1.伊兰特vvt阀滤网要清洗吗

2.伊兰特助力泵油封怎么拆

3.为什么现代伊兰特机油压力冷车高热车没有压力，气门冷车不响热车响

4.08款的赛拉图有开过的吗?怎么样介绍一下经验好吗?

伊兰特汽车壳体_伊兰特全车拆装

有。

伊固定油泵总成到油箱壳体上是通过锁紧压在油泵总成上的一个铁圈实现的，然后这个铁圈部件其实有两层，铁圈还有一层橡胶垫圈的，安装时油泵总成上端面外边的。

伊兰特vvt阀滤网要清洗吗

VVT—I发动机系统的工作原理：是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。涡漩角度等大大提升进气的速度与产生涡漩增加雾化效果。达到提升引擎效益。

现代伊兰特VVT发动机故障码P0016怎么解决

故障码: P0016

中文定义: 曲轴位置/凸轮轴位置相关性 (第1排,传感器A)

英文定义: Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation?

范畴: 燃油, 空气或排放控制

背景知识: 曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电控单元（ECU）会持续监视可变凸轮轴的正时位置，看凸轮轴和曲轴之间是否有不对准的情况。如果这个不对准超出了1个轮齿，则该故障码会出现。机油被污染，或可变凸轮轴电磁阀卡住也可能导致该故障码。

简单维修方法：把电瓶2极拆下来，过几分钟后再装上，重新试车，

上述方法失败，先考虑更换相应的传感器

伊兰特助力泵油封怎么拆

伊兰特vvt阀滤网要清洗，这个容易堵住，堵住会报p0011故障码。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。

通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾气的排放。当油压施加在提前侧油腔转动壳体时，沿提前方向转动进气凸轮轴；当油压施加在滞后侧油腔转动壳体时，沿滞后方向转动进气凸轮轴。

现代伊兰特配置

北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。在实际驾驶中令人们较难得到与之相符的驾驶感受。曾有人有过这样的抱怨：即使油门都踩到底，发动机咆哮着，速度表仍然是缓慢地爬升。

搭载的1.8dohc发动机的伊兰特其排气量为1.795l，最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。实际测试中1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，起步温和，加速过程也比较柔和。

为什么现代伊兰特机油压力冷车高热车没有压力，气门冷车不响热车响

伊兰特助力泵油封拆法步骤:

1、拆掉助力泵油壶，用手就可以拔下来；

2、用工具拆掉底下面的弹簧卡，壳体下面有个小孔，用工具插进小孔使劲顶；

3、拆掉弹簧卡后，把后盖磕下，拆轴上面的小卡环；

4、卡环拆掉泵轴和皮带轮就能一起抽出来。

这样就可以了，请确认，谢谢

08款的赛拉图有开过的吗?怎么样介绍一下经验好吗?

热车机油压力过低，气门响～～～没有机油的润滑，缸盖部分的运转部件～凸轮轴，液

～(补充，但机油热态，粘度变稀，随之压力降低～～～不外乎一下几方面～机油泵齿轮与壳体间隙过大，或壳体有拉伤。曲轴凸轮轴，连杆铜套，间隙过大，泄压严重。

压顶杆会因缺少润滑而产生异响。冷态没有异响～～～～这样可以确定机油泵功能基本正常。但机油

赛拉图和伊兰特都属于一个平台生产的产品。两者差别不大。不过赛拉图无论外形还是内饰风格比伊兰特更时尚更活泼。这是赛拉图区别于伊兰特根本不同之处。毕竟赛拉图推出时间晚了好几年。当然因为尾部的运动风格造型，赛拉图的尾箱开口不如伊兰特大，实用性有所降低。 在安全和舒适配置方面，相比较同级车型，赛拉图很标准，不够突出但也不落后。虽然变速箱表现不佳，但实际上操控感觉还是很符合普通代步出行需求。 值得惊喜的是，赛拉图制动效果不错，虽然起步不是太快，但刹车制动效果好对于安全驾驶更有保证。至于CVVT技术，我们认为其只改变气门正时，没有改变气门升程，更多的节油或动力效果并不明显。但赛拉图油耗对于家庭用户而言，却不是一个太大的负担。 而在质量方面，赛拉图作为韩系品牌，其钣金工艺以及内饰材质和装配精度乃自质量表现要超过许多自主车型目前表现。总体而言，赛拉图是一款优点不突出、缺点不明显，表现中庸的一款韩系车型。是一款非常适合家用的紧凑型车。 保修期点评： 尽管赛拉图整车担保里程不长，仅仅是5万公里，但对于一般的私车用户而言，更重要的是3年时限。所以3年5万公里的保修对于赛拉图这类家用为主的车型还是恰当的。特别是发动机和变速箱等关键部分延长到5年10万公里，可以说提升了赛拉图在普通消费者的放心度。 1. 易损易耗件的质量担保期为3 个月或5 千公里。 其中包含各类滤芯、保险丝、火花塞、灯泡、离合器片、雨刮片、轮胎、制动蹄片。 2. 特殊件质量担保期为1 年或2 万公里。 包含高压线、蓄电池、减震器、倒车镜、继电器、传感器、喇叭、橡胶件、开关、音响、灯具、油漆、玻璃、天线。 3. 主要部件担保期为5 年10 万公里。 发动机类：总成、缸体、缸盖、气门、曲轴、飞轮、活塞/环组、杆、凸轮轴、摇臂轴、进/排气歧管。 变速箱类：总成、壳体、内部传动齿轮、换挡齿轮及轴类、差速器、油泵、变扭器、阀体、制动器、离合器 4. 除此之外，整车和以上未提到的部件保修期限为3 年5 万公里。 10万元除赛拉图外 你还可以选择福美来 伊兰特 凯越 富康 爱丽舍 捷达 .......