劳斯莱斯是最好的吗_劳斯莱斯哪好

1.告诉我劳斯莱斯和奥迪哪个比较好

2.你为啥买不起？劳斯莱斯贵的8个理由

3.迈巴赫和劳斯莱斯和宾利，哪个最好

4.劳斯莱斯到底好在哪里

5.兰博基尼和劳斯莱斯哪个好

最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的之作“银色幽灵(silver ghost)”诞生于1906年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，“银色幽灵”还拥有领先于时代的技术：强制润滑；7升六缸发动机输出功率可达48马力；最高车速达110公里／小时，这在当时绝对是一项世界记录。不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘，大部分整车都是由伦敦的巴克尔(barker)公司为其实现优雅的车身组装。

莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均均以及杰出的耐久性这两大突出优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持，进行了一次别开生面的测试，一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里，整个过程中汽车的维修费用只有3英镑。四年之后一辆”银色幽灵”又创造了另一项纪录：从伦敦到爱丁堡往返，以四挡行驶，百公里平均油耗只有11.6升。

正是这种朴实无华的设计制造理念使劳斯莱斯的产品取得这些骄人的成绩，但在另一方面公司也因此对任何技术创新都持怀疑观望态度，担心不成熟的新技术会影响其产品的可靠性。例如，直到1919年劳斯莱斯轿车才装上启动电机，而其竞争对手早在5年前就已经取了这项技术；此外，公司直到1965年才开始用承载式车身。这一谨慎态度充分表明劳斯莱斯公司更信任汽车技术中的经典，至少在外形设计上是一直坚持这种做法。

而在其它方面，劳斯莱斯公司却领先于时代： 比如公司的商业负责人克劳德.约翰逊(claude johnson)先生很早就意识到，为了保证本公司产品在市场上的领先地位，仅靠产品自身的优良品质还远远不够，必须向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年公司就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查，同时还建立了一个培训专业司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了空前的成功，5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修厂。 劳斯莱斯著名的天使像——“飞翔女神spirit of ecstasy)”就是在这个时期诞生的。法国伯利欧(beaulieu)地区的贵族蒙塔古(montagu)二世提议设计师查尔斯.塞克斯(charles sykes)以自己的秘书埃莉诺.桑顿(eleanor thompson)**为创作了这个标志。

1910年劳斯先生不幸在一场空难中去世，而他的伙伴则因健康原因隐居在法国南部，不过他继续领导着劳斯莱斯公司的设计工作。一般人都认为在两位创始人相继离世之后，劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色，但这种说法却有悖于事实：根据权威的历史资料记载，公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。

此外，劳斯莱斯只生产豪华车的说法也不属实。1922年的经济大萧条曾迫使公司生产新车型twenty，这是一款排量只有3升的六缸汽车，售价仅为ghost的三分之一。但这款经济型劳斯莱斯并不走运，7年之中只生产了不到3000辆。在1925年取代ghost的phantom命运则截然不同，这款劳斯莱斯的第二代产品有多项技术创新，例如三挡和四挡都带有同步器，此外还用了独到的悬挂和传动装置。

而宾利却是：

1928年的宾利生产了408辆，是其产量最大也是销售最佳的一年。

1930年，宾利生产出blower车型，这辆只生产了仅50部的老式车，其性能却让人吃惊：四气门发动机、4.5升排量，可输出240匹马力，最高时速达160公里/小时，要不是外型阻力太大，可以跑得更快。当它驰骋在赛车场上时，隆隆作响的发动机令旁人翘首相望，让人对当时的英国造车技术刮目相看。

豪门恩怨

然而就在同一年，宾利在伦敦车展上推出的8l、220hp的6缸发动机和售价1850英镑的底盘，在与目标对手罗尔斯-罗伊斯的鬼怪ii(phantom ii)的竞争中失利shi争中本特是同一种车，只不过因不同用户将两车做得各有特色利车，该车型最终只生产了100辆。有人认为正是“这种车使宾利公司垮了台”。

1931年，宾利公司的债务高达10万多英镑，生产不能继续，从而宣告破产。英国中央公平信托股份有限公司成为宾利汽车股份有限公司的主人。具有讽刺意义的时，该公司实际上是代表正是罗尔斯-罗伊斯汽车公司。w.0.本特利变了成罗尔斯-罗伊斯的雇员。同年，新的宾利汽车股份有限公司成立。此时的宾利已是罗尔斯-罗伊斯的一个下属公司，在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车，从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。

1946年，宾利的汽车生产线迁往英国克鲁郡，此时劳斯莱斯和宾利已被划分为了两大独立品牌。就在这一年，宾利推出了由设计师伊万.艾文登设计的宾利markvi轿车，它在市场上大获成功，仅在 1952年其销售额即达5200辆，成为宾利历史上最畅销的车型。至1952年6月，宾利欧陆r-type（bentley r-type continental）重装上阵，这款时速可达120迈的轿跑车成为当时公认跑得最快的四座汽车，曾被英国汽车杂志autocar赋予 “现代感魔幻宠车”的称号。在此后的几十年里，宾利所有的欧陆车型都沿续了r-type的设计风格。作为世界上最豪华的双门四座跑车，欧陆r-type已经成为极具收藏潜力的车型之一，并赢得了包括希腊船王奥纳西斯、意大利最大的阿涅利家族以及石油大亨洛克菲勒在内的无数豪门贵胄的青睐。在使用上，它的购买者们更多喜爱的是它的自动排档和豪华的宽大尺寸，以及它似美洲虎mkix、又像侏儒sa，在车体正前方完好保留的英国古典车型风貌。不难看出，此时的宾利在速度与运动感上的优势已经悖离了其创造者追求极速与运动快感的初衷，转而成为豪华轿车另一项奢华的装饰。所以，不难理解当劳斯莱斯充当世界极品房车的角色时，世界最豪华轿跑车角色落到它的姐妹车——宾利的身上。

宾利雅致(arnage)，2007

1989年，宾利出产turbor车型， 该车装上涡轮增压发动机后，性能得到充分的改善。制作精良、考究、布局合理的仪表盘被誉为：“世界每一仪表盘”，方针和圆灯两种款式给人不同的口味。 80年代后期，该车全部配上电子化设施，令驾驶性能更稳定。也可以说，宾利已经被劳斯莱斯改造成其豪华轿车的“跑车版” 。

20世纪90年代是宾利轿车推出新车最多的一个10年，1991年推出了大陆r双门轿车，1992年推出了替代mulsannes轿车的brooklands轿车，1994年推出了限量生产的turbos轿车和大陆s轿车，后来推出了现在世界上功率最强大的敞篷四座轿车azure。1996开始生产限量版本turborsport轿车，6.75升增压发动机的最大功率为420马力，0至60英里/小时的加速时间达到令人生畏的5.7秒钟。

1998年4月，装备了6.75升v8双涡轮增压发动机的宾利雅致（arnage）系列诞生。这系列车沿袭了宾利汽车最经典的外观设计，车内配置更是豪华气派与高科技兼顾。450马力的宾利雅致t作为雅致series ii的第一辆车，被认为是世界上最快的四门轿车，也是动力最强劲的宾利车。宾利雅致r是宾利雅致series ii的新成员，它更注重车身刚性，做了多方面的机械改良工作，并进一步着力于操控性的改善，包括加置后防倾杆，前防倾杆也加厚，令转弯时抗倾能力更强。宾利雅致rl绝对是雅致中最豪华的阐述，它以雅致r为基础，雅致rl增加的250毫米轴距给车内的乘客提供了无与伦比的豪华和舒适。宾利雅致728是展示宾利mulliner极佳手工艺的代言人，设计师充分利用了延长的728毫米轴距，装置了非一般的车箱配置，只要轻按按扭，挡板内会出现一个22英寸的超薄屏幕，后车厢顿时成了一个移动的。任何体型的人士，均可在脚凳上舒展双腿，令旅程更舒适。宾利和客户的互动服务和超凡的设计能力是其它制造商无法比拟的。宾利雅致系列是由工程师组成团队按客户特殊要求而量身定做的，客户还可以选择参与最早期的设计。从防弹外壳到最先进的信息、和通信系统，雅致系列都考虑得十分周到，各种先进的现代办公设备都可以找到自己合适的位置。雅致系列将宾利的造车宗旨体现得淋漓尽致：精湛的工艺、卓越的性能、豪迈的驾乘感觉，奠定了它作为高性能豪华轿车的霸主地位。

尽管如此，在当今汽车工业的发展中，大规模生产已显示出极大的经济效益和强大的竞争实力，劳斯莱斯汽车公司的精雕细刻式的手工生产方式在与对手的竞争中处于下风，宾利轿车虽然还是世界上设施最豪华、品牌最名贵的轿车，但是在技术上早已被竞争对手超越，排量6.75升的顶置气门v8发动机已经老迈，它除了是这个发动机级别里的喝油冠军外，其他技术性能指标基本上都居于下游，使该公司在20世纪90年代后期不得不在一些型号的宾利轿车上装备宝马的发动机。由于劳斯莱斯经营陷入困境，只好寻求买主以求生存。

宾利加长版

1998年6月，宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司。7月28日，宝马公司花4000万英镑购买了莱斯莱斯的商标和标志。并与大众签署了一项协议，约定宝马从2003年起开始生产劳斯莱斯牌轿车，而大众则从2003年起仍旧在克鲁厂房生产宾利豪华轿车。这样宾利就正式收归大众旗下。

英国克鲁已经拥有50多年为英皇室制造专用车辆的历史和经验。从2002年开始，宾利已经取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的汽车品牌，并且成为英女王登基50周年庆典座驾。

我认为劳斯莱斯好！毕竟在迪拜的车中劳斯莱斯，是最多的！

告诉我劳斯莱斯和奥迪哪个比较好

个人认为宝马品牌的车比较好，宝马是属于豪华汽车品牌，奥迪属于二线豪华汽车品牌，劳斯莱斯是顶级品牌的车子，从价格方面来说，劳斯莱斯品牌的车太贵，不建议购买。

1.奥迪

奥迪品牌的车主打的是舒适感，在动力方面一般是前驱车型，奥迪品牌的车用的是双离合变速器，一般只有高性能车用的是四驱系统。虽然奥迪品牌的车销量很大，并且也是一款非常热门的中型车，销量基数保证了其在二手车市场的流动性很高。但是购买奥迪车的人一般来说经济条件都不错，并且使用寿命不是很长，所以，可以根据自己的情况选择购买。奥迪车的车内是三块液晶大屏，尤其是现代化与科技完美结合的中控平台，氛围灯，多功能方向盘等，还是很不错的，但是其外观性能，轴距，空间，动力等没有宝马车的好，价格方面与宝马车不相上下。

2.宝马

宝马品牌的车最初并不是一个以豪华著称的品牌，作为传统三强BBA之中对操控性能最为执着的宝马，长期以来都是坚持自己纯正的运动血统外观，宝马车经典的双肾进气格栅，后窗霍尔弯钩等诸多宝马元素，没有一个是为了豪华精致而生宝马车。宝马车的优点就是操纵性很强，而且都是后驱车，各项技术都很先进，比如现在很多宝马车上用的8速变速箱很给力，宝马车的四轮的配比也是很平均的，所以，俗话说坐奔驰开宝马，就是这个道理，并且，在价格方面也比较亲民，所以个人觉得可以购买宝马品牌的车。

3.劳斯莱斯

劳斯莱斯品牌的车制造工艺简单、行驶时噪声极低。劳斯莱斯车的最大特点就是一切都做到极致，作为世界顶级豪华汽车品牌，致力于打造极致性能与豪华的汽车，丰富的私人定制系统更是让人眼花缭乱，大到车身颜色，小到座椅缝线，都可以定制，这也让世界各大富豪们争先恐后的购买劳斯莱斯的原因。劳斯莱斯品牌的车最令人惊叹之处在于它大量使用了手工劳动，它的发动机完全是用手工制造，车头散热器的格栅也完全是由熟练工人的手头功夫来完成的，所以，价格很贵，可以根据个人经济情况，选择购买。

综上所述

个人觉得奥迪、劳斯莱斯和宝马三个品牌的车，最好的是劳斯莱斯品牌的车，但是价格很贵，不建议购买，相比之下，个人认为宝马品牌的车比奥迪品牌的车好一些。

你为啥买不起？劳斯莱斯贵的8个理由

劳斯莱斯和奥迪相比，劳斯莱斯比较好。

劳斯莱斯要比奥迪A6好的多。劳斯莱斯属于豪华轿车，1906年成立于英国，年产量只有几千辆，属于贵族用车，车主彰显身份与地位的象征；奥迪1899年成立于德国，A6作为奥迪的成功商务车型，吸引了很多商务精英，销量很好，但是绝不能与劳斯莱斯比较。

劳斯莱斯品牌的车制造工艺简单、行驶时噪声极低。劳斯莱斯车的最大特点就是一切都做到极致，作为世界顶级豪华汽车品牌，致力于打造极致性能与豪华的汽车，丰富的私人定制系统更是让人眼花缭乱，大到车身颜色，小到座椅缝线，都可以定制，这也让世界各大富豪们争先恐后的购买劳斯莱斯的原因。

劳斯莱斯车型介绍：

1、幻影系列

幻影系列是劳斯莱斯的旗舰车型，也是品牌的代表车型之一。该系列包括幻影、幻影敞篷版、幻影轿跑等车型，每款车型都拥有豪华的内饰设计和强劲的动力性能。

2、银魅系列

与幻影系列相比，银魅系列更注重运动性能和驾驶体验，同时保持了劳斯莱斯经典的豪华风格。

3、黎明系列

黎明系列是劳斯莱斯的全新车型。该系列包括多款车型。曙光系列的设计灵感来源于宇宙星空，车身线条流畅，内饰用了大量高科技元素，打造出极具未来感的豪华车型。

4、先锋系列

先锋系列是劳斯莱斯旗下的SUV车型。先锋系列的外观设计和内饰风格与劳斯莱斯的品牌形象非常吻合，同时还拥有强大的越野能力和出色的行驶稳定性。

以上内容参考：百度百科-劳斯莱斯

迈巴赫和劳斯莱斯和宾利，哪个最好

一旦戴上劳力士，空气顿时变得枯燥，车叔都想开除几个十佳员工玩玩。劳力士在手表界的地位不用车叔多说，劳斯莱斯在汽车界的地位，也无需车叔赘言。奢华、独特，还有身份的象征，只要你坐上劳斯莱斯，不用你刻意展现，谁都知道你已到达人生巅峰。随便一辆劳斯莱斯都要450万往上，家里没矿的，可不敢轻易买！若是随便一选配，又得好几十万上百万。那么问题来了，劳斯莱斯的车，究竟哪里贵？

配色

在现实中看到的劳斯莱斯车型配色不多，一般都是黑色的，显得有商务范儿。即便花一点，也是黑车身银色车顶。但事实上，劳斯莱斯提供44000种车身配色供客户选择。只有你想不到的，没有你选不到的颜色。

万一你是个“ETC”，会自动抬杠，硬是要在劳斯莱斯提供的配色中选一个没有的颜色，只要你能描述出这种颜色，劳斯莱斯就会给你调配出来，同时以你的名字来给这种车漆命名。未来若是有新的客户要选择你描述出来的车漆颜色，劳斯莱斯会联系你获得授权，只有你同意别人使用，劳斯莱斯才会提供。

车身腰线

一条车身腰线值多少钱？在劳斯莱斯这里，值一辆家用车的钱，据传是10万。别看这条腰线样貌平平，其来历可不简单。这条腰线是由劳斯莱斯的工匠Mark?Court纯手工绘制而成，而且是一笔从车头画到车尾的。这样的工匠，劳斯莱斯只有一位。此外，画腰线的油漆笔是由松鼠毛制作而成的，独特且珍贵。

买车时没有选配腰线，车提回家后你可以后悔，再选配一条。此时，这位工匠会搭乘飞机去你家给你的劳斯莱斯画腰线！

欢庆女神

什么叫做仪式感？仪式感就是在夜晚灯光的照耀下，欢庆女神从引擎盖弹出，伴着劳斯莱斯前行而随风“飘扬”。

有说法这个欢庆女神价值24万，其实不大准确，因为劳斯莱斯提供不同材料制作而成，比如水晶、银、金甚至是钻石，材质不同，售价不同。总之，格外贵是真的。

舒适

除了讲究质感以及奢华外，舒适性也是劳斯莱斯的一大特色。就不谈车内的沙发坐起来多舒服了，单就隔音方面，几乎每一辆劳斯莱斯都塞了大约140千克的隔音材料，因此在车内，你几乎听不到车外的声音。

不仅如此，劳斯莱斯的轮胎也以舒适和静音为主，可以显著减少胎噪，使得车内更加宁静。有专家曾建议劳斯莱斯减少一些隔音材料，否则太安静了也不好。

内饰

内饰的设计以及用料，也是有讲究的。劳斯莱斯的仪表板由精选的胡桃木打造而成，加上钢琴烤漆和镀铬装饰，古朴而又典雅。最重要的是手工制造，总计由2000名工人、花费至少20天打造，车内如同宫殿一般。

星空顶

尽管现在的家用车都搭载了全景天窗，天窗开启，显得格外高级。劳斯莱斯可不care这个，反而打造出星空顶。在车顶内衬钻1340个洞，并且安装光纤电缆，营造出星空顶的效果。随着灯光一闪一闪，仿佛夜晚的星星在天空眨眼，格外好看。

性能

舒适、奢华、个性……还有性能。一旦处于豪华车的级别，其发动机的性能表现通常很出色，整车的操控也在同级中数一数二。

比如劳斯莱斯的库里南，其搭载了6.7升V12双涡轮增压发动机，600马力、900牛米，零百加速仅需5秒，尽管车重2.7吨，但跑得快呀！

品牌

一辆豪车的售价，不仅仅由车辆本身的用材用料构成，更多的是品牌所赋予的价值。劳斯莱斯和宾利都是同级别的豪车，但宾利就是卖不过劳斯莱斯，因为土豪们更加认可劳斯莱斯这个品牌。

看着劳斯莱斯的车如此之贵，车叔都有点心动了。好了，不多说了，现在就去看看哪款车适合车叔，马上下载一张车型照片当壁纸！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯到底好在哪里

迈巴赫和宾利档次是一样的。

不过虽然这两个品牌都是超豪华品牌，起售价都是几百万，但是随着迈巴赫挂上了奔驰标，迈巴赫已经掉队了，售价远不及宾利了。宾利是属于一种高级车，给人一种非常高大上的感觉。外观设计时非常流行的，辨识度也比普通的汽车要高。全车身的线条非常流畅和饱满，车主看一眼就很容易被深深的吸引。给人的印象更偏向于运动风格多一点。至于迈巴赫，则是给人一种政治气息浓郁的感觉，是属于一款非常成熟稳重的汽车。定位是高于普通奔驰S级，价位较低，较容易实现，当然迈巴赫的豪华感也是满满的，但是奢侈程度不及宾利了。

兰博基尼和劳斯莱斯哪个好

1、劳斯莱斯这款汽车相信大家都知道，劳斯莱斯作为一款豪车，一直都是广大车友们追逐的梦想。作为豪车的劳斯莱斯除了象征着地位身份，它的制造工艺也是一流的，这款汽车被车主们称为“马路坦克”，其实就是说的劳斯莱斯的质量和安全性非常出色，毕竟是款百万级的豪车，肯定不是一般汽车能比的。劳斯莱斯到底贵在哪?当它和公交车相撞时，大家就明白了!

2、劳斯莱斯这款汽车的有一大魅力，，就是它的质量非常好，安全性可以说顶尖汽车。小编记得曾经发生过一场，的主角就是劳斯莱斯，当时情况是一辆速腾由于驾驶失误撞上了劳斯莱斯。当时这款速腾直接就报废了，而劳斯莱斯只损坏了车门和底边梁。不过，虽然速腾损毁的比较严重，但是劳斯莱斯的维修费更贵，光车门和底边梁维修费就要80多万。估计这个速腾车主，这辈子估计都不会再想。

3、劳斯莱斯的历史可是比较的多，前几年发生一场，当时一款劳斯莱斯撞到了一辆公交车。这对于很多普通汽车来、说，与公交车发生事故无疑是知名的，主要普通的汽车和公交车的质量差距太大了，一旦发生事故基本上都是汽车损害的比较严重。劳斯莱斯只有车灯保险杠、还有一些其他的零部件有些损坏，基本上没有大碍。但是，就是这些小部件的损坏维修费就达到了100多万。估计很多人都想不到吧，就这一场就撞出了一套房子，这就是劳斯莱斯贵的原因了。

劳斯莱斯为什么贵？劳斯莱斯汽车公司是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。

劳斯莱斯汽车公司一直坚持手工生产。这种只追求质量和档次而不追求数量的做法，在全球汽车工业中极为罕见。一直到今天，劳斯莱斯的发动机还是完全由手工来制造的。更令人惊奇不已的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅部件完全靠技术熟练工人的手和眼来完成，而不需要用任何丈量工具。说起来也许难以思议，一台散热器要花费一个工人整整一天的时间才能完成，然后对它进行打磨加工，又要用去5个小时。

据统计，制作一个方向盘要15个小时，装配一辆车身需要31个小时，安装一台发动机要6天。正因为如此，它在装配线上每分钟只能移动6英寸。制作一辆4门车要两个半月，每一辆车都要经过5000英里的测试。所以一般订购劳斯莱斯的客户，都需要很有耐心地等候半年以上。

2022-08-06 12:39:33

劳斯莱斯好。

1、品牌历史。劳斯莱斯的历史可以追溯到1904年，而兰博基尼则是在1963年创立的。

2、注重点。劳斯莱斯以其豪华、舒适和卓越的工艺而闻名，拥有独特的设计和无与伦比的品质，代表高端和奢华，而兰博基尼更注重运动性能和速度，对于价值和长期投资考虑。