1.吉利“小钢炮”SUV,与领克同平台打造,开起来像30万的车?

2.吉利标杆SUV终于推出四驱版,14.88万!

3.吉利宣布Icon SUV在中国的售价和规格

4.吉利新款SUV 远景X6,起售价6.89万起,全系涡轮增压

吉利汽车suv所有车型报价及图片_吉利汽车suv报价

昨天在后台看到有网友留言,想要我们推荐一台以家用为主价格在15万左右的SUV,最好是空间够大,而且配置也要高。作为一个宠粉的自媒体号,必须给安排。?

由于该网友没有更为细化的要求,本着“大家好才是真的好”的原则,我依旧是首先从销量高的车型中去选择,另外能够符合“15万、配置高、空间大”要求的那就只有咱们国产车品牌了。所以今天推荐的两款车就是哈弗h6和吉利博越。

哈弗H6

厂商指导价:10.30-14.10万元?

哈弗H6在国内那可是家喻户晓的车型,历经几次换代,但是热度丝毫不减,月均销量3万+的表现,也让其成为了名副其实的“神车”。

相对于早期的车型,哈弗H6外观上也是进步不少,从早期的略显粗糙变成了如今的精致。六边形网状的前进气格栅搭配棱角分明的前大灯组,给人感觉更加年轻、时尚。此外,大灯组下方的进气口以及大尺寸的LED日间行车灯设计也使该车看上去非常动感。而侧面的平直稳重以及尾部的简单大气,都很好的符合消费者对一款家用SUV的审美需求。值得一提的是,哈弗H6有蓝标版和红标版两种设计风格,两者在细节上会有细微的差异,最显著的不同就在于红标车型用了尺寸更大的进气格栅。

内饰方面,哈弗H6也与时俱进的在设计上进行了更新,增加了科技性更强的液晶仪表盘,斜面设计的中控台更加的年轻化,9尺寸中控屏集成有最新的车载智能网联系统,可以实现手机远程控制,语音助手,在线导航等主流功能,实用性不错,只是在美观度以及可操作性上欠佳。

而在配置方面,哈弗H6具备了国产车向来的优良传统,除了基本配置外高配车型还提供了定速巡航、LED大灯、前后驻车雷达、360全景影像、自动驻车、座椅加热以及自动泊车等诸多高科技功能,完全可以满足家用的需要。

空间也是哈弗H6的优势之一,它有着同级别车最大车身尺寸之一,自然车内的乘坐空间也很充裕。对于一个身高170cm普通消费者来说,前排不用说是没有问题的,后排更是几乎可以翘起二郎腿。另外行李箱的空间也是非常突出,后排座椅也可以完全放平,塞几个大尺寸的登机箱毫无问题,自然也能满足日常的生活需求。

动力系统方面,2020款哈弗H6提供1.5T和2.0T两款发动机,匹配6速手动或7速双离合变速箱,两款发动机的最大功率分别为169和224马力。动力表现不错一直也是哈弗H6的特点之一,发动机的低扭表现也能提供一个不错的起步,而在后期加速阶段虽然动力足够,但是表现则依旧以平顺为主,这也符合家用SUV的定位。另外在悬挂方面,哈弗H6用了前麦弗逊式独立悬架后双横臂式独立悬架组合,在舒适性以及操控性上也有不错的保障。

根据某网站上用户口碑来看,哈弗H6的用户平均油耗1.5T车型为8.4L/100km,2.0T车型为9.4L/100km。对于一台体型庞大的SUV来说,这样的油耗也还算好,多数人是可以接受的。价格方面,哈弗H6普遍存在较大的优惠,同样是根据车主提车价来看,最低裸车价在某些地区已经下降到8万万以内,而15的预算甚至可以全款买到2.0T的顶配车型。这样的性价比,销量想不好都不行。

吉利博越

厂商指导价:8.88-15.68万元

如果说哈弗是国产SUV领军车型,那么吉利博越则称得上是国产精品SUV的代表车型。无论是从设计还是从品质方面来看,博越的出现都极大的促进了国产车型的进步,更是直接带动了吉利汽车在这几年的口碑的上升,对于吉利汽车的腾飞有极为重要的推动。

目前在售的博越有两款车型,其一是外观小改和内饰没怎么变动的普通车型,在这里就不多介绍。其二是外观和内饰都有较大变化的中期改款车型,命名为博越Pro。虽然只是改款车型,但是博越Pro的变化堪称换代。车头的进气格栅变得更大,也不再与前大灯相连,设计上更有新意,也更加的年轻化,但是大气稳重的气质并没有改变。车辆的整体轮廓保持依旧,尾部造型变化不大,新设计的尾灯以及镀铬饰条增加了车辆的精致感。

中控台造型进行了重新设计,让人有眼前一亮的感觉。中控屏幕尺寸更大,GKUI系统仍然是我认为目前国内车型最优秀的车载系统,没有之一。这套系统无论是在功能方面还是在操作性上都几乎无可挑剔,界面的美观度以及流畅性也比哈弗出色,高配车型同样配有全液晶仪表盘。至于做工和用料方面也是吉利的强项,给人一种越级的体验。?

配置方面,诸如大家熟知的自动空调、无钥匙进入/启动、自动LED大灯、座椅加热、语音交互、全景天窗、全景影像、定速巡航等都有配置,而高配车型更是增加雨量感应雨刷、BOSE音响、无线充电、L2级别驾驶等高阶配置。

空间方面,博越和哈弗H6相比稍微逊色一点,首先就是在车身尺寸上的差距。但是就实际体验而言,乘客并不会对这种差距有深刻的认识,因为博越同样可以提供够用的空间,对于日常生活而言并不影响。

动力上,博越提供有1.5T、1.8T以及2.0L三种动力,其中搭载2.0L发动机车型只有一款手动挡,并不是主流选择。1.5T发动机有着177马力的最大功率,匹配6速手动或6速手自一体变速箱;1.8T发动机最大功率184马力,匹配6速手动或7速双离合变速箱。在动力表现上,个人认为比哈弗更为突出一点,加速能力更强。另外博越同样是前后均为独立悬挂,支撑性和舒适性都很不错。

燃油经济性方面,根据某网站上用户口碑来看,博越的用户平均油耗1.5T车型为8.7L/100km,1.8T车型为8.9L/100km,与哈弗H6几乎一致,属于该级别车型的主流水准。价格方面,博越的优惠没有哈弗H6那么大,根据用户提车价来看优惠普遍在1万元左右。最顶配的博越Pro车型落地价接近17万。

总结:

哈弗H6拥有最为庞大的用户群体,在车型尺寸空间上也更为出色,同时性价比也是同级别中最为突出的。但是吉利博越与之相比,则拥有更为时尚年轻的外观以及科技感豪华感都更为出色的内饰,另外在配置方面显然也是博越更为丰富和完善,虽然空间稍显劣势,但是差距并不大。除此之外,在车辆的整体品质上,个人认为近些年吉利也是优于长城汽车的,这一点从以上的用户评分也可以看出。虽然这种事情没有绝对性,但至少提供了一定的参考性。

所以,在15万内这个预算内,我推荐的车型是吉利博越,尤其是博越Pro车型,它会是个不错的选择。

那么各位看官为如何选择这两款车呢?或是有其它问题都可以在留言区留言。等着你!?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利“小钢炮”SUV,与领克同平台打造,开起来像30万的车?

吉利ICON2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为99800元-132021元。我们以吉利ICON的最高配2021款1.5TD限定款锦鲤为例,该车型的官方指导价为132021元,据了解,目前合肥市的最低报价为128021元,比官方指导价优惠了4000元。如果按照全款购买来计算,购置税11329元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为147038元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是38406元,月供金额为2769元。

吉利ICON车头用了修长的线条,看上去非常方正,搭配封闭式中网,看起来特别精神,霸气十足。

吉利ICON2021款1.5TD限定款锦鲤内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色饰条,视觉效果上相当个性动感。这款车配备了车道偏离预警系统、车道保持系统、自动泊车入位等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,吉利ICON配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为130kw,峰值扭矩为255牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

吉利标杆SUV终于推出四驱版,14.88万!

在过去的9月份,吉利汽车累计售出12.6万辆,同比增长约11%,1月-9月累计总销量875472辆,已经完成了今年定下的132万辆销量目标的66%。就是在这样热销的趋势下,吉利旗下也有销量低迷的车型,比如?吉利星越这款车在9月仅售出2509辆。吉利星越诞生于和沃尔沃联合开发的CMA平台,这个CMA平台打造的产品还有像:沃尔沃XC40、领克01、领克02、领克03等主打年轻运动的SUV。吉利星越指导价为:13.58万-19.58万,入门落地需要15万多,顶配价格落地也达到了20多万,和本田皓影、丰田RAV4荣放、东风日产这些热门的合资SUV价格有所重叠,到了这个价位的消费者,他们选择SUV会更偏向于合资车型,那么,星越这款吉利“小钢炮”SUV,和领克同平台打造,开起来真的像是30万的车吗?一起来了解一下吧。

吉利星越诞生于CMA平台,是吉利家族第一款使用黑色车标的量产车,星越前脸用了“宇宙扩散”的前格栅视觉效果更显扁平化,入门就标配了LED日行/远/近光灯,点亮后辨识度很高,并带有大灯高度可调节,大灯延时关闭功能。

吉利星越用了大溜背的造型不仅更显运动而且风阻系数仅为0.325Cd,从侧面看上去甚至有些宝马X6的视觉效果,此外,星越全系还提供了18英寸、19英寸、20英寸三种轮胎可选。尾部用一条粗壮的镀铬饰条衔接两侧的灯组,让尾部不显得那么单调,与此同时,尾部货真价实的双边共四出的镀铬排气以及微微上扬的小鸭尾也给星越这款车的运动气息加分不少。

吉利星越车内同样是吉利家族最新样式的内饰设计,给我的第一印象是比较有眼缘的,全系都搭载了GKUI吉客智能生态系统,并且首任车主可以享受终身免费基础流量。内饰配色以黑色为主打,并在安全带处加入了些许红色的元素来点缀,让车内更具有运动气息。在配置方面,星越还是很厚道的,配备了:冷暖加热杯架、空调香氛系统、面部识别功能、全自动智能泊车功能、L2级自动驾驶系统、8种颜色的氛围灯、前排座椅加热/通风/功能、12颗BOSE高级音响都出现在星越的高配车型车上,总体的配置还是比较让人满意的。

动力性能方面,星越分别提供了1.5T引擎,2.0T引擎,其中型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kw/马力177匹,最大扭矩255牛米,匹配7挡双离合变速箱,1.5T部分车型还配备了48V轻混系统;型号为JLH-4G20TDB的2.0T涡轮增压发动机,最大功率175kw/238马力,最大扭矩350牛米,油门的初阶段很灵敏,起步很轻快,稍微给点油门就能带有推背感,极速可达210Km/h,百公里油耗仅9.2L。传动系统则匹配来自爱信的8AT变速箱,对于油门的动作非常敏感,可以说这款2.0T引擎+8AT变速箱的匹配程度已经很高了。高配以上的车型还装备了适时四驱系统+多片离合器式中央差速器,实现了6.8秒就可破百,比起指导价为33.98万的宝马X1搭载的2.0T引擎,最大功率141kw/192马力,最大扭矩280牛米,8.1秒破百还更有优势一些。

从吉利星越的外观颜值、动力性能、内饰用料来看,开起来的确像是一款30万级豪华SUV该有的样子,但还是前文说的一样,目前价格在15万元以内的车型,国内消费者大多数愿意去尝试选择国产车型,而价格到了15万元以上,选择则会更趋于合资车,所以国产车型想要在15万-30万区间闯出一片天地,还是需要时间去精心耕耘,您觉得呢?欢迎留言讨论。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。

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吉利宣布Icon SUV在中国的售价和规格

吉利标杆SUV终于推出四驱版,14.88万!

自从中国汽车市场进入SUV时代之后,各个国产汽车品牌都迅速调整了产品策略,对SUV研发的重视力度远远超过传统轿车,所以国产SUV数量爆炸式增长,而且还在不断更新。SUV车型数量虽多,但是有几个能站在销量排行榜的巅峰?大体来看,一个国产品牌能有一个爆款SUV就算不错了,比如哈弗H6常年占据销量王,吉利汽车旗下的销量支柱则是博越,这款车推出的时间很早,可以说是吉利汽车的功臣。

近日吉利博越这款标杆SUV车型终于推出了四驱版本,虽然只有一款四驱配置,但是至少已经迈出了第一步。全新的四驱版吉利博越定位在14.88万,这个价位确实比两驱版本有所膨胀,但是14.88万的价位要想在合资品牌里买到四驱紧凑级SUV几乎不可能,因此吉利博越四驱车型是具有超高性价比的,面对没有四驱的哈弗H6和新款瑞虎7,吉利博越显然已经具备了优势。

这款全新车型其实是基于吉利博越Pro车型打造而来,原本车型就已经相对老款吉利博越有了一定程度的升级,动力总成依然搭配1.5t涡轮增压发动机,配合一套7速双离合系统,极限输出可以达到177马力的水平,而且已经符合国6排放标准,虽然这套发动机属于三缸机,但是吉利汽车在这套三缸发动机上面花费了很大的功夫,增加平衡轴模块之后基本消除了抖动问题。

而且这次的四驱版本车型为了进一步增强动力输出,又额外增加了一套48伏轻混动系统,在起步阶段可以带来相当不错的加速质感,而且低速状态下能够带来更靠谱的扭矩输出,因此整部车的脱困能力也会有所增强。新车选用的是博格华纳第5代电液式四驱系统,四驱结构更加轻量化,而且传动效率更高,所以即便在四驱模式之下也能够保持相当到位的油耗数据,百公里油耗可以控制在6.4升。

众多车迷期待了很多年之后,吉利博越这款经典车型终于推出了四驱版本,而且价位控制相当亲民,这样的车型面对东北地区的冬季,或者一些轻度越野爱好者,都能够带来更好的通过性。所以同级别的哈弗h6和瑞虎7等车型会不会慌?其实随着消费升级的大浪潮到来,主流畅销SUV提供四驱配置也成了一种潮流,预计在不久的将来哈弗h6也能够提供类似的轻度四驱越野系统。

问题来了,你觉得四驱版本的吉利博越pro能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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吉利新款SUV 远景X6,起售价6.89万起,全系涡轮增压

吉利汽车于2月24日在中国正式推出其最新款紧凑型运动型多用途车(SUV)吉利Icon。在大众版Icon车型上市之前,吉利于去年12月开始接受Icon限量版预订,售价为132,020元(约合18,820美元)。为了让Icon更容易被目标消费群体所接受,吉利汽车将基础款车型的起售价定在115,800元。除基础款车型外,还有三款规格可供选择,最高版本车型售价为128,800元。

吉利Icon内饰设计。

由吉利提供

初看之下,Icon很难与吉利现有的车型联系起来。为了更好地解释Icon的设计理念,吉利分享了更多关于新车型设计和开发过程的细节。吉利表示,该车型的设计源自其国际化设计团队,使其成为吉利产品家族中的一个集体作品。其外观设计由吉利在美国加州的设计中心操刀,而内饰设计由吉利在西班牙巴塞罗那的设计中心负责。吉利汽车强调,吉利Icon用了极简主义的设计理念,这也是品牌未来的发展方向。Icon内饰包含两块10.25英寸的数字屏幕,体现了未来驾驶舱的科技感。该车还搭载了吉利GKUI智能生态系统,该系统最早应用于吉利博越Pro。

吉利Icon是吉利首次在紧凑型SUV中用48V轻度混合动力系统的车型,这有助于提升燃料性能。根据吉利汽车给出的油耗估计,该车型每100公里油耗仅为5.7升,令人印象深刻。在动力方面,Icon用吉利1.5升涡轮增压发动机,同时搭配7速双离合变速箱。基础款车型搭载的发动机最大输出功率为130kWh,峰值扭矩达到255Nm。48V系统能够带来额外10kWh的功率和45Nm的扭矩,,从而将车辆的输出功率提高至140?kWh,峰值扭矩达到300?Nm。

Icon还搭载如智能巡航控制、车道保持和自动紧急制动等主动安全系统,旨在吸引以家用为主的消费者。除了在车内屏幕上提供360度全景图像的系统外,驾驶员还能从汽车侧方、前方或后方看到180度视野,从而消除视野中的盲点。在其众多高科技配置中较为醒目的是,吉利Icon搭载N95级智能空气净化系统(IAPS),可以过滤空气中大部分颗粒。这家汽车制造商表示,该空气净化系统与Icon空调系统协同工作,以隔离和过滤座舱空气中的有害颗粒,包括细菌和。吉利表示,在Icon发布之前,该车型的订单量已经达到3万辆。

IHS?Markit?观点深度解析

吉利Icon代表了这家中国汽车制造商对面向新一代消费者的时尚SUV的最新诠释。这款车型用了吉利全新的设计语言,大胆地突破了如博越SUV等吉利传统车型的家族式设计。这款全新的紧凑型SUV将使汽车制造商进一步了解目标消费群体对新设计风格的反应。

Icon将进入国内紧凑型SUV车型市场与一系列对手竞争。市场上的主要竞争车型包括本田XR-V、比亚迪宋Pro和丰田C-HR。对于吉利而言,紧凑型SUV是其主要的增长市场。2018年,中国共售出500多万辆紧凑型SUV。尽管2019年销量有所下降,但这一细分市场仍是SUV产品销量最大的市场。我们预计,到2021年,中国紧凑型SUV市场销量将增至472万辆,较2020年预测的438万辆增长8.7%。为了抓住这一增长机遇,吉利过去一年一直在扩大该细分市场的产品。缤越SUV于2018年开始销售,当年销量约为2.4万辆,2019年销量超过13万辆。

吉利将继续利用BMA模块化平台推动产品组合多样化,并通过更具吸引力的技术升级其即将推出的车型。这一举措将推动吉利主力帝豪家族车型从2021年开始转向新的平台,以创造更大的协同效应。我们轻型汽车预测,吉利BMA平台将支持吉利和领克品牌多达9款车型,到2022年,产量将超过57万辆。

来源:第一电动网

作者:IHS?Markit

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一个问题,如果笔者要说给你30万,你可以买到什么样的一块SUV?可能不同的人能给出很多答案;那么范围再缩小一下,15万能买到一款什么样的SUV?可能很多人就要头晕了,但也能说出一些;但是如果问你8万块钱买一辆SUV,还是要带涡轮增压的,可能很多人要挠破头皮了。

确实目前只有我们国产SUV能做出这种高配置,高动力,车价还优惠的车型。今天笔者要介绍的一款SUV,就是吉利汽车旗下出品的远景X6车型。

这是一款去年10月份刚上市的最新款SUV,这款车型最入门级别的指导价为6.89万元,远景X6它只有只有一个排量,就是1.4t的涡轮增压车型,动力强劲。

一起来看一下这款远景X6车型就不究竟值得购买。

这款远景X6车型只有一款排量就是1.4t的涡轮增压车型,最大马力141匹马力,最大扭矩235N.M,它的最大扭距转速区间是在1600到4000rpm,其实这个转速区间,笔者认为调教的还是比较好的,它基本上覆盖了我们常用的转速区间,而且低至1600的转速基本上涡轮介入还是比较及时的。

远景X6这款车型它的变速箱一共有两种:手动挡的是六档手动挡。而自动挡的是CVT的无级变速箱。其实无论是哪一款变速箱,他们的宗旨就是:省油并且最大程度的压榨出发动机的马力。

笔者在试驾的一段路程中,明显感觉到了这款车的动力还是比较强劲的。看来吉利收购沃尔沃汽车以后,确实学到了不少东西。而这款车型开起来的感觉和以往的吉利汽车完全不一样,给笔者的感觉就是路况感更加细腻了。

远景X6的这一款车长宽高分别为:4546*1834*1715mm,轴距是2661mm,经过笔者的试乘试驾发现这款车型的后排空间还是相当不错的,在满载情况下,顶部和腿部还是有两指的富余空间。

这款车的整个前脸识别度还是相当高的,它的大灯和中网格栅相互贯穿了,并且相辅相成。远景X6的前脸用了吉利目前最为流行的回字设计,这样的设计使这款车型看起来兼顾到了运动和时尚。笔者个人也更加喜欢白色的远景X6,看起来更加的大气。

整个吉利远景X6的内饰也是比较上档次的,它的车内用了大面积的软性材质进行包裹,并且方向盘用的平底设计,看起来更加的运动。整个吉利的内饰给笔者的感觉就是,它的汽车功能区分非常到位,很多新手上车一看,就很容易上手了。

总的来说,远景X6是一款性价比十分高的自主SUV,毕竟它的厂家指导价才6.89万起,而且终端还有一些优惠和赠品,这样算来远景X6车型落地也就在八九万元左右,还是相当不错的。

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