宝骏新款车型价格_宝骏最新款车型

1.高颜值SUV新宝骏RS-3售价7.18万起，哪款更值得入手？

2.景逸和宝骏560怎么选 哪个更值得入手

3.宝骏510最新款落地价多少钱？宝骏510提车价

4.性价比都很不错，宝骏530和欧尚X7哪款更值得入手？

5.宝骏730最新款落地需要多少钱？宝骏730报价

6.宝骏530最新款最低价格是多少钱？宝骏530提车价

新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，拥有14项全能智能驾驶功能及L2级自动驾驶还是很不错的。新宝骏RS-5搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶系统，在感应传感器方面，用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，这种方案多搭载于豪华车型上，接受了市场的检验，具备相当可靠的成熟度。

在新宝骏RS-5上实现的高阶自动驾驶功能包括：ACC、LDW、LKA、TSW/TSA、AEB-VRU、TJA/ICA等，以14项全能智能驾驶功能，稳站L2级自动驾驶，希望为用户搭建智能的安全保护圈，提供全方位安全保护及轻松愉悦的驾乘体验。

此外，新宝骏RS-5的最新Alios车联网具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等10项全能车联网系统，为用户带来超强互联科技体验，同时，还拥有双屏联动，10.25英寸悬浮式中控屏，用触屏控制和语音控制，独特的人机交互设计可媲美特斯拉；12.3英寸全液晶智能仪表盘，驾乘信息及时显示，双屏联动显示，真正做到了以科技为智能生活赋能。

新宝骏RS-5基于全新R平台打造，4570*1870*1705/1720mm的车身尺寸、 2700mm的适中轴距，配合18寸轮毂，组成了十分协调的SUV车身比例。

在车身姿态上，设计师最大化降低A、C、D柱延长线交点位置，同时交点垂直线后移，达到视觉中心点的下降和后移的效果，为整车营造更多的运动感。1870mm的车身宽度超越同级主流车型，加上更低的车顶高度，形成91%高宽比，整体视觉效果更低趴，也更协调。

新宝骏RS-5用了标志性的未来眼日行灯，水平布置，灯带平直修长，整体形成几何矩形，在进一步拉宽前脸视觉效果的同时，也用这种更具设计感的几何形状，为前脸造型增添了几分未来感。

新宝骏RS-5星舰环抱式座舱用非对称中控台设计，兼具科技感和便捷性，导航屏幕朝向、车内通风口、空调控制、开关按键等均用以驾驶员为导向的设计，驾驶员不用调整坐姿，即可轻松完成所有关键操作和控制，驾驭感十足，配合极具未来感的LED氛围灯，仿佛身处星舰驾舱。

我们知道空间灵活性在出行和生活家用时给用户带来的便利十分明显，而新宝骏RS-5继承宝骏品牌空间规划的高效科学优势，符合用户多场景的驾驶需求。经过工程师的精心设计，新宝骏RS-5前后排座间距达930mm，相对竞品车型要长30-60mm，为每一位驾乘者带来了真正舒适的、可以高效利用的“净乘空间”。

动力方面，新宝骏RS-5搭载了全新开发的N15T涡轮增压发动机，严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程

（GPDP）开发验证。涡轮增压器用国际知名供应商霍尼韦尔第三代产品，大量了用高强度、轻质量的耐热合金等航空材料。该发动机累积进行了超过10000

小时的发动机耐久、深度热冲击等台架模拟试验，以及30 万公里单机极限寿命台架模拟实验考核，全面保障发动机的耐久可靠性。

最后，值得一提的是新宝骏RS-5搭载的全新钻石新标，让人眼前一亮。钻石标隶属于宝骏品牌，与经典盾形标并存，主要应用在更具科技感、智能化的高端系列车型上，而新宝骏RS-5则是第一款搭载钻石标的车型。

高颜值SUV新宝骏RS-3售价7.18万起，哪款更值得入手？

五到十万这个区间有很多还不错的车型，而消费者对于这个价位车型的要求也就是经济耐用，虽然听起来要求不高，但想做到也不是一件容易的事。作为宝骏旗下车型中的一份子，宝骏7302021款1.5T手动时尚型7座是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱吧。

配备了1.451TL4发动机，发动机最大功率为108kW，峰值扭矩250牛·米，匹配6挡手动变速箱，最高车速是170km/h，工信部综合油耗是7.1L/100km。

功能配置方面，宝骏730配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警。另外，这款车还配备了倒车影像、定速巡航、上坡。

来看看落地价，我们以2021款1.5T手动时尚型7座2021款1.5T手动时尚型7座为例，该车型的官方指导价为81800元，据了解，目前深圳市的最低报价为79800元，比官方指导价优惠了2000元。如果按照全款购买来计算，购置税7062元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为93266元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是23940元，月供金额为1846元。

总的来说，宝骏730的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

景逸和宝骏560怎么选 哪个更值得入手

新宝骏SUV的到来，不仅完成了上汽通用五菱寻求在乘用车市场获得新突破的使命，同时在“年轻”、“科技”、“智能”、“网联”四大全新品牌基因的推动下，让用户对新宝骏品牌和产品都有了新的认识。作为新宝骏旗下的第四款车型，基于全新R平台等优质技术的背景下，新宝骏带来了首款小型SUV——新宝骏RS-3。

外观表现

新宝骏RS-3用了宝骏最新的“星际几何”家族式外观设计，前脸使用了大尺寸八边形进气格栅，内部为横向装饰，配合分体式大灯组和贯穿式进气口造型的前保险杠，让RS-3前脸具有很高的辨识度。而且前脸用了最新的钻石车标，提升了不少的档次感。

分体式设计的前大灯算得上是新宝骏标志性特征，上方细长的是LED日行灯，而传统的头灯则布置在下方的“导风口”部位，包含示宽灯、近远光灯和转向灯。值得一提的是，示宽灯为LED灯源，而近远光灯则标配卤素灯源，虽然没有标配LED光源，但是手/自动两款高配支持加装LED功能，价格需要一千元，也是可以接受。

侧面设计的亮点还包括悬浮式车顶和三段式腰线，悬浮式车顶让车顶线条前后的对称性更好，而三段式腰线则营造出复杂的光影立体效果，让车身看起来丝毫不会乏味。另外，侧裙用较宽的黑色装饰，连接前后轮拱，增加视觉上的硬朗感和力量感。

外后视镜用黑色+车身同色拼接，用了较为锐利的棱角，看上去很犀利。外壳上设有带有流水效果的矩阵式转向补偿灯。功能上，支持电动调节和加热功能，对于这个级别的车而言，也算不错。

车身尺寸长宽高分别为4300/1750/1615mm，轴距为2550mm。按照传统的尺寸划分看，是比较标准的小型车，但由于同级对手们都在加大，相比之下反而显得有些小了。

尾部造型同样很有辨识度，车身部分营造的足够高而且宽大，而尾窗部分不仅高度被压缩两侧也缩得更窄，车身部分运用丰富的平直线条拉升视觉宽度，带来非常稳重的视觉效果。用贯穿式示宽灯，较小的尾灯主体部分被布置左右两侧。底部黑色保险杠较为粗壮，隐藏式排气管布局保持整体的完整性，真实的排气管被安置在左下方。

内饰表现

坐进新宝骏RS-3的一瞬间，目之所及的感官刺激，完全超越了一款七八万元车型的预期。新宝骏RS-3的内饰并不算豪华，但是质感比较不错。内饰整体用环抱式设计，从中控台处延伸而出的横向线条拉长了整体的空间感，提升了整体内饰的层次与质感。

三幅式平底方向盘用了真皮包裹，加上方向盘上"BAOJUN"的车标，看起来也很有档次感；但是方向盘仅支持上下调节功能，不支持前后调节，这样对于部门驾驶员来说，很难调整到一个自己觉得舒适的姿势。全系车型配有多功能方向盘，并且都配备定速巡航，语音识别等功能，这样对于驾驶员来说操作整车就更为便捷。

仪表盘方面用液晶显示，7.0英寸的尺寸虽然不大，但是已经足够了，再结合十万元以内的售价来看，还是较为稀有的。

全系搭载一块10.25英寸的中控液晶屏，内置多媒体、导航等多种系统，能带给车主实用且的驾驶体验。三幅平底式运动方向盘、贯穿式空调出风口、亮色点缀等设计元素，也强化了它的年轻气质，看起来不油腻。

远程无钥匙启动、开后备厢、启动空调以及开关车窗等操作也可以通过手机APP来操作，实用性大大的提高了。

为了保证驾驶员驾驶过程中盲操作的便利性及安全性，新车在物理按键上还是保留了许多的，同时用了金属镀铬按键，将整车提升了一个档次。

车内用了大量的软皮进行包覆，并搭配有彩色缝线设计，使得车内的质感看起来非常不错。而横贯式的彩色装饰条更是整个内饰的点睛之笔，整个车内的额色彩感比较强，非常适合年轻人，高配车型所配备的是一体式运动座椅，不仅看上去非常运动，实际的包裹性也很不错，从而带来了很好的乘坐舒适度。

新宝骏RS-3的门板开关位于门把手的前端，需要向上拉起才能打开车门，这种设计在现在来看也是比较新颖的。

新宝骏RS-3在车身尺寸上并不是突出，较之同级标杆本田缤智、吉利缤越等都要略小。但得益于合理的空间安排，正常家用也是足够的了。

载物空间部分，新宝骏RS-3的后备厢空间并不大，但是空间内部比较平整，满足日常短途出行还是没问题的，加之后排座椅还能按照比例放平，放平后还能得到一个纯平的地面，有效提升了这款车的空间灵活度。

动力表现

新宝骏RS-3搭载了一台家用标配1.5L自然吸气发动机，分别匹配CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。其中，高功率版本所产生的最大马力为105Ps，最大扭矩值为135N·m，低功率版本所产生的动力总成为99Ps的最大马力，以及143N·m的峰值扭矩。此外，值得一提的是，得益于它匹配的8速CVT变速箱，将极大提升车辆的换挡平顺性。

底盘结构方面，新宝骏RS-3的底盘构造与510基本一致，同样使用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁非独立悬架的组合。可能因整车成本的原因并没有什么突出，这样的组合在同级别车型中也是较为常见的。

新宝骏RS-3在售的四款车型，哪个款是性价比之王呢？

动力方面在售的四款车型基本一致，小编将其两款手动及两款自动分别进行对比，我们来看看到底哪款更具性价比。

手动款分为24小时在线精英型，官方指导价格7.18万元，和24小时在线豪华型，官方指导价格7.98万元，两车相差8000元，看看它们在配置上都有哪些差异。

两款车型在8000元差价基础上，我们可以看到在配置方面相差也是较为明显的，豪华款配有前排侧气囊、全景天窗、无钥匙进入/启动、仿皮座椅、主驾电动调节等功能，这些功能也是消费者常能用到的并且也比较在意的，这些配置多加8000元的。相比之下，豪华型比精英型的性价比更高些。但如果预选有限的话，精英型满足日常家用也是绝对没有问题的。

自动款车型分为：CVT24小时在线精英型官方指导价格8.18万元和CVT24小时在线豪华型8.98万元，两车相差价格8000元，看一下它们配置的差异。

与两款手动挡车型一样，两款车型的差价也是8000元，在配置方面也是有了很大的升级，比如主动刹车、全景天窗、远程启动、无钥匙驾驶等功能，相比之下豪华型的性价比也是较高的。

比较过后高配的手动挡和低配的自动挡车型，哪款值得入手？

两款车型分别是手动24小时在线豪华型指导价为7.98万，和CVT24小时在线精英型指导价为8.18万，两车相差2000元，它们之间都存在哪些差异。

如果你是个配置控的话，手动挡精英型无疑是你的必选项，前排侧气囊、胎压显示、全景天窗、无钥匙启动等功能，无论在驾驶乐趣还是安全性能上都得到了提升。如果你在意的单纯是驾驶条件，那么自动挡是不错的选择。

总结：这辆来自自主品牌的2019款新宝骏RS-3，不论是在外观、内饰上都有着非常不错的优势，只是动力上略显孱弱，但作为一款小型SUV，起售价才7.18万元，外加非常智能的车联网功能，使其成为性价比很好的车型，并且得到众多消费者的认可，自然也是情理之中的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏510最新款落地价多少钱？宝骏510提车价

你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。景逸和宝骏560都是受欢迎的汽车品牌和车型，以下是它们的比较以及选择建议：

景逸：

- 景逸是东风标致（Dongfeng Peugeot）推出的一款紧凑型轿车。它注重舒适性、豪华感和操控性能，以出色的底盘调教和动力表现著称。

- 景逸在外观和内饰设计上注重细节和质感，提供较高级别的配置，如中控触摸屏、全景天窗、智能互联功能等。

宝骏560：

- 宝骏560是中国汽车制造商上汽通用五菱（SAIC-GM-Wuling）推出的一款小型SUV。它以空间实用性、经济性和越野能力而受到消费者青睐。

- 宝骏560的外观设计时尚大气，具备一定的越野风格。内部空间宽敞舒适，配置方面可能包括多功能方向盘、倒车影像、真皮座椅等。

理解您的需求，以下是景逸和宝骏560的主要技术参数对比：

景逸：

- 发动机：1.2L、1.6L自然吸气四缸发动机可选

- 最大功率：1.2L发动机约为82马力，1.6L发动机约为115马力

- 最大扭矩：1.2L发动机约为118牛·米，1.6L发动机约为150牛·米

- 变速器：手动5速或自动CVT变速器可选

- 驱动方式：前轮驱动

- 车身尺寸：长约4,380-4,515毫米，宽约1,785-1,805毫米，高约1,460-1,485毫米

- 燃油经济性：约6-8升/100公里

- 车重：约1,170-1,280千克

宝骏560：

- 发动机：1.5L自然吸气四缸发动机

- 最大功率：约116马力

- 最大扭矩：约146牛·米

- 变速器：手动5速或自动6速变速器可选

- 驱动方式：前轮驱动或全轮驱动可选

- 车身尺寸：长约4,500毫米，宽约1,805毫米，高约1,740-1,765毫米

- 燃油经济性：约7-9升/100公里

- 车重：约1,150-1,275千克

个人建议

综合考虑个人需求、预算和品牌偏好，下面是一些建议：

- 如果你注重舒适性、豪华感和操控性能，且更倾向于轿车的外观和驾驶体验，那么景逸可能更适合你。

- 如果你对空间实用性、经济性以及SUV的外观和越野能力有更高的需求，并且预算相对较低，宝骏560可能是更好的选择。

本人最后提车景逸，外观空间满意！！这个价位空间算很有优势了。宝骏560的话，后窗降一半，车速超过60公里，有玻璃撞击声音，车内味道还是很大。

无论选择哪款车型，建议你前往经销商进行试乘试驾，亲自感受驾驶体验和车辆舒适度，并咨询其他车主的使用体验，以帮助你做出更明智的决定。此外，还应考虑售后服务、车辆保值率和维修保养成本等因素，以全面评估购车价值。最终选择应该符合个人需求和预算，并与你的购车目的相匹配。

性价比都很不错，宝骏530和欧尚X7哪款更值得入手？

优异的燃油经济性是很多消费者的诉求，因为它可以很好的降低消费者的用车成本，降低一定的支出。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝骏5102021款1.5LCVT优享型，然后再为大家算一算它的落地价。

这款车长宽高4220/1740/1625mm，轴距2550mm。车侧看起来颇具棱角分明的感觉，立体感十足的造型设计，给人一种十分有力威武的感觉。

再看下配置，宝骏510配备了前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊。同时，这款车还配备了上坡、自动空调、定速巡航等七项舒适便利配置。

动力方面，宝骏510配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为73kw，峰值扭矩为135牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价，我们以宝骏5102021款1.5LCVT优享型为例，该车型的官方指导价为73800元，据了解，目前廊坊市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税6531元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为86574元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是22140元，月供金额为1538元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝骏730最新款落地需要多少钱？宝骏730报价

紧凑型SUV可以说是国内汽车市场中竞争最为激烈的一个细分领域，无论是海外品牌还是国产自主品牌都在其中投入了多款重量级产品。今天车叔便从一众车型中挑选出了两款性价比不错的产品，它们的名字分别是宝骏530和欧尚X7，来看看有没有你喜欢的菜吧。

2021款宝骏530于2020年9月份上市，该车的售价区间为7.08~9.38万元。2022款欧尚X7于去年10月份上市，该车的售价区间则为7.99~13.39万元。

接下来车叔将重点挑选宝骏530顶配版本车型与指导价格为9.39万元的2022款欧尚X7 1.5T 蓝鲸版自动豪华型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的表现更加突出呢？

外观设计

新款宝骏530依旧用宝骏品牌最新的家族式设计语言，细节设计得到进化，整车的风格也更为年轻时尚。其中该款车型前脸部分匹配大尺寸的多边形前格栅，内部搭配点阵式星辉造型，全新的格栅化曲为直，使得整个前脸造型变得更加舒展协调。与此同时，连贯式的LED日间行车灯在中间部位加入银色饰条连接，分体式前大灯以及雾灯位于传统进气口区域，不过光源为卤素。

新款欧尚X7在车名后增加了PLUS的后缀，整车外观造型延续了老款车型的风格，但是针对多处细节进行修改。其中新车前脸部分依旧使用六边形格栅设计，内部融入黑色高亮饰条，并且与左右两侧日间行车灯连接，同时格栅内部升级为菱形镀铬纹理，立体感得到增强。与宝骏530一样，该车也用了分体式的头灯设计，上方灯组为日间行车灯，下方的LED大灯组则融入前包围两侧的装饰之内，光源使用的是LED。

车身尺寸方面，宝骏530的具体长宽高分别为4690×1835×1750 mm，轴距为2750mm。新款车型的车身侧面设计变化不大，整车运用平行线条勾勒，强调与地面的水平动态设计，车底部位配备宽厚的护板装饰，同时B/C/D柱处匹配亮黑色饰板，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

欧尚X7的具体长宽高则为4730×1870×1720 mm，轴距为2786mm，在关键的车身长度和轴距方面有所领先。新款车型车身侧面保留了悬浮式D柱设计，车窗上沿匹配纤细的镀铬饰条进行包边，看起来十分灵动，同时底部的轮圈样式得到更新。

新款宝骏530的尾部造型较为饱满，后备厢盖上使用大量折线状线条勾勒，两侧尾灯组造型较为传统，更多的变化体现在下方黑色包围处，排气造型改为更加务实的单边单出，不过厚重的护板还是为它带来了一些运动感。

欧尚X7尾部造型给人的感觉比较厚重，车顶末端匹配小尺寸的扰流板，中间部位增加了时下流行的LED贯穿式尾灯，整个灯组的造型有点类似于全新一代长安CS75 PLUS，底部还增加银色饰板装饰，一定程度上增强了尾部设计的层次感。

内饰设计

新款宝骏530内饰布局协调大方，中央操作区域匹配10.4英寸的竖状中控显示屏幕以及全电子显示科技仪表，使得座舱的科技感得到显著提升。其中该车的液晶仪表盘显示清晰度尚可，驾驶人员在读取相关数据时也会比较直观。大尺寸的触控液晶屏是内饰部分的重头戏，屏幕的分辨率为960×1280，乘客可以通过手机APP来连接车机系统，实现手机即车机的智能交互体验。此外，通过手机数据线连接车机后，所实现的智能导航和在线音乐等功能都用的是手机流量，不用去购买专属车载流量包。

新款欧尚X7在内饰方面也进行了一些调整，整个座舱注重横向语言的设计，同时中控台上融入双联屏设计，比较贴合于如今的潮流。全液晶仪表盘依旧是我们熟悉的款式，界面设计与老款车型基本一致，内部信息显示以及视觉效果都比较不错。12.3英寸中控显示屏幕内部搭载全新的OnStyle 3.0 PLUS版智控车机系统，在语音识别，系统响应速度以及功能方面都有着一定程度提升。

宝骏530车内座椅用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节。新款车型车内前排座椅内部填充的海绵硬度适中，乘坐感受较为柔软，同时坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托。

欧尚X7车内座椅用织物面料包裹，功能方面只支持基础的手动调节。新车前排座椅造型较为宽大，靠背对于腰部的支撑比较到位，同时两侧护翼内部填充物偏硬，具有较好的侧向支撑。

宝骏530提供有5座，6座和7座共3种不同的座椅布局形式，第2排匹配三点式安全带和活动头枕，不过没带中央头枕，安全性配置不太到位。两侧部位有着内凹式的设计，并且支持一定角度的靠背调节，乘坐舒适性不错。

欧尚X7车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，正常情况下其腿部空间能够达到两拳左右，而且地台中央近乎纯平，纵向空间宽裕，不会影响中间乘客的乘坐体验。

动力系统

宝骏530动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率147马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是模拟8速CVT无级变速箱。

欧尚X7动力方面匹配蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米，性能表现更为优异。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

作为主流国产紧凑型SUV代表，宝骏530和欧尚X7都具备相当不错的实力，通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出，它们之间的优缺点还是比较明显，其中宝骏530具备更为全面的功能配置和更加灵活多变的座椅布局形式，而欧尚X7则拥有更好的动力性能表现，更大的外部尺寸和更为宽裕的后排乘坐空间。从日常家用角度出发，欧尚X7的实用性要更好一些，因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是欧尚X7。

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宝骏530最新款最低价格是多少钱？宝骏530提车价

十万元以内有不少车型可供消费者选择，消费者对于这个价位的车的主要要求是稳定，虽然听起来要求不算高，但想实现却不简单。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——宝骏7302021款1.5TCVT时尚型7座，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

功能配置方面，宝骏730配备胎压报警、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。同时，这款车还配备了倒车影像、上坡、定速巡航。

来看看大家关心的落地价，我们以宝骏7302021款1.5TCVT时尚型7座为例来算一算，这款车型的官方指导价为91800元，目前衡阳没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在106647元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要27540元才可落地，月供为1846元。

总的来说，宝骏730的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

紧凑型SUV在国内的热度有目共睹，因为其价格合理，而且日常家用也没有任何问题。作为宝骏旗下车型中的一员，宝骏5302021款1.5TCVT豪华型全球车周年纪念版5座是一些消费者想选购的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。

这款车车身长宽高4690/1835/1750mm，轴距2750mm。车侧呈现出大气的设计风格，视觉效果令人满意。

配置方面，宝骏530配备了前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊。另外，该车还配备了主驾驶位车窗一键升降、无钥匙启动系统、倒车影像等五项舒适性配置。

动力方面，宝骏530配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，宝骏5302021款1.5TCVT豪华型全球车周年纪念版5座的官方指导价为86800元，目前桂林市部分经销商有最高4000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为82800元，购置税和车船税等必要花费9127元，再加上商业保险4683元，最终的全款落地价为96610元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）