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1.东风风行新风行T5购车手册，首推1.5T自动尊贵型

2.东风风行菱智m7怎么样?

3.东风版的“埃尔法”，7座9座都有，不到12万

4.东风风行新菱智M5正式上市，车长超5.1米，8.19万起

5.东风风行F600

近日，小编经常收到小伙伴们关于“东风风行m6值得购买吗?”的相关留言，现在为大家讲解。

东风风行m6表现一般喜欢的话还是值得购买的：

1、M6的外观设计其实基本等同于M7，整体可以说非常相似，给人的感觉就是缩小版的M7，中网用的是熏黑的设计，但是内部的一些细节还是和M7有所不同的，中网的样式使用的是矩阵式的设计风格，但是贯穿的镀铬装饰条还是存在的，一条连接到车等部分。一条略粗的从下方做了一个上挑的设计，连接到了大灯的下部；

2、大灯用的也是凤眼的造型设计，内部的银色饰条修饰的恰到好处，看上去就像是一颗水灵灵的打分眼，但是大灯整体看上去还是给人一种非常凌厉的感觉，并且点亮后效果看上去更加漂亮，双透镜的远近光分离式设计，不管是在亮度上还是在照射范围表现都是不错的；

3、车身侧面的设计并没有用过多的线条进行修饰，整体给人的感觉就是非常的的敦厚的形象，但是相对于M7来说这款车型整体表现还是偏高偏瘦，并且车身整体的流线效果非常不错。后排的车窗用的是隐私玻璃的设计，并且还配备的有小手动开关的车窗。

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东风风行新风行T5购车手册，首推1.5T自动尊贵型

这年头，带PLUS、Pro后缀的衍生车型不胜枚举，话说这阵风还是由苹果公司刮起来的，消费者能结合原版车型和新车命名很快了解这款车的定位、特点。东风风行也不免俗，菱智走红后推出了相应的PLUS版，车宽足足加了200mm，车内的档次感也得到了提升。

这意味着，菱智系列能实现的功能用途不再只是“载货为主、拉人为辅”，用它开店创业也可，在必要的场合也能给予乘客一定的礼遇，兼顾商务接待的用车需求。近日，车叔就在柳州试驾了?菱智PLUS，现在一起来看看它的表现如何。

造型气派端庄，大空间够舒适

对于这类MPV，你不能用一般家用车的标准去要求它，应该更多参考细分市场车型的平均水平，以及目标客群的期望值。菱智PLUS首先给人以大气端庄之感，一副正宗商务车的模样看着挺顺眼、舒服，不过谈时尚、优雅、动感、精致就有点勉强了。

前脸继续用家族展翼式格栅，内部的四根条幅式镀铬饰条带来了一丝“德味儿”。值得注意的是，转向灯和日行灯用LED光源，自动大灯也是有的，前大灯则用的是带透镜的卤素灯源，这点倒不必过多纠结。

瞧这尺寸，大家可以自行脑补车内的宽裕空间。同样是满载7人，中型SUV大多只能勉强容纳，第三排乘客只有稍微委屈下，菱智PLUS就能给予充分的体面和从容。侧面的腰线和裙线让整车看起来不那么枯燥乏味。超大双侧滑门是同价位独有的，后门滑轨被隐藏到腰线内，细节上并不糙。

仔细观察车身侧面，菱智PLUS装配了带隐私玻璃的整体车窗以及豪华窗中窗，车叔对窗子有强迫症，不管住哪儿、睡哪儿，没窗子会觉得倍感压抑。

方方正正的车尾其实没啥可聊的，应用了东风风行传统的设计元素，当然这方面不是目标用户看重的。倒车雷达、倒车影像都是有的，不然菱智PLUS停起来可能有点棘手。

菱智PLUS的内饰比较简洁，木纹饰板增添了视觉上的档次感，中控和门板用搪塑材质，符合车型的定位。

多功能方向盘握感不错，你可以轻松控制定速巡航和多媒体系列，至于语音控制什么的就别苛求了。

现在流行的车联网配置也是没有的，好在有收音机和蓝牙，必要时也能解解闷。厂商公关人员表示，用车载导航的人真不多，都知道手机导航更方便，菱智PLUS没必要加入一些鸡肋配置导致售价提高，这对厂商对客户都未必是好事。车叔也认为，对于这类车，实用性是核心需求，消费者也希望把钱花在刀刃上。

鉴于车身尺寸，乘坐空间其实无需找实测，即便是你大高个儿，无论你坐在第几排，都不会感到一丝的拥挤。车叔印象最深刻的是，座椅非常柔软，填充物非常厚实，包裹性上佳。有意思的是，全车唯独副驾座没有座椅扶手。

顶棚的空调出风口也足够给力，进一步保证了乘坐舒适性。11月的柳州依然很潮热，车叔没空调都很难入睡。

将第二、三排座椅放平（非纯平）、侧挂，大件商品、货物即可轻松被容纳，菱智PLUS确实是拉人载货、居家旅游的好手。注意这款车不能实现座椅翻折，厂商方面表示，如果客户实在有需要，购车后经销商也可以帮忙调整，不是什么大问题。

另外，车内的储物格又多又大，基本上你坐在任意地方，都能找到随手的置物空间。

开起来充沛有力，驾乘质感并不Low

菱智PLUS搭载一台2.0升自吸发动机，满足国六排放标准，动力足够充沛，确保拉人载货的硬性能力。据厂商公关人员介绍，该发动机的研发、生产主要依托东风集团，核心技术可追溯老款雪铁龙C5，现在加入阿特金森循环、冷却EGR、DVVT等技术，热效率达到38.2%，工信部油耗仅为8.3L/100km，相对同级车型算是比较省油的。

传动方面，菱智PLUS全系均匹配6MT。同样，厂商考虑到一旦搭载自动变速器，价格、油耗立马就上来了，这样会大大削弱车辆经济性。据透露，菱智自动挡车型于明年推出。

如果你平时不怎么开手动挡车，起步时要尤为注意，菱智PLUS的离合器行程比较长，结合点需要自己多感受、熟悉下，刚起步时最好点一下油门，转速最好控制在1500转以下，离合器踏板放早了或油门踩重了都会导致熄火，厂商方面称这是该车的调校特色。

菱智PLUS毕竟有着133匹的最大马力，从起步到中后段加速，动力都是源源不断的，低扭很足，完美能胜任日常使用，载满货上个坡也问题不大。这款车开习惯后还是比较好上手的，没有太多值得吐槽的地方。

底盘方面，菱智PLUS用带平衡杆式前麦佛逊独立前悬和带横向稳定杆式五连杆后悬，比菱智M5的底盘高级一些，加上出色的座椅包裹性，行驶在柳州的市区和郊区的小路，行驶稳定性不俗，能感到底盘的厚重感，只是坐在第三排稍微差点意思。过弯时的侧倾无法避免，试驾时明显感觉比预期要好。

定位使然，菱智PLUS很难跟驾驶乐趣、驾控挂钩，把人、货安全地送至目的地才是关键。凭借扭转减振器、后桥吸振器和一整套隔音方案，NVH方面应该能超出你的预期，高速路上车叔并没有觉得多吵。据介绍，车身钣金的关键部分100%用高强度钢材料，配合前排双气囊、ESP，安全性方面是有一定保障的。

车叔结语

总体而言，菱智PLUS足以胜任创业路上的货物运载、大家庭出行以及基础商务接待三大用车场景。至于高端商务接待，那还是别克GL8、埃尔法等车型更适合。菱智PLUS实用的大空间和座椅布局、充沛的动力、出色的乘坐舒适性都可圈可点，在预算有限的情况下，不失为广大普通创业者的首选。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行菱智m7怎么样?

“东风风行汽车这两年在国内汽车市场中的表现是出色的。”

国产紧凑型SUV车型市场的竞争变得愈发的激烈起来了，不少汽车厂商都在发力这个级别的车型市场。紧凑型SUV车型市场一直以来都是各家汽车厂商发力的“焦点”市场之一，整体的市场关注度很高。想要提高汽车的竞争力方法比较直接，就是升级车型。小改款车型针对性比较强，大改款车型在进行“大刀阔斧”升级之后，是存在着不确定因素的。东风风行汽车在前不久正式上市了东风风行新风行T5，新车的售价区间为6.99-12.99万元。升级后的东风风行新风行T5在性价比的提升上是明显的。

东风风行新风行T5这次主要对于外观上和配置上进行了针对性的改款，目的就是提高新车的性价比，就是我们常说的“花小钱办大事”。毫不夸张的说，东风风行新风行T5已经成为了国产紧凑型SUV车型市场中很有竞争力的一款车型了。面对竞争如此激烈的市场，东风风行汽车脚踏实地，在新车的升级上相当的务实，接下来我们就看看这款车型在哪些地方的升级显得诚意十足呢?

外观主旋律是“大气”

东风风行新风行T5的外观上看上去相当的大方，来到正前方，首先进入视野的就是多边形的进气格栅，整个进气格栅的线条描述的相当的流畅，全新样式的黑色中网凹凸有致，并且还装饰了东风风行的银色车标，整个进气格栅处理的十分细腻。新车的前大灯组看起来扎实饱满，灯组的内部透镜辨识度极高，值得一提的是自动头灯、前雾灯、转向灯都是全系标配的，回旋镖样式的LED日间行车灯在点亮之后有着不错的视觉冲击力。

前脸的下部分格栅是贯穿式的设计，黑色的中网提供了一定的质感，周边装饰了加粗的C字形线条来提升立体感，梯形的进气口相当的细长，前保险杠比较扎实，引擎盖上隆起的直线强调了较强的力量感，新车的前脸看起来很时尚。

来到侧面，新车的车身看起来是很扎实的，单横幅式的腰线从A柱位置一直拉伸到了车尾，并且还保持一定角度的倾斜，车门底部还装饰了一条凹陷式的线条，整个车身的线条处理的比较精致。此外，车窗的周边和黑色涂装的B/C/D柱结合的较为完美，双色的车身营造出了悬浮式车顶的样式，银黑双色的轮毂提升了运动感。

新车的尾部造型比较扎实，尾灯组是贯穿式的风格，整个灯组的线条勾勒的很突出，并且还装饰了“FORTHING”的字母标识，悬浮式的尾翼比较宽大，并且给还配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带附近还装饰了桥状的镀铬饰条，尾部的保险杠上配备了宽大的护板，整的颜值颇高。

内饰强调高级感

新车的内饰风格很上档次，中控台的整体层次感是很不错的，而且还保持一定角度的倾斜，中控台的大部分区域都是软质材料包裹的，四幅式多功能方向盘也比较饱满，触感还是很不错的，液晶仪表盘以及竖状的中控大屏搭配的很自然，并且还配备了钢琴般的物理按键，新车的车内还配备了较多的储物空间，有点空间魔术师的意思，新车的后备箱容积达到了515L，实用性是很强的。

新车的动力上提供的是1.6L、1.5T发动机，传动上匹配的是5MT和6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为122马力和156马力，峰值扭矩分别为151N.m、230N.m，动力输出很流畅，新车可以享受8年或16万公里的超长质保，这是对于新车的自信。

购车手册：

车型：2021款?1.6L?手动舒适型

售价：6.99万

配置：主副驾驶安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、车载蓝牙、手动空调、全车一键升降。

车型：2021款?1.6L?手动尊享型

售价：7.99万元

新增配置：刹车、牵引力控制、车身稳定系统、上坡、全景天窗、多功能方向盘、液晶仪表盘、GPS导航系统、车联网、后排出风口、自动空调、PM2.5过滤装置是有配备的。

相对而言，更推荐1.6L手动尊享型车型，虽然价格上贵了1万元，但是这些配置显然不是1万元就能够买到的，显得性价比较高。

车型：2021款?1.5T?自动舒适型

售价：8.99万元

配置：相对1.6L手动舒适型新增了运动模式，其他的配置是保持一致的。

车型：2021款?1.5T?自动豪华型

售价：9.99万

新增配置：刹车、牵引力控制、车身稳定系统、定速巡航、上坡、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、液晶仪表盘、语音识别控制系统、车联网、后排隐私玻璃、自动空调、后座出风口。

车型：2021款?1.5T?自动尊贵型

售价：10.99万

新增配置：车道偏离预警系统、道路交通标识识别、内置行车记录仪、主驾驶电动调节、16色氛围灯、感应式雨刷、温度分区控制、PM2.5过滤装置。

车型：2021款?1.5T?自动旗舰型

售价：12.99万元

新增配置：前侧气囊、前后头部气囊、胎压监测、电动后备厢、感应后备厢、全液晶仪表盘、前排座椅加热。

通过上述的配置分析，我们首推的车型就是2021款1.5T自动尊贵型，确实1.5T发动机的动力输出更加的强劲，这款车型的配置上是很齐全的，常规配置和一些科技配置都有配备，东风风行新风行T5的用车成本是比较合适的，在紧凑型SUV车型市场中的性价比变得更高了，因为多项的配置都变成了全系标配。因为配置的升级，新车的每款车型性价比都比较高。

写在最后：

东风风行新风行T5很有可能成为这个级别市场中的“黑马”车型，通过性价比来提高汽车的竞争力比较直接并且是很有诚意的，而且这次东风风行新风行T5在外观上改款之后更加的精致了，内饰上档次感十足，确实是一款综合实力很平均的车型，完全“不偏科”。在国产紧凑型SUV车市场中，将成为一个更有力的选项。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风版的“埃尔法”，7座9座都有，不到12万

东风风行菱智m7这款车总体还算满意：

1、第一次看到风行M7的时候，就会觉得原来MPV也可以做的这么有丰富，国内的汽车品牌MPV车型终于不再像埃尔法效仿，终于有了自己的套路；

2、前脸的中网进气格栅，用的是矩阵式的形状进行的布局设计，再加上熏黑的颜色搭配，整体看上去非常的潮流时尚；

3、在中网的内部还有中网的下端贯穿设计的镀铬装饰条，完美的让车头的大气展现的淋漓尽致，如果知道风行之前车型的设计样式的话，这款车的就会发现这款车的中网设计相对比之前的车型，精致度提升的可不是一点半点；

4、前大灯用的是凤眼的造型，看上去非常的别致，同时再加上双透镜，远近光分离式的设计，不管是亮度上还是在灯光的照射范围都是非常充足的。

百万购车补贴

东风风行新菱智M5正式上市，车长超5.1米，8.19万起

很多人说是埃尔法带红了国内的MPV市场，其实也并不完全是，随着国内汽车消费市场的成熟，以及二胎放开等因素，MPV这种座椅数量更多，车内空间更大更灵活的车型，凭借实用性也势必会成为更多人的选择。

今天我们不说埃尔法，也不说GL8也不说奥德赛，而是一辆来自自主品牌东风风行的MPV车型，风行M6。不过看到这辆车的前脸，又不得不和埃尔法扯上关系，因为这辆风行M6的前脸造型真的是很像埃尔法，大灯造型像上一代的埃尔法，中网造型则是像现款的埃尔法。大灯使用熏黑效果，内部是双透镜的灯组，大面积的格栅和较大的镀铬装饰件，看上去非常大气，要比奥德赛这些车型视觉上更显霸气。

这辆风行M6用的是公商务类型MPV车型标准的双侧门，上下车会更加方便。当然受限于价格，其侧滑门全部是手动开关，毕竟也只是十万出头的车型，相比别克GL6、传祺GM6以及嘉际这些车型的，能提供侧滑门就很不错了。

车尾造型是相对平直的风格，也是为了能够车内空间的最大化。尾灯是车尾最大的亮点，灯组内饰丝带状的光源，十分漂亮。倒车灯则是位于主尾灯下侧，分体式的布局很个性。后备箱开口离地距离很低，对于MPV来说这也是很人性化的设计了。不过由于车身尺寸比例的原因，其车身高度达到1915mm，而宽度只有1770mm，因此从车尾看给人很瘦高的感觉。

新车的内饰属于偏稳重的风格，中控台有点奥迪内饰的影子，使用了贯穿式空调出风口和悬浮式中控屏幕，看上去科技感还是不错的。新车使用了看上去很有档次感的黑棕搭配。

对于一辆MPV来说，后面的座椅才是重点，风行M6有短轴和长轴两种，短轴版轴距2900mm，长轴版轴距3200mm，短轴版只提供7座版。长轴版则是用2+2+3式7座和2+2+2+3式的9座布局。其中7座版的后部空间是最为理想的，第二排为带两侧双扶手的独立座椅，而第三排座椅支持50:50分割放倒和收折。收起第三排座椅之后能够形成非常大的后备箱空间，实用性很不错。

动力方面，风行M6搭载的是一台1.5T发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。可惜的是目前只有国五排放的车型，没有升级到国六。风行M6的价格在10.29-11.89万区间，比合资品牌这种类型的MPV要低不少，也算是和适合家用商用的高性价比MPV车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行F600

三菱得利卡问世至今已超过50年，在日本是一款非常受欢迎的MPV车型。东风风行于2001年引入日本三菱Space?Gear?L400太空舱生产平台，推出了第一款本土商务MPV——风行菱智，至今已获得80万车主的认可。4月16日，新菱智M5正式上市，共推出4款车型，售价区间为8.19万元-9.09万元。菱智M5车长超5.1米，这类MPV不仅能拉人，拥有较大的空间还可以用来拉货，被大家戏称为“回本神器”。

新菱智M5在外观部分进行了升级，两个倒梯形拼接而成前进气格栅尺寸非常大，搭配两侧闪电造型的镀铬装饰，让车头看上去气势十足。大灯部分虽然远近光都是卤素光源，不过近光灯带有透镜，另外还配备了LED日间行车灯，从实用的角度来说绝对是够用的。车身侧面和尾部的变化则没有车头那么明显，依旧是方方正正的设计。

新菱智M5车内宽度达到1.5米，地板至车顶的车内高度接近1.3米，第三排可以轻松坐下3个成年人。新菱智M5后排座椅具有5/5侧挂、折叠、前翻、放平、前后移动等功能，支持5座、7座、9座不同座椅模式的9种组合切换，车内空间可拓展至6300/7300L。我们实拍的7座版车型，二排座椅还支持360度旋转，车上开个会之类的不成问题。

以9座版为例，新菱智M5的整体尺寸与2019款相近，仅车长、车高分别减少、增加了10mm，相比江淮瑞风M3在长度上有一定的优势。7座短轴版的车身长宽高分别为4735×1720×1955mm，轴距2800mm。动力方面，新菱智M5与现款保持一致，搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，动力接近瑞风M3搭载的1.8L发动机，在燃油经济性方面百公里综合油耗比瑞风M3低0.6L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行f600国六的已经上市了：1、东风风行F600是东风旗下的一款商务车，用了侧滑门设计，有利于提高后排乘客进出的便利性；2、外观方面，东风风行F600用商务MPV风格线条打造。细节方面，新车配有带透镜前大灯、LED日间行车的以及倒车影像等配置；3、车身侧面，新车用侧滑门设计，有利于提高后排乘客进出的便利性；4、内饰方面，东风风行F600的车内配色极具商务风格，仿桃木饰条搭配黑色钢琴烤漆面板，再加上双色设计的真皮座椅，整体视觉效果更显大气；5、另外，东风风行F600车内用七座布局，并配备多功能方向盘、中控台大尺寸显示屏等舒适性配置。