polo汽车改装尾翼_polo加尾翼可以过年审吗

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大包围

尾翼

是违法的，车灯没事·轮毂也问题不大·排气管的话若是多了点声音应该也没事·你车没问题也就是说不是黑车·手续齐全不暴力改装应该不会被扣的·只是违法了JIAOJING叔叔要让你恢复原状的·年检若是不送礼没关系的话改动过的一般有点凶险·轻微改动的就看给你检车的人较真不了！

小伙4万改Polo，魔性外观看齐GTI，网友，钢炮里的战斗机

基本上POLO是没有多大改装空间的，也的话也只是在外观上的改装，至于性能上的改装，很麻烦，而且费用很高，国内也没有谁有那个技术。

外观上的改装无非就是尾翼，大包围，车身颜色，排气管，轮毂，车灯，音响

尾翼500元左右，车身全部重新喷漆大概5000，排气管换成大口径的，大概也是1000，轮毂换成16寸5幅轮毂，四个轮毂连轮胎大概5000车灯全部换成黑色的，疝气大灯，大概也要5000-7000，音响再花个5000元，这样就差不多了，总共要将近2.5万。

喜欢的话，可以把座椅的真皮拉成红色和黑色相间，更有跑车的风格，一套大概也是5000。方向盘换成跑车的方向盘，1000元。踏板再换成跑车的踏板，三个差不多200元。这样再加下午总共大概3.1万。

如果想改装性能的话，我给你说说，看你敢改吗！

1对发动机改装，加涡轮增压，发动机的功率和扭距都可以得到很大的提升，性能就很好了（具体费用我不清楚，估计要2-3万，而且也要引擎仓可以放得下才行）。

2引擎改装了，原本的变速箱承受不了马力更大的引擎，所以要换，费用估计也要1-2万。

3刹车系统要换，要不没法承受这么大的性能。刹车盘、刹车碟、刹车泵也都要更换，费用起码也要1万多。

4冷却系统要换，原本的冷却系统无法满足改装后的需要，不换的话可能使发动机爆缸。

5悬挂系统要换，要不原本的悬挂便软，无法满足运动需要，一套悬挂也要1万多。

6底盘还要重新调教，发动机皮带也要全部更换大号的。

你看你敢改装吗？就算你有钱，不怕花钱，可是国内还没有哪家能有这样的技术能为你这样改装，就算到国外改装了，国内也不允许你的改装车上路。

省省吧。与其改装，倒不如买辆好点的车，根本不需要改装就可以有很请的性能的。

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每一款车都有自己的个性，都有它的可玩空间，有些人发现并学会利用这一规律，为车子创造了灵魂，这群人就是改装族。改装的过程就是人与车子交融的过程，把自己的风格与车子结合，从而打造出独一无二的款式，这车也就代表了你自己。车有贵贱，但改装没有。贵阳就有一位大神，把自己的polo改装到别具一格，让车友们惊叹不已，我们来见识一下吧！车子刚入手的时候是下面这个样子的，看起来很简单。

中庸的白色在城市里没有任何特点，大神想给生活添一些色彩，于是车提到手就做了全车改色。

铛铛铛！没错，全车改成了鲜亮的柠檬黄，搭配polo的运动风格，整车看起来活力四射，车哥想说这颜色真polo！

车身不仅改了**，中网的vw车标以及两个后视镜都做了黑化，并且包了黑色大顶，黑与黄的碰撞强烈不止一点点。

车灯没有更换，不过进气中网换成了整体的款式，下方的前保险杠换成了GTI包围款，很多车友看了傻傻分不清到底是高尔夫还是polo了。（车主暗笑中...）

短簧避震是必须要换的，目测前后1－2指的距离，这种高度比较冒险，农村土路肯定是跑不了了，遇到减速带压力也不小啊！亮黑色的尾翼和熏黑的尾灯呼应上了，镀铬的尾喉拉高了车身姿态。

暗金色的五星轮毂应该是后做的漆，这种轮毂单条在550元左右。别问我咋知道的，因为这条五星轮毂给车哥的印象很深，之前在广州出差的时候也遇到过同款。

不过它的轮毂选择了镀铬，一个内敛一个高调，都很有味道。

言归正传，据车主爆料他经常会参加一些改装组的聚会，看“小黄”旁边的“小灰”也是个性十足，同样是polo后包围造型不同，风格上就差了很大，“小灰”不仅后包围造型更夸张，还做了“外八”造型，乍眼一看特像宝马X1。

熏黑的车灯，双排气改造，黑化扰流板都在一定程度上强化了车身的运动型，而旅行架的存在更使车身科技感增强。不得不说，这位车友的改装还是很成功的，车哥预估花费在4万左右，与原车相比回头率提高80%没问题吧，有的网友称这台车为“撩妹专用车”。

最后用魔改版马六镇楼，向神车致敬！车身改造是个仁者见仁，智者见智的问题，尊重车主，勿喷勿黑！

大众?Polo?无论是用作家用还是体验驾驶乐趣，都能轻松应对，这使它成为了不少年轻人的选择。今天分享的这辆大众?Polo?来自青岛车友@田国庆，看看他是如何将自己的?Polo?一步一步变得更加符合自己心意的吧。

车主高中时喜欢看?WRC，Polo?在?WRC?里也算是热门车型，因此在车主心里留下了深刻的印象。毕业后车主购买的第一辆车是比亚迪?F0，也稍微改装了些。第二辆车本来想换飞度?GK5，但女朋友来了句“Polo?也挺好的啊”，车主重新考虑了下，便试车订车把?Polo?提回了家……

车主最初改装的原因是受周围玩改装的朋友影响。“那时候还不能算改装，只能说是瞎捣鼓，像给车贴亮条、轮毂喷黑等等。”后来随着这几年改装文化的普及，车主和朋友才算慢慢融入了改装环境，把改装当作真正的爱好，欲罢不能。

车主最先改装了一套?14?寸的小战斧轮毂，后来感觉越看越不美观，萌生了换轮毂的想法。后来升级到?17?寸的五角星轮毂后，视觉观感是比?14?寸好了很多，但舒适感降低了不少。

后来，车主用了一年多五角星轮毂后，越发觉得大抛边轮毂才是改装车的标志，便换了一套?Work?S1，但因为数据原因，还是选择了?7.5?代?GTI?轮毂，数据匹配得十分完美。

定制的手绘中控台是七龙珠主题，充满了浓浓的“中二”气息。谁不是这样年轻而又热血呢？

考虑到通过性问题，车主选择了?EDDY?短弹簧，既能降低一定程度的车身高度，又能保持通过性和舒适性。未来车主决定升级到绞牙避震，做一个低姿态的绞牙战士。

Polo?原车前杠太低调，于是车主换了一套?R20?前杠，搭配了双?U?流水大灯。后杠和侧裙选择了?Polo?运动包围，尾翼则选用了小众一点的鸭尾。

手工中尾段排气带来的声浪十分炸裂。不仅提高了排气声浪大小，伴随着的阵阵回火声也让人十分激动。

车主自称是一个小白，遇到很多难题，都通过不停地请教车友得到了解答；周边的聚会基本都会参加，可能会迟到，但永远不会缺席；改装需要花费很长时间，但女朋友一直支持和体谅，对此车主也深表感激和珍惜。如此改装生活似乎并不像改装出惊世骇俗的极品改装车一样伟大，但却充满了温馨和美好。希望车主未来会改出更好的车，生活也如同现在一般永远美好。

改装清单：?7.5?代?GTI?轮毂?R20?前后杠?双?U?流水大灯?手工中尾段排气?定制鸭尾?定制手绘中控台?EDDY短弹簧