五菱汽车套筒扳手_五菱汽车套

1.五菱之光和五菱荣光相比，两者到底有什么区别？

2.7万的预算，五菱宏光S3和五菱宏光PLUS，该怎么选？

3.五菱版“北斗星”小车，内饰首次公布！旋钮换挡+四座布局

4.超5米的五菱皮卡来了，摆摊回本利器！双排座适合家用

5.五菱之光离合三件套多少钱?

6.五菱无忧套餐值得买吗

7.五菱之光小卡货车后排怎么安装座套

五菱宏光之所以会被抛弃是因为旗下产品定位太低、创新能力不足。

凭借着超高性价比，以及耐操耐用的特性，五菱汽车的身影，几乎跑遍了中国大江南北的每一个地方。“一代神车”五菱宏光，在所有县城以及广袤的农村地区处处可见，存在感极强，爆款宏光MINIEV，在新能源汽车时代，接棒五菱宏光，成为新一代的国民神车。

五菱1月份产量和销量分别为71157辆和30000辆，同别暴跌44.74%、72.74%。五菱销量的跌幅，远超同期上汽集团47.75%的跌幅。

汽车销量

随着消费者收入水平的提高、消费需求的多样化、消费者素质的提高等因素的影响，越来越多的人开始追求更高档、更舒适、更智能、更安全、更环保的汽车，而不是满足于五菱汽车的低端产品。

五菱汽车之所以逐渐走下坡路，并不是一朝一夕的事情，必须加大投入和改革，在提高产品质量、满足消费者需求、树立良好形象等方面做出努力和突破。五菱汽车虽然拥有丰富的产品线，但在产品设计、技术水平、智能化程度等方面并没有取得太多突破和创新，而是沿袭了老套路。这使得五菱的产品缺乏吸引力和竞争力，难以适应市场变化和消费者需求。

五菱之光和五菱荣光相比，两者到底有什么区别？

可以享受优惠。

五菱汽车购车权益礼包享受购置税减半政策，尊享24期0利息，金融贴息4000元。

五菱1000元购车礼包包括行车记录仪，和汽车贴膜，底盘装甲，还有汽车方向盘套，和汽车座椅套。

7万的预算，五菱宏光S3和五菱宏光PLUS，该怎么选？

五菱之光外观设计时尚大气，车身长37mm、宽1510mm、高1820mm，轴距上达到2500mm。用165/70 R13的轮胎，配备有卤素大灯。价格仅3.08-3.49万，车身尺寸37*1510*1820，而且现款还标配abs，也就算不错了，很多面包车全车安全配置就一条安全带，从这个角度看之光性价比也比较高。不过空调全系车型都是选配，建议装上一套，各种保养维修费用低，06年的时候一台五菱之光是做黑出租的专跑长途拉人带拉货一年跑了14万公里发动机没动过，这是在那几年微面中的王者。五菱之光的前悬挂比一般的微面舒适。

五菱之光应该是目前在售入门级面包车里资格最老的一款车，性价比也很高。五菱之光自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。不论是买哪一款，一定要买1.5排量的，因为1.2排量的在你拉上货之后会明显的感觉动力不足，虽然1.5排量的价格要稍微贵那么一点，但是你今后再行驶过程当中的体验感是完全不同的。

五菱之光定位最基础的入门级微面，皮实耐干，价格亲民。五菱之光售价3.08-3.49万元，搭载1.2L发动机，匹配5速手动变速箱。是家门口做小生意，短途拉客、送货利器。车厢内很简单，大部分地方都直接是铁皮。

日本三菱MinicabNX，这就是五菱汽车的鼻祖，当时国内的微型汽车主要都是引进日本铃木的生产线，只有三家例外，柳州五菱引进日本三菱的，天津引进日本的，贵州云雀引进日本富士的技术。

五菱版“北斗星”小车，内饰首次公布！旋钮换挡+四座布局

五菱宏光可以说在中国的汽车市场已经是家喻户晓，凭借其实用性和耐用性以及超高的性价比，在8万以下的市场可以说是表现的非常不错，在口碑方面也得到了大家的认可。

那么今天我们就开看一看如果是7万多的预算买一款五菱宏光的车型，在五菱宏光S3和五菱宏光PLUS之间，该怎么选？

五菱宏光S3是五菱推出的第一款SUV车型，指导价为5.98万-8.28万。

五菱宏光PLUS是一款MPV车型，售价在?5.68-8.28万之间。

入门车型上来看，五菱宏光S3价格会更低一点。

我们以7万预算来挑车型的话，五菱宏光PLUS可挑选车型是：2019款?1.5T?手动舒适型?7座；

五菱宏光S3则是：2020款?1.5T?手动舒适型

在车身尺寸方面，因为定位的不同，五菱宏光PLUS在长宽高方面要更有优势一些，轴距上两款车都是2800mm

五菱宏光S3：4655×1735×1790mm；

五菱宏光PLUS：4720×1840×1810mm；

外观上看，两款车整体看起来都还是方方正正的感觉，不过因为五菱宏光S3定位的是SUV车型，所以在细节方面会有更时尚的视觉效果。

内饰上来看，五菱宏光S3内饰搭配显得更加年轻时尚，该车型除最低配车型以外都用了透气皮质的座椅面料以及软性的车门内饰板。

动力上来看，这两款车型使用的是同一套动力系统，1.5T的发动机，最大马力147ps，最大功率108kw，峰值扭矩250N·m，匹配的都是6挡手动变速箱。

至于配置方面，选择的这两款车型在底盘、轮胎、制动系统方面两款车型是基本保持一致的；整体其他的配置两辆车非常接近，主动安全配置上，五菱宏光plus多出一个胎压报警，在其他舒适性配置方面五菱宏光S3要多出了液晶仪表盘，车顶行李架、后排杯架、驾驶席高低调节、后视镜电动调节、中控屏等

虽然说两款车都是家用、商用都非常合适，不过根据它们定位的差别来看，家用的话五菱宏光S3更合适一些，如果拉货居多的话，五菱宏光plus会是更好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

超5米的五菱皮卡来了，摆摊回本利器！双排座适合家用

五菱版“北斗星”小车，内饰首次公布！旋钮换挡+四座布局

中国汽车市场将来会变成日本欧洲的类型还是北美的类型？这确实值得思考，因为日本欧洲汽车市场主要流行小型车，比如日本不超3.4米的KCAR满大街都是，欧洲城市里充斥着大量的两厢小车。而北美街道上主要是大尺寸皮卡和SUV，这是两种截然不同的发展方向。从目前中国部分城市面临的交通压力来看，将来也许会有更多的消费者倾向于选择小尺寸车型。

其实现在小微型车的需求量已经增加了，尤其是许多年轻家庭开始考虑买第二台车，作为女主人的座驾，那么小微型车就更合适了。近日五菱汽车申报了一款全新的小车，这款车目前的正式命名还没有公布，但是和以往的五菱面包车大不相同，用的是双门四座布局，尺寸控制非常到位，长度只有2917mm，轴距1940mm，这比日本KCAR的定义标准还小。

从外观设计层面看，这款车更像是五菱版“北斗星”，和曾经的昌河铃木北斗星车型很类似，都属于“方盒子”造型风格。车头部分可以看到新款五菱宏光PLUS的设计痕迹，棱角线条更加到位，加上方形大灯以及黑色拼接装饰，整部车的灵动效果相当到位。

3月27日，五菱汽车首次公布了这款小车的内饰，可以看出内饰设计以简约为主，前排独立座椅进行了一体化设计，中控台面上并未搭配大尺寸液晶仪表，这估计是为了进一步控制成本，但是驾驶员前方预计会提供一组全液晶仪表。因为该车型属于纯电动版本，所以不需要离合器，驾驶员脚下配有油门刹车踏板，上面带有加减号标志，人性化设计很到位。

后排两个座椅连为一体，因为轴距实在太短，所以后排乘客的腿部空间显得捉襟见肘，如果做进去两位成年人，膝盖部位可能会直接顶到前排座椅靠背，这不太适合作为长途出行交通工具，但是如果只是日常上下班接送小孩，后排空间是足够用的。

这款五菱小车首批将会搭载一套来自宁波双林公司的20千瓦永磁电动机，动力可谓是相当低调，20千瓦只能算够用而已，绝对谈不上什么运动感，选用小功率电动机应该是为了进一步增大续航能力。

总结来看这款五菱小车，外观颜值比铃木北斗星更加灵动一些，内饰配置也不算太廉价，按理说完全有机会成为小车领域的爆款，但是可惜这台车暂时还没有燃油版的消息，预计都是纯电动版，这可能会让一部分不喜欢电动车的消费者敬而远之。但是话说回来，如果将来能增加一套小排量汽油机，这车型的诱惑力还是很强的。

问题来了，你觉得这款五菱小车能成为主流吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱之光离合三件套多少钱?

超5米的五菱皮卡来了，摆摊回本利器！双排座适合家用

五菱 汽车 可以说是国产领域当中闷声发大财的一个 汽车 品牌，在面包车领域几乎已经达到了无人能敌的境界，仅仅一款五菱宏光车型的累计销量就已经突破400万台。但是五菱 汽车 旗下的产品类型确实比较单调，大多数产品都是比较廉价的面包车，所以五菱 汽车 近两年一直都在谋求转型升级。2020年当中，五菱 汽车 接连推出了多款新产品，五菱宏光miniev定位是一台微型代步车，随后即将上市的五菱凯捷是一款更高端的MPV，而最近五菱 汽车 又申报了一款全新的皮卡产品。

这款新皮卡车命名为五菱征途，从申报图来看，这款皮卡车设计感和普通的皮卡车有很大差别，车头前半段明显继承了五菱宏光plus的造型风格，不仅有黑色大嘴中网装饰，而且还有镀铬装饰条以及长方形大灯光源。车身侧面用了4门设计，搭载2+3座椅布局，双排座椅更适合家用，就算不是用来拉货，也能够满足日常一家人的共同出行。

车身总长度达到了5105mm，轴距更是达到3160mm，所以这款车的尺寸比普通乘用车大了一圈。更夸张的是后排货斗长度达到两米整，宽度更是达到1520mm，所以装载能力非常强大，开着台车出去摆地摊的话，简直就是一台摆摊回本儿利器。车辆尾部可以看到凹陷的五菱拼音字母车标，车辆后窗内部还有很明显的高位刹车灯。

其实该车型依然是基于五菱微面架构打造而成，属于一款轻型商用皮卡，仔细看底盘结构可以发现后桥带有整体桥结构，而且用了装载能力更强的板簧悬架，这种配置注定会牺牲掉一部分舒适性，不过这款车设计的初衷就是为了作为工具车使用，所以装载能力首先要保证。

在申报信息当中还出现了不少新潮的选装包，车身侧面可以选装黑色拼接后视镜，而且有原厂的侧踏板，如果不喜欢钢圈轮毂，还能够选择黑色涂装的铝合金轮毂。选装套件确实非常丰富，高配版本车型的颜值相当不错。

比较可惜的是这款皮卡车仅仅搭载了五菱 汽车 经典的1.5升自然吸气发动机，这台动力总成的极限输出只有73千瓦而已，这样的动力表现只能算非常一般，装载一些轻型货物没问题，如果拉重货的话就会力不从心。不过这台发动机确实很省油，申报百公里油耗只需要7升。

总结来看这款超5米的五菱皮卡车是一款非典型的皮卡产品，基本具备了皮卡车的功能，但是动力总成有点拖后腿，实际使用过程当中可能会有小马拉大车的感觉。

五菱无忧套餐值得买吗

五菱之光离合三件套零件费一百五左右：1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；2、在汽车行驶过程中驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件可将传动系统随时分离或接合；3、对其基本要求有：接合平稳分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

五菱之光小卡货车后排怎么安装座套

值得。五菱无忧套餐里面包含了100元两张的漆面修复代金劵，车辆保养一次，制动系统养护一次，无骨雨刮一副，空调滤芯一个，上门取送车一次，车辆主动预警，轮胎保，LING值的返还，这么多项目只用488元，真的很划算，能省不少钱，所以值得买。五菱汽车推出新能源车用车无忧套餐，可以帮助免去常规用车过程中产生的各种困扰，可以实现用车无忧。

如果是单个坐垫放上去就好了，如果是座套式的坐垫，可以参考以下方法安装：

A：请先观察后长座椅在车上的安装方式，其实无非就两种，一种是带扣式的和不带扣式长座椅，不带抠式的座椅你可以直接用力把长座拔出来，有锁扣的长座椅你按下锁扣再把长座椅拔出。

B：有的座椅是和车体用螺丝固定的，这时就得把螺丝拆开。使长座和后靠分开。

汽车座垫（Autopillow）就是为保护汽车座椅，维护人体健康，车内必不可少的产品。通用汽车垫一般为五件套：两个前靠（驾驶和副驾驶位置使用），两个小靠和一个大垫（后方使用）。随着经济的发达，汽车越来越普及。汽车座垫也走进人们的日常生活，成为有车一族们享受驾驶，享受舒适的车居生活必需品。

汽车前驾座垫的安装方法：汽车前驾座垫偌有帽头帽兜，直接把汽车座垫往下套就好，然后在汽车座垫连体处有一个或两个卡扣，你直接可以把汽车座垫卡扣用手插入座椅的缝隙中，让汽车座垫不会向前移动。这时你再把铺好的汽车座垫前面还有两个小钩环钩入座椅下面铁条处。有的没有舌头小钩的而是带松紧带的卡扣，这时你要把卡扣经由座椅的中间缝隙中穿过其中一头卡扣并从座椅底下穿过和另一头的卡扣锁住。这样前排驾座就安装好了，另一个副驾座也同样如此安装。

后排汽车座垫安装：首先请先观察后长座椅在车上的安装方式，其实无非就两种，一种是带扣式的和不带扣式长座椅，不带抠式的座椅你可以直接用力把长座拔出来，有锁扣的长座椅你按下锁扣再把长座椅拔出。另外有的座椅是和车体用螺丝固定的，这时你就得把螺丝拆开。使长座和后靠分开。汽车座垫长座和后靠分开后，你就很简单的可以将长垫通过汽车座垫上的卡口从下面穿过并固定好长车垫了。这时你也可以将后靠背套入后靠座椅的帽头上了。