高，这样的“模仿”把整体质感做的比较像样，满足了大气的要求。全新桑塔纳总共提供6款车身颜色供消费者选择：康宁蓝、吉祥银、平安白、如意黑、和谐灰、金（选装），这些颜色的名字非常中国化，也很成稳，不难看出新桑塔纳的目标客户群体是较为老成的那批人。

玩不通就撤！盘点除了雷诺近些年还有哪些汽车品牌“退出群聊”？

什么是发动机超级爆震

发动机“超级爆震”，又叫低速早燃,是增压直喷汽油发动机特有的一种反常的燃烧现象。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在进行压缩过程中，由于燃油中混有低燃点物质，会导致燃气混合物在火花塞点火前自动爆燃，形成新的点火点，且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播，使气缸壁受冲击产生震动，称为爆震。简单的说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常的一种表现。

发生爆震时的现象

轻微的爆震发生时发动机会发出清脆的且不连续的金属敲击声，而严重且连续的爆震时，发动机会有连续的金属敲击声，此时发动机动力也会明显下降。

发生爆震的原因都有哪些呢

1 空燃比不正确，混合气过稀使燃烧温度提升，从而提升发动机温度。

2 燃油辛烷值过低，辛烷值是抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震越强反之越低就容易发生爆震。

3 燃油清洁度不够，燃油中含有的一些物理物质和化学杂质，包括一些芳香类物质，会在发动机压缩过程中引起自燃，形成爆震现象。

4 燃烧室积碳过多，由于积炭严重时气缸实际体积变小，压缩比增加，同时在高温环境下积炭由于散热能力差会一直烧的通红，这样高温的压缩混合气除了被有时序的火花塞点燃，还能被汽缸内高温的积炭随机点燃，产生爆震。

5 发动机温度过高，发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。

6 点火角过于提前，为了使活塞在压缩行程结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震

解决爆震的方法有以下几点

1、使用符合发动机压缩比的燃油。

2、避免“拖档”行驶

3、定期清洗油路积碳和喷油嘴。

4、避免高温：定期检查冷却液水位，定期检查和更换机油，避免长时间激烈驾驶，夏日行车经常监控水温。

5、适当选用高品质的燃油添加剂。比如含PNF原液类的燃油添加剂可以在一定的程度上解决发动机爆震问题。

铃木自动挡小车3万左右

原创：新汽车知识

今日雷诺宣布正式退出中国燃油乘用车市场，有人觉得惋惜，有人表示无感，这条不大不小的车圈新闻也勾起了小哥的回忆。细数一下，雷诺并不是第一家退出中国乘用车市场的汽车品牌，曾经有不少国外汽车品牌踌躇满志来到国内，但因销量不佳悻悻离开。抛开刚刚离开的雷诺，早已逝去的、萨博等，回望近些年“退出群聊”的汽车品牌你还记得多少？

如果你是一个老车迷，这个“Z”字形logo一定不会陌生。它就是来自和奔驰、宝马、奥迪、大众等我们熟悉的德系品牌相同故乡的。

1993年正式进入中国，但多年来这个品牌在中国的发展一直处于不温不火的状态，品牌价值低、产品过于小众、性价比不高都是必须直面的问题。

在进入中国后，先后曾推出威达、雅特、雅特GTC、安德拉、麦瑞纳、赛飞利等车型，涉及了两厢/三厢轿车、SUV、MPV等各个领域。

在坚持了21年之后，2014年3月28日中国正式发布声明：经过总部的战略考虑，决定缩减其在华经销商网络并于2015年1月之前停止在中国的销售。将在今后几年继续为车主提供零配件、维修保养及质量保修。

仔细观察可以发现，和别克的很多车型都为互相换标之作，别克品牌在中国生根落地多年，则完全依托进口，产品力/销售售后网络等已然被自家的别克“完爆”。

退出中国的一大重要原因，就和通用集团在全球的战略部署有关，别克品牌主攻中国和美国市场，的中心则完全放在了欧洲。

作为“小车之王”，来自日本的铃木是一家非常有个性的汽车品牌，从1920年成立至今，百年来坚持以小车为重心，研发出了无数风靡全球的小车。在国内，奥拓、羚羊、北斗星、雨燕等车型家喻户晓，超级维特拉、吉姆尼等越野车也深受玩家喜爱。

曾经的国内市场上出现过长安奥拓、江南奥拓、江北奥拓和秦川奥拓，这其中长安铃木奥拓最为出名。1993年5月，长安铃木正式成立，长安铃木奥拓就是长安铃木的第一款车型。在那个汽车产品匮乏的年代，奥拓成了不少家庭圆梦的第一辆车，人们也是从奥拓开始逐渐熟悉了铃木品牌。

1995年6月，江西昌河铃木正式成立，这是铃木在国内的第二家合资企业。2001年昌河铃木北斗星正式推出，并在此后上市了利亚纳、浪迪等车型，不过在国内的知名度远不如北斗星。

2018年6月，铃木的日方股东将所持有的所有昌河铃木股权转让给昌河汽车，宣告正式解除与昌河铃木的合作关系。

2018年9月，长安铃木以1元的价格正式收购长安铃木全部股份，至此铃木在华的全部合资企业宣告终结，铃木正式退出中国市场。

铃木退出中国，原因无外乎销量大幅下滑，市场不断缩水。如今的铃木品牌已经离我们远去，但国内喜爱铃木小车的玩家群体依然庞大，不信看看港口要价30万的全新吉姆尼。

菲亚特这个品牌非常值得说道说道。1999年菲亚特和南京汽车成立了南京菲亚特合资公司，来自意大利的汽车品牌菲亚特首次正式进入中国。

南京菲亚特成立后，一口气推出了派力奥、西耶那、周末风三款车型，但三款车本质上全都基于派力奥打造，西耶那是三厢版车型，周末风是旅行版车型。由于产品单一，三款车型的销量并不是太好。

随后南京菲亚特还生产过一款名为派朗的三厢车，不过这辆技术老旧的车型并未给南京菲亚特带来转机。产品力不足，加上后期中意双方管理理念不合，2007年12月菲亚特正式退出中国市场。

看着中国汽车市场的蒸蒸日上和远大前景，菲亚特从心里不愿放弃这块“大蛋糕”。于是在2010年，菲亚特牵手广汽，成立了广汽菲亚特，宣告再次进入中国。

广汽菲亚特成立后推出了第一款产品——菲翔，凭借着神似玛莎拉蒂的前脸和较为厚道的用料，在上市的前几年菲翔的销量都算不错。但菲翔之后广汽菲亚特仅推出了一款菲翔的两厢版车型致悦，且之后再无新品。

可以看到意大利人在对待菲亚特品牌二进中国这件事上并没有上心，中国消费者也用惨淡的销量进行了回应，菲亚特二进中国基本以失败告终。

在2018年的FCA集团投资者大会上，集团的下一个五年业务规划提及了Jeep、RAM、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧，唯独没有提到菲亚特和克莱斯勒。除了在中国之外，菲亚特品牌在全球的前景都令人担忧。

如今的中国汽车市场依旧前景广阔，不论是中国品牌还是合资品牌都在持续发力，相信没有一个汽车品牌自愿退出中国，但面对销量的压力又不得不妥协离开。雷诺（燃油乘用车）不会是最后一个离开的合资品牌，对中国市场的忽视和怠慢会让更多品牌退场，下一个“退出群聊”的会是谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问15年买的现代瑞纳能卖多少钱？

这个价位的铃木自动挡小车有：奥拓、焕驰、瑞纳、新金刚、远景X1、奔奔等等。

1、奥拓

作为国内现在为数不多得如此低价的合资品牌汽车，而且还顶着世界小车之王——铃木这个金字招牌，铃木奥拓和众多国产品牌相比，最大的优势在于它是一款全球化的车型，而且有着多年积搂的好口碑。而且在面对价格越来越低的对手们，奥拓也在不断下沉自己的门槛。

2、焕驰

起亚焕驰是现代全新瑞纳的姊妹车型，外观上的设计延续了海外版全新锐欧的风格，虎啸式进气格栅造型看起来更加修长，同时前大灯组与格栅相连，前保险杠处用了很多黑色的运动化装饰件，进一步提升了整车的视觉效果。

3、瑞纳

北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。现代瑞纳作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。

4、新金刚

新款金刚在外观和内饰方面没有明显的变化，配置方面会有一定调整。配置方面增加发动机电子防盗、仿皮座椅、遥控钥匙、USB音源接口、LED远近光灯、LED日间行车灯等。

5、远景X1

远景X1是吉利汽车旗下的小型SUV，定位城市迷你SUV，凭借配置更高、设计更潮的产品亮点，吸引泛“90后”新生代用户群体的眼光。远景X1的外观设计很符合年轻人的审美，用了“玩乐拟态美学”设计理念，展现灵动、前卫且不失乐趣的设计风格。

6、奔奔

奔奔是一款经济型的小轿车，是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。奔奔的外形给人一种充满力量、时刻蓄势待发的锐劲感觉，这对于喜欢追求新鲜事物，对生活充满，同时追求不断进步不断超越自我的“奔奔族”，是一种极佳的契合。

14年瑞纳一般几个油耗

现代瑞纳的保值率是相对较低的，15年的现代瑞纳落户价可能在5万至6万左右，现在已过了五年，基本上如果是只开了8000公里，没有大的事故，看车况可以卖两万元左右。

用钢琴烤漆喷涂的中控面板在质感上有了不小提升。上部音响面板的按钮布局比较合理，操作很顺手，而且多功能方向盘也集成了音响控制功能，在行驶中操作更加方便。

音响带有AUX和USB外接音频接口，能满足当前年轻人的喜好，音响效果对于大多数不太苛求的驾乘者来说都可以接受，没有明显的瑕疵。

车身设计：

瑞纳的车身设计用了现代汽车最新车型普遍用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有的形象，这一点与其定位在30岁左右的年轻消费群体十分吻合。

瑞纳在设计上很有特点，前倾的车身，辅以前后贯通并大幅上挑的腰线点缀，创造了一个近乎夸张的俯冲姿态，颇有些轿跑的感觉。

除了夸张的车身线条之外，瑞纳的车身元素也同样有着吸引眼球，甚至令人过目不忘的效果。例如细长而尖锐的头灯、尾灯，除了功能性之外，它们对车身的装饰作用也同样不可小觑，而类似的设计风格似乎只有在跑车上才能见到，最接近的便是自家跑车车型——现代的劳恩斯酷派了。

以上内容参考：百度百科-现代瑞纳

悦纳和瑞纳的英文区别

6.1升油耗。瑞纳汽车的综合工况油耗表现为6.1升。瑞纳是由北京现代公司联合北美及欧洲设计中心倾力打造的一款车型，其设计线条流畅，外观时尚，主要面向年轻消费群体。在动力配置上，瑞纳提供了1.4升和1.6升两款发动机供消费者选择，以满足不同驾驶需求，车身尺寸方面，瑞纳的长宽高分别为4300毫米、1705毫米和1460毫米，轴距达到了2570毫米，为车内乘客提供了舒适的乘坐空间恒定的百公里等速行驶状态下，瑞纳的油耗同样能维持在较低水平。

verna是悦纳。

它是北京现代汽车生产的一款紧凑型轿车。现代“VERNA”原本可以指的是现代“瑞纳”，也可以指现代的“悦纳”，具体哪款车还得根据中文来分辨。但后来现代将2017款的瑞纳更名为了“Reina”，所以现款车型中“verna”一般指悦纳。

悦纳产品定位为：“智造新活力的精致座驾”，目标人群为25-29岁，自信自我、关注潮流趋势、智能技术，充满活力和热情、有品位、重细节的活力智尚分享族。悦纳以悦目设计、悦心空间、悦值配置，为消费者打造出C1主流市场的全新都市型小型家轿，为当下小型车市场带来了有力冲击。

REINA是瑞纳，是新款的标识。

瑞纳(Verna)是现代的国产车厂北京现代于2010年推出的一款小型三厢轿车。最新年款为2017，英文名:REINA。因为新老瑞纳将同堂销售，所以新车中文命名不会沿用瑞纳而换新的名称，同时其市场定位略高于老款瑞纳。

现代瑞纳作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。全新瑞纳在传承瑞纳品质的同时，实现了造型设计、安全配置、动力性能、智能科技四大提升，为更多的年轻消费者带来轻松便捷的移动体验。