宝马5系混动版怎么样_宝马五系混动缺点

1.宝马5系混动版配置如何

2.来看看宝马5系新能源车怎么样

3.宝马五系混动版测评如何

4.绿牌不限号 实拍新款宝马535 Le M运动套装 纯电动能跑95km

5.宝马5系插电混动车质量怎么样

序言：宝马5系作为新能源车型，它的官方指导价在42万到55万左右。相对于其他新能源宝马5系的起售点还是比较高的，相比于普通版的宝马5系，在大城市来说，它的最大优点就是可以上新能源牌照，避免现行路段。

宝马5系新能源的车整体开起来跟普通的燃油版本没有太大的区别。宝马5系新能源是插电式的混合动力，是一款4门5座的三箱中大型轿车。很多人在买新能源汽车的时候，都会经过综合考虑来决定是否购买这款车。而宝马5系新能源一出很多人也会考虑到它的各方面性能。

宝马5系新能源中有着很高级的配置，虽然销量比较低，比不上燃油版的宝马5系，但是这款车的造型设计上也是非常的运动，中控的总体感觉非常的有科技感，运动外观的套件让整个车非常的时尚。目前市场上的汽油车技术比较成熟，而且性能也比较好，开着很顺手。很多人在选择汽车的时候，普遍都会偏向于燃油版的汽车，但是因为在城市里会进行限号，给很多车主带来了极大不便，所以选择新能源汽车也是很不错的选择，但是现在宝马5系燃油版的价格也不便宜，一个月下来油费也要花费不少。

如果是上班族的话，可以选择新能源混合动力，这样在省油方面也是非常的可观。混动版的宝马5系整体操控性不错，动力输出表现也非常的出色，作为中大型的轿车，空间表现力也是比同级别车型要更加的宽敞。设计上跟宝马5系燃油版本没有什么太大的区别，储物空间方面也是足够日常使用的，没有太多花哨的设计。整体的感觉非常的大气时尚，在日常使用的时候非常的方便好开。

宝马5系混动版配置如何

对于大部分插电混动车型，如果家里具备充电条件的话，购买一辆这样的车还是非常实惠的，首先能给你带来更低的油耗，其次能让你享受到多种不一样的驾驶感受。

这款5系新能源宝马外形上与燃油版车型相比没有太大变化，其实新能源就是在动力上做文章。

主动式进气格栅、全LED光源大灯在造型上和燃油版车型保持一致，在车身尺寸方面与燃油版相比也仅仅在高度上有一些细微差别。

翼子板上的充电口应该是新能源车型与燃油版车型最大的差别了，据说从0%充到100%需要4小时，而在满电状态下，纯电续航里程为61km。

除此之外，车身增加了新能源的标识，C柱上的eDrive标识就代表着新能源，后尾箱530Le?同样可以说明是新能源车型，如果是530i，就是进口标轴款，530Li，就是长轴款，要是Le，那就是新能源插电混动车型。

现在一提新能源就想到中控大屏，感觉充满科技感，那些只不过是厂商用大屏幕来掩盖自身设计的不足，宝马新能源，依旧以实用和设计风格的延续为主。

虽然内饰设计基本照搬了燃油版车型，但是在细节上，宝马530Le还是突出了自身新能源的属性，比如仪表盘，就会根据驾驶模式的不同发生变化，在ECO?PRO和CCOMFORT模式下，右侧显示的是能量输出表。

ACC自适应巡航及驾驶按键自动跟随前车左右30°以内的自动转向，而且在HUD上都能够监控的到。而10.25英寸的中控屏在功能上则增加了混动车型独有的eDRIVE界面，在这个界面里，你能够清楚的看到目前车辆的状态是内燃机驱动还是纯电行驶。

宝马的四种驾驶模式大家应该都比较熟悉了，自动、舒适、经济和自适应模式，但是今天的新能源是区别于燃油版车型的，挡杆旁边的eDRIVE按钮可以选择3种混合驱动系统的运行模式，分别是AUTO?eDRIVE、MAX?eDRIVE和BATTERY?CONTROL。AUTO?eDRIVE就是电脑自动判断分配动力的来源，MAX?eDRIVE模式下，全车可以完全依靠纯电机驱动，最高时速140公里/小时；而BATTERY?CONTROL模式下，则只有发动机输出动力，同时给电池充电。当然了，无论哪种模式下，你都可以切换舒适、经济、运动等模式，也就是说两个模式相互独立，可以自行组合。

2019款宝马新能源车型530Le先锋版，它使用宝马第三代eDRIVE技术，和740Le在技术上完全一致，并且相较于上一代的530Le整体减重190kg。2.0T涡轮增压发动机+电动机系统组成的动力总成，最大功率252马力，最大扭矩420牛米。值得一提的是，宝马530Le的电动机集成在了变速箱内，这样在纯电动行驶时变速箱也会介入工作。

同时2.0T发动机的最大功率是184马力，配合上电动机，整套系统迸发出252马力的最大功率，这和燃油版本的530处于同一动力水平，无论在城市路况还是高速驾驶，这套系统都能给你充沛的动力保障。

总结一下，61km的纯电续航对于城市通勤来讲也能够满足使用，但是这台车并没有低电量续航焦虑，这就是插电混合动力的魅力所在，对于一些限牌城市来说，全新的530Le还能为你节省一部分拍牌的昂贵费用，而且它并不会比燃油版要贵，反而在配置上还要有优势，再一个就是530Le它的一个燃油经济性较普通燃油版是更高的，所以对有意向的人来说宝马530Le可能是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

来看看宝马5系新能源车怎么样

530Le是一款插电式混合动力汽车，用2.0T发动机结合电动机。纯电动续航里程61km，充满电需要4小时。除了前格栅上的蓝色竖条、充电接口和左前方的“I”标志外，车身侧面还增加了“eDrive”标志。主要参数：1。作为一款中大型车，宝马5系插电式混动车的车身尺寸还是有很大优势的。其车身长宽高分别为5087*1868*1490mm，轴距3108mm，在同级车中很有竞争力，5米多的车身也很气派。外观方面，这款车型依然沿袭家族式设计语言，车辆前脸为肾形；2。其次，这款车的动力配置是，该车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，此外匹配8速手自一体变速箱；3。除此之外，它还配备了一个最大功率为70千瓦的电机。系统综合功率可达185kW，峰值扭矩420Nm。在动力系统的共同作用下，宝马5系插电式混动车0至100km/h加速时间仅为6.9秒，最高时速可达225km/h。

宝马五系混动版测评如何

宝马是一个高贵的汽车品牌。很多有地位有钱的人都会经常开宝马。现在宝马也走上了新能源的道路。先来看看宝马5系 新能源车 。看看宝马5系新能源车怎么样？宝马5系的插电式混动版其实是基于5系的燃油版打造的。作为新能源车型，宝马5系新

来看看宝马5系新能源车怎么样

宝马是一个高贵的汽车品牌。很多有地位有钱的人都会经常开宝马。现在宝马也走上了新能源的道路。先来看看宝马5系新能源车。

看看宝马5系新能源车怎么样？

宝马5系的插电式混动版其实是基于5系的燃油版打造的。作为新能源车型，宝马5系新能源是宝马旗下的一款中大型轿车。最新顶配车型为2021款535Le M运动套装先锋版，官方指导价53.69万。在重点新能源城市，还可以享受新能源牌照、不限次数免费停车费/高速费等优惠。让我们把这辆车介绍给你。

外观方面，宝马5系新能源和燃油版一致，也是目前的主流做法。毕竟可以节省大量的设计和模具成本，节约成本。当然，我们还是可以从蓝色饰条的进气格栅、蓝色轮圈的中盖、车侧的铭牌以及充电接口来区分。

内饰，悬浮式中控面板，木质面板，非对称中控设计，大鸡腿档把...仍然是原来的配方，新能源汽车也与5系列高度一致。只有在仪表板上，转速表才能被功率表取代，这是唯一的区别之一。

动力方面，宝马5系新能源搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩420Nm。匹配8速自动手动变速箱，电池容量已达到1。综上所述，随着汽车成为家庭必不可少的必需品，汽车品牌要想成功，就必须找到自己的战略定位，就像宝马5系新能源一样。但是，宝马5系新能源有利有弊。对于宝马5系新能源来说，安静，安静还是安静，尤其是在堵车频繁的魔都，让你时刻保持着冷静和从容，但最不尽人意的是中控的钢琴烤漆古装真的很容易刮花，其他都没毛病。如何看待宝马5系新能源的优异表现和认可？3kwh， 纯电动 模式下，可行驶61公里。

以上就是关于宝马5系新能源的回答。宝马新能源车的续航和动力还是很不错的，价格也比普通新能源车高很多，所以宝马系列还是土豪的菜！

来看看新能源汽车优势与劣势分析

新能源汽车是未来的趋势。新能源汽车的主要目的是环保。新能源汽车有哪些优缺点？我们来看看新能源汽车的优缺点。

看看新能源汽车的优缺点分析。

新能源汽车的优势:

1、地球能源结构推动新能源汽车发展。目前，石油仍然是能源的主力军，但能源枯竭也是人类不得不面对的问题，因此新能源汽车肯定会占领市场。

2.虽然中国的雾霾不是汽车造成的，空汽车和机车造成的空气污染不容忽视，清洁新能源汽车可以避免此类问题，因此新能源汽车的发展前景非常好。

3.目前国家估计发展新能源汽车，对新能源汽车取补贴。2018年新补贴政策重点估算电池续航300公里以上的新能源汽车，新能源汽车将快速发展。

一公里综合只需要0.1元，相比燃油车节省高达90%，大大降低了车主的生活成本，因此新能源汽车在市场上的表现会越来越好。

看看新能源汽车的缺点:

第一个缺点自然是不断的“里程焦虑”。目前市面上续航最高的 电动车 续航里程是600公里，在燃油车面前不值一提，这600公里还是“综合工况续航”。如果上高速，实际续航会在450-500公里之间，冬季低温续航会进一步降低。

第二个缺点——充电慢。习惯了三分钟给燃油车加满油的高效方式后，很多人很难接受新能源车的充电时间。即使是目前最快的快充，也要将近30分钟才能充满80%的电量。

这些都是新能源汽车的优缺点。具体怎么选，要根据自己的实际情况来选择。

以上是关于新能源汽车的优缺点的介绍。其实没有一款车可以完美，新能源车还是一样。关键问题是满足每个人的需求。最后，感谢您的阅读！

来看看宝马5系新能源车怎么样 @2019

绿牌不限号 实拍新款宝马535 Le M运动套装 纯电动能跑95km

华晨宝马（BMW）旗下最新款5系插电式混合动力汽车——530Le已上市，补贴售价为49.89万元。该汽车拥有61公里纯电动续航里程，并能享受约4.2万元购置税减免和1.69万元国家新能源补贴。此外，上海、深圳、广州等地还可享受免费新能源牌照以及不限行等优惠政策。接下来，了解一下宝马5系混合动力版的评价结果吧。首先，新5系插电式混合动力版车型的整体造型与现金5系高度一致。新车在左前挡泥板上设有充电口，尾部下方还用双边双排气设计。车尾造型饱满，腰线从前轮的眉毛延伸到特别形状的尾灯。车身尺寸方面，新车纵横高度分别为5087x1868x1490mm，轴距为3108mm。其次，在内饰方面，全新的530Le插电式混合动力版与汽油版最大的区别体现在仪表上，全新的530Le插电式混合动力版用功率计代替转速表，其余布局基本相同。最后，新车配备由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其综合输出功率为185kW，综合峰值转矩为420Nm，其电动机最大输出功率为70kW，电动机峰值转矩为250Nm。

宝马5系插电混动车质量怎么样

在北京车展期间，宝马官方宣布旗下的中期改款5系车型上市，其中包含有三款插电混动版车型，官方指导价区间为49.99万元-53.69万元。

日前，小号撩车在本地4S店拍摄到了新款宝马535?Le?M运动套装车型，其官方指导价为49.99万元。

作为一款插混车型，新车最大的特色就是能上新能源牌照，在部分城市能够享受到不限购不限号的待遇。

而且，宝马535?Le的纯电动续航里程达到了95km，能够满足大部分的日常通勤需求。也就是说，如果仅仅是用于日常上下班的话，535?Le万起可以当做一款纯电动车型来使用，完全无需发动机的介入。

而在长途旅行的时候，宝马535?Le也没有里程焦虑症的困扰，可以说在50万这个价位上是非常值得考虑的选择。

那么，宝马535?Le的实车究竟如何呢？我们一起来看看吧。

外形方面，宝马535?Le基本上延续了燃油版的外观设计，至少从前脸部分来看是这样的，并没有因为新能源车的身份而去做一些特殊的设计。

前脸双肾型直瀑式镀铬进气格栅辨识感十足，两侧大灯组内部的日行灯从老款的“勺子”形变成了双“L”形，视觉效果更显犀利。

下包围部分用的是三段式设计，内部辅以黑色蜂窝网状结构进行装饰，运动感表现比较出色。

侧面来看，新车和燃油版车型最大的区别就是左前方翼子板加入了充电接口，这是判断插混版宝马5系最直观的地方。

腰线设计和燃油版车型完全相同，从前翼子板一直延伸到尾灯组部分，让新车的造型看起来更加修长大气。

尾部造型同样维持了燃油版的风格，尾灯组用了熏黑设计，相比老款车型来讲更具立体感。底部为双边共两出排气布局，而且银灰色的防擦板还营造出了扩散器的视觉效果。

整体来讲，宝马535?Le虽然是一款新能源车，但在外形上却最大的程度保留了燃油车的风格，并没有去搞一些特殊化的设计，非常适合那些对新能源车设计不太感冒的用户。

内饰方面，宝马535?Le用了宝马家族化设计语言，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡把以及三幅式多功能方向盘，科技感方面表现比较出色。

作为一款豪华车型，用料方面必然不能差，中控台大量用了软质材料以及木纹饰板进行装饰，营造出了出色的豪华感。

三幅式多功能方向盘用了缝线工艺处理，手感较为舒适。多功能按键周围还使用了金属材质进行点缀，有效增加了质感。

12.3英寸的悬浮式中控屏放在5系上并不显大，功能方面支持也比较全面，除了传统的导航、影音以及语音控制外，还支持手机远程控制以及无线CarPlay等功能。

空调操作区域下方提供了两个杯架、点烟器接口以及一个USB接口，此外该区域还支持无线充电功能。美中不足的是，如果放置了水杯等物品之后，手机取放并不算方便。

电子挡把也是宝马家族化的造型，手感比较圆润。电子手刹、驾驶模式切换等按键分布在挡把周围。

空间方面是宝马5系最大的亮点之一，后排腿部空间非常充裕。但美中不足的是中央地台隆起幅度较大，比较影响中间位置乘客的舒适性。

后排三个座椅均配备有头枕，座椅还用了菱形缝线增强豪华感，左右两侧座椅还配备有舒适头枕。

动力方面，宝马535?Le搭载是由2.0T发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率184马力，系统综合最大功率292马力，峰值扭矩420N·m，与之匹配的是8AT变速箱，百公里加速时间为6.7秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系混动版是一款插电式混动车，基于5系打造。插电式汽车不同于普通的 混合动力 汽车。这款车的动力电池可以通过外接电源充电， 纯电动 模式下这款车的续航里程更高。汽车最大的优点是续航里程比普通汽车长，燃油经济性比普通纯汽油车好。宝马5

宝马5系插电混动车质量怎么样 宝马5系混动版是一款插电式混动车，基于5系打造。插电式汽车不同于普通的混合动力汽车。这款车的动力电池可以通过外接电源充电，纯电动模式下这款车的续航里程更高。

汽车最大的优点是续航里程比普通汽车长，燃油经济性比普通纯汽油车好。

宝马5系混动用2.0升涡轮增压发动机，最大功率135千瓦。

这款发动机用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。

这款车配备了电动机和8at变速箱。

宝马5系混动前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。

双横臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架，双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。

双叉臂悬架由上下叉臂和它们之间的连杆组成。这种 悬挂 可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。

多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进的，把双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。 宝马5系到底质量好不好 国产宝马5系质量杠杠：1。

外观方面，全新5系用了宝马最新的家族式设计。

前进气格栅和大灯比老款大很多，整体造型比老款更年轻时尚。

值得一提的是，M运动套装首次出现在国产5系车型上。

经过运动的加持，视觉效果更加运动。

全新的双腰线更具雕塑感，延伸至霍一角，使得车侧线条一气呵成。

肾形的进气格栅，笔直的车头线条，明亮的“天使之眼”，视觉冲击力很强。

引擎盖上的四个锐边结实，散发野性魅力；2.内饰设计方面，2019款宝马5系内饰更具科技感，用三辐多功能设计。

键盘用银色镀铬装饰，中控台配备悬浮式液晶屏设计，集成地图导航等信息。

中控台配备了10.25英寸的触摸屏和全新的ID6接口，反应非常灵敏，操作简单。

2.3英寸液晶仪表显示正常模式、经济模式和运动模式。

两片全景天窗可以带来不同的光效果。

前天窗可以打开，但后天窗不能打开。

新5系还有全景天窗供明星选择，视觉效果更好；3.动力方面：2019款5系2.0T车型搭载直列4缸涡轮增压发动机，根据调教不同搭载在520Li、530Le、525Li、528Li车型上。

最大扭矩3.0T的发动机最大功率335kW /5800-6000rpm， 传动系统 和5系Li车型均用8速手自一体变速箱。 宝马5系插电混动车质量怎么样 @2019